SEAT CUPRA Ateca first generation
SEAT CUPRA Ateca first generation (od 2018 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 10 različic na trgih Evropska unija in Združeno kraljestvo.
Kode modelov: 5FP · Naprodaj v: Evropska unija in Združeno kraljestvo
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4360–4390 mm RDW | – |
| Širina | 1840 mm RDW | 1841 mm |
| Višina | 1610 mm RDW | 1615 mm |
| Medosna razdalja | 2630 mm RDW | 2638 mm |
| Sprednji kolotek | 1572–1576 mm ASTRA | – |
| Zadnji kolotek | 1544–1549 mm ASTRA | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 1515–1526 kg RDW | 1345–1658 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1615–1626 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2150–2170 kg RDW | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 2100 kg RDW | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 5 RDW | – |
| Vrata | 5 RDW | – |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 245–247 km/h RDW | 180–250 km/h |
| Navor | 400 Nm ASTRA | 200–400 Nm |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 215/55R17, 215/60R16, 225/45R19, 225/50R18, 225/55R17, 245/40R19, 225/60R16
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija (en, de), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Vseh 10 različic modela SEAT CUPRA Ateca first generation
Evropska unija 2 različici
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 2,0 L | 221 kW (300 KM) | Bencin | 8,1–9,0 L/100 km WLTP | 198–204 g/km | 2246 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 KM) | Bencin | – | 166–168 g/km | 30.935 |
Združeno kraljestvo 8 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024CUPRA Ateca V1 1.5 EcoTSI DSG-auto 150PS · CUPRA Ateca V2 1.5 EcoTSI DSG-auto 150PS | 1,5 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 6,8 L/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2024CUPRA Ateca V1 2.0 EcoTSI DSG-auto 4Drive 190PS · CUPRA Ateca V2 2.0 EcoTSI DSG-auto 4Drive 190PS | 2,0 L | 190 kW (258 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 8,0 L/100 km WLTP | 183 g/km |
| 2024CUPRA Ateca VZ1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 300PS · CUPRA Ateca VZ2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 300PS · CUPRA Ateca VZ3 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 300PS | 2,0 L | 300 kW (408 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 8,9 L/100 km WLTP | 202 g/km |
| 2024CUPRA Ateca VZN 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 300PS | 2,0 L | 300 kW (408 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 9,1 L/100 km WLTP | 206 g/km |
| 2023CUPRA Ateca V1 1.5 EcoTSI DSG-auto 150PS · CUPRA Ateca V2 1.5 EcoTSI DSG-auto 150PS | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 6,8 L/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2023CUPRA Ateca V1 2.0 EcoTSI DSG-auto 4Drive 190PS · CUPRA Ateca V2 2.0 EcoTSI DSG-auto 4Drive 190PS | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 8,0 L/100 km WLTP | 183 g/km |
| 2021–2023CUPRA Ateca VZ1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 300PS · CUPRA Ateca VZ2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 300PS · CUPRA Ateca VZ3 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 300PS | 2,0 L | 221 kW (300 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 8,9 L/100 km WLTP | 202 g/km |
| 2023CUPRA Ateca VZN 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 300PS | 2,0 L | 221 kW (300 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 9,1 L/100 km WLTP | 206 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.