Vpoklici za Porsche Taycan

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napeljava sprednjega sedeža se lahko poškoduje

   Prijavljeno 16. januar 2026Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/015Prizadetih je 34 vozil

   Napeljava sprednjega sedeža je lahko napačno nameščena in se lahko poškoduje med nastavljanjem sedeža v celotni življenjski dobi vozila. Namestitev bo preverjena in po potrebi popravljena.

2. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže v vzvratni prestavi

   Prijavljeno 19. december 2025Modelska leta 2020–2025Kampanja NHTSA 25V896000Prizadetih je 172.107 vozil

   Slika vzvratne kamere se morda ne bo prikazala ob izbiri vzvratne prestave, kar omeji voznikov pogled za vozilom in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni servisi bodo programsko opremo za pomoč vozniku brezplačno posodobili.

3. Zadrževalni obroč vzmetne noge se lahko zrahlja

   Prijavljeno 15. julij 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V415000Prizadetih je 284 vozil

   Zadrževalni obroč na vrhu vzmetne noge se lahko zrahlja, zaradi česar se vzmetna noga izmakne in zrak uide iz njene vzmeti. To lahko zmanjša vodljivost in nadzor nad vozilom ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo obroč po potrebi brezplačno pregledali in znova namestili.

4. Zaporni obroč sprednje zračne vzmeti se lahko zrahlja

   Prijavljeno 8. julij 2025Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/264Prizadetih je 171 vozil

   Zaporni obroč sprednje zračne vzmetne noge je lahko nepravilno nameščen in se zrahlja, zaradi česar lahko uhaja zrak. To lahko poslabša vozne lastnosti in poveča tveganje za nesrečo. Obroče bodo preverili in po potrebi popravili.

5. Napaka v klasifikaciji potnikov lahko izklopi zračno blazino sopotnika

   Prijavljeno 5. maj 2025Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 25V221000Prizadetih je 9735 vozil

   Napaka v sistemu za zaznavanje zasedenosti sedeža lahko izklopi sprednjo sovoznikovo zračno blazino, kar povečuje tveganje za poškodbe, če se ta v trčenju ne sproži. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sedežno blazino sprednjega sopotnika.

6. Baterijski moduli lahko povzročijo kratek stik in požar

   Prijavljeno 11. november 2024Modelska leta 2019–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/454Prizadetih je 7916 vozil

   Kratkega stika v baterijskih modulih ni mogoče izključiti; ta bi lahko povzročil toplotni dogodek in pozneje požar vozila. Baterijske module bodo zamenjali in namestili programsko opremo za diagnostiko v vozilu.

7. Kratek stik v baterijskem modulu lahko povzroči požar

   Prijavljeno 16. oktober 2024Modelska leta 2019–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/407Prizadetih je 288 vozil

   Kratek stik v baterijskem modulu lahko povzroči toplotni dogodek ali požar. Prizadeti visokonapetostni baterijski modul bo zamenjan.

8. Modul visokonapetostne baterije lahko povzroči kratek stik

   Prijavljeno 1. oktober 2024Modelska leta 2020–2024Kampanja NHTSA 24V732000Prizadetih je 27.527 vozil

   Baterijski modul lahko povzroči kratek stik, kar povečuje tveganje za požar. Lastnikom se lahko svetuje, naj polnjenje do popravila omejijo na 80 %. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili diagnostično programsko opremo ter po potrebi brezplačno preizkusili ali zamenjali baterijske module.

9. Modul visokonapetostne baterije lahko povzroči kratek stik

   Prijavljeno 1. oktober 2024Modelska leta 2020–2023Kampanja NHTSA 24V731000Prizadetih je 193 vozil

   Baterijski modul lahko povzroči kratek stik, kar povečuje tveganje za požar. Lastnikom svetujemo, naj do popravila polnijo največ do 80 %. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali prizadete baterijske module.

10. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže takoj

    Prijavljeno 1. oktober 2024Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 24V730000Prizadetih je 183 vozil

    Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže takoj ob prestavljanju v vzvratno prestavo, kar zmanjšuje pregled voznika nazaj in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo centralnega računalnika.

11. Napačna programska oprema žarometov lahko vpliva na parkirne luči

    Prijavljeno 5. september 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V654000Prizadetih je 954 vozil

    Napačna programska oprema krmilnega modula žarometov lahko prepreči delovanje parkirnih luči v skladu s predvidenim delovanjem ob vklopu smerokazov, kar zmanjšuje vidljivost in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

12. Zadnji varnostni pasovi morda niso pravilno speljani

    Prijavljeno 31. julij 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/297Prizadetih je 9 vozil

    Zadnji tristezni varnostni pasovi so morda nameščeni nepravilno, zato njihova zadrževalna funkcija morda ne bo zagotovljena med polnim zaviranjem ali trkom. Njihova speljava bo preverjena in po potrebi popravljena.

13. Sprednje zavorne cevi lahko utrujajo material in odpovedo

    Prijavljeno 3. julij 2024Modelska leta 2019–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/267Prizadetih je 21.548 vozil

    Sprednje zavorne cevi imajo lahko premajhen upogibni polmer, kar lahko pod določenimi pogoji sčasoma povzroči utrujenost materiala in okvaro cevi. Zavorne cevi sprednje osi bodo zamenjane.

14. Sprednje zavorne cevi lahko razpokajo in iz njih pušča

    Prijavljeno 19. junij 2024Modelska leta 2020–2025Kampanja NHTSA 24V455000Prizadetih je 31.689 vozil

    Sprednje zavorne cevi lahko razpokajo in iz njih pušča tekočina, kar zmanjšuje zavorno učinkovitost in podaljšuje zavorno pot. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sprednje zavorne cevi.

15. Moduli visokonapetostne baterije lahko povzročijo kratek stik

    Prijavljeno 8. april 2024Modelska leta 2018–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/204Prizadetih je 124 vozil

    Proizvodne napake v baterijskih celicah ali modulih lahko vodijo do kratkega stika, toplotnih dogodkov ali požara. Prizadete module v visokonapetostni bateriji bodo zamenjali.

16. Moduli visokonapetostne baterije lahko povzročijo kratek stik

    Prijavljeno 5. april 2024Modelska leta 2019–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/186Prizadetih je 286 vozil

    Napaka v proizvodnji pri dobavitelju lahko povzroči kratek stik v baterijskih modulih, kar lahko privede do toplotnih dogodkov in požarov. Zamenjali bodo okvarjene module visokonapetostne baterije.

17. V visokonapetostnih baterijskih modulih lahko pride do kratkega stika

    Prijavljeno 20. marec 2024Modelska leta 2020–2024Kampanja NHTSA 24V217000Prizadetih je 749 vozil

    Kratek stik v visokonapetostnih baterijskih modulih lahko poveča nevarnost požara. Do popravila baterijo polnite največ do 80%. Pooblaščeni servisi bodo analizirali podatke baterije in po potrebi brezplačno zamenjali module.

18. V visokonapetostnih baterijskih modulih lahko pride do kratkega stika

    Prijavljeno 20. marec 2024Modelska leta 2020–2023Kampanja NHTSA 24V215000Prizadetih je 606 vozil

    Kratek stik v visokonapetostnih baterijskih modulih lahko poveča nevarnost požara. Do popravila baterijo polnite največ do 80%. Pooblaščeni servisi bodo prizadete module brezplačno zamenjali.

19. Visokonapetostna baterija lahko povzroči kratek stik in zagori

    Prijavljeno 7. marec 2024Modelska leta 2020–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/118Prizadetih je 193 vozil

    V visokonapetostni bateriji lahko pride do kratkega stika, kar lahko povzroči požar na vozilu. Visokonapetostno baterijo bodo zamenjali.

20. Polnilni kabel ali vtičnica se lahko pregreje

    Prijavljeno 13. december 2023Modelska leta 2020–2024Kampanja NHTSA 23V841000Prizadetih je 41.345 vozil

    Pri uporabi vtiča 220V/240V in nastavitve 100% napolnjenosti nekatere domače vtičnice morda ne prenesejo potrebnega toka, zaradi česar se lahko vtičnica ali polnilni kabel pregreje in poveča nevarnost požara. Ne uporabljajte prenosnega kabla 220V/240V; uporabite kabel 110V ali javno polnilno postajo. Trgovci bodo brezplačno zagotovili nadomestni kabel 220V/240V s temperaturnim senzorjem.

21. V visokonapetostni bateriji lahko pride do kratkega stika

    Prijavljeno 13. december 2023Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 23V840000Prizadetih je 205 vozil

    V modulih visokonapetostne baterije lahko pride do kratkega stika, s čimer se poveča nevarnost požara. Trgovci bodo brezplačno pregledali in popravili baterijo ter po potrebi zamenjali module.

22. V visokonapetostno baterijo lahko prodre tekočina

    Prijavljeno 15. september 2023Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/272Prizadetih je 4755 vozil

    Nezadostno tesnjenje lahko omogoči vdor tekočine v visokonapetostno baterijo. Baterijo bodo pregledali glede puščanja in jo po potrebi zamenjali.

23. Premalo tesnilne mase lahko povzroči nabiranje tekočine

    Prijavljeno 1. september 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V615000Prizadetih je 4777 vozil

    Zaradi nezadostne količine tesnilne mase se lahko v visokonapetostni bateriji nabira tekočina, kar lahko povzroči električni oblok in poveča tveganje za požar. Pooblaščeni servisi bodo preverili morebitno puščanje in po potrebi brezplačno zamenjali baterijo.

24. Na karoserijskih priključnih točkah morda manjkajo vari

    Prijavljeno 17. maj 2023Modelska leta 2019–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/155Prizadeto je 1 vozilo

    Proizvodna napaka je lahko pustila nekatere vare ali druge karoserijske priključne točke nepopolne. Preverite priključne točke in jih po potrebi popravite v skladu s specifikacijo.

25. Opozorilo za zavorne ploščice lahko prikazuje napačen znak

    Prijavljeno 16. maj 2023Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 23V347000Prizadetih je 71 vozil

    Instrumentna plošča lahko pri obrabljenih zavornih ploščicah prikaže opozorilo z napačnim znakom in barvo. Vozniki si ga lahko napačno razlagajo in nadaljujejo vožnjo z zmanjšano zavorno zmogljivostjo, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo instrumentne plošče.

26. Na karoseriji lahko manjkajo zvari

    Prijavljeno 3. maj 2023Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 23V313000Prizadeta so 3 vozila

    Zaradi napake v proizvodnem postopku lahko na karoseriji manjkajo zvari. V nesreči karoserija morda ne bo ustrezno zaščitila potnikov, kar poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo zvare po potrebi pregledali in popravili, brezplačno.

27. Opozorilna lučka in zvočni signal za varnostni pas se morda ne bosta aktivirala

    Prijavljeno 17. marec 2023Modelska leta 2020–2023Kampanja NHTSA 23V176000Prizadetih je 130 vozil

    Če sovoznik ni pripet, se opozorilna lučka in zvočni signal morda ne bosta aktivirala, kot je predvideno, zato sovoznik morda ne bo opozorjen, naj se pripne, kar poveča tveganje za poškodbe v nesreči. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo instrumentne plošče.

28. Varovalni obroč sprednjega zračnega vzmetnega blažilnika se lahko sname

    Prijavljeno 23. december 2022Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/001Prizadetih je 24 vozil

    Sprednja zračna vzmetna blažilnika sta lahko nepravilno izdelana, zato se lahko varovalni obroč sname in iz vzmeti uhaja zrak. Blažilnika bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

29. Varovalni obroč vzmetne noge se lahko sprosti

    Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 22V921000Prizadetih je 28 vozil

    Varovalni obroč se lahko sprosti, zaradi česar se vzmetna noga premakne in vzmet izgubi zračni tlak. To lahko poslabša vodljivost in nadzor nad vozilom ter poveča tveganje za nesrečo. Dealerji bodo vzmetno nogo pregledali in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

30. Programska oprema lahko zatemni ali utripa sliko vzvratne kamere

    Prijavljeno 8. junij 2022Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 22V404000Prizadetih je 12.490 vozil

    Napaka v programski opremi lahko po vklopu vžiga pusti sredinski zaslon in zaslon na dotik črna ali povzroči utripanje slike vzvratne kamere. To lahko vozniku ovira pogled na funkcije, podprte s kamero, in poveča tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili novo programsko opremo.

31. Pokrov napeljave sprednjega sedeža se lahko poškoduje

    Prijavljeno 11. maj 2022Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/130Prizadeti sta 13.002 vozili

    Pri nastavljanju sprednjega sedeža se lahko poškoduje pokrov njegovega kabelskega snopa in se zatakne v vretenu za nastavitev sedeža. Napeljavo bodo pregledali, ovili z lepilnim trakom in po potrebi popravili.

32. Ožičenje sedeža je lahko poškodovano

    Prijavljeno 26. april 2022Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 22V278000Prizadetih je 9570 vozil

    Ožičenje sedeža se lahko med vodoravno nastavitvijo sedeža poškoduje, kar lahko izklopi zračne blazine in poveča tveganje za poškodbe pri trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in pritrdili ožičenje ter po potrebi popravili poškodovane žice.

33. Ožičenje varnostnega pasu lahko ovira sidrišča otroškega sedeža

    Prijavljeno 22. februar 2022Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 22V100000Prizadetih je 5305 vozil

    Ožičenje zaponke sredinskega varnostnega pasu lahko blokira dostop do desnih zadnjih sidrišč otroškega sedeža, kar preprečuje pravilno namestitev otroškega sedeža in povečuje tveganje za poškodbe v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno preusmerili in pritrdili ožičenje ter zamenjali poškodovano zaponko.

34. Nepravilna poravnava vzmetenja lahko povzroči obrabo pnevmatik

    Prijavljeno 2. februar 2022Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 22V052000Prizadeto je 1 vozilo

    Nepravilno nastavljeno sprednje in zadnje vzmetenje lahko povzroči prezgodnjo ali neenakomerno obrabo pnevmatik in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in prilagodili osi ter brezplačno zamenjali prizadete pnevmatike.

35. Vijaki vodilne roke zadnje preme so lahko nepravilno nameščeni

    Prijavljeno 6. december 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/410Prizadetih je 15 vozil

    Vijačni spoj zgornje vodilne roke zadnje preme morda ne ustreza specifikacijam. Zamenjali ga bodo in pravilno namestili; sestavne dele šasije bodo pregledali glede poškodb in zamenjali, če bodo vidno poškodovani.

36. Zrahljani priključki zadnjih krmilnih drogov lahko odpovedo

    Prijavljeno 19. november 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V911000Prizadetih je 35 vozil

    Zrahljani priključki krmilnih drogov zadnje osi lahko odpovedo, kar povzroči izgubo stabilnosti vozila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vijačne povezave.

37. Varnostne utripalke se lahko vklopijo brez nevarnosti

    Prijavljeno 13. oktober 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V794000Prizadetih je 11.827 vozil

    Samodejne varnostne utripalke se lahko vklopijo, čeprav nevarnosti ni, kar lahko zmede druge voznike in poveča tveganje za trčenje. Dealerji bodo brezplačno na novo programirali varnostne utripalke.

38. Povezava potisne palice ojačevalnika zavor se lahko odklopi

    Prijavljeno 8. september 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V697000Prizadetih je 11 vozil

    Povezava tlačne vhodne palice na ojačevalniku zavor se lahko zrahlja in odklopi, zaradi česar lahko odpove zavorni pedal, kar poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo ojačevalnik zavor po potrebi popravili ali brezplačno zamenjali.

39. Navijalniki varnostnih pasov se lahko prezgodaj sprostijo

    Prijavljeno 4. avgust 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V608000Prizadetih je 4924 vozil

    Samodejni blokirni navijalniki varnostnih pasov se lahko prezgodaj sprostijo, zato otroškega varnostnega sedeža ni mogoče pravilno pritrditi, kar poveča nevarnost poškodb v nesreči. Serviserji bodo sklope varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

40. Visokonapetostna močnostna elektronika lahko prikaže napako

    Prijavljeno 16. julij 2021Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/251Prizadetih je 8990 vozil

    Napaka programske opreme lahko sproži opozorilo „Moteno krmiljenje vožnje - varno parkirajte vozilo“ na armaturni plošči. Visokonapetostna močnostna elektronika bo ponovno programirana s popravljeno programsko opremo.

41. Nadzorna programska oprema lahko izklopi pogonski sklop

    Prijavljeno 29. junij 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V486000Prizadetih je 10.373 vozil

    Nadzorna programska oprema lahko napačno zazna okvaro in izklopi pogonski sklop, zaradi česar se izgubi pogonska moč in poveča tveganje za trčenje. Serviserji bodo brezplačno reprogramirali močnostno elektroniko in krmilno enoto motorja.

42. Spodnja desna vlečna roka je morda zunaj specifikacij

    Prijavljeno 16. junij 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/176Prizadetih je 168 vozil

    Spodnja desna vlečna roka morda ne izpolnjuje specifikacij. Na prizadetih vozilih jo bodo zamenjali.

43. Sprednje spodnje vlečne roke se lahko zlomijo

    Prijavljeno 17. maj 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V362000Prizadetih je 565 vozil

    Sprednje spodnje vlečne roke, ki niso bile pravilno kovane, se lahko zlomijo, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali roke.

44. Povezave vzmetenja morda niso pravilno zategnjene

    Prijavljeno 24. marec 2021Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/090Prizadetih je 332 vozil

    Nekatere povezave vzmetenja morda niso zategnjene v skladu s specifikacijami zaradi prekratko narezanih navojev varovalnih matic. Prizadete spoje bodo zamenjali z novimi maticami in vijaki ter jih zategnili v skladu s specifikacijami.

45. Deli vzmetenja se lahko odvijejo ali odklopijo

    Prijavljeno 10. marec 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V157000Prizadetih je 396 vozil

    Nekateri deli vzmetenja morda niso pravilno zategnjeni in se lahko odvijejo ali odklopijo, zaradi česar lahko nenadoma izgubite stabilnost in nadzor nad vozilom. Pooblaščeni servisi bodo zamenjali prizadete matice in vijake ter pregledali okoliške dele in po potrebi brezplačno zamenjali poškodovane.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.