Vpoklici za Vauxhall Meriva

10 uradnih varnostnih vpoklicev za Vauxhall Meriva po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 1. december 2025Modelska leta 2009–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/511Prizadetih je 949.336 vozil

    Kemikalije v pogonskem sredstvu napihovalnika zračne blazine lahko sčasoma razpadejo, zaradi česar lahko napihovalnik ob trčenju poči s preveliko silo ter povzroči hude poškodbe ali smrt. Modul voznikove zračne blazine bo zamenjan.

  2. Stranska zračna blazina sprednjega sedeža se lahko sproži nepravilno

    Prijavljeno 17. marec 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/027Prizadetih je 1156 vozil

    Stranska zračna blazina sprednjega sedeža se morda ne bo sprožila, kot je predvideno. Zamenjali bodo sklop modula zračne blazine.

  3. Sidrni kabel varnostnega pasu lahko odpove

    Prijavljeno 30. januar 2017Modelska leta 2010–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/267Prizadetih je 67.142 vozil

    Ponovno premikanje potnika čez pritrdilni element lahko upogne in poškoduje sidrni kabel varnostnega pasu, kar lahko povzroči izgubo delovanja varnostnega pasu. Zunanji napenjalci bodo zamenjani.

  4. Sprednja sovoznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila, kot je predvideno

    Prijavljeno 28. december 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/274Prizadetih je 3490 vozil

    Sovoznikova zračna blazina morda ne ustreza zahtevani specifikaciji in se pri čelnem trčenju morda ne bo sprožila, kot je predvideno. Modul sovoznikove zračne blazine bo zamenjan.

  5. Sprednji varnostni pasovi ob trčenju morda ne bodo delovali, kot je predvideno

    Prijavljeno 12. november 2015Modelska leta 2009–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/201Prizadetih je 63.462 vozil

    Sprednji varnostni pasovi na sedežih z nastavljivo višino se ob trčenju morda ne bodo odzvali, kot je predvideno. Kabel zateznika bo pregledan in po potrebi zamenjan; pozneje bo zunanji zateznik zamenjan z izboljšano različico.

  6. Snop motornih žic lahko povzroči zaustavitev delovanja

    Prijavljeno 17. julij 2015Modelska leta 2013–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/134Prizadeta so 1004 vozila

    Drgnjenje med motornim kabelskim snopom in ohišjem menjalnika lahko povzroči napake na motorju, prepreči zagon ali ustavi motor med vožnjo. Kabelski snop je treba preusmeriti ter ga popraviti ali zamenjati, če je potrebno.

  7. Sponke varnostnih pasov zadaj se lahko odprejo ob trku

    Prijavljeno 23. januar 2015Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/178Prizadetih je 752 vozil

    Proizvodna napaka lahko povzroči, da se sponka varnostnega pasu v drugi vrsti sedežev med trkom odpre. Pasovi bodo pregledani, tisti s prizadetimi kodami sledljivosti pa zamenjani.

  8. Sovoznikova zračna blazina lahko ob sprožitvi povzroči poškodbe

    Prijavljeno 10. oktober 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/100Prizadetih je 451 vozil

    Poškodovan modul sovoznikove zračne blazine lahko med sprožitvijo v čelnem trčenju sprosti plin ter potencialno poškoduje potnike. Sovoznikova zračna blazina bo zamenjana.

  9. Vijaki vodil sprednjega sovoznikovega sedeža lahko odpovejo

    Prijavljeno 18. november 2010Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/164Prizadetih je 2872 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo vodila sprednjega sovoznikovega sedeža na okvir sedeža, lahko odpovejo, zaradi česar sedež ni več varno pritrjen, učinkovitost varnostnega pasu v trčenju pa se zmanjša. Vijake bodo zamenjali.

  10. Pastorek volanskega mehanizma lahko izgubi stik

    Prijavljeno 10. september 2007Modelska leta 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/118Prizadetih je 1671 vozil

    Varovalni obroček pastorka volanskega mehanizma je lahko zunaj utora, zato lahko pastorek izgubi stik z zobato letvijo in povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Sklop volanskega mehanizma bo zamenjan.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Vauxhall Meriva