Vpoklici za SEAT CUPRA Formentor

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Posoda za zavorno tekočino se lahko stopi in pušča

   Prijavljeno 26. januar 2024Modelska leta 2020–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/026Prizadetih je 4998 vozil

   Nepravilno nameščena toplotna zaščitna podloga lahko omogoči, da se posoda za zavorno tekočino stopi in tekočina izteče v motorni prostor. Podloga bo preverjena, toplotni ščit po potrebi popravljen in vgrajen dodaten toplotni ščit.

2. Nosilec motorja morda ni pravilno toplotno obdelan

   Prijavljeno 16. oktober 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/294Prizadetih je 86 vozil

   Nosilec motorja morda ni bil deležen ustrezne toplotne obdelave. Pregledali ga bodo in v primeru okvare zamenjali.

3. Podpora zadnjega kolesa lahko odpove in se zlomi

   Prijavljeno 10. julij 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/199Prizadetih je 379 vozil

   Votline v materialu nosilca kolesa lahko povzročijo njegovo prezgodnjo odpoved in zlom. Pregledali bodo nosilec zadnjega levega kolesa in po potrebi zamenjali krmilni člen.

4. Tipala trčenja zadnjih zračnih blazin so lahko napačna

   Prijavljeno 6. februar 2023Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/047Prizadeti sta 2 vozili

   Tipala trčenja zadnjih zračnih blazin se morda ne ujemajo z dokumentiranimi deli. Vozilo bodo pregledali in po potrebi zamenjali tipala.

5. Pedal sklopke lahko zatakne kabelski snop krmilne enote zračnih blazin

   Prijavljeno 28. junij 2022Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/185Prizadetih je 40.580 vozil

   Pedal sklopke je lahko med namestitvijo zataknil kabelski snop krmilne enote zračnih blazin. Dealerji bodo preverili snop, ga pritrdili v pravilen položaj in popravili morebitne poškodbe.

6. V visokonapetostni varovalki je lahko premalo peska za gašenje

   Prijavljeno 7. april 2022Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/088Prizadetih je 7041 vozil

   V visokonapetostni varovalki je lahko premalo peska za gašenje. Nad stikalno enoto visokonapetostne baterije bodo namestili izolacijsko podlogo.

7. Okrasni pokrov motorja se lahko sname

   Prijavljeno 23. marec 2022Modelska leta 2020–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/076Prizadetih je 9236 vozil

   Okrasni pokrov motorja se lahko sname s pritrdišča, odvisno od vožnje, razmer na cesti in časa uporabe. Pokrov bodo odstranili.

8. Vijak vhodnega droga zavornega pedala se lahko zrahlja

   Prijavljeno 10. september 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/322Prizadeto je 1 vozilo

   Vijak, ki povezuje vhodni drog zavornega ojačevalnika z zavornim pedalom, se lahko zrahlja, kar povzroči izgubo delovne zavore. Ne vozite vozila. Povezava bo preverjena in po potrebi ponovno zategnjena.

9. Sprednji varnostni pasovi morda niso ustrezno pritrjeni

   Prijavljeno 31. avgust 2021Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/324EU Safety Gate A12/01388/21Prizadetih je 692 vozil

   Zaradi napake v proizvodnji sprednji varnostni pasovi morda niso ustrezno pritrjeni. Pregledani bodo in po potrebi zamenjani.

10. Sistem Front Assist morda ni pravilno nastavljen

    Prijavljeno 9. december 2020Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/009Prizadetih je 55 vozil

    Sistem Front Assist ni pravilno nastavljen. V prizadetih vozilih je treba aktivirati funkcije sistema Front Assist.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.