Vpoklici za Tesla Model S

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Slika vzvratne kamere se lahko prikaže z zakasnitvijo

   Prijavljeno 4. maj 2026Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 26V283000Prizadetih je 218.868 vozil

   Slika vzvratne kamere se lahko pri prestavljanju v vzvratno prestavo prikaže z zakasnitvijo, kar omeji voznikov pogled za vozilom in poveča tveganje za trk. Na voljo je brezplačna brezžična posodobitev programske opreme.

2. Napačna obloga zračne blazine lahko onemogoči delovanje hupe

   Prijavljeno 19. marec 2025Modelska leta 2021–2024Kampanja NHTSA 25V172000Prizadetih je 91 vozil

   Zračna blazina z napačno oblogo hupe lahko prepreči, da bi hupa delovala, kar omejuje voznikovo možnost opozarjanja drugih in povečuje tveganje za trčenje. Servis Tesla bo po potrebi brezplačno pregledal zračno blazino in namestil zračno blazino s pravilno oblogo.

3. Zvok sistema eCall po trku morda ne bo deloval

   Prijavljeno 7. marec 2025Modelska leta 2022–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/075Prizadetih je 124 vozil

   Ko je sprednji sovoznikov sedež zaseden, avdio sistem eCall morda ne bo deloval, kot je zahtevano, kar preprečuje komunikacijo s centrom za klic v sili po trku. Spremenjena programska oprema bo nameščena z brezžično posodobitvijo.

4. Računalniško vezje lahko odpove in onemogoči vzvratno kamero

   Prijavljeno 6. januar 2025Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 25V002000Prizadetih je 239.382 vozil

   Računalniško vezje lahko povzroči kratek stik in izginotje slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikov pogled nazaj in povečuje tveganje za trčenje. Na voljo je brezplačna brezžična (OTA) posodobitev programske opreme; računalniki z okvaro ali obremenitvijo, ki bi lahko privedla do okvare, bodo brezplačno zamenjani.

5. Voznikova zračna blazina se lahko med sprožitvijo strga

   Prijavljeno 23. december 2024Modelska leta 2021–2025Kampanja NHTSA 24V967000Prizadetih je 487 vozil

   Voznikova zračna blazina se lahko med sprožitvijo strga in v trčenju ne zagotovi ustrezne zaščite potnika, kar povečuje nevarnost telesnih poškodb. Servis Tesla bo brezplačno zamenjal sklop zračne blazine.

6. Zapah pokrova motorja morda ne zazna nezapahnjenega pokrova

   Prijavljeno 24. julij 2024Modelska leta 2021–2024Kampanja NHTSA 24V554000Prizadetih je 1.849.638 vozil

   Sistem zapaha pokrova motorja morda ne bo zaznal, da je pokrov po odprtju nezapahnjen. Pokrov se lahko med vožnjo odpre, zablokira pogled vozniku in poveča tveganje za trčenje. Posodobitev programske opreme je na voljo brezplačno prek zraka (OTA).

7. Opozorilo za varnostni pas morda ne opozori voznika, ki ni privezan

   Prijavljeno 28. maj 2024Modelska leta 2012–2024Kampanja NHTSA 24V376000Prizadetih je 125.233 vozil

   Opozorilna lučka in zvočni signal za varnostni pas se morda ne vklopita, kot je predvideno, ko voznik ni privezan, kar povečuje tveganje za poškodbe pri trčenju. Proizvajalec bo izdal posodobitev programske opreme prek zraka (OTA).

8. Opozorilni zvoki za pešce so lahko izklopljeni

   Prijavljeno 27. februar 2024Modelska leta 2013–2021Kampanja NHTSA 24V153000Prizadetih je 6557 vozil

   Ponastavitev na tovarniške nastavitve lahko izklopi opozorilne zvoke za pešce, zato bodo ti prihajajoče vozilo težje slišali, kar povečuje nevarnost nesreče. Brezplačno je na voljo posodobitev programske opreme.

9. Opozorilne lučke zavor so lahko premajhne

   Prijavljeno 30. januar 2024Modelska leta 2012–2023Kampanja NHTSA 24V051000Prizadetih je 2.193.869 vozil

   Na instrumentni plošči so lahko opozorilne lučke Brake, Park in ABS prikazane s premajhno pisavo, zato je pomembne varnostne informacije težko prebrati, kar povečuje tveganje za nesrečo. Na voljo je brezplačna posodobitev programske opreme po zraku.

10. Slika vzvratne kamere se morda ne bo prikazala

    Prijavljeno 22. januar 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V035000Prizadetih je 199.575 vozil

    Nestabilnost programske opreme lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjša vidljivost pri vzvratni vožnji in poveča tveganje za nesrečo. Na voljo je brezplačna posodobitev programske opreme po zraku.

11. Vrata kabine se lahko med trčenjem odklenejo

    Prijavljeno 19. december 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V862000Prizadetih je 120.423 vozil

    Vrata kabine se lahko med trčenjem odklenejo, nato pa odprejo, s čimer se poveča tveganje za poškodbe. Brezplačna brezžična posodobitev programske opreme je na voljo.

12. Upravljalni elementi za pomoč vozniku morda ne preprečijo napačne uporabe

    Prijavljeno 12. december 2023Modelska leta 2012–2023Kampanja NHTSA 23V838000Prizadetih je 2.031.220 vozil

    Ko je vključen Autosteer, njegovi upravljalni elementi morda niso dovolj izpostavljeni ali celoviti, da bi preprečili napačno uporabo. Voznik, ki ni pripravljen prevzeti nadzora ali ne opazi, da se je funkcija izklopila, je lahko izpostavljen večjemu tveganju za trčenje. Tesla bo brezplačno zagotovila brezžično posodobitev programske opreme.

13. Napačna voznikova zračna blazina se lahko nepravilno sproži

    Prijavljeno 3. november 2023Modelska leta 2021–2024Kampanja NHTSA 23V743000Prizadetih je 194 vozil

    Po zamenjavi volanskega jarma ali volana je bila morda nameščena napačna zračna blazina. Z nadomestnim delom morda ne bo delovala pravilno in se lahko nepravilno sproži, kar poveča tveganje za poškodbe ob nesreči. Tesla Service bo brezplačno pregledal voznikovo zračno blazino in jo po potrebi zamenjal.

14. Sprednja kamera lahko izklopi varnostne funkcije

    Prijavljeno 14. julij 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V489000Prizadetih je 1337 vozil

    Napačno poravnana kamera, usmerjena naprej, lahko brez opozorila vozniku izklopi samodejno zaviranje v sili, opozorilo na čelno trčenje ali pomoč pri ohranjanju voznega pasu, kar poveča tveganje za nesrečo. Tesla Service bo pregledal kot nagiba kamere in ga po potrebi brezplačno nastavil.

15. Sprednja varnostna pasova se lahko odklopita od sidrišč

    Prijavljeno 14. julij 2023Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 23V488000Prizadetih je 15.869 vozil

    Sprednja varnostna pasova morda nista pravilno povezana s sidrišči zategovalnikov in se lahko odklopita, zaradi česar bodo potniki ob nesreči slabše zaščiteni. Tesla Service bo pregledal pasova ter ju po potrebi znova priključil ali brezplačno zamenjal sklopa.

16. Programska oprema asistenčnih sistemov lahko na križiščih deluje nevarno

    Prijavljeno 15. februar 2023Modelska leta 2016–2023Kampanja NHTSA 23V085000Prizadetih je 362.758 vozil

    Programska oprema lahko vozilu dovoli vožnjo naravnost iz pasu, namenjenega samo zavijanju, vstop v križišče z znakom stop brez ustavitve ali nadaljevanje vožnje pri stalnem rumenem signalu brez potrebne previdnosti. Prav tako se morda ne bo ustrezno odzivala na omejitve hitrosti ali nastavitev hitrosti voznika. Takšno vedenje poveča tveganje za nesrečo. Tesla bo programsko opremo brezplačno posodobila.

17. Pomoč električnega servovolana se lahko izgubi

    Prijavljeno 1. november 2022Modelska leta 2017–2021Kampanja NHTSA 22V818000Prizadetih je 40.168 vozil

    Sistem električnega servovolana lahko na neravnih cestah ali po vožnji čez udarno jamo izgubi pomoč, zato je treba volan obračati z večjo silo, zlasti pri nizkih hitrostih. Tesla je brezplačno izdala posodobitev programske opreme za ponovno kalibracijo sistema.

18. Električni pomik stekel lahko deluje s preveliko silo

    Prijavljeno 19. september 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V702000Prizadetih je 1.096.762 vozil

    Sistem samodejnega vračanja stekla se morda ne bo pravilno odzval na oviro. Zapirajoče se steklo lahko potnika stisne s preveliko silo, preden se pomakne nazaj, kar poveča nevarnost poškodb. Tesla bo programsko opremo brezplačno posodobil na daljavo.

19. Sprednja sopotnikova zračna blazina se lahko sproži nepravilno

    Prijavljeno 21. julij 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V526000Prizadetih je 5 vozil

    Konstrukcija nosilca sprednjega odbijača lahko vpliva na zaznavanje trka, kar povzroči nepravilno sprožitev sopotnikove zračne blazine pri določenih trkih pri nizki hitrosti in poveča tveganje za poškodbe. Servis Tesla bo brezplačno zamenjal konstrukcijo.

20. Računalnik infotainmenta se lahko pregreje

    Prijavljeno 3. maj 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V296000Prizadetih je 129.960 vozil

    Računalnik infotainmenta se lahko med hitrim polnjenjem pregreje ter začne delovati počasi ali se znova zažene, kar sredinskemu zaslonu preprečuje prikaz slike vzvratne kamere, izbire prestav, kontrolnikov vidljivosti ali opozorilnih lučk. Brezplačna brezžična (OTA) posodobitev programske opreme bo izboljšala upravljanje temperature.

21. Zvoki zvočnika Boombox lahko prekrijejo opozorila pešcem

    Prijavljeno 12. april 2022Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 22V235000Prizadetih je 594.894 vozil

    Funkcija Boombox lahko med vožnjo predvaja zvoke zunaj vozila in prekrije opozorilne zvoke za pešce. Pešci morda ne bodo slišali bližajočega se vozila, kar povečuje tveganje za trčenje. Brezžična (OTA) posodobitev programske opreme bo brezplačno onemogočila delovanje funkcije Boombox v prestavah za vožnjo (Drive), prostem teku (Neutral) in vzvratni vožnji (Reverse), vključno s funkcijama Summon in Smart Summon.

22. Slika vzvratne kamere je lahko zakasnjena

    Prijavljeno 18. marec 2022Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 22V169000Prizadetih je 947 vozil

    Slika vzvratne kamere se ob vzvratni vožnji morda ne prikaže takoj, kar zmanjša voznikov pogled nazaj in poveča tveganje za trčenje. Posodobitev programske opreme prek zraka (OTA) bo odpravila težavo brezplačno.

23. Napihovalniki stranskih zavesnih zračnih blazin so lahko napačno sestavljeni

    Prijavljeno 23. februar 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V104000Prizadetih je 9 vozil

    Napačno sestavljen napihovalnik lahko povzroči zakasnelo ali nepravilno sprožitev stranskih zavesnih zračnih blazin, kar povečuje tveganje za poškodbe v trčenju. Servisni centri Tesla bodo brezplačno zamenjali stranske zavesne zračne blazine.

24. Sekundarni zapah pokrova motorja se morda ne zaskoči

    Prijavljeno 18. februar 2022Modelska leta 2014–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/009EU Safety Gate A12/00582/22Prizadetih je 8351 vozil

    Zaradi neporavnanosti se sekundarni zapah pokrova motorja morda ne bo zaskočil, zato pokrov ne bo pravilno zadržan. Zapah bodo pregledali ter ga po potrebi znova sestavili in namestili v ustrezen položaj.

25. Zunanji zvoki lahko preglasijo opozorilo za pešce

    Prijavljeno 4. februar 2022Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 22V063000Prizadetih je 578.607 vozil

    Funkcija Boombox lahko predvaja zvoke, ki med premikanjem vozila prekrivajo sistem za opozarjanje pešcev, zaradi česar pešci težje slišijo bližajoče se vozilo. Tesla bo onemogočila funkcijo Boombox v prestavah Drive, Neutral in Reverse z brezplačno posodobitvijo programske opreme prek zraka (OTA).

26. Programska oprema toplotne črpalke lahko zmanjša odmrzovanje

    Prijavljeno 2. februar 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V050000Prizadetih je 26.681 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči, da se ventil toplotne črpalke nepričakovano odpre in ujame hladilno sredstvo v izparevalniku, kar zmanjša učinkovitost odmrzovanja in preglednost. Tesla bo zagotovila brezplačno posodobitev programske opreme prek zraka (OTA).

27. Opozorilni zvok varnostnega pasu morda ne piska

    Prijavljeno 1. februar 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V045000Prizadetih je 817.143 vozil

    Opozorilni zvok se morda ne oglasi, ko se vozilo zažene in voznikov varnostni pas ni pripet, zato se voznik morda ne zaveda, da pas ni pripet. Tesla bo zagotovila brezplačno posodobitev programske opreme prek zraka (OTA).

28. Funkcija peljanja skozi križišče brez ustavljanja lahko preskoči znake za stop

    Prijavljeno 27. januar 2022Modelska leta 2016–2022Kampanja NHTSA 22V037000Prizadetih je 53.822 vozil

    Funkcija peljanja skozi križišče brez ustavljanja lahko omogoči vozilu, da zapelje skozi štiristransko križišče z znaki stop, ne da bi se ustavilo, kar povečuje tveganje za nesrečo. Tesla bo to funkcijo onemogočila z brezplačno posodobitvijo programske opreme prek zraka (OTA).

29. Nepravilno poravnan zapah pokrova lahko povzroči njegovo odprtje

    Prijavljeno 21. december 2021Modelska leta 2014–2021Kampanja NHTSA 21V00B000Prizadetih je 130.441 vozil

    Nepravilno poravnan zapah sprednjega prtljažnika lahko prepreči zaskočitev sekundarnega zapaha. Če se primarni zapah sprosti, se lahko pokrov odpre in vozniku zastre pogled. Servisni tehniki bodo zapah brezplačno pregledali in ga po potrebi prestavili.

30. Blazina voznikove zračne blazine se lahko strga

    Prijavljeno 9. november 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V868000Prizadetih je 7600 vozil

    Blazina voznikove zračne blazine se lahko med sprožitvijo strga in potnika ob trku ne zaščiti ustrezno, kar poveča tveganje za poškodbe. Tesla Service bo zračno blazino brezplačno zamenjal.

31. Napaka v programski opremi lahko sproži samodejno zaviranje v sili

    Prijavljeno 29. oktober 2021Modelska leta 2017–2021Kampanja NHTSA 21V846000Prizadetih je 11.728 vozil

    Napaka v komunikaciji lahko povzroči lažna opozorila pred čelnim trčenjem ali nepričakovano samodejno zaviranje v sili. Nenadna zaustavitev lahko poveča tveganje za trčenje. Tesla Service je izdal brezplačno posodobitev programske opreme na daljavo.

32. Zaradi obrabe pomnilnika eMMC lahko osrednji zaslon ugasne

    Prijavljeno 1. februar 2021Modelska leta 2012–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/031Prizadetih je 18.950 vozil

    Kopičenje obrabe pomnilnika eMMC lahko povzroči, da osrednji zaslon ugasne. Namestili bodo trenutno programsko opremo in nadgradili hčerinsko ploščo VCM na 64GB Micron eMMC.

33. Obraba pomnilnika zaslona lahko onemogoči varnostne funkcije

    Prijavljeno 29. januar 2021Modelska leta 2012–2018Kampanja NHTSA 21V035000Prizadetih je 134.951 vozil

    Obraba pomnilnika osrednjega zaslona lahko povzroči odpoved prikaza vzvratne kamere, upravljal za odmrzovanje in sušenje stekel ter zunanjih smernikov, kar zmanjša vidljivost in poveča nevarnost trčenja. Lastniki naj preverijo, ali je različica vdelane programske opreme 2020.48.48.12 ali novejša. Servisni tehniki bodo brezplačno zamenjali hčerinsko ploščo VCM s ploščo, ki ima izboljšan pomnilniški krmilnik.

34. Plinski generator sprednje sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 11. januar 2019Modelska leta 2014–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/006Prizadetih je 4973 vozil

    Plinski generator sprednje sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči. Sprednjo sovoznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

35. Napihnjalnik sopotnikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 7. januar 2019Modelska leta 2014–2016Kampanja NHTSA 19V002000Prizadetih je 68.673 vozil

    Napihnjalnik sopotnikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko hudo poškoduje ali ubije potnike. Servisni centri bodo brezplačno zamenjali modul sopotnikove zračne blazine.

36. Vijaki motorja volanskega mehanizma lahko odpovejo in zmanjšajo servopomoč

    Prijavljeno 30. marec 2018Modelska leta 2012–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/093Prizadetih je 3243 vozil

    Dolgotrajna izpostavljenost močno korozivnemu okolju lahko povzroči okvaro vijakov motorja volanskega mehanizma in zmanjša ojačitev servo krmiljenja, zaradi česar krmiljenje zahteva več napora. Aluminijasti vijaki bodo zamenjani z vijaki iz nerjavečega jekla, volanska letev pa bo po potrebi zamenjana.

37. Vijaki krmilnega mehanizma lahko korodirajo in počijo

    Prijavljeno 29. marec 2018Modelska leta 2012–2016Kampanja NHTSA 18V204000Prizadetih je 70.421 vozil

    Korodirani vijaki krmilnega mehanizma lahko počijo ter zmanjšajo ali povsem izničijo pomoč servovolana, zato je za krmiljenje potreben večji napor, zlasti pri nizkih hitrostih, kar poveča tveganje za trčenje. Servisni centri bodo vijake brezplačno zamenjali in nanje nanesli zaščitno sredstvo proti koroziji.

38. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 31. januar 2018Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/057Prizadeta so 3 vozila

    Potisno sredstvo v napihovalniku sovoznikove zračne blazine se lahko razgradi, zaradi česar lahko ob sprožitvi zračne blazine poči ohišje napihovalnika in poškoduje potnike. Sovoznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

39. Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 9. januar 2018Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 18V031000Prizadetih je 17.846 vozil

    Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko resno poškoduje ali ubije potnike. Servisni centri bodo zamenjali modul sprednje sovoznikove zračne blazine brezplačno.

40. Zobnik čeljusti parkirne zavore lahko odpove

    Prijavljeno 19. april 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/182Prizadetih je 2932 vozil

    Nepravilno izdelan zobnik čeljusti lahko prepreči sprostitev elektronske parkirne zavore ali v določenih okoliščinah njeno aktiviranje. Prižgati bi se morala opozorilna lučka in prikazati sporočilo. Zavorno čeljust bodo zamenjali.

41. Zobnik čeljusti parkirne zavore lahko poči

    Prijavljeno 19. april 2017Modelska leta 2012–2016Kampanja NHTSA 17V260000Prizadetih je 31.709 vozil

    Nepravilno izdelan zobnik v čeljusti električne parkirne zavore lahko poči. Vozila morda ne bo mogoče premakniti ali pa ga zavora ne bo zadržala, zato se lahko začne kotaliti in poveča tveganje za nesrečo. Servisni centri bodo brezplačno zamenjali obe čeljusti.

42. Napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika lahko počuči

    Prijavljeno 10. januar 2017Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 17V023000Prizadetih je 2997 vozil

    Ob trčenju lahko napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika počuči in v kabino zaluča kovinske delce, kar predstavlja tveganje za hude telesne poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sopotnikovo zračno blazino.

43. Sprednji varnostni pasovi so lahko nepravilno povezani

    Prijavljeno 23. november 2015Modelska leta 2012–2015Kampanja NHTSA 15V780000Prizadetih je 59.415 vozil

    Sprednji varnostni pas je lahko nepravilno povezan z zategovalnikom in ob trčenju potnika morda ne bo ustrezno zadržal, kar poveča nevarnost poškodb. Servisni centri bodo povezavo pregledali in jo po potrebi brezplačno popravili.

44. Sprednji varnostni pas je lahko nepravilno priključen

    Prijavljeno 20. november 2015Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/233Prizadetih je 2518 vozil

    Sprednji varnostni pas je lahko nepravilno priključen na zunanji medenični napenjalnik, kar povečuje tveganje dodatnih poškodb ob trčenju. Priključek bo pregledan, varnostni pas pa bo po potrebi ponovno sestavljen.

45. Polnilni adapter ali vtičnica se lahko pregreje

    Prijavljeno 13. januar 2014Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 14V006000Prizadetih je 21.081 vozil

    Polnilni adapter, kabel ali stenska vtičnica se lahko pregrejejo, kar povečuje tveganje za opekline ali požar. Posodobitev na daljavo bo zmanjšala polnilni tok, če zazna nihanje napajanja ali povezavo z visokim uporom, lastniki pa bodo prejeli nadomestni adapter z notranjo termično varovalko.

46. Zvar naslonjala zadnjega sedeža je lahko šibak

    Prijavljeno 14. junij 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V249000Prizadetih je 1228 vozil

    Oslabljen zvar med zaskočnim nosilcem levega zadnjega naslonjala sedeža in okvirjem vozila lahko povzroči, da se naslonjalo ob trčenju zrahlja, kar povečuje tveganje za poškodbe potnikov. Servisni centri bodo pregledali zaskočne elemente in brezplačno namestili pritrdilno opremo.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.