Vpoklici za Saturn S-Series
18 uradnih varnostnih vpoklicev za Saturn S-Series po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zajla parkirne zapore lahko omogoči prestavljanje iz položaja Park
Nepravilno nastavljena zajla parkirne zapore lahko omogoči prestavljanje vozila iz položaja Park, ko je ključ odstranjen, kar povečuje tveganje trčenja zaradi nenamernega premikanja. Lastniki ali pooblaščeni serviserji lahko preverijo zajlo in jo po potrebi nastavijo.
Zvar prezračevalnega ventila posode za gorivo je lahko neustrezen
Neustrezen zvar na prezračevalnem ventilu posode za gorivo lahko povzroči iztekanje goriva med točenjem goriva ali prevrnitvijo. Če gorivo pride v stik z virom vžiga, lahko pride do požara. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali zvar in po potrebi zamenjali posodo za gorivo.
Zapah naslona za roke na sredinski konzoli se lahko odpre ob trku
Zapah naslona za roke na sredinski konzoli morda ne prenese zahtevane sile in se lahko ob trku odpre, tako da naslon za roke ali predmeti v konzoli poškodujejo potnika. Dealerji bodo zamenjali zapah.
Pritrdilni vijaki vodil ramenskega pasu lahko izpadejo
Zrahljani pritrdilni vijaki vodil ramenskega pasu lahko izpadejo in onesposobijo varnostni pas, zato potnik ob trčenju ne bo ustrezno zavarovan. Serviserji bodo preverili pravilno namestitev vijakov in njihov zatezni moment.
Matice zavornih cevi so lahko zrahljane
Matice pritrditev zavornih cevi morda niso zategnjene po specifikaciji. Zavorna tekočina lahko pušča in podaljša zavorno pot. Servisi bodo preverili puščanje, se prepričali, da so matice zategnjene po specifikaciji, in po potrebi zamenjali zavorne cevi.
Pritrdilni elementi zadnjega odbijača so lahko zrahljani ali manjkajo
Zaradi zrahljanih ali manjkajočih pritrdilnih elementov zadnji odbijač pri naletu od zadaj morda ne bo absorbiral energije, kot je predvideno. Servisi bodo preverili, ali so pritrdilni elementi nameščeni in pravilno zategnjeni, ter manjkajoče zamenjali z novimi.
Zvari nosilca instrumentne plošče so lahko neustrezni
Nekateri zvari na sklopu nosilca instrumentne plošče morda ne izpolnjujejo standardov kakovosti. Potnik na sprednjem sedežu, zlasti če ni pripet z varnostnim pasom, je lahko pri čelnem trčenju izpostavljen večjemu tveganju za poškodbe. Servisi bodo sklop popravili.
Naslonjalo sprednjega sedeža lahko zdrsne nazaj
Zobje mehanizma za nagib naslonjala sprednjega sedeža se lahko čezmerno obrabijo, zaradi česar lahko naslonjalo ob obremenitvi delno zdrsne nazaj. Če se to zgodi med vožnjo, lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom. Serviserji bodo zamenjali mehanizme za nagib naslonjal sprednjih sedežev.
Navodila za nastavitev žarometov so nepopolna
Priročnik za lastnika ne pojasnjuje, kako nastaviti vodoravni nagib žarometov, kar bi lahko privedlo do napačno usmerjenih žarometov in težav z vidljivostjo za voznike, ki vozijo nasproti. Lastniki bodo prejeli nalepko s popravljenimi navodili; pooblaščeni prodajalec jo lahko namesti v priročnik na zahtevo.
Navijalnik sprednjega varnostnega pasu se morda ne zaklene
Ponavljajoče se hitro vlečenje sprednjega varnostnega pasu veliko hitreje kot običajno lahko povzroči, da zaklep navijalnika preneha delovati pravilno. Potnik morda ne bo ustrezno privezan v primeru trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali voznikov in sopotnikov navijalnik.
Zvari dna karoserije morda ne držijo sidrišča varnostnega pasu
Morebitni hladni zvari v dnu karoserije lahko pustijo potnika v vozilu neustrezno privezanega v primeru trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo popravili vozila.
Kletka ležaja krmilnega mehanizma se lahko loči
Kletka ležaja pastorka se lahko loči pri visokih krmilnih obremenitvah, kar omogoča, da se pastorek iztakne, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklop ročnega krmilnega mehanizma.
Nastavljalnik sprednjega sopotnikovega sedeža se morda ne bo dovolj zaskočil
Notranji nastavljalnik pomika sopotnikovega sedeža naprej in nazaj se morda ne bo zaskočil tako močno, kot je predpisano, zato se lahko sedež skupaj s pripetim potnikom premakne pri zmernem do hudem čelnem trčenju. Serviserji bodo nastavljalnik pregledali in zamenjali.
Kabel zaklepa prestavne ročice v položaju Park je lahko napačno nastavljen
Kabel zapore prestavljanja iz parkirnega položaja lahko omogoči prestavljanje iz položaja Park, ko je ključ odstranjen, ali odstranitev ključa, ko prestavna ročica ni v položaju Park. Vozilo se lahko nepričakovano premakne in povzroči nesrečo. Lastnike prosijo, naj pregledajo kabel; prodajalci ga bodo po potrebi nastavili.
Pastorek krmilnega mehanizma lahko poči
Nepravilno toplotno obdelana gred pastorka lahko med delovanjem poči, kar povzroči popolno izgubo nadzora nad krmiljenjem in lahko privede do nesreče. Prodajalci bodo zamenjali sklop ročnega krmilnega mehanizma.
Ožičenje generatorja se lahko pregreje in vname
Kratek stik v generatorju lahko povzroči čezmeren tok v njegovi napeljavi, ki lahko ustvari dovolj toplote za vžig bližnjih materialov in požar v motornem prostoru. Kabelski snop generatorja zamenjajte s takim, ki se ob določenih previsokih tokovih prekine kot varovalka.
Priključek akumulatorskega kabla lahko povzroči kratek stik ob zaganjač
Nepravilno oblikovan pozitivni priključek akumulatorskega kabla se lahko dotakne ohišja elektromagneta zaganjača in povzroči kratek stik, kar pomeni nevarnost požara v motornem prostoru. Odmik bodo pregledali in po potrebi popravili.
Menjalnik lahko vklopi pogon ali vzvratno prestavo v položaju Park
Nepravilno strojno obdelani sklopi ventilov lahko preprečijo, da bi menjalnik vklopil parkirni ali nevtralni položaj, čeprav izbirnik kaže enega od teh položajev. Vozilo bi se lahko zagnalo v prestavi ali pa bi se nepričakovano premaknilo naprej oziroma vzvratno. Okvarjena ohišja ventilov bodo zamenjali.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.