Vpoklici za Subaru Justy

5 uradnih varnostnih vpoklicev za Subaru Justy po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Korozija vzmetne noge sprednjega vzmetenja lahko povzroči izgubo nadzora

    Prijavljeno 18. januar 2011Modelska leta 1997–2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/194Prizadetih je 1184 vozil

    Zaradi korozije se lahko krmilni členek loči od vzmetne noge sprednjega vzmetenja, kar povzroči izgubo smerne vodljivosti. Vzmetni nogi bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

  2. Gumbi zaponk sprednjih varnostnih pasov se lahko zlomijo

    Prijavljeno 24. maj 1995Modelska leta 1987–1991Kampanja NHTSA 95V103006Prizadetih je 100.825 vozil

    Gumb za sprostitev se lahko zlomi, zaradi česar lahko delci zaidejo v zaponko in povzročijo njeno nepravilno delovanje. Varnostni pas morda ne bo ustrezno zaščitil potnika ob trčenju. Preverite obe zaponki; pooblaščeni prodajalec bo brezplačno popravil ali zamenjal okvarjeno zaponko. Rešitev za nepoškodovane gumbe še razvijajo.

  3. Ležaj ohišja podaljška se lahko zaskoči

    Prijavljeno 28. februar 1989Modelska leta 1988–1989Kampanja NHTSA 89V028000Prizadetih je 15.000 vozil

    Zasnova merilne palice menjalnika in način preverjanja tekočine lahko povzročita nezadostno mazanje ležaja ohišja podaljška štirikolesnega pogona. Ležaj se lahko zagozdi in zadnji kolesi se lahko blokirata, kar povzroči nesrečo. Namestili bodo predelano merilno palico in v uporabniški priročnik dodali pravilna navodila za preverjanje tekočine.

  4. V uporabniškem priročniku manjkajo informacije o varnostnih pasovih

    Prijavljeno 5. april 1988Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 88V052000Prizadetih je 60.000 vozil

    Uporabniški priročnik ne vsebuje zahtevanih informacij o sistemih za zadrževanje otrok. Priloženi bodo samolepilni vstavki s pravimi informacijami.

  5. Ožičenje alternatorja lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 9. marec 1988Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 88V029000Prizadetih je 3000 vozil

    Nezadostna zračnost lahko povzroči drgnjenje ožičenja alternatorja ob nosilec in kratek stik, ki lahko povzroči dim ali požar v motornem prostoru. Nosilec bodo odstranili.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Subaru Justy