Vpoklici za Vauxhall Crossland X

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Programska oprema krmilne enote motorja je lahko napačna

   Prijavljeno 8. junij 2023Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/170Prizadetih je 20 vozil

   Programska oprema krmilne enote motorja morda ne ustreza specifikaciji. Enota bo znova programirana s posodobljeno programsko opremo.

2. Material zobatega jermena lahko vpliva na zavorno pomoč

   Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/352Prizadetih je 20.200 vozil

   Zaradi staranja motornega olja se lahko z zobatega jermena odlušči material in vpliva na vakuumsko črpalko zavor. Posodobitev programske opreme bo izboljšala diagnosticiranje podtlaka in omogočila zgodnejše opozarjanje na zmanjšano ali izgubljeno zavorno pomoč.

3. Priključek visokotlačne črpalke za gorivo lahko pušča

   Prijavljeno 9. julij 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/206Prizadeti sta 2 vozili

   Priključek visokotlačne črpalke za gorivo lahko pušča. Črpalko bodo ponovno zategnili in zamenjali dovodno cev za gorivo.

4. Krmiljenje lambde lahko povzroči prekomerne izpuste NOx

   Prijavljeno 30. avgust 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/295Prizadetih je 6282 vozil

   Krmiljenje lambde morda ne deluje dovolj dobro, kar lahko povzroči, da izpusti NOx presežejo dovoljeno mejo. Programska oprema za krmiljenje lambde bo ponovno umerjena.

5. Omejevalnik naleta zadaj morda manjka

   Prijavljeno 3. julij 2019Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/206Prizadetih je 219 vozil

   Omejevalnik naleta zadaj morda ni bil vgrajen. Preverili bodo njegovo prisotnost in ga po potrebi vgradili.

6. Vijaki nosilca zadnje osi se lahko zlomijo

   Prijavljeno 9. april 2019Modelska leta 2010–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/120Prizadetih je 539 vozil

   Vijaki, ki pritrjujejo nosilec zadnje osi na dno vozila, se lahko zlomijo. Zadevni vijaki bodo zamenjani.

7. Matica pesta zadnje osi se lahko zrahlja

   Prijavljeno 21. marec 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/108Prizadeta so 3 vozila

   Zrahljana matica pesta zadnje osi bi lahko povzročila, da se zadnje kolo sname, kar bi povzročilo izgubo nadzora nad krmiljenjem. Preverili bodo obe matici pesta; če varovalna zagozda ni pravilno nameščena, bodo zamenjali sklop zatiča in matice pesta.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.