Vpoklici za Vauxhall Mokka
25 uradnih varnostnih vpoklicev za Vauxhall Mokka po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zaščitni pokrov jermenskega zaganjalnega alternatorja lahko pride v stik s cevjo filtra
Stik med cevjo filtra trdnih delcev za bencinske motorje in zaščitnim pokrovom 48V jermenskega zaganjalnega alternatorja lahko omogoči vdor vode in povzroči električni oblok ter morebiten toplotni dogodek. Pokrov bo zamenjan, cev pa pregledana in po potrebi prestavljena ali zamenjana.
Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči
Kemikalije v pogonskem sredstvu napihovalnika zračne blazine lahko sčasoma razpadejo, zaradi česar lahko napihovalnik ob trčenju poči s preveliko silo ter povzroči hude poškodbe ali smrt. Modul voznikove zračne blazine bo zamenjan.
Opozorila o tlaku v pnevmatikah so lahko napačna ali manjkajo
Odstopanje programske opreme lahko povzroči napačna ali manjkajoča sporočila o tlaku v pnevmatikah na instrumentni plošči. Kalibracija sistema za nadzor stabilnosti bo posodobljena.
Sistem start-stop morda ne izklopi motorja
Napačno kodiranje krmilnega modula karoserije lahko prepreči izklop motorja v načinu start-stop. Programska oprema krmilnega modula karoserije bo posodobljena.
Priključki cevi za gorivo lahko puščajo
Ohlapni priključki med visokotlačno cevjo za gorivo in skupnim vodom za gorivo v motorju lahko povzročijo puščanje goriva in nevarnost požara. Prizadete priključke bodo ponovno zategnili.
Veriga pogona odmičnih gredi se lahko obrabi ali pretrga
Prezgodnja obraba verige pogona odmičnih gredi lahko povzroči nenavaden hrup ali, v najslabšem primeru, pretrganje verige. Programska oprema bo posodobljena za izboljšanje tlaka olja in zmanjšanje obrabe. Veriga bo preverjena in po potrebi zamenjana; če težava ni najdena, bo olje zamenjano z oljem višje viskoznosti z dodatki proti obrabi.
Iz zavornega modula lahko pušča zavorna tekočina
Modul elektronskega zavornega sistema morda ne ustreza specifikacijam in lahko pride do manjšega notranjega puščanja zavorne tekočine. Modul bodo zamenjali.
Programska oprema za nadzor baterije lahko vsebuje napako
V programski opremi enote za nadzor baterije lahko pride do napake. Programska oprema bo posodobljena.
Telematska enota lahko izgubi povezavo z oddaljenimi storitvami
Telematska enota se morda ne bo povezala z oddaljenim strežnikom, zaradi česar klici in druge povezane storitve ne bodo na voljo. Akumulator 12V bodo odklopili, počakali 15 sekund, ga ponovno priklopili in preverili morebitne kode napak.
Programska oprema eVCU lahko povzroči prekomerno porabo energije
Vozilo morda ne izpolnjuje zahtev glede emisij pri preskusih, poraba energije pa je lahko previsoka. Posodobite programsko opremo krmilne enote električnega vozila.
Sprednji pnevmatiki sta lahko poškodovani
Sprednji pnevmatiki sta se lahko poškodovali med proizvodnjo. Pregledali ju bodo in po potrebi zamenjali.
Krmilna letev lahko zahteva večjo silo obračanja
Krmilna letev morda ni v skladu s specifikacijami, kar povečuje silo, potrebno za obračanje volana. Krmilna letev bo zamenjana.
Emisije motorja lahko presegajo zakonske zahteve
Pod določenimi pogoji emisije motorja na vozilih z manj kot 12500 miljami morda ne izpolnjujejo regulativnih zahtev. Preverili bodo prevoženo razdaljo in posodobili umerjanje ECU na vozilih z manj kot 12500 miljami.
Napaka kompresorja klimatske naprave lahko zaustavi pogonski sklop
Napaka v ožičenju statorja kompresorja klimatske naprave lahko povzroči izgubo toka v kompresorju in zaustavi pogonski sklop med vožnjo. Računalnik za diagnozo pogonskega sklopa bo znova programiran s posodobljeno programsko opremo.
Cev za gorivo lahko pušča in povzroči nevarnost požara
Cev za gorivo lahko pušča v motornem prostoru, kar ustvarja nevarnost požara na vozilu. Cev bo pregledana in po potrebi zamenjana.
Programska oprema krmiljenja baterije lahko prekine pogon
Napaka v programski opremi krmilne enote pogonske baterije lahko med vožnjo povzroči izgubo pogona. Programsko opremo krmilne enote bodo posodobili.
Nalepka VIN na stebričku B lahko prikazuje napačen VIN
Nalepka VIN na stebričku B lahko prikazuje napačen VIN. Preverili jo bodo in jo po potrebi zamenjali.
Vzmeti sprednjega vzmetenja so lahko napačno nameščene
Vzmet sprednjega vzmetenja je lahko napačno nameščena v sklopu blažilnika. Vzmeti bodo preverjene in po potrebi ponovno nameščene.
Brisalniki vetrobranskega stekla lahko v mrazu ne delujejo pravilno
Brisalniki vetrobranskega stekla morda ne delujejo pravilno pri temperaturah pod +3°C. Modul vgrajenega sistemskega vmesnika (BSI) bodo posodobili z najnovejšo programsko opremo.
Vijaki in matice krmilnih drogov so lahko nepravilno zategnjeni
Vijaki in matice na obeh krmilnih drogovih so lahko nepravilno zategnjeni. Zamenjani bodo in zategnjeni na ustrezne specifikacije.
Stranska zračna blazina sprednjega sedeža se lahko sproži nepravilno
Stranska zračna blazina sprednjega sedeža se morda ne bo sprožila, kot je predvideno. Zamenjali bodo sklop modula zračne blazine.
Zadnje luči lahko odpovedo, če je nosilec za kolesa nepravilno zložen
Če zadnji nosilec za kolesa ni pravilno zložen, ga vozilo morda ne prepozna in zadnje luči morda ne bodo zasvetile, ko je to potrebno. Nalepka bo prikazovala, kako pravilno zložiti nosilec.
Voda v krmilnem modulu zavor lahko povzroči požar
Voda lahko vdre v priključek elektronskega krmilnega modula zavor in povzroči kratek stik ter požar. Utripajoča opozorilna lučka vozniku daje čas, da varno parkira ali odpelje do servisa. Preverjeni bodo vodni kanal in tesnila priključkov; modul ali hidravlični modulator bo po potrebi zamenjan.
Zatezalnik sprednjega varnostnega pasu se morda ne bo zaklenil
Pri določenih čelnih ali zadnjih trčenjih se lahko zatezalnik medeničnega pasu sproži, vendar se pod obremenitvijo ne zaklene, kar povečuje nevarnost poškodb. Oba zatezalnika sprednjega medeničnega pasu bosta zamenjana.
Vijak volana se lahko zrahlja
Pritrdilni vijak volana morda ni dovolj zategnjen. Če tega ne odpravijo, se lahko zrahlja in volan loči od krmilne gredi, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad krmiljenjem. Vijak bodo pritrdili.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.