Vpoklici za Toyota Avensis

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 23. januar 2023Modelska leta 2002–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/346Prizadetih je 77.926 vozil

   Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči ob sprožitvi. Zamenjali bodo sklop voznikove zračne blazine.

2. Hladilnik EGR lahko začne puščati hladilno tekočino

   Prijavljeno 31. maj 2021Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/104Prizadetih je 96.964 vozil

   V hladilniku sistema za recirkulacijo izpušnih plinov lahko pride do notranjega puščanja hladilne tekočine. Hladilnik bo zamenjan, po potrebi pa bo zamenjan tudi sesalni kolektor.

3. Vijak objemke injektorja je lahko nepravilno privit

   Prijavljeno 25. februar 2019Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/378Prizadetih je 1284 vozil

   Injektor je bil morda znova nameščen z napačnim zateznim momentom. Preverili bodo zatezni moment vijaka objemke in po potrebi zamenjali dele.

4. Krmilna enota za nadzor emisij rezervoarja za gorivo lahko pokne

   Prijavljeno 21. januar 2019Modelska leta 2008–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/340Prizadetih je 257.727 vozil

   Razpoka v krmilni enoti za nadzor emisij rezervoarja za gorivo lahko povzroči puščanje goriva. Enota bo zamenjana.

5. Napihnjalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 17. december 2018Modelska leta 2001–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/307Prizadetih je 398.352 vozil

   Razgrajeno pogonsko sredstvo v plinskem generatorju sovoznikove zračne blazine lahko povzroči, da ta ob sprožitvi poči, kar pomeni nevarnost poškodb. Prizadeti sklop zračne blazine bodo zamenjali.

6. Krmilni modul zračnih blazin lahko povzroči nenamerno sprožitev

   Prijavljeno 17. december 2018Modelska leta 2002–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/306Prizadetih je 394.305 vozil

   V krmilnem modulu zračnih blazin lahko pride do notranjega kratkega stika in nenamerne sprožitve zračne blazine. Zamenjajte sklop tipala zračne blazine.

7. Vijaki na izpušni strani turbopolnilnika so lahko slabo zategnjeni

   Prijavljeno 29. januar 2018Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/329Prizadetih je 1326 vozil

   Vijaki na izpušni strani turbopolnilnika morda niso bili pravilno zategnjeni. Pregledali jih bodo in turbopolnilnik po potrebi zamenjali.

8. Stranski zračni blazini desnega sprednjega sedeža se morda ne sprožita

   Prijavljeno 5. junij 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/010Prizadeto je 1701 vozilo

   Stranski zračni blazini desnega sprednjega sedeža se ob trku morda ne bosta sprožili, kot je predvideno. Pooblaščeni prodajalci ju bodo zamenjali.

9. Napihnjenec sovoznikove zračne blazine lahko poči

   Prijavljeno 26. oktober 2016EU Safety Gate A12/1454/16

   Če se sproži sprednja sovoznikova zračna blazina, lahko njen plinski napihnjenec poči in izvrže kovinske delce. Izdelek je odpoklican od končnih uporabnikov.

10. Napaka sklopke lahko povzroči nepravilno delovanje menjalnika

    Prijavljeno 7. januar 2016Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/225Prizadetih je 28 vozil

    Deli sklopke so lahko napačno izdelani, kar povzroča nepravilno delovanje menjalnika in možno izgubo moči. Delovanje sklopke bo pregledano, sklopka ali menjalnik pa bosta zamenjana glede na rezultat.

11. Steklo strešnega okna se lahko odtrga

    Prijavljeno 8. september 2015Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/166Prizadetih je 42 vozil

    Nepravilno nameščeno steklo strešnega okna se lahko loči od okvirja, kar najprej povzroča šum vetra, ob nadaljnji uporabi pa se lahko odlepi. Steklo strehe bo zamenjano.

12. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 15. junij 2015Modelska leta 2001–2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/096Prizadetih je 7.598.514 vozil

    Nepravilno izdelane tablete goriva lahko povzročijo, da napihovalnik sovoznikove zračne blazine poči in se zračna blazina ob trku sproži nenormalno, kar poveča tveganje za poškodbe in morda povzroči požar. Zračna blazina bo zamenjana.

13. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 17. april 2013Modelska leta 2001–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/048Prizadetih je 341.620 vozil

    Nepravilno izdelane tablete pogonskega sredstva lahko povzročijo, da napihovalnik poči in se zračna blazina ob trčenju nenormalno sproži, kar poveča tveganje za poškodbe in lahko povzroči požar. Zračno blazino bodo zamenjali.

14. Zobci krmilne gredi se lahko obrabijo in povzročijo izgubo krmiljenja

    Prijavljeno 3. december 2012Modelska leta 2002–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/145Prizadetih je 247.640 vozil

    Nepravilna kalitev lahko povzroči deformacijo in obrabo zobcev krmilne gredi ter sčasoma izgubo krmiljenja. Gred bodo pregledali in jo po potrebi zamenjali.

15. Snemljiva vlečna krogla lahko poči ali se zlomi

    Prijavljeno 26. oktober 2012Modelska leta 2003–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/102Prizadetih je 6307 vozil

    Pri velikih mehanskih obremenitvah lahko snemljiva vlečna krogla poči, se zlomi ali odpove. Dealerji bodo lastnikom brezplačno zamenjali vlečno kroglo in ohišje.

16. Roka zadnjega vzmetenja lahko odpove

    Prijavljeno 12. september 2012Modelska leta 2008–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/085Prizadetih je 395.178 vozil

    Nastavitev med servisiranjem lahko povzroči zračnost in korozijo, zaradi česar se lahko navoji obrabijo in roka odpove, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom. Navor roke bo preverjen in roka po potrebi zamenjana.

17. Visokotlačna cev za gorivo ali ventil črpalke lahko pušča

    Prijavljeno 17. februar 2011Modelska leta 2000–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/005Prizadetih je 93.834 vozil

    Cev za gorivo lahko zaradi sprememb tlaka poči ali pa se lahko nepovratni ventil črpalke za gorivo zrahlja zaradi obrabe tesnila, kar povzroči uhajanje goriva. Zamenjali bodo cev za gorivo, nepovratni ventil in tesnilo.

18. Pedal za plin se lahko počasi vrača ali se ne vrne v prosti tek

    Prijavljeno 6. februar 2010Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/010Prizadetih je 1.220.982 vozil

    Kondenz na obrabljenem delu sklopa pedala za plin lahko povzroči, da se pedal počasi vrača ali se ne vrne v prosti tek. Namestili bodo jekleno ojačitveno palico, ki bo zagotovila zračnost in okrepila povratno vzmet.

19. Vijaki vlečne kljuke se lahko zlomijo

    Prijavljeno 18. november 2009Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/084Prizadetih je 12 vozil

    Vijaki za pritrditev vlečne kljuke, ki so preveč zategnjeni, se lahko v določenih razmerah uporabe zlomijo. Zamenjali jih bodo in zategnili s pravilnim navorom.

20. Okrasni pokrov kolesa lahko poškoduje ventil pnevmatike in povzroči izgubo tlaka

    Prijavljeno 21. november 2006Modelska leta 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/165Prizadetih je 39 vozil

    Okrasni pokrov kolesa lahko drgne ob bočnico pnevmatike in se vrti ter tako ovira ventil. Nadaljnja vožnja lahko povzroči izgubo tlaka v pnevmatiki. Standardna jeklena platišča bodo zamenjana z aluminijastimi litimi platišči.

21. Krmilni priključki se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 13. september 2006Modelska leta 2003–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/103Prizadetih je 196.860 vozil

    Spoji vmesne gredi volanskega droga in drsnega jarma se lahko zrahljajo. Če simptome prezrete, lahko izgubite nadzor nad krmiljenjem. Vmesno gred bodo zamenjali, drsni jarem in podaljšek gredi pa pregledali ter po potrebi zamenjali.

22. Cevi rezervoarja za gorivo lahko zaradi korozije puščajo

    Prijavljeno 9. maj 2005Modelska leta 2001–2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/217Prizadetih je 1737 vozil

    Zaradi korozije lahko v polnilni cevi rezervoarja za gorivo ali odzračevalni cevi nastane luknjica, skozi katero lahko izteka gorivo. Cevi bodo pregledali glede korozije in jih po potrebi zamenjali.

23. Vijaki nosilca zadnje roke vzmetenja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 6. december 2004Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/192Prizadetih je 1372 vozil

    Nepravilno nanesena barva na vpenjalni površini nosilca zadnje roke vzmetenja lahko sčasoma povzroči zrahljanje vijakov. Barvo bodo pregledali in po potrebi odstranili, vijake pa zategnili na predpisani navor.

24. Senzor hitrosti vrtenja okoli navpične osi se lahko odklopi in izklopi nadzor stabilnosti

    Prijavljeno 11. oktober 2004Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/163Prizadetih je 321 vozil

    Senzor hitrosti vrtenja okoli navpične osi se lahko odklopi, kar izklopi nadzor stabilnosti vozila, včasih brez opozorilne lučke. Običajno zaviranje ni prizadeto. Senzor bo pregledan in po potrebi zamenjan.

25. Utori vmesne volanske gredi se lahko prezgodaj obrabijo

    Prijavljeno 5. maj 2004Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/066Prizadetih je 21.254 vozil

    Nepravilna sestava lahko povzroči prezgodnjo obrabo utorov vmesne volanske gredi. To lahko povzroči neobičajen hrup ter oteži ali onemogoči krmiljenje. Gred bo pregledana in po potrebi zamenjana.

26. Zavorne cevi lahko povzročijo neuravnoteženo zaviranje

    Prijavljeno 26. avgust 2003Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/126Prizadetih je 1537 vozil

    Zavorne cevi, ki vodijo do aktuatorja ABS, so lahko nepravilno nameščene, kar povzroča neenakomerno zaviranje pri močnem zaviranju. Preverili jih bodo in po potrebi prestavili.

27. Zavesasta zračna blazina se morda ne bo v celoti sprožila

    Prijavljeno 26. avgust 2003Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/125Prizadetih je 31 vozil

    Nepravilno sestavljen priključek napihnjalnika lahko prepreči, da bi se zavesasta zračna blazina ob aktiviranju v celoti napihnila. Zavesasta zračna blazina bo zamenjana.

28. Zadnji spojler se lahko zrahlja ali odlepi

    Prijavljeno 30. september 2002Modelska leta 1999–2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/024Prizadetih je 916 vozil

    Spojler se lahko zrahlja ali odlepi. Način pritrditve bodo spremenili tako, da bodo uporabili vijake.

29. Protipovratni ventil črpalke za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 11. julij 2002Modelska leta 2000–2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/099Prizadetih je 3088 vozil

    Preostale napetosti v protipovratnem ventilu črpalke za gorivo lahko povzročijo njegovo puščanje. Ventil bodo ponovno zategnili, ustrezno cev za gorivo pa zamenjali, da preprečijo razpoke zaradi napetosti.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.