Vpoklici za Rolls-Royce Phantom

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Žarometi morda ne osvetljujejo prometnih znakov dovolj dobro

   Prijavljeno 28. september 2022Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 22V721000Prizadeti sta 2 vozili

   Manjkajoč kovinski premaz lahko prepreči, da bi zasenčeni žarometi dovolj dobro osvetljevali prometne znake, zato jih je težje brati, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo žaromete brezplačno zamenjali.

2. Slika vzvratne kamere je lahko delno zakrita

   Prijavljeno 3. november 2021Modelska leta 2019–2022Kampanja NHTSA 21V855000Prizadetih je 442 vozil

   Osrednji zaslon se morda ne dvigne v pravilen položaj in lahko delno zakrije sliko vzvratne kamere, s čimer se zmanjša voznikov pogled nazaj. To poveča tveganje za trčenje ali poškodbe. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

3. Navijalnik sovoznikovega varnostnega pasu se lahko prezgodaj izklopi

   Prijavljeno 21. julij 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V554000Prizadetih je 21.537 vozil

   Samodejni blokirni navijalnik sovoznikovega varnostnega pasu se lahko izklopi, še preden se trak povsem navije. Če navijalnik ob trčenju ne deluje, kot je predvideno, se poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo navijalnike varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

4. Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže

   Prijavljeno 27. september 2019Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 19V684000Prizadetih je 257.473 vozil

   Nastavitve vzvratne kamere lahko povzročijo prazen prikaz slike za vozilom, tudi naslednjič, ko prestavite v vzvratno prestavo, kar povečuje nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo kamere.

5. Stranske zavesaste zračne blazine se morda ne bodo pravilno namestile

   Prijavljeno 11. januar 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/226Prizadeta so 4 vozila

   Stranske zavesaste zračne blazine se ob trčenju morda ne bodo namestile tako, kot je predvideno, kar povečuje tveganje za poškodbe. Obe strani bosta pregledani, zračne blazine pa bodo po potrebi zamenjane.

6. Stranski zračni zavesi se lahko nepravilno sprožita

   Prijavljeno 23. november 2015Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 15V787000Prizadetih je 13 vozil

   Stranski zračni zavesi se ob sprožitvi morda ne bosta namestili, kot je predvideno, kar poveča nevarnost poškodb ob trčenju. Prodajalci bodo zračni blazini pregledali in ju po potrebi brezplačno zamenjali.

7. Na vratu za dolivanje goriva morda manjkajo varnostne naprave

   Prijavljeno 7. februar 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V047000Prizadetih je 27 vozil

   Na vratu za dolivanje goriva morda manjkajo naprave, ki preprečujejo napačno točenje goriva in odvajajo statično elektriko, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali rezervoar in brezplačno zamenjali prizadete vratove za dolivanje goriva.

8. Pomoč zavornega servo ojačevalnika je lahko zmanjšana

   Prijavljeno 8. oktober 2010Modelska leta 2003–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/154Prizadetih je 689 vozil

   Motorno olje lahko skozi vakuumsko črpalko in cev prodre v zavorni servo ojačevalnik, poškoduje njegovo membrano in zmanjša pomoč pri zaviranju. Namestili bodo prilagojeno cev servo ojačevalnika, servo ojačevalnik pa pregledali glede onesnaženosti in ga po potrebi zamenjali.

9. Ojačevalnik zavornih sil je lahko onesnažen z oljem

   Prijavljeno 1. oktober 2010Modelska leta 2003–2010Kampanja NHTSA 10V447000Prizadetih je 2552 vozil

   Protivpovratni ventil vakuumske črpalke zavornih sil lahko pušča olje, kar lahko onesnaži ojačevalnik zavornih sil ter zmanjša ali odpravi zaviranje s pomočjo ojačevalnika, s čimer se poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo vozila brezplačno popravili.

10. Spodnji nosilec zadnjega blažilnika se lahko loči

    Prijavljeno 31. avgust 2006Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 06V327000Prizadetih je 32 vozil

    Spodnji gumijasti nosilec zadnjega blažilnika se lahko zrahlja in loči od ohišja, kar poslabša vodljivost in nadzor nad vozilom. Servisi bodo zadnja blažilnika brezplačno zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.