Vpoklici za Tesla Model X

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Slika vzvratne kamere se lahko prikaže z zakasnitvijo

   Prijavljeno 4. maj 2026Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 26V283000Prizadetih je 218.868 vozil

   Slika vzvratne kamere se lahko pri prestavljanju v vzvratno prestavo prikaže z zakasnitvijo, kar omeji voznikov pogled za vozilom in poveča tveganje za trk. Na voljo je brezplačna brezžična posodobitev programske opreme.

2. Prikaz vzvratne kamere lahko izgine

   Prijavljeno 28. marec 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/049Prizadetih je 10.629 vozil

   Kratek stik na računalniški plošči avtomobila med vklopom lahko povzroči prenehanje delovanja vzvratne kamere. Izvedena bo brezžična posodobitev programske opreme ali pa bo po potrebi zamenjan avtomobilski računalnik.

3. Napačna obloga zračne blazine lahko onemogoči delovanje hupe

   Prijavljeno 19. marec 2025Modelska leta 2021–2025Kampanja NHTSA 25V172000Prizadetih je 91 vozil

   Zračna blazina z napačno oblogo hupe lahko prepreči, da bi hupa delovala, kar omejuje voznikovo možnost opozarjanja drugih in povečuje tveganje za trčenje. Servis Tesla bo po potrebi brezplačno pregledal zračno blazino in namestil zračno blazino s pravilno oblogo.

4. Zvok sistema eCall po trku morda ne bo deloval

   Prijavljeno 7. marec 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/075Prizadetih je 124 vozil

   Ko je sprednji sovoznikov sedež zaseden, avdio sistem eCall morda ne bo deloval, kot je zahtevano, kar preprečuje komunikacijo s centrom za klic v sili po trku. Spremenjena programska oprema bo nameščena z brezžično posodobitvijo.

5. Računalniško vezje lahko odpove in onemogoči vzvratno kamero

   Prijavljeno 6. januar 2025Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 25V002000Prizadetih je 239.382 vozil

   Računalniško vezje lahko povzroči kratek stik in izginotje slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikov pogled nazaj in povečuje tveganje za trčenje. Na voljo je brezplačna brezžična (OTA) posodobitev programske opreme; računalniki z okvaro ali obremenitvijo, ki bi lahko privedla do okvare, bodo brezplačno zamenjani.

6. Voznikova zračna blazina se lahko med sprožitvijo strga

   Prijavljeno 23. december 2024Modelska leta 2021–2025Kampanja NHTSA 24V967000Prizadetih je 487 vozil

   Voznikova zračna blazina se lahko med sprožitvijo strga in v trčenju ne zagotovi ustrezne zaščite potnika, kar povečuje nevarnost telesnih poškodb. Servis Tesla bo brezplačno zamenjal sklop zračne blazine.

7. Parkirne luči in zasenčene luči lahko utripajo

   Prijavljeno 2. december 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V904000Prizadetih je 25 vozil

   Utripajoče parkirne luči in žarometi za zasenčene luči morda ne bodo dovolj osvetlili ceste, kar povečuje tveganje za trčenje. Tesla je brezplačno izdala posodobitev programske opreme, ki je bila nameščena v vseh vozilih.

8. Ohišje strešne obloge se lahko odlepi

   Prijavljeno 15. avgust 2024Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 24V615000Prizadetih je 9136 vozil

   Sprednja ali sredinska strešna obloga se lahko loči od vozila, kar ustvarja nevarnost na cesti in povečuje tveganje za trčenje. Servisna služba Tesla bo preizkusila oprijem obloge in po potrebi ponovno pritrdila kose, brezplačno.

9. Zapah pokrova motorja morda ne zazna nezapahnjenega pokrova

   Prijavljeno 24. julij 2024Modelska leta 2021–2024Kampanja NHTSA 24V554000Prizadetih je 1.849.638 vozil

   Sistem zapaha pokrova motorja morda ne bo zaznal, da je pokrov po odprtju nezapahnjen. Pokrov se lahko med vožnjo odpre, zablokira pogled vozniku in poveča tveganje za trčenje. Posodobitev programske opreme je na voljo brezplačno prek zraka (OTA).

10. Opozorilo za varnostni pas morda ne opozori voznika, ki ni privezan

    Prijavljeno 28. maj 2024Modelska leta 2015–2024Kampanja NHTSA 24V376000Prizadetih je 125.233 vozil

    Opozorilna lučka in zvočni signal za varnostni pas se morda ne vklopita, kot je predvideno, ko voznik ni privezan, kar povečuje tveganje za poškodbe pri trčenju. Proizvajalec bo izdal posodobitev programske opreme prek zraka (OTA).

11. Opozorilni zvoki za pešce so lahko izklopljeni

    Prijavljeno 27. februar 2024Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 24V153000Prizadetih je 6557 vozil

    Ponastavitev na tovarniške nastavitve lahko izklopi opozorilne zvoke za pešce, zato bodo ti prihajajoče vozilo težje slišali, kar povečuje nevarnost nesreče. Brezplačno je na voljo posodobitev programske opreme.

12. Opozorilne lučke zavor so lahko premajhne

    Prijavljeno 30. januar 2024Modelska leta 2016–2024Kampanja NHTSA 24V051000Prizadetih je 2.193.869 vozil

    Na instrumentni plošči so lahko opozorilne lučke Brake, Park in ABS prikazane s premajhno pisavo, zato je pomembne varnostne informacije težko prebrati, kar povečuje tveganje za nesrečo. Na voljo je brezplačna posodobitev programske opreme po zraku.

13. Slika vzvratne kamere se morda ne bo prikazala

    Prijavljeno 22. januar 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V035000Prizadetih je 199.575 vozil

    Nestabilnost programske opreme lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjša vidljivost pri vzvratni vožnji in poveča tveganje za nesrečo. Na voljo je brezplačna posodobitev programske opreme po zraku.

14. Vrata kabine se lahko med trčenjem odklenejo

    Prijavljeno 19. december 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V862000Prizadetih je 120.423 vozil

    Vrata kabine se lahko med trčenjem odklenejo, nato pa odprejo, s čimer se poveča tveganje za poškodbe. Brezplačna brezžična posodobitev programske opreme je na voljo.

15. Opozorilo o ravni zavorne tekočine se morda ne prikaže

    Prijavljeno 15. december 2023Modelska leta 2021–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/351Prizadetih je 100 vozil

    Krmilnik vozila morda ne zazna pravilno nizke ravni zavorne tekočine, zato voznik morda ne bo opozorjen. Namestite določeno brezžično (OTA) posodobitev programske opreme; obisk servisa ni potreben.

16. Varnostni pas v prvi vrsti morda ni pravilno ponovno priključen

    Prijavljeno 15. december 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/350Prizadeta so 3 vozila

    Varnostni pas v prvi vrsti po popravilu morda ni bil ponovno priključen na sidrišče zategovalnika v skladu s specifikacijo. Pregledati in ponovno ga je treba namestiti.

17. Upravljalni elementi za pomoč vozniku morda ne preprečijo napačne uporabe

    Prijavljeno 12. december 2023Modelska leta 2016–2023Kampanja NHTSA 23V838000Prizadetih je 2.031.220 vozil

    Ko je vključen Autosteer, njegovi upravljalni elementi morda niso dovolj izpostavljeni ali celoviti, da bi preprečili napačno uporabo. Voznik, ki ni pripravljen prevzeti nadzora ali ne opazi, da se je funkcija izklopila, je lahko izpostavljen večjemu tveganju za trčenje. Tesla bo brezplačno zagotovila brezžično posodobitev programske opreme.

18. Napačna voznikova zračna blazina se lahko nepravilno sproži

    Prijavljeno 3. november 2023Modelska leta 2021–2024Kampanja NHTSA 23V743000Prizadetih je 194 vozil

    Po zamenjavi volanskega jarma ali volana je bila morda nameščena napačna zračna blazina. Z nadomestnim delom morda ne bo delovala pravilno in se lahko nepravilno sproži, kar poveča tveganje za poškodbe ob nesreči. Tesla Service bo brezplačno pregledal voznikovo zračno blazino in jo po potrebi zamenjal.

19. Opozorilo za nizko raven zavorne tekočine se morda ne prikaže

    Prijavljeno 11. oktober 2023Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 23V679000Prizadetih je 54.676 vozil

    Krmilnik vozila morda ne bo zaznal nizke ravni zavorne tekočine in prikazal opozorila. Vozilo bi lahko vozili z nizko ravnjo tekočine, kar zmanjša učinkovitost zaviranja in poveča tveganje za nesrečo. Tesla je brezplačno izdala posodobitev programske opreme po zraku.

20. Sprednja kamera lahko izklopi varnostne funkcije

    Prijavljeno 14. julij 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V489000Prizadetih je 1337 vozil

    Napačno poravnana kamera, usmerjena naprej, lahko brez opozorila vozniku izklopi samodejno zaviranje v sili, opozorilo na čelno trčenje ali pomoč pri ohranjanju voznega pasu, kar poveča tveganje za nesrečo. Tesla Service bo pregledal kot nagiba kamere in ga po potrebi brezplačno nastavil.

21. Sprednja varnostna pasova se lahko odklopita od sidrišč

    Prijavljeno 14. julij 2023Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 23V488000Prizadetih je 15.869 vozil

    Sprednja varnostna pasova morda nista pravilno povezana s sidrišči zategovalnikov in se lahko odklopita, zaradi česar bodo potniki ob nesreči slabše zaščiteni. Tesla Service bo pregledal pasova ter ju po potrebi znova priključil ali brezplačno zamenjal sklopa.

22. Slika zadaj se morda ne bo prikazala

    Prijavljeno 5. april 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V244000Prizadetih je 38 vozil

    Šibek signal kamere lahko prepreči prikaz slike zadaj pri vzvratni vožnji, kar zmanjša vidljivost in poveča tveganje za poškodbe ali nesrečo. Posodobitev programske opreme je bila brezplačno nameščena na daljavo; vsa prizadeta vozila so bila popravljena.

23. Programska oprema asistenčnih sistemov lahko na križiščih deluje nevarno

    Prijavljeno 15. februar 2023Modelska leta 2016–2023Kampanja NHTSA 23V085000Prizadetih je 362.758 vozil

    Programska oprema lahko vozilu dovoli vožnjo naravnost iz pasu, namenjenega samo zavijanju, vstop v križišče z znakom stop brez ustavitve ali nadaljevanje vožnje pri stalnem rumenem signalu brez potrebne previdnosti. Prav tako se morda ne bo ustrezno odzivala na omejitve hitrosti ali nastavitev hitrosti voznika. Takšno vedenje poveča tveganje za nesrečo. Tesla bo programsko opremo brezplačno posodobila.

24. Sovoznikova zračna blazina se lahko nepravilno sproži

    Prijavljeno 15. november 2022Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 22V843000Prizadetih je 29.348 vozil

    Kalibracija krmilnega modula zadrževalnega sistema lahko povzroči nepravilno sprožitev sprednje sovoznikove zračne blazine pri nekaterih nesrečah z nizko hitrostjo, kar poveča tveganje za poškodbe. Tesla je brezplačno izdala brezžično posodobitev programske opreme za ponovno kalibracijo modula.

25. Pomoč električnega servovolana se lahko izgubi

    Prijavljeno 1. november 2022Modelska leta 2017–2021Kampanja NHTSA 22V818000Prizadetih je 40.168 vozil

    Sistem električnega servovolana lahko na neravnih cestah ali po vožnji čez udarno jamo izgubi pomoč, zato je treba volan obračati z večjo silo, zlasti pri nizkih hitrostih. Tesla je brezplačno izdala posodobitev programske opreme za ponovno kalibracijo sistema.

26. Električni pomik stekel lahko deluje s preveliko silo

    Prijavljeno 19. september 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V702000Prizadetih je 1.096.762 vozil

    Sistem samodejnega vračanja stekla se morda ne bo pravilno odzval na oviro. Zapirajoče se steklo lahko potnika stisne s preveliko silo, preden se pomakne nazaj, kar poveča nevarnost poškodb. Tesla bo programsko opremo brezplačno posodobil na daljavo.

27. Računalnik infotainmenta se lahko pregreje

    Prijavljeno 3. maj 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V296000Prizadetih je 129.960 vozil

    Računalnik infotainmenta se lahko med hitrim polnjenjem pregreje ter začne delovati počasi ali se znova zažene, kar sredinskemu zaslonu preprečuje prikaz slike vzvratne kamere, izbire prestav, kontrolnikov vidljivosti ali opozorilnih lučk. Brezplačna brezžična (OTA) posodobitev programske opreme bo izboljšala upravljanje temperature.

28. Manjkajoč nosilec sedeža druge vrste

    Prijavljeno 18. april 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V264000Prizadeto je 1 vozilo

    Manjkajoči ojačitveni nosilec lahko prepreči, da bi sedež v drugi vrsti ob trčenju ustrezno zadržal potnike, kar povečuje tveganje za poškodbe. Vozilo bo zamenjano brezplačno.

29. Zvoki zvočnika Boombox lahko prekrijejo opozorila pešcem

    Prijavljeno 12. april 2022Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 22V235000Prizadetih je 594.894 vozil

    Funkcija Boombox lahko med vožnjo predvaja zvoke zunaj vozila in prekrije opozorilne zvoke za pešce. Pešci morda ne bodo slišali bližajočega se vozila, kar povečuje tveganje za trčenje. Brezžična (OTA) posodobitev programske opreme bo brezplačno onemogočila delovanje funkcije Boombox v prestavah za vožnjo (Drive), prostem teku (Neutral) in vzvratni vožnji (Reverse), vključno s funkcijama Summon in Smart Summon.

30. Stranske zavese se morda ne sprožijo po pričakovanjih

    Prijavljeno 8. april 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V233000Prizadetih je 7289 vozil

    Stranske zavese v prvi vrsti se ob spuščenih steklih morda ne bodo sprožile po pričakovanjih, kar povečuje tveganje za poškodbe pri trčenju. Servisni centri bodo brezplačno zamenjali obe stranski zavesi v prvi vrsti.

31. Slika vzvratne kamere je lahko zakasnjena

    Prijavljeno 18. marec 2022Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 22V169000Prizadetih je 947 vozil

    Slika vzvratne kamere se ob vzvratni vožnji morda ne prikaže takoj, kar zmanjša voznikov pogled nazaj in poveča tveganje za trčenje. Posodobitev programske opreme prek zraka (OTA) bo odpravila težavo brezplačno.

32. Zunanji zvoki lahko preglasijo opozorilo za pešce

    Prijavljeno 4. februar 2022Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 22V063000Prizadetih je 578.607 vozil

    Funkcija Boombox lahko predvaja zvoke, ki med premikanjem vozila prekrivajo sistem za opozarjanje pešcev, zaradi česar pešci težje slišijo bližajoče se vozilo. Tesla bo onemogočila funkcijo Boombox v prestavah Drive, Neutral in Reverse z brezplačno posodobitvijo programske opreme prek zraka (OTA).

33. Programska oprema toplotne črpalke lahko zmanjša odmrzovanje

    Prijavljeno 2. februar 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V050000Prizadetih je 26.681 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči, da se ventil toplotne črpalke nepričakovano odpre in ujame hladilno sredstvo v izparevalniku, kar zmanjša učinkovitost odmrzovanja in preglednost. Tesla bo zagotovila brezplačno posodobitev programske opreme prek zraka (OTA).

34. Opozorilni zvok varnostnega pasu morda ne piska

    Prijavljeno 1. februar 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V045000Prizadetih je 817.143 vozil

    Opozorilni zvok se morda ne oglasi, ko se vozilo zažene in voznikov varnostni pas ni pripet, zato se voznik morda ne zaveda, da pas ni pripet. Tesla bo zagotovila brezplačno posodobitev programske opreme prek zraka (OTA).

35. Funkcija peljanja skozi križišče brez ustavljanja lahko preskoči znake za stop

    Prijavljeno 27. januar 2022Modelska leta 2016–2022Kampanja NHTSA 22V037000Prizadetih je 53.822 vozil

    Funkcija peljanja skozi križišče brez ustavljanja lahko omogoči vozilu, da zapelje skozi štiristransko križišče z znaki stop, ne da bi se ustavilo, kar povečuje tveganje za nesrečo. Tesla bo to funkcijo onemogočila z brezplačno posodobitvijo programske opreme prek zraka (OTA).

36. Blazina voznikove zračne blazine se lahko strga

    Prijavljeno 9. november 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V868000Prizadetih je 7600 vozil

    Blazina voznikove zračne blazine se lahko med sprožitvijo strga in potnika ob trku ne zaščiti ustrezno, kar poveča tveganje za poškodbe. Tesla Service bo zračno blazino brezplačno zamenjal.

37. Napaka v programski opremi lahko sproži samodejno zaviranje v sili

    Prijavljeno 29. oktober 2021Modelska leta 2017–2021Kampanja NHTSA 21V846000Prizadetih je 11.728 vozil

    Napaka v komunikaciji lahko povzroči lažna opozorila pred čelnim trčenjem ali nepričakovano samodejno zaviranje v sili. Nenadna zaustavitev lahko poveča tveganje za trčenje. Tesla Service je izdal brezplačno posodobitev programske opreme na daljavo.

38. Zaradi obrabe pomnilnika eMMC lahko osrednji zaslon ugasne

    Prijavljeno 1. februar 2021Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/031Prizadetih je 18.950 vozil

    Kopičenje obrabe pomnilnika eMMC lahko povzroči, da osrednji zaslon ugasne. Namestili bodo trenutno programsko opremo in nadgradili hčerinsko ploščo VCM na 64GB Micron eMMC.

39. Obraba pomnilnika zaslona lahko onemogoči varnostne funkcije

    Prijavljeno 29. januar 2021Modelska leta 2016–2018Kampanja NHTSA 21V035000Prizadetih je 134.951 vozil

    Obraba pomnilnika osrednjega zaslona lahko povzroči odpoved prikaza vzvratne kamere, upravljal za odmrzovanje in sušenje stekel ter zunanjih smernikov, kar zmanjša vidljivost in poveča nevarnost trčenja. Lastniki naj preverijo, ali je različica vdelane programske opreme 2020.48.48.12 ali novejša. Servisni tehniki bodo brezplačno zamenjali hčerinsko ploščo VCM s ploščo, ki ima izboljšan pomnilniški krmilnik.

40. Strešna obloga se lahko loči od vozila

    Prijavljeno 17. november 2020Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 20V710000Prizadetih je 9136 vozil

    Sprednja in osrednja strešna obloga se lahko med vožnjo ločita, kar ustvarja nevarnost na cesti in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo preizkusili oprijem obloge in po potrebi brezplačno nanesli temeljni premaz.

41. Vijaki servovolana lahko korodirajo in počijo

    Prijavljeno 5. februar 2020Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 20V062000Prizadetih je 14.113 vozil

    Korodirani in zlomljeni vijaki lahko zmanjšajo ali izničijo delovanje servovolana, kar zahteva večji napor pri krmiljenju, zlasti pri nizkih hitrostih, in povečuje tveganje za trčenje. Servisni centri bodo zamenjali vijake in nanesli tesnilno maso brezplačno; če zlomljenih vijakov ni mogoče odstraniti, bodo vgradili tudi nov volanski mehanizem.

42. Sedež v drugi vrsti se morda ne bo pravilno zaskočil

    Prijavljeno 12. oktober 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/284Prizadetih je 414 vozil

    Napačno nastavljena pletenica lahko prepreči, da bi se naslon levega zložljivega sedeža v drugi vrsti v celoti zaskočil. Pletenico bodo pregledali in jo po potrebi nastavili.

43. Naslon sedeža v drugi vrsti se morda ne zapahne

    Prijavljeno 12. oktober 2017Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 17V639000Prizadetih je 4582 vozil

    Nepravilno nastavljen kabel naslonjala lahko prepreči, da bi se naslon levega sedeža v drugi vrsti popolnoma zapahnil. Če se ob trčenju premakne naprej, se lahko potniki poškodujejo. Servisni tehniki bodo brezplačno popravili nastavitev kabla.

44. Sovoznikova zračna blazina se morda ne sproži

    Prijavljeno 8. junij 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/191Prizadeto je 1501 vozilo

    Napaka v programski opremi lahko prepreči, da bi krmilni modul zadrževalnega sistema zaznal zaseden sovoznikov sedež, zato se sovoznikova zračna blazina ob trku morda ne bo sprožila. Namestili bodo posodobljeno programsko opremo. Med namestitvijo bo vozilo imobilizirano, zato ga morate ustrezno parkirati.

45. Zobnik čeljusti parkirne zavore lahko odpove

    Prijavljeno 19. april 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/182Prizadetih je 2932 vozil

    Nepravilno izdelan zobnik čeljusti lahko prepreči sprostitev elektronske parkirne zavore ali v določenih okoliščinah njeno aktiviranje. Prižgati bi se morala opozorilna lučka in prikazati sporočilo. Zavorno čeljust bodo zamenjali.

46. Zobnik čeljusti parkirne zavore lahko poči

    Prijavljeno 19. april 2017Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 17V260000Prizadetih je 31.709 vozil

    Nepravilno izdelan zobnik v čeljusti električne parkirne zavore lahko poči. Vozila morda ne bo mogoče premakniti ali pa ga zavora ne bo zadržala, zato se lahko začne kotaliti in poveča tveganje za nesrečo. Servisni centri bodo brezplačno zamenjali obe čeljusti.

47. Naslonjalo sedeža v tretji vrsti se lahko pomakne naprej

    Prijavljeno 6. april 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V192000Prizadetih je 2676 vozil

    Naslonjalo sedeža v tretji vrsti se lahko pod obremenitvijo, denimo v čelnem trku, pomakne naprej, kar poveča tveganje za poškodbe potnikov. Pooblaščeni servisi bodo prizadete sedeže v tretji vrsti brezplačno zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.