Vpoklici za Suzuki Alto

6 uradnih varnostnih vpoklicev za Suzuki Alto po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Upor klimatske naprave se lahko pregreje in povzroči požar

    Prijavljeno 5. avgust 2013Modelska leta 2008–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/081Prizadetih je 24.187 vozil

    Če se motor ventilatorja zatakne, temperaturna varovalka morda ne bo prekinila napajanja, zato se lahko del klimatske naprave pregreje in povzroči požar vozila. Sklop uporov bo zamenjan.

  2. Zavorne luči lahko prenehajo delovati

    Prijavljeno 6. april 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/035Prizadetih je 898 vozil

    Napaka pri sestavi lahko povzroči velik tok v elektromagnetu zapore prestavne ročice, zaradi česar se njegovi kontakti stopijo ali zažgejo, zavorne luči pa prenehajo delovati. Zamenjali bodo stikalo zavornih luči in namestili predelan kabelski snop.

  3. Na naležni površini črpalke za gorivo lahko uhaja gorivo

    Prijavljeno 1. december 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/140Prizadeto je 6901 vozilo

    Dimenzijsko odstopanje naležne površine črpalke za gorivo lahko povzroči uhajanje goriva na tem mestu med točenjem. Zamenjali bodo tesnilo in O-obroček črpalke za gorivo.

  4. Zadnje zavorne cevi so lahko napačne specifikacije

    Prijavljeno 14. junij 2004Modelska leta 2002–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/090Prizadetih je 8743 vozil

    Zadnje zavorne cevi morda ne ustrezajo predpisani specifikaciji. Pregledali jih bodo in zamenjali, če ne ustrezajo.

  5. Gumb za sprostitev parkirne zavore se lahko sname

    Prijavljeno 25. februar 2004Modelska leta 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/031Prizadeto je 1101 vozilo

    Gumb za sprostitev parkirne zavore lahko odpade. Preverjeno bo njegovo delovanje, v primeru okvare pa zamenjan sklop ročne zavore.

  6. Vpetja sprednjih varnostnih pasov lahko ob trku odpovejo

    Prijavljeno 5. julij 2002Modelska leta 1999Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/075Prizadetih je 127 vozil

    Poškodovani navoji vijakov ali ujetih matic na vpetjih sprednjih varnostnih pasov lahko povzročijo odpoved vpetij ob trku. Vijake in navoje bodo pregledali, poškodovane dele pa zamenjali ali popravili.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Suzuki Alto