Porsche Panamera second generation
Porsche Panamera second generation (2017–2023): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 79 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: 971, G2
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 5050 mm RDW | 5050–5200 mm TC | 5049–5199 mm |
| Širina | 1940 mm RDW | 1940 mm TC | 1937 mm |
| Višina | 1420–1430 mm RDW | 1420–1430 mm TC | 1423–1432 mm |
| Medosna razdalja | 2950 mm RDW | 2950–3100 mm TC | 2950–3100 mm |
| Sprednji kolotek | 1568–1755 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1555–1734 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1855–2335 kg RDW | 1815–2410 kg TC | 1815–2535 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1955–2435 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2535–2890 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 2200 kg Traficom | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 4–5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 453–765 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2775–3058 L EPA | – |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | – | 75–90 L |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 275–315 km/h RDW | – | 259–302 km/h |
| Navor | 450–820 Nm ASTRA | – | 450–930 Nm |
| Moč elektromotorja | – | 70 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 275/35R21, 275/40R20, 315/35R20, 315/30R21, 265/45R19, 295/40R19, 325/30R21
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Natural Resources Canada. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 91,1 % (89,6–92,5) | 92,2 % | 1446 |
| 4–5 let | 91,6 % (90,7–92,4) | 91,0 % | 4252 |
| 6–8 let | 92,3 % (91,2–93,3) | 86,4 % | 2546 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 21,5 % | 24,8 % |
| Zavore | 4,7 % | 16,4 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 2,7 % | 6,3 % |
| Luči in električna napeljava | 1,2 % | 5,8 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
23 pritožb za modelna leta 2017–2023. 1 prometna nesreča · 1 poškodba
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 79 različic modela Porsche Panamera second generation
Prikaži vseh 79 različic
Evropska unija 54 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Priključni hibrid | 2,3 L/100 km WLTP21,7–23,7 kWh/100 km WLTP | 51–52 g/km | 52–56 km | 8240 |
| 2021–2023 | 2,9 L | 324 kW (441 KM) | Priključni hibrid | 2,4–2,6 L/100 km WLTP21,9–24,0 kWh/100 km WLTP | 57–60 g/km | 47–54 km | 3871 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 353 kW (480 KM) | Bencin | 12,1–12,6 L/100 km WLTP | 286 g/km | – | 1636 |
| 2023 | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Bencin | 10,9 L/100 km WLTP | 247 g/km | – | 234 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 420 kW (571 KM) | Priključni hibrid | 2,9–3,6 L/100 km WLTP23,7–24,4 kWh/100 km WLTP | 64–65 g/km | 48–54 km | 1181 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 463 kW (630 KM) | Bencin | 12,4–13,0 L/100 km WLTP | 292–294 g/km | – | 748 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 260 kW (354 KM) | Bencin | – | 193–222 g/km | – | 145 |
| 2023 | 2,9 L | 324 kW (441 KM) | Bencin | 10,9 L/100 km WLTP | 247 g/km | – | 48 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 224 kW (305 KM) | Priključni hibrid | – | 192–202 g/km | 85 km | 60 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 260 kW (354 KM) | Priključni hibrid | – | 192–198 g/km | 85 km | 66 |
| 2022–2023 | 4,0 L | 368 kW (500 KM) | Bencin | – | 206–210 g/km | – | 51 |
| 2021–2022 | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Bencin | 7,8–10,1 L/100 km WLTP18,0–23,7 kWh/100 km WLTP | 193–244 g/km | – | 920 |
| 2021–2022 | 4,0 L | 382 kW (519 KM) | Priključni hibrid | – | 88 g/km | – | 107 |
| 2021–2022 | 2,9 L | 324 kW (441 KM) | Bencin | 7,1–9,8 L/100 km WLTP18,8–23,6 kWh/100 km WLTP | 168–234 g/km | – | 315 |
| 2021–2022 | 2,9 L | 343 kW (466 KM) | Priključni hibrid | 2,2 L/100 km WLTP | 51–53 g/km | – | 41 |
| 2021 | 4,0 L | 420 kW (571 KM) | Bencin | 2,8 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 48 km | 26 |
| 2021 | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Hibrid | 2,2 L/100 km WLTP17,1 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 55 km | 13 |
| 2021 | 4,0 L | 338 kW (460 KM) | Bencin | – | 279 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Priključni hibrid | 19,3–20,9 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 44 km | 10.157 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Bencin | – | 56–178 g/km | – | 1032 |
| 2020 | 2,9 L | 324 kW (441 KM) | Priključni hibrid | 21,9 kWh/100 km NEDC | 52 g/km | 55 km | 1000 |
| 2018–2020 | 4,0 L | 338 kW (460 KM) | Bencin | – | 238–241 g/km | – | 5469 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 KM) | Priključni hibrid | 19,5–20,2 kWh/100 km NEDC | 74–75 g/km | 42 km | 1476 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 324 kW (441 KM) | Bencin | – | 158–192 g/km | – | 5310 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 463 kW (630 KM) | Bencin | – | 240–244 g/km | – | 240 |
| 2020 | 4,0 L | 353 kW (480 KM) | Bencin | – | 244 g/km | – | 174 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 70 kW (95 KM) | Priključni hibrid | 20,1–20,4 kWh/100 km NEDC | 62 g/km | 46 km | 385 |
| 2017–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 KM) | Bencin | – | 215–230 g/km | – | 4637 |
| 2020 | 4,0 L | 420 kW (571 KM) | Priključni hibrid | 24,2 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 58 km | 108 |
| 2020 | 4,0 L | 419 kW (570 KM) | Priključni hibrid | 27,3 kWh/100 km NEDC | 77 g/km | – | 74 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 70 kW (95 KM) | Priključni hibrid | 19,8–20,8 kWh/100 km NEDC | 74–75 g/km | 41 km | 116 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Hibrid | 15,9–21,2 kWh/100 km NEDC | 56–64 g/km | – | 14.835 |
| 2017–2020 | 4,0 L | 310 kW (421 KM) | Dizel | – | 163–187 g/km | – | 4605 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 343 kW (466 KM) | Priključni hibrid | – | 62–63 g/km | – | 55 |
| 2020 | 2,9 L | 331 kW (450 KM) | Bencin | – | 194 g/km | – | 18 |
| 2020 | 2,9 L | 324 kW (441 KM) | Hibrid | – | 48 g/km | – | 14 |
| 2020 | 2,9 L | 331 kW (450 KM) | Priključni hibrid | – | 92 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Bencin | 21,3 kWh/100 km NEDC | 195 g/km | – | 1281 |
| 2019 | 4,0 L | 404 kW (549 KM) | Bencin | 20,5 kWh/100 km NEDC | 234 g/km | – | 755 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 243 kW (330 KM) | Bencin | – | 175–179 g/km | – | 1568 |
| 2017–2019 | 4,0 L | 404 kW (549 KM) | Hibrid | 16,4–20,9 kWh/100 km NEDC | 66–85 g/km | – | 2726 |
| 2018 | 3,0 L | 243 kW (330 KM) | Bencin | 15,9 kWh/100 km NEDC | 177 g/km | – | 1654 |
| 2017–2018 | 2,9 L | 70 kW (95 KM) | Hibrid | 15,9 kWh/100 km NEDC | 57–58 g/km | – | 710 |
| 2017–2018 | 4,0 L | 70 kW (95 KM) | Hibrid | 16,4–17,0 kWh/100 km NEDC | 67–68 g/km | – | 218 |
| 2017–2018 | 2,9 L | 343 kW (466 KM) | Hibrid | – | 56 g/km | – | 62 |
| 2017 | 4,0 L | 465 kW (632 KM) | Dizel | – | 178 g/km | – | 124 |
| 2017 | 2,9 L | 486 kW (661 KM) | Bencin | – | 186 g/km | – | 110 |
| 2017 | 4,0 L | 606 kW (824 KM) | Bencin | – | 214 g/km | – | 92 |
| 2017 | 4,0 L | 606 kW (824 KM) | Hibrid | – | 66 g/km | – | 58 |
| 2017 | 3,0 L | 365 kW (496 KM) | Bencin | – | 176 g/km | – | 44 |
| 2017 | 4,8 L | 324 kW (441 KM) | Bencin | – | 239 g/km | – | 36 |
| 2017 | 2,9 L | 365 kW (496 KM) | Hibrid | 25,6 kWh/100 km NEDC | 62 g/km | – | 32 |
| 2017 | 3,0 L | 309 kW (420 KM) | Bencin | – | 208 g/km | – | 22 |
| 2017 | 3,6 L | 228 kW (310 KM) | Bencin | – | 203 g/km | – | 10 |
Združeno kraljestvo 12 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20184S Executive PDK | 2,9 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 8,2 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2017–20184S PDK | 2,9 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 8,1 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2017–20184 E-Hybrid PDK · 4 E-Hybrid Executive PDK | 2,9 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 2,5 L/100 km NEDC | 56 g/km |
| 20184 E-Hybrid Sport Turismo | 2,9 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 2,6 L/100 km NEDC | 59 g/km |
| 2017–20184 Executive PDK · 4 Sport Turismo | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 7,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2017–20184 PDK | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 7,7 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2017–2018PDK | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 7,5 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 2017–20184S Diesel PDK · 4S Sport Turismo Diesel PDK | 4,0 L | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 6,7 L/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2017–2018Turbo Executive PDK · Turbo Sport Turismo | 4,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 9,4 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2017–2018Turbo PDK | 4,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 9,3 L/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2018Turbo S E-Hybrid · Turbo S E-Hybrid Executive | 4,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 2,9 L/100 km NEDC | 66 g/km |
| 2018Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | 4,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 3,0 L/100 km NEDC | 69 g/km |
Združene države Amerike 8 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023SIDI | 2,9 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni ročni | Pogon na zadnji kolesi | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 274 g/km |
| 2021–2023SIDI | 2,9 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 274–291 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,9 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 144–162 g/km |
| 2017–2023SIDI | 4,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 17–21 MPG (11,2–13,8 L/100 km) EPA | 261–326 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 4,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 170–180 g/km |
| 2017–2020SIDI | 2,9 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni ročni | Štirikolesni pogon | 20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA | 235–273 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni ročni | Štirikolesni pogon | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 235–253 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni ročni | Pogon na zadnji kolesi | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 229–249 g/km |
Kanada 5 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023Full-size | 2,9 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni ročni | 10,1–12,2 L/100 km 5-cycle | 235–292 g/km | – |
| 2018–2023Full-size | 4,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni ročni | 11,2–13,9 L/100 km 5-cycle | 261–326 g/km | – |
| 2019–2022Full-size | 2,9 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni ročni | 10,5–10,8 L/100 km 5-cycle | 144–158 g/km | 23–31 km |
| 2019–2022Full-size | 4,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni ročni | 11,5–12,1 L/100 km 5-cycle | 171–180 g/km | 23–27 km |
| 2018–2020Full-size | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni ročni | 9,8–10,9 L/100 km 5-cycle | 229–253 g/km | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.