Vpoklici za Renault Kadjar

7 uradnih varnostnih vpoklicev za Renault Kadjar po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Otroška varnostna ključavnica se lahko po aktiviranju izklopi

    Prijavljeno 26. avgust 2020Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/235EU Safety Gate A12/01610/20Prizadetih je 45.023 vozil

    Otroška varnostna ključavnica se lahko po aktiviranju izklopi. Na ključavnice vrat bodo namestili varovalno sponko.

  2. Katalizator morda ne bo pravilno uravnaval NOx

    Prijavljeno 21. julij 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/213Prizadeti sta 2 vozili

    Pomanjkanje snovi za nevtralizacijo NOx v katalizatorju lahko povzroči nepravilno uravnavanje NOx. Katalizator bodo zamenjali.

  3. Stranska zračna zavesa se morda ne sproži

    Prijavljeno 1. september 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/172Prizadetih je 1830 vozil

    Nepravilna mešanica vžigalnega sredstva lahko prepreči sprožitev ene ali obeh zračnih zaves ob bočnem trku. Preverili bodo serijsko številko zračne blazine in jo po potrebi zamenjali.

  4. Zračne zavese se morda ne bodo pravilno sprožile

    Prijavljeno 27. junij 2016EU Safety Gate A12/0896/16

    Ob trčenju se zračne zavese morda ne bodo sprožile pravilno. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  5. Sidrišča zadnjih varnostnih pasov so lahko slabo pritrjena

    Prijavljeno 26. april 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/096Prizadetih je 64 vozil

    Zadnji stranski nosilci so lahko napačno izdelani, kar bi lahko ogrozilo delovanje varnostnega pasu v trku. Pooblaščeni prodajalci bodo svetovali, kakšen ukrep je potreben.

  6. Stranske zračne blazine se morda ne sprožijo pravilno

    Prijavljeno 19. april 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/070EU Safety Gate A12/0543/16Prizadetih je 10.613 vozil

    Računalnik zračne blazine lahko obrne podatke s senzorjev stranskega trka. Pri hudem stranskem trku se zračne blazine morda ne bodo sprožile ali pa se bodo sprožile na nasprotni strani. Računalnik zračne blazine bo reprogramiran.

  7. Okvara vakuumske črpalke lahko vpliva na zaviranje in moč motorja

    Prijavljeno 8. januar 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/001EU Safety Gate A12/0006/16Prizadetih je 2635 vozil

    Pogon vakuumske črpalke zavor lahko odpove, kar povzroči izgubo pomoči zavornega ojačevalnika in trd zavorni pedal. Zmanjša se lahko tudi moč motorja. Črpalka bo pregledana in po potrebi zamenjana.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Renault Kadjar