Vpoklici za Toyota Aygo
9 uradnih varnostnih vpoklicev za Toyota Aygo po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Podatkovni modul se morda ne bo znova zagnal, kar onemogoča klic v sili
Modul za podatkovne komunikacije se morda ne bo pravočasno izklopil in ponovno zagnal pri naslednjem ciklu vžiga, zaradi česar funkcija klica v sili ne bo dostopna. Programsko opremo modula bodo posodobili daljinsko (OTA).
Šivi na notranjih zadnjih varnostnih pasovih so lahko neustrezni
Nekateri notranji zadnji varnostni pasovi imajo lahko neustrezne šive. Pasove bodo preverili in jih po potrebi zamenjali.
Žarometov morda ni mogoče preklopiti med dolgimi in zasenčenimi lučmi
Žarometov morda ne bo mogoče preklopiti med dolgimi in zasenčenimi lučmi. Sklopa žarometov bodo zamenjali.
Rezervoar za gorivo ima lahko premajhno debelino stene
Napačno orodje med izdelavo lahko povzroči, da je stena rezervoarja za gorivo pretanka. Preverili bodo serijsko številko in po potrebi zamenjali rezervoar.
Lepilni spoj stekla zadnjih vrat lahko popusti
Lepilni spoj stekla zadnjih vrat lahko popusti. Steklo bodo pregledali ter ga po potrebi popravili ali zamenjali.
Sestavni del krmilnega droga lahko odpove
Sestavni del krmilnega droga je lahko izven specifikacij in odpove, kar povzroči izgubo smerne stabilnosti. Prizadetih vozil se ne sme uporabljati, dokler niso pregledana; krmilni drog bo zamenjan, če je sestavni del prizadet.
Drog sprednjega amortizerja se lahko zlomi
Notranja napaka lahko povzroči zlom droga sprednjega amortizerja, kar vpliva na vzmetenje in voznikovo sposobnost nadzora vozila. Oba sprednja amortizerja bosta zamenjana.
Zvar zadnje osi se lahko zlomi
Zvar na zadnji osi je morda nezadosten in lahko zlomi povezavo med osjo in karoserijo, zaradi česar je vozilo težko obvladljivo. Os bodo pregledali in zamenjali, če odkrijejo napako.
Pedal za plin se lahko počasi vrača ali se ne vrne v prosti tek
Kondenz na obrabljenem delu sklopa pedala za plin lahko povzroči, da se pedal počasi vrača ali se ne vrne v prosti tek. Namestili bodo jekleno ojačitveno palico, ki bo zagotovila zračnost in okrepila povratno vzmet.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.