Vpoklici za Toyota Supra

19 uradnih varnostnih vpoklicev za Toyota Supra po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Obraba zaganjača lahko povzroči okvaro ali požar

    Prijavljeno 16. februar 2026Modelska leta 2020–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/034EU Safety Gate SR/00473/26Prizadeta so 803 vozila

    Nepričakovana obraba v zaganjaču lahko prepreči zagon motorja in v skrajnih primerih povzroči termični dogodek ali požar med zagonom ali vožnjo. Rešitev je zamenjava zaganjača.

  2. Zaganjalnik motorja se lahko pregreje in vname

    Prijavljeno 30. januar 2026Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 26V056000Prizadetih je 87.394 vozil

    Obraba notranje komponente lahko povzroči pregrevanje in vžig zaganjalnika motorja, kar poveča nevarnost poškodb. Servisi bodo zaganjalnik brezplačno zamenjali.

  3. Zagonski rele se lahko pregreje in povzroči kratek stik

    Prijavljeno 23. september 2025Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 25V636000Prizadetih je 199.674 vozil

    Parkirajte na prostem: proizvajalec svetuje, da prizadeta vozila parkirate na prostem, stran od stavb, dokler niso popravljena.

    Zagonski rele motorja lahko rjavi, se pregreje in povzroči kratek stik, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zaganjalnik motorja. Parkirajte zunaj in stran od objektov, dokler popravilo ni zaključeno.

  4. Nalepka nosilnosti lahko prikazuje napačne vrednosti mase

    Prijavljeno 23. julij 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V548000Prizadetih je 33.848 vozil

    Nalepka o spremembi nosilnosti lahko prikazuje netočne vrednosti dodane mase, kar bi lahko privedlo do preobremenitve in povečalo tveganje za trčenje. Nove nalepke bodo lastnikom brezplačno poslane po pošti.

  5. Zvar ohišja računalnika za krmiljenje menjalnika je lahko šibak

    Prijavljeno 15. januar 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/343Prizadeta so 3 vozila

    Zvar na stiku ohišja računalnika za krmiljenje menjalnika je lahko nezadosten. Ohišje ventilov menjalnika bodo zamenjali z novim, ki vsebuje nov krmilni računalnik.

  6. Olje menjalnika lahko uhaja v krmilno enoto

    Prijavljeno 6. december 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V821000Prizadetih je 552 vozil

    Slabo izdelan zvar na pokrovu krmilne enote menjalnika lahko omogoči uhajanje olja menjalnika v enoto. Zaradi tega se lahko zobniki menjalnika zagozdijo in pride do nenadne izgube pogonske moči. Trgovci bodo po potrebi brezplačno zamenjali mehatronični modul menjalnika in olje menjalnika.

  7. Programska oprema motorja lahko poškoduje oljno/vakuumsko črpalko

    Prijavljeno 27. september 2021Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/303Prizadetih je 634 vozil

    Programska oprema za upravljanje motorja lahko poškoduje oljno/vakuumsko črpalko. Programska oprema krmilne enote motorja bo posodobljena.

  8. Programska oprema motorja lahko povzroči izgubo zavorne asistence

    Prijavljeno 2. avgust 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V598000Prizadetih je 50.024 vozil

    Med zagonom motorja lahko programska oprema za upravljanje motorja povzroči izgubo zavorne asistence. Polno mehansko zaviranje je še vedno na voljo, vendar lahko izguba asistence poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo za upravljanje motorja.

  9. Navijalnik sovoznikovega varnostnega pasu se lahko prezgodaj izklopi

    Prijavljeno 21. julij 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V554000Prizadetih je 21.537 vozil

    Samodejni blokirni navijalnik sovoznikovega varnostnega pasu se lahko izklopi, še preden se trak povsem navije. Če navijalnik ob trčenju ne deluje, kot je predvideno, se poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo navijalnike varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  10. Rezervoar za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 28. januar 2021Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/338Prizadeti sta 2 vozili

    Rezervoar za gorivo je morda nepravilno zvarjen in lahko pušča gorivo. Rezervoar za gorivo bo zamenjan.

  11. Zvar posode za gorivo lahko popusti in povzroči puščanje

    Prijavljeno 12. november 2020Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 20V700000Prizadetih je 49 vozil

    Nezadosten zvar med polovicama posode za gorivo lahko popusti in omogoči puščanje goriva, kar ob prisotnosti vira vžiga povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali posodo za gorivo.

  12. Žaromete je mogoče nastaviti vodoravno

    Prijavljeno 27. avgust 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V516000Prizadetih je 4265 vozil

    Žaromete je mogoče nastaviti vodoravno, kar lahko zaslepi nasproti vozeče voznike ali voznika vozila in zmanjša njihovo vidljivost ter poveča nevarnost trčenja. Serviserji bodo pregledali in po potrebi popravili nastavitvene čepke, brezplačno.

  13. Krmilna dročnica krmilnega mehanizma lahko poči

    Prijavljeno 15. junij 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V355000Prizadetih je 2779 vozil

    Visoke temperature in razdrapane ceste lahko poškodujejo dročnico krmilnega mehanizma, ki lahko poči ter vpliva na vodljivost in nadzor, s čimer se poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali dročnice krmilnega mehanizma.

  14. Polnilec voznikove zračne blazine lahko poči ali se premalo napolni

    Prijavljeno 22. januar 2020Modelska leta 1997–1998Kampanja NHTSA 20V033000Prizadetih je 138.842 vozil

    Vlaga lahko povzroči, da napihovalnik voznikove zračne blazine poči ali da se blazina premalo napihne, zaradi česar lahko kovinski delci poletijo proti potnikom ali se zmanjša zaščita ob trčenju. Lastniki lahko sami pregledajo volanski obroč ali pa za pregled zaprosijo trgovca; pooblaščeni trgovci bodo brezplačno pregledali morebitne okvarjene napihovalnike in jih po potrebi zamenjali.

  15. Krmilna enota žarometov lahko odpove

    Prijavljeno 27. november 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V850000Prizadetih je 245 vozil

    Krmilna enota žarometov lahko odpove, zaradi česar en ali oba žarometa prenehata delovati, kar zmanjšuje vidljivost voznika in lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali krmilne enote.

  16. Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže

    Prijavljeno 27. september 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V684000Prizadetih je 257.473 vozil

    Nastavitve vzvratne kamere lahko povzročijo prazen prikaz slike za vozilom, tudi naslednjič, ko prestavite v vzvratno prestavo, kar povečuje nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo kamere.

  17. Nosilec vodila voznikovega varnostnega pasu je lahko nepravilno zavarjen

    Prijavljeno 12. september 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V653000Prizadetih je 7 vozil

    Nosilec zanke vodila voznikovega varnostnega pasu je lahko nepravilno zavarjen in se lahko ob trčenju poškoduje, zaradi česar pas voznika morda ne bo ustrezno zadržal, kar povečuje nevarnost poškodb. Pooblaščeni servisi Toyota bodo pregledali nosilec in v primeru napake brezplačno zamenjali vozilo.

  18. Senzor tlaka olja lahko pušča ali povzroči blokado motorja

    Prijavljeno 12. september 1984Modelska leta 1983–1984Kampanja NHTSA 84V108000Prizadetih je 74.275 vozil

    Zaradi napake lahko senzor tlaka olja pri visoki temperaturi in tlaku pušča olje ali povzroči blokado motorja. Senzor bodo lastniku brezplačno zamenjali.

  19. Regulator napetosti lahko prepolni akumulator

    Prijavljeno 8. december 1983Modelska leta 1984Kampanja NHTSA 83V133000Prizadetih je 48.737 vozil

    Napaka v proizvodnji integriranega vezja regulatorja napetosti lahko povzroči prekomerno polnjenje akumulatorja. Prodajalec bo regulator brezplačno zamenjal.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Toyota Supra