Vpoklici za Subaru Ascent
13 uradnih varnostnih vpoklicev za Subaru Ascent po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Nalepka z največjo dovoljeno osno obremenitvijo je lahko napačna
Na certifikacijski nalepki je lahko navedena napačna največja dovoljena osna obremenitev, kar lahko povzroči preobremenitev in poveča tveganje za nesrečo. Lastnikom bo po pošti brezplačno poslana popravljena nalepka; serviserji jo lahko tudi brezplačno namestijo.
Vijaki sredinskega nosilca kardanske gredi se lahko zrahljajo
Vijaki sredinskega nosilca kardanske gredi se lahko zrahljajo, zaradi česar se lahko sprednji del kardanske gredi odklopi, s tem pa se poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo očistili pritrdilne površine in brezplačno namestili nove vijake.
Krogelni zglob sprednje spodnje prečne roke se lahko loči
Nepravilno zategnjena matica krogelnega zgloba lahko povzroči odpoved varovalnega zatiča in ločitev krogelnega zgloba od spodnje prečne roke. Če se zglob loči med vožnjo, lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo pregledali prečno roko in jo po potrebi brezplačno zamenjali.
Rob pnevmatike je lahko poškodovan
Rob pnevmatike se je lahko poškodoval med montažo, kar lahko povzroči nenadno izgubo zračnega tlaka in poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali vse 4 pnevmatike.
Ozemljitveni priključek grelnika PTC se lahko stopi
Parkirajte na prostem: proizvajalec svetuje, da prizadeta vozila parkirate na prostem, stran od stavb, dokler niso popravljena.
Nepravilno pritrjen ozemljitveni vijak lahko povzroči, da se ozemljitveni priključek grelnika PTC in bližnji deli stopijo, kar poveča tveganje za požar. Dealerji bodo brezplačno zamenjali ozemljitvene vijake ter po potrebi ozemljitveno žico in držalo priključka.
Pogon verige lahko zdrsne ali se pretrga
Napaka v programiranju lahko vklopi sklopko, preden je pogonska veriga popolnoma vpeta. Veriga lahko zdrsne in se pretrga, kar povzroči izgubo pogonske moči in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno ponovno programirali krmilno enoto, pregledali morebiten zdrs in poškodbe ter po potrebi zamenjali menjalnik.
Sprednje spone volanskega droga se lahko ločijo ohišja
Nepravilno stožčasta odprtina ohišja lahko deformira spone in ohišja volanskega droga, če je med montažo ali servisiranjem uporabljen prekomerni navor. Spone se lahko ločijo, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali oba končnika sprednjega volanskega droga in ohišji.
Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko odpove
Nizkotlačna črpalka za gorivo v rezervoarju lahko odpove in med vožnjo povzroči zaustavitev motorja, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo črpalko brezplačno zamenjali.
Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko odpove
Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko preneha delovati, kar povzroči ustavitev motorja in prepreči ponovni zagon vozila, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali črpalko.
Ventil PCV se lahko loči
Ventil PCV se lahko loči, kar omogoča delcem, da vstopijo v motor in povzročijo izgubo moči med vožnjo, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in zamenjali ventil; če ločenih delcev ni mogoče najti, bodo brezplačno zamenjali blok motorja.
Senzor tlaka menjalnika lahko napačno odčita
Hidravlični senzor lahko napačno odčita previsok tlak, kar povzroči zmanjšanje tlaka in izgubo ustrezne napetosti pogonske verige. To lahko povzroči izgubo pogonske moči in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno reprogramirali krmilno enoto menjalnika in po potrebi zamenjali prizadete dele.
Vijaki nosilca kardanske gredi se lahko zrahljajo
Zrahljani sredinski podporni vijaki lahko omogočijo, da se sprednji del kardanske gredi odklopi, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop kardanske gredi, vključno s sredinskim nosilcem.
Manjkajoči točkovni zvari okoli stebrička B lahko oslabijo vozilo
Manjkajoče točkovne varitve okoli B-stebrička lahko ogrozijo trdnost vozila in povečajo tveganje za poškodbe pri trku. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili prisotnost varov in v primeru manjkajočih brezplačno zamenjali vozilo.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.