Vpoklici za Toyota Hilux

8 uradnih varnostnih vpoklicev za Toyota Hilux po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Spoji pesta koles morda niso pravilno priviti

    Prijavljeno 1. december 2025Modelska leta 2012–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/477Prizadetih je 557 vozil

    Nekateri spoji morda niso bili pravilno priviti po zamenjavi okvirja podvozja. Matice ali vijaki na določenih pritrdilnih točkah ali spojih bodo ponovno priviti.

  2. Trdnost bata ojačevalnika zavor se lahko zmanjša

    Prijavljeno 1. februar 2021Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/350Prizadetih je 2638 vozil

    Bat ojačevalnika zavor lahko izgubi trdnost. Preverili bodo njegovo serijsko številko in po potrebi zamenjali bat.

  3. Nameščen je lahko napačen plinski generator voznikove zračne blazine

    Prijavljeno 25. september 2017Modelska leta 2008–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/234Prizadetih je 8534 vozil

    Nadomestna zračna blazina, nameščena med prejšnjim vpoklicem, je lahko napačnega tipa in se morda ne bo sprožila, kot je predvideno. Pooblaščeni serviserji jo bodo odstranili in namestili ustrezno različico.

  4. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 22. junij 2015Modelska leta 2006–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/095Prizadetih je 200.073 vozil

    V napihovalnik voznikove zračne blazine lahko prodre vlaga, zaradi česar je ob sprožitvi bolj verjetno, da bo počil in v kabino poslal drobce. Zračna blazina bo zamenjana.

  5. Pritrdilni vijak krmiljenja se lahko zrahlja

    Prijavljeno 18. september 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/103Prizadetih je 5 vozil

    Pritrdilni vijak vmesne volanske gredi se lahko zrahlja, kar povzroča hrup in prosto hodo volana ter ob nadaljnji uporabi izgubo krmiljenja. Vijak in povezani deli bodo pregledani in po potrebi zamenjani.

  6. Zračna blazina za voznika se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 22. april 2014Modelska leta 2005–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/048Prizadetih je 157.260 vozil

    Upogljiv kabel v volanskem drogu se lahko med obračanjem volana poškoduje in prekinja povezavo z voznikovo zračno blazino. Opozorilna lučka lahko zasveti, zračna blazina pa se v trčenju morda ne bo sprožila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Rešitev je zamenjava spiralnih kablov.

  7. Zaščitna obloga kesona se lahko sname

    Prijavljeno 25. september 2013Modelska leta 2005–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/094Prizadetih je 20.238 vozil

    Zaščitna obloga kesona morda ni pravilno pritrjena in se lahko pri visoki hitrosti sname. Pritrdili jo bodo, ob poškodbi pa zamenjali.

  8. Diferencial lahko vpliva na krmiljenje vozila

    Prijavljeno 11. junij 2012Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/060Prizadetih je 822 vozil

    Diferencial morda ni ustreznih specifikacij, zaradi česar lahko merilnik hitrosti kaže napačno hitrost. Vklop štirikolesnega pogona na trdi podlagi z nizkim trenjem lahko vpliva na smerno stabilnost. Diferencial bo pregledan in v primeru neustreznosti zamenjan.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Toyota Hilux