Vpoklici za Toyota Proace

59 uradnih varnostnih vpoklicev za Toyota Proace po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Opozorilo o okvari smernika se morda ne bo vklopilo

    Prijavljeno 15. julij 2026Modelska leta 2024–2026Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/274Prizadetih je 1514 vozil

    Krmilni modul karoserije morda ne zazna okvare žarnice smernika, zato voznik morda ne bo prejel zahtevanega opozorila. Programska oprema krmilnega modula karoserije bo posodobljena.

  2. Jermenica vodne črpalke lahko zdrsne ali se sname

    Prijavljeno 8. junij 2026Modelska leta 2025–2026Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/200EU Safety Gate SR/01583/26Prizadetih je 15.890 vozil

    Jermenica vodne črpalke lahko zdrsne, zaradi česar se zobati jermen zamakne, to pa povzroči zaustavitev motorja ali izgubo moči. Jermenica se lahko tudi sname in pusti dele vozila na cesti. Vodna črpalka motorja bo zamenjana.

  3. Povratna cev za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 16. februar 2026Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/036EU Safety Gate SR/00249/26Prizadetih je 26 vozil

    Deli povratne cevi za gorivo morda niso bili ustrezno vulkanizirani, kar oslabi njihove spoje in lahko povzroči puščanje goriva. Cev bo pregledana in po potrebi zamenjana.

  4. Glavni vod za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 2. februar 2026Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/017Prizadetih je 910 vozil

    Iz skupnega voda za gorivo lahko izteka gorivo, kar povzroči nastajanje hlapov in omogoči, da gorivo doseže vroč izpušni sistem, kjer lahko pride do toplotnega dogodka. Skupni vod bo pregledan in po potrebi zamenjan.

  5. Programska napaka lahko povzroči zatemnitev obeh zaslonov

    Prijavljeno 12. januar 2026Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/552Prizadetih je 10.573 vozil

    Programska napaka lahko povzroči, da se zaslon večpredstavnosti in instrumentna plošča po vklopu vžiga popolnoma zatemnita. Ko se težava pojavi, je trajna. Sprejmite in namestite posodobitev prek zraka (OTA).

  6. Programska oprema motorja lahko zakasni opozorilo o emisijah

    Prijavljeno 24. november 2025Modelska leta 2022–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/489Prizadetih je 3326 vozil

    Napaka v programski opremi krmilne enote motorja lahko zakasni prikazovalnik okvar, zaradi česar lahko izpusti izpušnih plinov presežejo omejitve, preden se opozorilo vklopi. Izvedena bo posodobitev kalibracije programske opreme krmilne enote motorja.

  7. Zadnji zavorni diski morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 13. oktober 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/402EU Safety Gate SR/03497/25Prizadeta so 4 vozila

    Zadnji zavorni diski so bili morda nepravilno obdelani in ne ustrezajo projektnim specifikacijam. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili diske in jih po potrebi zamenjali.

  8. Vijak ročice sprednjega vzmetenja lahko odpove zaradi korozije

    Prijavljeno 21. avgust 2025Modelska leta 2016–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/304Prizadetih je 14.683 vozil

    Korozija lahko povzroči odpoved vijaka ročice sprednjega vzmetenja, kar lahko vpliva na vodljivost vozila. Vijak in pušo bodo zamenjali.

  9. Opozorilna lučka motorja se morda ne prižge ob napakah izpušnih plinov

    Prijavljeno 20. avgust 2025Modelska leta 2017–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/315Prizadetih je 4526 vozil

    Indikatorska lučka okvare se morda ne prižge, če pride do napake v sistemu selektivne katalitske redukcije ali dizelskem delčnem filtru. Programska oprema krmilne enote motorja bo posodobljena.

  10. Samodejno zaviranje v sili lahko ostane izklopljeno

    Prijavljeno 18. avgust 2025Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/313Prizadetih je 400 vozil

    Če se samodejno zaviranje v sili izklopi in ponovno vklopi med isto vožnjo, lahko ostane izklopljeno brez opozorilne lučke. Programska oprema sprednje kamere bo posodobljena.

  11. Programska oprema krmilne enote baterije lahko povzroči izgubo pogona

    Prijavljeno 14. april 2025Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/114Prizadetih je 174 vozil

    Nepravilna programska oprema krmilne enote pogonske baterije lahko napačno zazna napetost ali temperaturo celic, kar bi lahko privedlo do izgube pogona. Programska oprema bo posodobljena.

  12. Pritrdila sedežev imajo lahko zmanjšano trdnost

    Prijavljeno 13. januar 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/479Prizadetih je 338 vozil

    Nepravilno določeni navoji pritrdilnih matic lahko zmanjšajo trdnost pritrdilnih mest sprednjih in/ali zadnjih sedežev. Pritrdila bodo predelali z novimi maticami in vijaki.

  13. Zadnje vijačne vzmeti so lahko napačne

    Prijavljeno 21. oktober 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/371EU Safety Gate A12/02791/24Prizadetih je 19 vozil

    Zadnje vijačne vzmeti morda niso ustrezne specifikacije. Pregledali jih bodo in po potrebi zamenjali.

  14. Motor je morda nepravilno sestavljen

    Prijavljeno 3. januar 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/277Prizadeti sta 2 vozili

    Nepravilna nastavitev visokotlačne črpalke za gorivo ali zobatega jermena lahko pomeni, da je bil motor nepravilno sestavljen. Nastavitev črpalke bodo preverili in v primeru nepravilnosti zamenjali motor; če je pravilna, bodo preverili zobati jermen in ga po potrebi zamenjali.

  15. Krmilna enota motorja lahko prikazuje napačne podatke o delovanju

    Prijavljeno 10. julij 2023Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/182Prizadetih je 2354 vozil

    Krmilna enota motorja lahko ob branju podatkov prikazuje napačno razmerje delovanja med uporabo, kar ni v skladu s predpisi. To ne vpliva na varnost ali emisije izpušnih plinov. Enoto bodo ponovno programirali s posodobljeno programsko opremo in umeritvijo.

  16. Opozorilna lučka za motor se morda ne prižge pri okvari sistema za sečnino

    Prijavljeno 10. julij 2023Modelska leta 2020–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/181Prizadetih je 3412 vozil

    Napaka v umerjanju krmilne enote motorja lahko prepreči vklop opozorilne lučke za okvaro, če okvara zaustavi sistem za vbrizgavanje sečnine. Krmilno enoto motorja bodo ponovno programirali s posodobljeno programsko opremo in umeritvijo.

  17. Polnilni kabel se lahko pregreje

    Prijavljeno 10. julij 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/179Prizadetih je 67 vozil

    Nepravilno umerjen temperaturni senzor morda ne bo preprečil pregrevanja polnilnega kabla. Preveriti je treba datum kabla in ga po potrebi zamenjati.

  18. Napaka v ožičenju kompresorja klimatske naprave lahko zaustavi pogonski sklop

    Prijavljeno 29. maj 2023Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/132Prizadetih je 1709 vozil

    Napaka v ožičenju statorja kompresorja klimatske naprave lahko povzroči izgubo toka v kompresorju in zaustavi pogonski sklop med vožnjo. Programska oprema računalnika za diagnozo pogonskega sklopa bo posodobljena.

  19. Cev za gorivo je lahko napačno nameščena

    Prijavljeno 5. december 2022Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/331Prizadetih je 1216 vozil

    Cev za gorivo je lahko napačno nameščena. Preverili bodo njen položaj in ga po potrebi popravili ter namestili zaščitni tulec.

  20. Sistem za vbrizgavanje sečnine v mrazu morda ne deluje

    Prijavljeno 21. november 2022Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/307Prizadetih je 268 vozil

    Sistem za vbrizgavanje sečnine pri nizkih temperaturah okolice morda ne deluje v skladu s predpisi. Ob vpoklicu bodo zamenjali sklop rezervoarja za sečnino.

  21. Vijaki sprednjega pomožnega okvirja in volanske letve morda niso dovolj zategnjeni

    Prijavljeno 27. september 2022EU Safety Gate A12/00308/23

    Vijaki sprednjega pomožnega okvirja in volanske letve morda niso zategnjeni na predpisani navor, zato se lahko deli odklopijo in poslabšajo nadzor nad vozilom. To povečuje tveganje za nesrečo. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  22. Zadnja zavorna čeljust je lahko napačno sestavljena

    Prijavljeno 26. avgust 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/237Prizadetih je 47 vozil

    Zadnja zavorna čeljust je bila morda napačno sestavljena. Pregledali jo bodo in po potrebi zamenjali.

  23. Vzglavniki sprednje dvosedne klopi se morda ne zaskočijo na mestu

    Prijavljeno 23. maj 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/123Prizadetih je 32 vozil

    Eden ali oba vzglavnika na dvosedni klopi v prvi vrsti se morda ne zaskočita na mestu. Pooblaščeni prodajalci ju bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

  24. Kalibracija programske opreme krmilne enote motorja je morda napačna

    Prijavljeno 14. februar 2022Modelska leta 2018–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/027Prizadetih je 767 vozil

    Napaka v kalibraciji programske opreme krmilne enote motorja bo odpravljena s ponovnim programiranjem enote.

  25. Kabel grelnika zadnjega stekla je lahko poškodovan

    Prijavljeno 14. februar 2022Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/026Prizadetih je 29 vozil

    Nezadostna pritrditev kabla lahko povzroči poškodbo kabla grelnika zadnjega stekla. Dodana bo pritrdilna sponka; steklo prtljažnih vrat bo po potrebi zamenjano.

  26. Zvar držala vzmeti zadnjega vzmetenja je lahko pomanjkljiv

    Prijavljeno 13. september 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/250Prizadetih je 50 vozil

    Zvar na držalu vzmeti zadnjega vzmetenja morda ne ustreza specifikacijam. Na držalo vzmeti bodo dodali dodatne zvare.

  27. Glavni zobati jermen motorja se lahko prezgodaj obrabí

    Prijavljeno 16. avgust 2021Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/051Prizadetih je 3789 vozil

    Glavni zobati jermen motorja se lahko prezgodaj obrabi. Zamenjali bodo zobati jermen, zobnik ročične gredi, zobnik visokotlačne črpalke za gorivo in zobnik odmične gredi ter zatesnili pokrov zobatega jermena.

  28. Zaklep vodila zadnjega sedeža morda ne deluje predvideno

    Prijavljeno 23. november 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/303EU Safety Gate A12/01822/20Prizadeta so 4 vozila

    Zaklep vodila zadnjega sedeža morda ne deluje predvideno, kar lahko povzroči nenamerno drsenje okvirja sedeža ob trku. Okvirji zadnjih sedežev bodo pregledani in po potrebi zamenjani.

  29. Pritrdilni elementi zadnje osi so lahko zrahljani

    Prijavljeno 6. julij 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/065Prizadetih je 52 vozil

    Nekateri pritrdilni elementi zadnje osi morda niso pravilno zategnjeni. Zategnjeni bodo na predpisani zatezni moment, matice in vijaki pa bodo po potrebi zamenjani.

  30. V kabino lahko skozi obloge blatnikov vdre voda

    Prijavljeno 24. februar 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/420Prizadetih je 39 vozil

    Voda lahko vdre skozi panele v bližini sprednjih blatnikov in vpliva na električne komponente. Vozilo bo pregledano glede puščanja; poškodovani deli bodo po potrebi zamenjani, na reže med karoserijskimi ploščami pa nanesena tesnilna masa.

  31. Pritrdilni vijaki varnostnih pasov so lahko ohlapni

    Prijavljeno 24. februar 2020Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/419Prizadetih je 1119 vozil

    Nekateri pritrdilni vijaki varnostnih pasov morda niso bili pravilno zategnjeni. Prizadete vijake bodo pregledali in zategnili s pravilnim navorom.

  32. Vijaki varnostnih pasov ali ozemljitvenega kabla so lahko ohlapni

    Prijavljeno 24. februar 2020Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/418Prizadetih je 21 vozil

    Nekateri vijaki varnostnih pasov ali ozemljitvenega kabla morda niso pravilno zategnjeni. Prizadete vijake bodo zategnili s pravilnim navorom, poškodovani ozemljitveni kabel pa zamenjali.

  33. Cev za gorivo se lahko poškoduje in pušča

    Prijavljeno 24. februar 2020Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/417Prizadetih je 7673 vozil

    Premikanje med cevjo za gorivo in rebri na posodi za sečnino lahko poškoduje cev in povzroči puščanje goriva. Nameščeni bodo zaščitni tulci, cev za gorivo pa bo po potrebi zamenjana.

  34. Gred parkirne zavore morda ni v skladu s specifikacijami

    Prijavljeno 24. februar 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/416Prizadetih je 241 vozil

    Gred parkirne zavore morda ni v skladu s specifikacijami. Zavorna čeljust bo pregledana in po potrebi zamenjana.

  35. Zadnja zavorna cev se lahko zaradi premikanja poškoduje

    Prijavljeno 24. februar 2020Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/415Prizadetih je 7171 vozil

    Premikanje zadnje zavorne cevi ob njenem držalu lahko sčasoma poškoduje cev. Pregledali jo bodo in po potrebi zamenjali.

  36. Varnostni pas na sprednji klopi se lahko nenamerno odpne

    Prijavljeno 23. september 2019Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/254Prizadetih je 6094 vozil

    Zunanji sopotnikov varnostni pas na sprednji klopi se lahko nenamerno odpne. Zaponko varnostnega pasu bodo zamenjali.

  37. Vijaki roke zadnjega vzmetenja se lahko deformirajo ali snamejo

    Prijavljeno 18. marec 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/370Prizadetih je 139 vozil

    Vijaki roke zadnjega vzmetenja se lahko deformirajo in snamejo. Vsi vijaki zadnjih rok na obeh straneh vozila bodo zamenjani.

  38. Pritrditev volanske letve je lahko poškodovana

    Prijavljeno 18. marec 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/369Prizadetih je 7 vozil

    Poškodba pritrditve volanske letve lahko vpliva na to, kako trdno je letev pritrjena. Rešitev je zamenjava volanske letve in njene pritrditve.

  39. Vijak roke sprednjega vzmetenja se lahko zlomi

    Prijavljeno 18. marec 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/368Prizadetih je 8 vozil

    Pritrdilni vijak spodnje roke sprednjega vzmetenja se lahko deformira ali raztegne in zlomi. Prizadeta vijaka spodnjih rok bodo zamenjali na obeh straneh.

  40. Jermenica kompresorja klimatske naprave se lahko zlomi

    Prijavljeno 18. marec 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/367Prizadetih je 1355 vozil

    Jermenica kompresorja klimatske naprave se lahko zlomi in poškoduje druge sestavne dele. Vgrajena bo jermenica izboljšane zasnove.

  41. Krogelni zglob spodnje roke se lahko slabo pritrdi

    Prijavljeno 4. marec 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/366Prizadetih je 5820 vozil

    Krogelni zglob spodnje roke se lahko poškoduje in slabo pritrdi. Pregledali ga bodo in namestili dodatno varovalo ali pa poškodovani krogelni zglob zamenjali.

  42. Temperatura motornega olja morda ne sproži opozorila

    Prijavljeno 9. avgust 2018Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/191EU Safety Gate A12/1091/18Prizadetih je 559 vozil

    Neustrezna programska oprema morda ne zazna visoke temperature olja, zato se lahko oljna kad deformira in olje izteka na cesto. Krmilno enoto motorja bodo ponovno programirali tako, da bo voznika opozarjala na morebitno previsoko temperaturo motornega olja.

  43. Čep motornega olja je lahko slabo pritrjen

    Prijavljeno 9. avgust 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/183Prizadetih je 23 vozil

    Stranski čep za olje motorja morda ni pravilno zategnjen, zato lahko olje izteka na tla. Čep je treba zategniti s predpisanim navorom.

  44. Napaka komponente motorja lahko povzroči ugašanje

    Prijavljeno 5. februar 2018Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/351Prizadetih je 45 vozil

    Komponenta motorja morda ne ustreza specifikacijam, kar lahko povzroči izgubo zmogljivosti, ugašanje motorja ali njegovo odpoved. V zelo malo verjetnih okoliščinah se lahko hitrost vozila brez opozorila poveča, nato pa se po nekaj sekundah vozilo samo ustavi. Motor bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  45. Izolacija kabla zaganjalnika je lahko poškodovana

    Prijavljeno 9. oktober 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/257Prizadeto je 1 vozilo

    Napajalni kabel zaganjalnika se lahko dotika ventila EGR in poškoduje njegovo izolacijo. Kabel bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  46. Rele zaganjalnika se lahko pregreje

    Prijavljeno 14. avgust 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/230EU Safety Gate A12/1164/17Prizadetih je 150 vozil

    Okvarjen rele zaganjalnika se lahko zatakne v sklenjenem položaju, zaradi česar se zaganjalnik pregreje in nastane teoretična nevarnost požara. Če je vozilo v prestavi, se lahko tudi premakne. Rele zaganjalnika bodo zamenjali.

  47. Nosilec kompresorja klimatske naprave se lahko zlomi

    Prijavljeno 14. avgust 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/206Prizadetih je 840 vozil

    Nosilec kompresorja klimatske naprave morda ni pravilno zategnjen in se lahko med vožnjo zlomi, zaradi česar se kompresor lahko odtrga in pade na cesto. Nosilec bodo pregledali in ga zamenjali, če ni varno pritrjen.

  48. Kolesni vijaki se lahko zrahljajo in kolo se lahko sname

    Prijavljeno 20. marec 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/038Prizadetih je 59 vozil

    Kolesni vijaki morda niso zategnjeni po specifikaciji, kar bi lahko povzročilo pok platišča ali snemanje kolesa, kar lahko poslabša nadzor nad vozilom. Vijaki bodo preverjeni, poškodovana ali okvarjena platišča pa po potrebi zamenjana.

  49. Matice ojačevalnika zavornika se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 20. marec 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/037Prizadeta so 4 vozila

    Matice za pritrditev zavornega pedala morda niso zategnjene po specifikaciji, kar bi lahko povzročilo, da se ojačevalnik zavornika odpre brez opozorila in zmanjša ojačanje zaviranja. Matice bodo preverjene in zategnjene; ojačevalnik bo po potrebi zamenjan.

  50. Vijaki letve volana manjkajo ali so zrahljani

    Prijavljeno 20. marec 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/036Prizadetih je 7 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo krmilni ventil na krmilno letev, morda manjkajo ali niso pravilno zategnjeni, kar lahko vpliva na nadzor nad vozilom. Preverite krmilno letev in jo v primeru okvare zamenjajte.

  51. Električne napake lahko povzročijo zaustavitev motorja ali okvaro zračne blazine

    Prijavljeno 20. marec 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/035Prizadetih je 21 vozil

    Očesni priključki kabla mase ali pritrditve krmilne enote zračne blazine so lahko zrahljani, kar predstavlja tveganje za električne napake, kot so zaustavitev motorja, požar ali okvara zračne blazine. Kabli mase bodo preverjeni in po potrebi zamenjani, pritrditve pa preverjene in po potrebi zategnjene.

  52. Spoj sprednjega blažilnika vzmetenja se lahko zlomi

    Prijavljeno 20. marec 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/032Prizadeti sta 2 vozili

    Vijaki med sprednjim blažilnikom in premnikom morda niso dovolj zategnjeni, zato se lahko spoj zlomi. Namestili bodo nove vijake in jih zategnili skladno s specifikacijami; poškodovane dele bodo po potrebi zamenjali.

  53. Gorivo lahko pušča pri polnilnem nastavku

    Prijavljeno 20. marec 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/031Prizadetih je 92 vozil

    Tesnilo med pokrovčkom rezervoarja in polnilnim nastavkom je lahko nepravilno nameščeno, zato lahko gorivo med vožnjo ali ob prevračanju vozila uhaja. Tesnilo bodo odstranili in ponovno namestili ali ga zamenjali, če manjka.

  54. Vdor vode lahko povzroči nepričakovano sprožitev zračne blazine

    Prijavljeno 20. marec 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/028Prizadetih je 682 vozil

    Voda, ki vdre v kabino, lahko doseže električne komponente, vključno z modulom zračne blazine, in povzroči njeno nepričakovano sprožitev. Pooblaščeni serviserji bodo zatesnili režo med prizadetima karoserijskima paneloma.

  55. Priključek cevi za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 7. julij 2016Modelska leta 2013–2014EU Safety Gate A12/0877/16

    Priključek med povratno cevjo za gorivo in injektorjem se lahko obrabi, kar povzroči slabo tesnjenje in puščanje goriva, kar lahko privede do požara. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  56. Pokrov grelnika goriva se lahko stopi in povzroči puščanje goriva

    Prijavljeno 9. november 2015Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/194Prizadetih je 1178 vozil

    Notranji priključek se lahko pregreje in stopi pokrov filtra za gorivo, kar omogoči vstop zraka v sistem za gorivo in morebitno puščanje goriva. Pokrov bo zamenjan z izboljšano različico, priključna žica pa pregledana in po potrebi zamenjana.

  57. Priključek cevi za gorivo se lahko obrabi in pušča

    Prijavljeno 9. december 2014Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/154Prizadetih je 131 vozil

    Priključek med injektorji in povratno cevjo za gorivo se lahko obrabi, kar povzroči puščanje goriva in vonj. Cev bo zamenjana in povezana z novim tesnilnim sredstvom.

  58. Zavorni diski lahko počijo in zmanjšajo učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 20. december 2013Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/153Prizadetih je 5 vozil

    Zavorni diski z neustrezno mehansko trdnostjo lahko počijo in zmanjšajo učinkovitost zaviranja. Serviserji bodo preverili diske in po potrebi namestili ustrezne.

  59. Motor sprednjih brisalcev lahko odpove

    Prijavljeno 20. december 2013Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/152Prizadetih je 22 vozil

    Napaka pri varjenju v sklopu motorja brisalcev lahko povzroči nepravilno delovanje ali popolno odpoved sprednjih brisalcev. Sklop motorja brisalcev bodo zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Toyota Proace