Vpoklici za Subaru Loyale

4 uradni varnostni vpoklici za Subaru Loyale, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Gumbi zaponk sprednjih varnostnih pasov se lahko zlomijo

    Prijavljeno 24. maj 1995Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 95V103006Prizadetih je 100.825 vozil

    Gumb za sprostitev se lahko zlomi, zaradi česar lahko delci zaidejo v zaponko in povzročijo njeno nepravilno delovanje. Varnostni pas morda ne bo ustrezno zaščitil potnika ob trčenju. Preverite obe zaponki; pooblaščeni prodajalec bo brezplačno popravil ali zamenjal okvarjeno zaponko. Rešitev za nepoškodovane gumbe še razvijajo.

  2. Odzračevalnik menjalnika lahko zmrzne in povzroči puščanje olja

    Prijavljeno 23. marec 1994Modelska leta 1990–1993Kampanja NHTSA 94V052000Prizadetih je 31.295 vozil

    V izjemno hladnih in vlažnih razmerah lahko vlaga zmrzne na merilniku nivoja olja in zamaši odzračevalnik menjalnika. Tlak lahko potisne zadnje tesnilo, kar povzroči puščanje olja; menjalnik lahko izgubi mazanje, zablokira in povzroči nenadno ustavitev vozila. Pooblaščeni serviserji bodo spremenili cev merilnika ter predelali ali zamenjali merilno palčko.

  3. Menjalnik morda ne bo v celoti prestavljen v položaj Park

    Prijavljeno 11. junij 1991Modelska leta 1990–1991Kampanja NHTSA 91V091000Prizadetih je 19.763 vozil

    Nepravilno nastavljena prestavna povezava lahko prepreči, da bi se menjalnik povsem prestavil v položaj Park, zato se lahko vozilo odkotali, ko motor deluje ali je vozilo na klancu, in povzroči trčenje. Popravili bodo parkirni mehanizem menjalnika.

  4. Menjalnik se lahko z zamikom prestavi iz položaja Park

    Prijavljeno 30. maj 1991Modelska leta 1989–1990Kampanja NHTSA 91V082000Prizadetih je 76.000 vozil

    Pri določenih obremenitvah se menjalnik ob prestavitvi iz položaja Park v vzvratno prestavo morda ne bo takoj sprostil, kar lahko povzroči zakasnjeno ali sunkovito premikanje ter izgubo nadzora in trčenje. Namestili bodo predelano parkirno zaskočko.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Subaru Loyale