Vpoklici za Subaru Crosstrek
31 uradnih varnostnih vpoklicev za Subaru Crosstrek po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Nalepka z največjo dovoljeno osno obremenitvijo je lahko napačna
Na certifikacijski nalepki je lahko navedena napačna največja dovoljena osna obremenitev, kar lahko povzroči preobremenitev in poveča tveganje za nesrečo. Lastnikom bo po pošti brezplačno poslana popravljena nalepka; serviserji jo lahko tudi brezplačno namestijo.
Nalepka vlečne kljuke lahko prikazuje manjšo navpično obremenitev
Nalepka vlečne kljuke lahko prikazuje manjšo vrednost navpične obremenitve, kot je navedena na potrdilu o skladnosti vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklop vlečne kljuke z nadomestnim delom.
Gorivo lahko izteka iz polnilnega vratu
Parkirajte na prostem: proizvajalec svetuje, da prizadeta vozila parkirate na prostem, stran od stavb, dokler niso popravljena.
Ko je rezervoar skoraj poln, se lahko gorivo zaradi višjih temperatur razširi in izteka iz polnilnega vratu, ker tesnilo pokrova rezervoarja ne tesni dovolj. Gorivo, ki izteka v bližini vira vžiga, lahko povzroči požar. Servisi bodo brezplačno zamenjali tesnilo pokrova polnilnega vratu. Do popravila parkirajte na prostem in stran od objektov ter raven goriva omejite na 50%.
Stikalo za vzvratno vožnjo lahko odpove
Zaradi nezadostnega zvara lahko v stikalo za vzvratno vožnjo vdre voda in povzroči njegovo odpoved. Luči za vzvratno vožnjo se morda ne bodo prižgale, slika vzvratne kamere pa se morda ne bo prikazala, kar poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo brezplačno zamenjali stikalo.
Sprednji pogonski gredi lahko počita in se zlomita
Zunanji obroč sklopa sprednje pogonske gredi lahko poči in se zlomi, zaradi česar se lahko med vožnjo izgubi pogonska moč ali se parkirano vozilo premakne, če parkirna zavora ni zategnjena. Oboje lahko poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo brezplačno pregledali sprednji pogonski gredi in ju po potrebi zamenjali.
Ožičenje instrumentne plošče lahko povzroči kratki stik
Kabelski snop instrumentne plošče se lahko drgne ob nosilec prečnega nosilca volanskega mehanizma, poškoduje izolacijo in povzroči kratki stik, ki lahko privede do izgube pogonske moči ter poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo pregledali kabelski snop in namestili objemko; po potrebi bodo dodali zaščitni trak ali brezplačno zamenjali kabelski snop.
Priključek akumulatorskega kabelskega snopa lahko korodira in se zlomi
Priključek kabelskega snopa za napajanje 12-voltnega akumulatorja lahko korodira in se zlomi, zaradi česar se akumulator ne bo polnil. To lahko povzroči izgubo pogonske moči in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali pritrdilni nosilec priključka pretvornika, ob ugotovljeni koroziji pa tudi izhodni kabelski snop in priključke.
Priključek električne parkirne zavore se lahko odklopi
Priključek električne parkirne zavore se lahko odklopi. Dealerji ga bodo pregledali in po potrebi namestili varovalno sponko.
Vžigalne tuljave lahko povzročijo kratek stik in odpovedo
Vžigalne tuljave lahko povzročijo kratek stik in odpovedo, kar lahko povzroči zaustavitev motorja ali težave pri zagonu. Vse vžigalne tuljave bodo zamenjane. Če je shranjena koda napake za izpuste vžiga, se zamenja tudi sprednja izpušna cev.
Vijaki nosilca zadnjega stabilizatorja se lahko zrahljajo
Vijaki nosilca zadnjega stabilizatorja se lahko zrahljajo. Pregledani bodo in priviti na predpisan navor, manjkajoči vijaki pa bodo zamenjani.
Kratek stik v vžigalni tuljavi lahko ustavi motor
Krmilni modul motorja lahko še naprej napaja vžigalno tuljavo po izklopu motorja, kar povzroči kratek stik, ki lahko ustavi vozilo in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo, zamenjali vžigalne tuljave in po potrebi sprednjo izpušno cev.
Vijaki nosilca zadnjega stabilizatorja se lahko zrahljajo
Vijaki nosilca zadnjega stabilizatorja se lahko zrahljajo in snamejo, kar omogoča premik nosilca in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno ponovno zategnili vijake in zamenjali vse manjkajoče.
Vžigalna tuljava lahko ostane pod napetostjo po izklopu
Nepravilno programiranje krmilne enote motorja lahko povzroči, da vžigalna tuljava po izklopu motorja ostane pod napetostjo dlje, kot je predvideno, kar lahko povzroči ugasnitev motorja ali neuspešen ponovni zagon. Enota bo ponovno programirana, tuljava pa po potrebi zamenjana.
Priključki zavornih cevi morda ne tesnijo ustrezno
Priključki zavornih cevi morda ne tesnijo dovolj. Prizadete zavorne cevi bodo zamenjali z izboljšanimi deli.
Zadnji varnostni pas se morda ne bo zaklenil, kot je predvideno
Mehanizem za zaklepanje senzorja traku zadnjega varnostnega pasu se morda ne bo zaklenil, kot je predvideno. V trčenju z večkratnimi udarci pas morda ne bo pravilno zadržal potnika, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklope zadnjih varnostnih pasov.
Vžigalna tuljava se lahko pregreje in povzroči kratek stik
Nepravilno programiranje krmiljenja motorja lahko povzroči, da vžigalna tuljava ostane pod napetostjo tudi po izklopu motorja. Lahko se pregreje in povzroči kratek stik, kar ustvarja tveganje električnega udara ali požara. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.
Zavorne cevi lahko puščajo
Slabo tesnjenje lahko povzroči puščanje zavorne tekočine iz cevi na cestišče, kar predstavlja nevarnost za promet za vami. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.
Ventil PCV se lahko loči
Ventil PCV se lahko loči, kar omogoča delcem, da vstopijo v motor in povzročijo izgubo moči med vožnjo, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in zamenjali ventil; če ločenih delcev ni mogoče najti, bodo brezplačno zamenjali blok motorja.
Krmilna elektronika motorja lahko povzroči kratek stik
Krmilni modul motorja lahko napaja vžigalno tuljavo tudi po izklopu motorja, kar povzroči kratek stik in pregorelo varovalko. Če se to zgodi med vožnjo, lahko vozilo obtiči. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo ter po potrebi pregledali in zamenjali vžigalno tuljavo.
Ventil PCV se lahko razpade
Ventil PCV se lahko razpade, kar omogoča, da delci vstopijo v motor in povzročijo izgubo moči med vožnjo. Pooblaščeni prodajalci bodo ventil po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali. Če manjkajo delci, bodo brezplačno zamenjali motor.
Ventili PCV se lahko zlomijo in povzročijo izgubo moči motorja
Nepravilno izdelani ventili za prisilno prezračevanje ohišja motorja (PCV) se lahko zlomijo, kar omogoči vdor olja v zgorevalno komoro. To lahko zmanjša moč motorja in poveča tveganje za nesrečo. Izdelek je treba odpoklicati od končnih uporabnikov.
Steklo okna zadnjih vrat je lahko nepravilno kaljeno
Steklo okna zadnjih vrat na voznikovi strani je lahko nepravilno kaljeno in se razleti v velike kose, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali okensko steklo.
Zavorne luči morda ne delujejo pravilno
Silikonski plin lahko prodre v ohišje stikala zavorne luči in povzroči napako v prevodnosti, zato zavorne luči morda ne delujejo pravilno. Serviserji bodo zamenjali stikalo.
Vzmeti ventilov motorja lahko počijo
Vzmeti ventilov motorja lahko počijo. Vse vzmeti ventilov motorja bodo zamenjane.
Stikalo zavornih luči lahko odpove
Nečistoče lahko povzročijo okvaro stikala zavornih luči, kar preprečuje vklop zavornih luči. Zaradi tega drugi vozniki morda ne bodo opazili, da vozilo upočasnjuje ali ustavlja, kar povečuje tveganje za nesrečo. To lahko prepreči tudi zagon vozila ali prestavljanje iz položaja Park (P). Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali stikalo.
Ojačevalnik volanskega obroča lahko odpove
Kabel v električni enoti volanskega obroča lahko povzroči kratek stik, kar privede do izgube pomoči pri krmiljenju. Krmiljenje bo zahtevalo večji napor, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali volanski mehanizem in ga po potrebi zamenjali.
Vzmeti ventilov motorja se lahko zlomijo
Vzmeti ventilov motorja se lahko zlomijo, kar povzroči okvaro ali ugasnitev motorja in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vzmeti ventilov.
Predpražnik lahko ovira pedal za plin ali zavoro
Napačen nosilec za pritrditev predpražnika lahko omogoči njegovo premikanje, zaradi česar lahko ovira pedal za plin ali zavoro in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo nosilec pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.
Snop napeljave se lahko poškoduje ob volanskem drogu
Kabelski snop bi se lahko drgnil ob sklop volanskega droga in se poškodoval, kar bi povzročilo kratek stik. Brisalci, žarometi ali hupa lahko delujejo nepravilno ali prenehajo delovati, motor pa lahko ugasne. Izdelek je treba odpoklicati od končnih uporabnikov.
Zaviranje v sili morda ne bo delovalo
Če stikalo zavornih luči odpove, samodejni sistem za zaviranje pred trčenjem ne bo deloval in vozilo se morda ne bo odzvalo na oviro, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno ponovno programirali sistem za pomoč vozniku.
Obesek za daljinski zagon lahko nepričakovano zažene motor
Če obesek za daljinski zagon pade na tla, lahko odpove in pošlje zahtevo za zagon motorja, ne da bi kdo pritisnil gumb. Motor se lahko večkrat zažene in ustavi; v zaprtem prostoru se lahko nabere ogljikov monoksid. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali obeske za daljinski zagon.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.