Vpoklici za Toyota Prius

62 uradnih varnostnih vpoklicev za Toyota Prius po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Voda v stikalu zadnjih vrat lahko nepričakovano odpre vrata

    Prijavljeno 16. marec 2026Modelska leta 2023–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/027Prizadetih je 2235 vozil

    V stikalo za odpiranje zadnjih vrat lahko vdre voda in ga aktivira, kar povzroči nepričakovano odpiranje vrat. Nameščena bosta rele in snop napeljave.

  2. Voda lahko povzroči kratek stik v stikalih zadnjih vrat

    Prijavljeno 28. januar 2026Modelska leta 2023–2026Kampanja NHTSA 26V049000Prizadetih je 141.286 vozil

    Voda lahko prodre v stikalo zadnjih vrat in povzroči kratek stik, zaradi česar se lahko odklenjena vrata med vožnjo nepričakovano odprejo, kar poveča nevarnost poškodb. Servisi bodo brezplačno predelali električna vezja stikal zadnjih vrat.

  3. Slika vzvratne kamere lahko zamrzne ali izgine

    Prijavljeno 30. oktober 2025Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 25V744000Prizadetih je 1.024.407 vozil

    Programska napaka lahko povzroči, da slika vzvratne kamere med vzvratno vožnjo zamrzne ali zaslon ostane prazen, kar zmanjša voznikov pregled nad prostorom za vozilom in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo sistema za pomoč pri parkiranju.

  4. Nalepka nosilnosti lahko prikazuje napačne vrednosti mase

    Prijavljeno 23. julij 2024Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 24V548000Prizadetih je 33.848 vozil

    Nalepka o spremembi nosilnosti lahko prikazuje netočne vrednosti dodane mase, kar bi lahko privedlo do preobremenitve in povečalo tveganje za trčenje. Nove nalepke bodo lastnikom brezplačno poslane po pošti.

  5. Stikalo zadnjih vrat se lahko kratko sklene

    Prijavljeno 17. april 2024Modelska leta 2023–2024Kampanja NHTSA 24V274000Prizadetih je 55.690 vozil

    Voda lahko prodre v stikalo zadnjih vrat in povzroči kratek stik, zaradi česar se lahko odklenjena zadnja vrata nepričakovano odprejo med vožnjo ali ob trčenju, kar poveča nevarnost poškodb. Dealerji bodo brezplačno zamenjali stikali za odpiranje obojih zadnjih vrat.

  6. Hibridni sistem se lahko izklopi zaradi napake programske opreme

    Prijavljeno 18. oktober 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/332Prizadetih je 192 vozil

    Nepravilno programiranje lahko povzroči, da krmilna enota hibridnega sistema napačno prebere signal o položaju prestavne ročice, kar lahko povzroči zaustavitev hibridnega sistema. Pooblaščeni prodajalci bodo ponovno programirali krmilno enoto.

  7. Programska oprema motorja lahko izklopi hibridni sistem

    Prijavljeno 22. september 2021Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 21V734000Prizadetih je 8411 vozil

    Programska oprema krmilne enote motorja lahko napačno zazna napako in izklopi hibridni sistem, zaradi česar se izgubi pogonska moč in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo programsko opremo brezplačno posodobili.

  8. Pomoč pri zaviranju pred trkom je lahko zakasnjena

    Prijavljeno 9. avgust 2021Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/260Prizadetih je 540 vozil

    Funkcija pomoči pri zaviranju pred trkom je lahko zakasnjena. Sklop ojačevalnika zavornega sistema z računalnikom glavnega valja bo ponovno programiran.

  9. Hibridni sklop se lahko izklopi in povzroči izgubo moči

    Prijavljeno 27. julij 2020Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/190Prizadetih je 111.448 vozil

    V nekaterih okoliščinah se lahko hibridni sklop izklopi, zaradi česar se lahko izgubi pogonska moč. Ponovno bodo programirali krmilno enoto Power Management ECU.

  10. Napetost pretvornika lahko izklopi hibridni sistem

    Prijavljeno 24. junij 2020Modelska leta 2013–2015Kampanja NHTSA 20V369000Prizadetih je 266.638 vozil

    Prekomerna napetost v pretvorniku lahko izklopi hibridni sistem in ustavi vozilo, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo hibridnega sistema ter popravili ali najprej zamenjali pretvornik, če je utrpel s tem povezano okvaro, brezplačno.

  11. Stikalo opomnika za voznikov varnostni pas je lahko napačno sestavljeno

    Prijavljeno 9. marec 2020Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/025Prizadetih je 23.340 vozil

    Električni kontakti v stikalu opomnika za voznikov varnostni pas so lahko napačno sestavljeni. Zamenjali bodo notranji varnostni pas voznikovega sedeža.

  12. V kombiniranem instrumentu lahko pride do kratkega stika

    Prijavljeno 27. januar 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/440EU Safety Gate A12/01125/20Prizadetih je 148 vozil

    V kombiniranem instrumentu lahko pride do kratkega stika. Pregledali bodo ploščico z vezjem instrumenta in jo glede na ugotovitve zamenjali.

  13. Zaslon armaturne plošče lahko postane prazen

    Prijavljeno 11. december 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V876000Prizadetih je 3751 vozil

    Električni kratek stik v kombiniranem merilniku lahko izprazni prikaz hitrosti, števca prevoženih kilometrov in merilnika goriva, s čimer skrije pomembne informacije in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno pregledali čip bliskovnega pomnilnika ter po potrebi zamenjali njega in tiskano vezje kombiniranega merilnika.

  14. Prevleke sedežev lahko ovirajo sprožitev stranske zračne blazine

    Prijavljeno 4. november 2019Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/333Prizadetih je 19.435 vozil

    Nepravilno nameščene prevleke sprednjih sedežev lahko ovirajo pravilno sprožitev stranske zračne blazine, vgrajene v sedež. Prevleke bodo pregledali in nepravilno nameščene zamenjali.

  15. Črpalka ojačevalnika zavornih moči lahko preneha delovati

    Prijavljeno 4. november 2019Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/248Prizadetih je 8584 vozil

    Električni priključek znotraj motorja lahko povzroči, da črpalka ojačevalnika zavornih moči preneha delovati. Sklop črpalke bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

  16. Črpalka ojačevalnika zavor lahko odpove

    Prijavljeno 24. julij 2019Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 19V544000Prizadetih je 6925 vozil

    Črpalka ojačevalnika zavor lahko odpove, zaradi česar se izklopi nadzor stabilnosti vozila in zmanjša pomoč pri zaviranju, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali črpalko in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  17. Nalepka o nosilnosti lahko postane nečitljiva

    Prijavljeno 27. marec 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V244000Prizadetih je 3634 vozil

    Nalepka o nosilnosti vozila lahko postane nečitljiva, zato vozniki nevedoč preobremenijo vozilo, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zagotovili popravljene nalepke.

  18. Hibridni sistem morda ne preklopi v zasilni način

    Prijavljeno 14. januar 2019Modelska leta 2008–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/293Prizadetih je 166.557 vozil

    Vozilo se morda ob določenih okvarah hibridnega sistema ne bo preklopilo v zasilni način vožnje, kot je predvideno. Krmilno enoto za upravljanje energije (ECU) bodo ponovno programirali.

  19. Hibridni sistem se lahko med vožnjo izklopi

    Prijavljeno 4. oktober 2018Modelska leta 2010–2014Kampanja NHTSA 18V684000Prizadetih je 807.329 vozil

    Previsoka napetost v pretvorniku lahko povzroči izklop hibridnega sistema in zaustavitev vozila med vožnjo, kar poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno posodobili programsko opremo motornega generatorja in sistema za krmiljenje hibridnega pogona.

  20. Ožičenje motorja se lahko drgne ob pokrov krmilne enote hibridnega pogona

    Prijavljeno 1. oktober 2018Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/240Prizadetih je 97.179 vozil

    Kabelski snop motorja se lahko dotika pokrova hibridne krmilne enote za moč. Če se izolacija obrabi in so žice izpostavljene, se poveča nevarnost požara. Kabelski snop bodo pregledali ter ga po potrebi popravili ali zamenjali.

  21. Napeljava motorja se lahko obrabi in povzroči kratek stik

    Prijavljeno 5. september 2018Modelska leta 2016–2018Kampanja NHTSA 18V579000Prizadetih je 192.347 vozil

    Napeljava motorja se lahko drgne ob pokrov krmilne enote in obrabi, kar povzroči kratek stik, ki lahko poveča nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali napeljavo, jo v primeru poškodbe zamenjali ter brezplačno dodali zaščitni tulec ali trak.

  22. Tipalci zračnih blazin morda ne bodo zaznali trčenja

    Prijavljeno 31. januar 2018Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 18V085000Prizadetih je 48.672 vozil

    Tipalci tlaka ali pospeška zračnih blazin lahko odpovedo, kar prepreči sprožitev stranskih, zaslonskih ali sprednjih zračnih blazin ob trčenju in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali tipalce glede na njihove serijske številke brezplačno.

  23. Varovalka električnega vozila lahko odpove pri veliki obremenitvi

    Prijavljeno 4. december 2017Modelska leta 2012–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/309Prizadetih je 1399 vozil

    Ponavljajoča se uporaba elektromotorja pri veliki obremenitvi lahko povzroči odpoved varovalke, prižig opozorilnih lučk in prikaz sporočil. Moč vozila se lahko zmanjša ali pa vozilo izgubi pogon, če se hibridni sistem izklopi. Varovalko bodo zamenjali.

  24. Kondenzator inverterja je lahko slabo pritrjen

    Prijavljeno 4. december 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/286Prizadetih je 6 vozil

    Kondenzator inverterja morda ni pravilno privit na ohišje, zato lahko tresljaji med običajnim delovanjem poškodujejo njegov priključek. Sklop inverterja bodo zamenjali.

  25. Varovalka hibridne baterije lahko poči

    Prijavljeno 15. november 2017Modelska leta 2012–2015Kampanja NHTSA 17V718000Prizadetih je 39.915 vozil

    Ponavljajoča se vožnja pri veliki obremenitvi, na primer pri vzpenjanju na dolge klance, lahko povzroči pok varovalke hibridne baterije. Hibridni sistem se lahko izklopi in povzroči izgubo moči, kar poveča tveganje za trčenje pri višjih hitrostih. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali varovalko.

  26. Kondenzator hibridnega sistema se lahko zrahlja

    Prijavljeno 18. oktober 2017Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 17V658000Prizadetih je 6 vozil

    Nepravilno pritrjen kondenzator razsmernika se lahko poškoduje zaradi vibracij, kar povzroči zaustavitev hibridnega sistema in izgubo pogonske moči, kar lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali razsmernik.

  27. Rezervna pnevmatika ima lahko neustrezen tlak

    Prijavljeno 2. maj 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V295000Prizadetih je 409 vozil

    Rezervna pnevmatika morda ni napolnjena na tlak, prikazan na nalepki za tlak v pnevmatikah, in morda ne bo delovala, kot je predvideno, kar poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali rezervne pnevmatike in po potrebi brezplačno prilagodili njihov tlak.

  28. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko pušča in povzroči delno napihnjenje

    Prijavljeno 28. november 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/213Prizadetih je 691 vozil

    Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko pušča stisnjen plin, zaradi česar se blazina delno napihne brez ukaza za sprožitev. Enota sovoznikove zračne blazine bo zamenjana.

  29. Kabel parkirne zavore se lahko sname

    Prijavljeno 21. november 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/237Prizadetih je 4617 vozil

    Kabel parkirne zavore se lahko sčasoma sname na strani stopalke, zaradi česar parkirna zavora ne deluje. Na kabel bodo nameščene pritrdilne sponke.

  30. Kabel parkirne zavore se lahko odklopi

    Prijavljeno 14. oktober 2016Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 16V741000Prizadetih je 91.585 vozil

    Kabel parkirne zavore se lahko odklopi. Če vozilo ostane zunaj položaja Park, kontakt pa je vklopljen, se lahko nepričakovano premakne in poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo brezplačno namestili sponko, ki preprečuje odklop kabla.

  31. Posoda za hlape goriva lahko poči in povzroči puščanje goriva

    Prijavljeno 22. september 2016Modelska leta 2008–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/152Prizadetih je 145.782 vozil

    V posodi za hlape goriva lahko nastane razpoka, ki se širi, zaradi česar lahko gorivo pušča, ko je rezervoar poln. Gorivo ali hlapi v bližini vira vžiga lahko povečajo nevarnost požara. Podsklop sesalne plošče za gorivo bo zamenjan.

  32. Sovoznikova zračna blazina se lahko nepričakovano delno napihne

    Prijavljeno 16. september 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V672000Prizadetih je 7817 vozil

    Zaradi napake pri izdelavi se lahko sprednja sovoznikova zračna blazina nepričakovano delno napihne, kar poveča tveganje za nesrečo ali poškodbe. Serviserji bodo brezplačno zamenjali sklop sovoznikove zračne blazine.

  33. Zavesasta zračna blazina se lahko delno nehote napihne

    Prijavljeno 12. september 2016Modelska leta 2008–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/153Prizadetih je 34.135 vozil

    Razpokan zvar v napihovalniku stranske zavesaste zračne blazine lahko dovoli iztekanje plina in v določenih pogojih delno napihne zračno blazino. Na napihovalnike bodo nameščeni pritrdilni nosilci.

  34. Zvar napihovalnika zračne zavese lahko poči

    Prijavljeno 30. junij 2016Modelska leta 2010–2012Kampanja NHTSA 16V487000Prizadeti sta 482.002 vozili

    Zvar napihovalnika zračne zavese lahko poči, zaradi česar lahko del napihovalnika vdre v potniško kabino in poveča nevarnost poškodb. Dealerji bodo brezplačno namestili zadrževalne nosilce.

  35. Ožičenje grelnika sedeža lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 2. junij 2016Modelska leta 2010–2012Kampanja NHTSA 16V396000Prizadetih je 7749 vozil

    Stiskanje sedežne blazine lahko poškoduje ožičenje grelnika sedeža, zaradi česar lahko pride do kratkega stika v bakrenem grelnem elementu in se poveča nevarnost požara. Pooblaščeni servisi bodo grelnike sedežev brezplačno odklopili, kupnina za dodatno opremo pa bo povrnjena.

  36. Pretvornik se lahko pregreje in izklopi hibridni sistem

    Prijavljeno 10. avgust 2015Modelska leta 2011–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/152Prizadetih je 123.670 vozil

    Pretvornik se lahko pregreje, pri čemer zasvetijo opozorilne lučke in se zmanjša moč. Hibridni sistem se lahko izklopi in ustavi vozilo, kar povečuje tveganje za trčenje. Krmilni enoti motornega generatorja in sistema za upravljanje moči (ECU) bosta reprogramirani.

  37. Ožičenje grelnika sedeža lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 19. november 2014Modelska leta 2010–2011Kampanja NHTSA 14V743000Prizadetih je 3233 vozil

    Stiskanje sedežne blazine lahko poškoduje ožičenje grelnika, kar lahko povzroči kratek stik, vžig sedeža in poškodbo potnika. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno odklopili grelnike z bakrenimi žičnimi elementi in vrnili kupnino za dodatni grelnik sedeža.

  38. Inverter se lahko pregreje in povzroči izgubo moči

    Prijavljeno 10. marec 2014Modelska leta 2009–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/024Prizadetih je 30.788 vozil

    Komponente inverterja se lahko pregrejejo, kar povzroči varnostni način z zmanjšano močjo ali zaustavitev pogonskih sistemov. Motorni generator in krmilne enote za upravljanje z energijo bodo reprogramirani.

  39. Tranzistorji hibridnega razsmernika lahko odpovejo

    Prijavljeno 12. februar 2014Modelska leta 2010–2014Kampanja NHTSA 14V053000Prizadetih je 698.457 vozil

    Visoke delovne temperature lahko poškodujejo tranzistorje razsmernika, zmanjšajo moč ali izklopijo hibridni sistem ter povzročijo ustavitev vozila. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo motorja/generatorja in hibridnega krmilnika; če razsmernik odpove pred posodobitvijo, ga bodo brezplačno popravili ali zamenjali.

  40. Zavorni ojačevalnik lahko zmanjša učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 2. julij 2013Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/070EU Safety Gate A12/0741/13Prizadetih je 9882 vozil

    Utrujenostna razpoka v akumulatorju zavornega tlaka lahko povzroči vdor dušika v zavorno tekočino, podaljša hod pedala in zmanjša hidravlični tlak, zaradi česar se lahko podaljša zavorna pot. Zavorni ojačevalnik bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali z izboljšanim.

  41. Črpalka ojačevalnika zavor lahko pušča plin v zavorno tekočino

    Prijavljeno 5. junij 2013Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 13V235000Prizadetih je 87.060 vozil

    Iz črpalke ojačevalnika zavor lahko v zavorno tekočino uhaja dušikov plin, kar zmanjšuje hidravlični tlak na zavorni stopalki. To lahko podaljša zavorno pot in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali prizadete sklope črpalke ojačevalnika zavor.

  42. Nalepka o teži je lahko netočna

    Prijavljeno 9. april 2013Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 13V123000Prizadetih je 7525 vozil

    Netočna nalepka lahko privede do preobremenitve vozila ali pnevmatik. Preobremenitev lahko povzroči okvaro pnevmatike in trčenje. Lastniki bodo prejeli popravljeno nalepko z navodili za namestitev; nekatera vozila potrebujejo dodatne ukrepe, ki se šele razvijajo.

  43. Sistem za zaznavanje potnika na sovoznikovem sedežu je lahko napačno umerjen

    Prijavljeno 16. januar 2013Modelska leta 2009–2012Kampanja NHTSA 13V014000Prizadetih je 3235 vozil

    Če sistem za zaznavanje potnika na sovoznikovem sedežu ni pravilno kalibriran, se sprednja zračna blazina morda ne bo sprožila ali pa se bo sprožila neustrezno glede na velikost in položaj potnika, kar ob nesreči poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo senzorje po potrebi preizkusili in ponovno kalibrirali.

  44. Vodna črpalka hibridnega sistema lahko odpove ali povzroči kratek stik

    Prijavljeno 3. december 2012Modelska leta 2003–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/146Prizadeta so 52.503 vozila

    Opraskana navitja motorja črpalke lahko korodirajo ali se pretrgajo, zaradi česar se ustavi kroženje hladilne tekočine; kratek stik lahko prežge varovalko in med vožnjo ustavi hibridni sistem. Dealerji bodo zamenjali električno vodno črpalko visokonapetostnega sistema.

  45. Zobci krmilne gredi se lahko obrabijo in povzročijo izgubo krmiljenja

    Prijavljeno 3. december 2012Modelska leta 2003–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/145Prizadetih je 247.640 vozil

    Nepravilna kalitev lahko povzroči deformacijo in obrabo zobcev krmilne gredi ter sčasoma izgubo krmiljenja. Gred bodo pregledali in jo po potrebi zamenjali.

  46. Zobci krmilne gredi se lahko obrabijo in odpovejo

    Prijavljeno 14. november 2012Modelska leta 2004–2009Kampanja NHTSA 12V537000Prizadetih je 669.705 vozil

    Premalo trdi zobci na podaljšku krmilne gredi se lahko sčasoma obrabijo in odpovejo, kar povzroči izgubo krmiljenja in poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo gred pregledali in jo brezplačno zamenjali, če ne bo dovolj trda.

  47. Žica tuljave hibridne vodne črpalke lahko korodira in se pretrga

    Prijavljeno 14. november 2012Modelska leta 2004–2009Kampanja NHTSA 12V536000Prizadetih je 350.662 vozil

    Opraskana žica tuljave v električni vodni črpalki lahko korodira in se pretrga, zaradi česar se črpalka ustavi. Kratek stik ali pregorela varovalka lahko med vožnjo povzroči stanje, podobno ugašanju motorja, in poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo črpalko brezplačno zamenjali.

  48. Pritrdilna matica gredi elektromotorja volana se lahko zrahlja

    Prijavljeno 27. junij 2011Modelska leta 2000–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/065Prizadetih je 1257 vozil

    Prevelika sila pri manevriranju z volanom do konca lahko zrahlja matico, ki pritrjuje zobnik na gred elektromotorja servovolana, kar lahko vpliva na krmiljenje. Pritrdilno matico bodo zamenjali.

  49. Krmilno drogovje se lahko razrahlja

    Prijavljeno 1. junij 2011Modelska leta 2001–2003Kampanja NHTSA 11V304000Prizadetih je 52.377 vozil

    Krmilno drogovje se lahko zrahlja in zmanjša pomoč električnega servovolana, zlasti pri zavijanju v levo. Izguba pomoči servovolana lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali matice krmilnega drogovja.

  50. Programska oprema ABS lahko podaljša zavorno pot

    Prijavljeno 9. februar 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V039000Prizadetih je 148.549 vozil

    Po delovanju sistema ABS na grobih ali spolzkih cestah je lahko zaviranje nestalno, zavorne poti pa so lahko daljše od pričakovanih, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilne enote ABS.

  51. Nalepke nosilnosti lahko manjkajo

    Prijavljeno 3. februar 2010Modelska leta 2005–2010Kampanja NHTSA 10V036000Prizadetih je 153.418 vozil

    Manjkajoče nalepke nosilnosti bi lahko voznika zapeljale v preobremenitev vozila, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo po pošti poslali popravljene nalepke ali jih brezplačno namestili.

  52. Nalepke nosilnosti lahko manjkajo

    Prijavljeno 3. februar 2010Modelska leta 2009–2010Kampanja NHTSA 10V035000Prizadetih je 271.417 vozil

    Zahtevane nalepke nosilnosti manjkajo, zato vozila ne izpolnjujejo veljavnih standardov. Pooblaščeni prodajalci bodo po pošti poslali popravljene nalepke ali jih brezplačno namestili ter popravili uporabniški priročnik.

  53. Stopalka za plin se lahko zatakne ob preprogo

    Prijavljeno 5. oktober 2009Modelska leta 2004–2009Kampanja NHTSA 09V388000Prizadetih je 4.445.056 vozil

    Nepritrjena ali nezdružljiva preproga lahko zablokira stopalko za plin v povsem odprtem položaju, kar otežuje ustavljanje in potencialno povzroča nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo modificirali stopalko in pri določenih vozilih talno površino; v okviru popravila so opisani tudi preoblikovani pedali in preproge oziroma povračilo stroškov zanje.

  54. Senzor gredi lahko povzroči ustavitev motorja

    Prijavljeno 27. november 2006Modelska leta 2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/130Prizadetih je 23.679 vozil

    Motorno olje lahko vstopi v priključek senzorja položaja ročične gredi in med segrevanjem deformira senzor. Priključek se lahko zrahlja, kar povzroči ustavitev motorja med vožnjo in prepreči njegov ponovni zagon. Senzor bo zamenjan.

  55. Krmilni priključki se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 13. september 2006Modelska leta 2003–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/103Prizadetih je 196.860 vozil

    Spoji vmesne gredi volanskega droga in drsnega jarma se lahko zrahljajo. Če simptome prezrete, lahko izgubite nadzor nad krmiljenjem. Vmesno gred bodo zamenjali, drsni jarem in podaljšek gredi pa pregledali ter po potrebi zamenjali.

  56. Zračne blazine se morda ne bodo popolnoma napihnile v trku

    Prijavljeno 26. julij 2006Modelska leta 2003–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/057Prizadetih je 22 vozil

    Nepravilno sestavljeni sprožilci lahko preprečijo, da bi se stranske, zavesne ali kolenske zračne blazine v trku popolnoma napihnile, kar povečuje tveganje za poškodbe. Zamenjajte prizadete zračne blazine.

  57. Tipalo položaja ročične gredi se lahko odklopi

    Prijavljeno 19. julij 2006Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 06V266000Prizadetih je 34.771 vozil

    Olje lahko vdre v priključek tipala, toplota pa ga lahko deformira, zaradi česar se lahko odklopi. Motor se lahko med vožnjo ustavi in ga morda ne bo mogoče znova zagnati. Servisi bodo tipalo brezplačno zamenjali.

  58. Krmilna gred ali drsni jarem lahko poči

    Prijavljeno 31. maj 2006Modelska leta 2004–2006Kampanja NHTSA 06V188000Prizadetih je 170.856 vozil

    Velike sile lahko povzročijo razpoke na vmesni krmilni gredi ali drsnem jarmu, zaradi česar se lahko spoj loči ali tulka poči. Posledica je lahko izguba nadzora nad krmiljenjem. Krmilno gred bodo zamenjali, drsni jarem pa pregledali in po potrebi zamenjali.

  59. Napihovalnik varnostne blazine morda ne bo ustrezno napihnil blazine

    Prijavljeno 3. april 2006Modelska leta 2004–2006Kampanja NHTSA 06V096000Prizadetih je 133 vozil

    Napihovalnik morda vsebuje premalo plinskega generatorja, da bi ob trčenju proizvedel dovolj plina za ustrezno napihovanje zračne blazine, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali prizadeto zračno blazino.

  60. Zavorne luči lahko prenehajo delovati

    Prijavljeno 14. marec 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/198Prizadetih je 1106 vozil

    Na kontaktu stikala zavornih luči se lahko nabere silicijev oksid in poveča upor, zato tok ne doseže zavornih luči. Stikalo bodo zamenjali.

  61. Stikalo zavorne luči lahko preneha delovati

    Prijavljeno 22. november 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V558000Prizadetih je 183.090 vozil

    Nalaganje silicijevega oksida na kontaktih stikala zavorne luči lahko naredi stikalo neuporabno, zaradi česar zavorne luči ne morejo svetiti, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali stikalo.

  62. Napaka krmilnega senzorja lahko poveča napor pri krmiljenju

    Prijavljeno 21. september 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V285000Prizadetih je 1772 vozil

    Slab električni stik v senzorju navora lahko pošlje napačne signale, kar sproži opozorilo o krmiljenju in poveča napor pri krmiljenju glede na hitrost vozila. Pooblaščeni serviserji bodo popravili električni volanski mehanizem.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Toyota Prius