Vpoklici za Vauxhall Combo

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Opozorilna lučka za izpuste se morda ne prižge

   Prijavljeno 18. avgust 2025Modelska leta 2017–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/342Prizadetih je 10.676 vozil

   Vgrajena diagnostika za sistem selektivne katalitske redukcije ali dizelski delčni filter morda ne deluje pravilno, zato se indikatorska lučka okvare morda ne prižge, ko pride do napake. Programska oprema krmilne enote motorja bo posodobljena.

2. Pod spodnjim ščitnikom motorja se lahko nabira material

   Prijavljeno 3. november 2022Modelska leta 2018–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/319Prizadetih je 507 vozil

   Med kovinskim ščitnikom motorja in spodnjo stranjo izpušnega sistema se lahko nabira material. Ščitnik bodo zamenjali z drugačno izvedbo, ki preprečuje nabiranje materiala.

3. Varnostni pas sprednjega sopotnika morda ne zadrži potnika

   Prijavljeno 27. november 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/386Prizadetih je 7178 vozil

   Pri močnem trčenju varnostni pas sprednjega sopotnika morda ne bo dovolj učinkovito zadržal potnika. Varnostni pas bodo zamenjali s takim, ki ustreza predpisani specifikaciji zadrževalne sile.

4. Parkirna zavora morda ne ostane v zategnjenem položaju

   Prijavljeno 15. maj 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/165Prizadetih je 876 vozil

   Ročica parkirne zavore se morda ne zaskoči ob uporabi ali pa se po potegu sprosti. Mehanizem ročne zavore bo preverjen in po potrebi zamenjan.

5. Ročica parkirne zavore morda ne ostane v zategnjenem položaju

   Prijavljeno 15. maj 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/164Prizadetih je 740 vozil

   Ročica parkirne zavore se morda ne zaskoči ali pa se po potegu sprosti. Mehanizem ročne zavore bo preverjen in po potrebi zamenjan.

6. Stopnja dizelskih delcev lahko presega specifikacijo

   Prijavljeno 10. april 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/117Prizadetih je 1000 vozil

   Vozilo lahko proizvaja večjo stopnjo dizelskih delcev, kot je določeno. Filter za trdne delce (DPF) bo preverjen in po potrebi zamenjan; nekatera vozila bodo prejela tudi posodobitev programske opreme.

7. Vlaga v krmilni enoti ABS lahko povzroči požar

   Prijavljeno 5. junij 2015Modelska leta 2003–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/091Prizadetih je 45.813 vozil

   V krmilni enoti ABS se lahko nabere vlaga in povzroči požar. Modulu ABS bo dodan dodatni zaščitni pokrov.

8. Priključek vakuumske cevi zavornega serva lahko poči

   Prijavljeno 8. februar 2013Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/009Prizadetih je 498 vozil

   Počen priključek vakuumske cevi zavornega ojačevalnika lahko povzroči trd zavorni pedal in slabšo učinkovitost zaviranja. Cev in priključek bodo pregledali ter ju po potrebi zamenjali.

9. Vlaga lahko povzroči okvaro ABS ali pregrevanje

   Prijavljeno 17. december 2007Modelska leta 2003–2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/171Prizadeti sta 1.036.902 vozili

   Vlaga lahko vdre v priključek ali krmilno enoto ABS, kar povzroči nepravilno delovanje ABS in v najslabšem primeru pregrevanje ter požar. Ukrep je preverjanje krmilne enote, namestitev zaščitnega pokrova in tesnjenje ozemljitvene točke z voskom.

10. Pastorek volanskega mehanizma lahko izgubi stik

    Prijavljeno 10. september 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/118Prizadetih je 1671 vozil

    Varovalni obroček pastorka volanskega mehanizma je lahko zunaj utora, zato lahko pastorek izgubi stik z zobato letvijo in povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Sklop volanskega mehanizma bo zamenjan.

11. Vlaga v ožičenju ABS lahko povzroči kratek stik ali požar

    Prijavljeno 22. marec 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/006Prizadetih je 652.122 vozil

    Vlaga lahko prodre v priključek ABS, kar vpliva na delovanje ABS in povzroči pregrevanje ali v skrajnih primerih požar. Priključek bodo preverili; ožičenje in krmilno enoto bodo po potrebi zamenjali. V nasprotnem primeru bodo povezave masnega kabla zatesnili pred vlago.

12. Sredinski vijak volanskega obroča je lahko ohlapen

    Prijavljeno 11. marec 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/019Prizadetih je 288 vozil

    Sredinski vijak volanskega obroča morda ni pravilno zategnjen. Zamenjan bo in zategnjen na predpisan zatezni moment.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.