Vpoklici za Scion tC

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Na nalepki nosilnosti je lahko navedena napačna masa

   Prijavljeno 9. junij 2016Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 16V420000Prizadetih je 4253 vozil

   Na nalepki nosilnosti morda ni upoštevana dodatna masa dodatne opreme. Napačni podatki lahko privedejo do preobremenitve in povečajo nevarnost trčenja. Popravljena nalepka bo zagotovljena brezplačno.

2. Na nalepki nosilnosti je lahko navedena napačna masa dodatne opreme

   Prijavljeno 22. april 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V236000Prizadetih je 94 vozil

   Na nalepki nosilnosti morda ni pravilno upoštevana dodatna masa vgrajene opreme, zaradi česar je vozilo lahko preobremenjeno, kar poveča tveganje za trk. Lastniki bodo brezplačno prejeli popravljeno nalepko, ki jo namestijo čez napačno.

3. Zrahljane komponente zadnjega vzmetenja se lahko odklopijo

   Prijavljeno 17. april 2015Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 15V228000Prizadetih je 114 vozil

   Komponente zadnjega vzmetenja morda niso bile pravilno zategnjene, zaradi česar se lahko roke vzmetenja snamejo in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali vijake, matice, roke zadnjega vzmetenja in podsklop nosilca zadnjega vzmetenja.

4. Nalepka o teži je lahko netočna

   Prijavljeno 9. april 2013Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 13V123000Prizadetih je 7525 vozil

   Netočna nalepka lahko privede do preobremenitve vozila ali pnevmatik. Preobremenitev lahko povzroči okvaro pnevmatike in trčenje. Lastniki bodo prejeli popravljeno nalepko z navodili za namestitev; nekatera vozila potrebujejo dodatne ukrepe, ki se šele razvijajo.

5. Nalepke nosilnosti lahko manjkajo

   Prijavljeno 3. februar 2010Modelska leta 2006–2010Kampanja NHTSA 10V036000Prizadetih je 153.418 vozil

   Manjkajoče nalepke nosilnosti bi lahko voznika zapeljale v preobremenitev vozila, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo po pošti poslali popravljene nalepke ali jih brezplačno namestili.

6. Nalepke nosilnosti lahko manjkajo

   Prijavljeno 3. februar 2010Modelska leta 2005–2010Kampanja NHTSA 10V035000Prizadetih je 271.417 vozil

   Zahtevane nalepke nosilnosti manjkajo, zato vozila ne izpolnjujejo veljavnih standardov. Pooblaščeni prodajalci bodo po pošti poslali popravljene nalepke ali jih brezplačno namestili ter popravili uporabniški priročnik.

7. Manjka nalepka s podatki o spremembi nosilnosti

   Prijavljeno 15. junij 2009Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 09V223000Prizadetih je 27.080 vozil

   Brez točne nalepke s podatki o spremembi nosilnosti bi lahko bilo vozilo preobremenjeno, kar poveča tveganje za trčenje. Lastniki bodo brezplačno prejeli novo, točno nalepko, ki jo namestijo čez netočno.

8. Stranske zračne blazine se lahko sprožijo ob zapiranju vrat

   Prijavljeno 26. oktober 2006Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 06V408000Prizadetih je 29.542 vozil

   Če vrata močno zaprete, ko je kontakt vključen ali v 90 sekundah po izklopu, se lahko sprožijo bočne zračne blazine v naslonjalu sedeža in zavesne zračne blazine ter poškodujejo potnika na tej strani. Serviserji bodo brezplačno zamenjali oba senzorja bočnega trka in po potrebi namestili blazinico v sprednja vrata.

9. Napihovalnik varnostne blazine morda ne bo ustrezno napihnil blazine

   Prijavljeno 3. april 2006Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 06V096000Prizadetih je 133 vozil

   Napihovalnik morda vsebuje premalo plinskega generatorja, da bi ob trčenju proizvedel dovolj plina za ustrezno napihovanje zračne blazine, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali prizadeto zračno blazino.

10. Stekleni usmerjevalnik zraka lahko razpade

    Prijavljeno 18. oktober 2005Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 05V483000Prizadetih je 71.392 vozil

    Izmeten predmet lahko povzroči, da dvignjeni stekleni usmerjevalnik zraka pri avtocestni hitrosti poči in se loči od okvirja. Padajoče steklo lahko zamoti ali poškoduje potnike. Pooblaščeni serviserji bodo namestili zaščitno folijo, ki pomaga preprečiti ločitev stekla.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.