Vpoklici za Porsche Panamera

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže v vzvratni prestavi

   Prijavljeno 19. december 2025Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 25V896000Prizadetih je 172.107 vozil

   Slika vzvratne kamere se morda ne bo prikazala ob izbiri vzvratne prestave, kar omeji voznikov pogled za vozilom in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni servisi bodo programsko opremo za pomoč vozniku brezplačno posodobili.

2. Napačno ožičenje senzorjev lahko zakasni sprožitev stranske zračne blazine

   Prijavljeno 9. oktober 2025Modelska leta 2022–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/431Prizadetih je 1111 vozil

   Nepravilno dodeljeno ožičenje senzorja trčenja v oblogi vrat lahko v določenih trčenjih zakasni sprožitev stranske zračne blazine. Krmilna enota zračnih blazin bo prekodirana.

3. Pritrdilni elementi črpalke za gorivo se lahko zrahljajo in povzročijo puščanje

   Prijavljeno 23. september 2025Modelska leta 2024–2026Kampanja NHTSA 25V634000Prizadetih je 177 vozil

   Nepravilno priviti pritrdilni elementi visokotlačne črpalke za gorivo lahko povzročijo uhajanje goriva. Uhajanje v bližini vira vžiga povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in privili priključke ter po potrebi zamenjali črpalko in cevi za gorivo.

4. Zadrževalni obroč vzmetne noge se lahko zrahlja

   Prijavljeno 15. julij 2025Modelska leta 2025–2026Kampanja NHTSA 25V415000Prizadetih je 284 vozil

   Zadrževalni obroč na vrhu vzmetne noge se lahko zrahlja, zaradi česar se vzmetna noga izmakne in zrak uide iz njene vzmeti. To lahko zmanjša vodljivost in nadzor nad vozilom ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo obroč po potrebi brezplačno pregledali in znova namestili.

5. Zaporni obroč sprednje zračne vzmeti se lahko zrahlja

   Prijavljeno 8. julij 2025Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/264Prizadetih je 171 vozil

   Zaporni obroč sprednje zračne vzmetne noge je lahko nepravilno nameščen in se zrahlja, zaradi česar lahko uhaja zrak. To lahko poslabša vozne lastnosti in poveča tveganje za nesrečo. Obroče bodo preverili in po potrebi popravili.

6. Krmilna enota motorja ima lahko napačno programsko opremo

   Prijavljeno 1. december 2024Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/062Prizadetih je 20 vozil

   Krmilna enota motorja ima lahko napačno različico programske opreme. Njena programska oprema bo preverjena in po potrebi posodobljena na pravilno različico.

7. Pritrditev kolesa s centralno matico lahko odpove

   Prijavljeno 28. oktober 2024Modelska leta 2023–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/427Prizadetih je 1158 vozil

   Pritrditev kolesa s centralno matico je lahko poškodovana ali se lahko zlomi, zaradi česar se lahko kolo sname. Sistem bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.

8. Sprednji desni nosilec kolesa morda ne izpolnjuje specifikacij

   Prijavljeno 20. marec 2024Modelska leta 2009–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/142Prizadeta so 3 vozila

   Sprednji desni nosilec kolesa morda ne izpolnjuje zahtevanih specifikacij. Zamenjali ga bodo.

9. Polnilni kabel ali vtičnica se lahko pregreje

   Prijavljeno 13. december 2023Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 23V841000Prizadetih je 41.345 vozil

   Pri uporabi vtiča 220V/240V in nastavitve 100% napolnjenosti nekatere domače vtičnice morda ne prenesejo potrebnega toka, zaradi česar se lahko vtičnica ali polnilni kabel pregreje in poveča nevarnost požara. Ne uporabljajte prenosnega kabla 220V/240V; uporabite kabel 110V ali javno polnilno postajo. Trgovci bodo brezplačno zagotovili nadomestni kabel 220V/240V s temperaturnim senzorjem.

10. Povezava pritrditve zadnjega varnostnega pasu je lahko napačna

    Prijavljeno 12. julij 2023Modelska leta 2014–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/213Prizadetih je 6 vozil

    Povezava pritrditve zadnjega varnostnega pasu morda ne ustreza specifikacijam. Povezavo bodo zamenjali.

11. Vijak sidrišča zadnjega varnostnega pasu je lahko zrahljan

    Prijavljeno 26. junij 2023Modelska leta 2017–2020Kampanja NHTSA 23V443000Prizadetih je 37 vozil

    Vijak spodnjega sidrišča zadnjega varnostnega pasu morda ni pravilno zategnjen in se lahko ob nesreči odcepi, kar poveča tveganje za poškodbe. Servisi bodo brezplačno zamenjali in zategnili vijake sidrišč.

12. Dodatna črpalka klimatske naprave lahko povzroči požar

    Prijavljeno 13. april 2023Modelska leta 2015–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/076Prizadetih je 1531 vozil

    V krmilno enoto dodatne črpalke lahko vdre vlaga, kar povzroči motnje delovanja ali kratek stik, ki lahko privede do tlenja in požara, tudi po parkiranju vozila. Dodatno črpalko bodo zamenjali z različico z izboljšanim tesnjenjem.

13. Črpalka hladilne tekočine lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 27. januar 2023Modelska leta 2017–2021Kampanja NHTSA 23V033000Prizadetih je 24.467 vozil

    V sistem za uravnavanje klime lahko skozi zunanjo črpalko hladilne tekočine prodre vlaga in povzroči kratek stik, kar poveča nevarnost požara. Serviserji bodo črpalko brezplačno zamenjali ter po potrebi pregledali in zamenjali vtično povezavo.

14. Morda manjkajo pokrovčki vijakov za nastavitev žarometov

    Prijavljeno 30. avgust 2022Modelska leta 2010–2016Kampanja NHTSA 22V656000Prizadetih je 222.858 vozil

    Če na vijakih za nastavitev zasenčenih žarometov manjkajo pokrovčki, je lahko nastavitev nepravilna. Žarometi morda ne bodo pravilno osvetljevali ceste ali pa bodo slepili nasproti vozeče voznike, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo pregledali žaromete in brezplačno namestili manjkajoče pokrovčke.

15. Programska oprema krmilnega sistema motorja potrebuje posodobitev za emisije

    Prijavljeno 14. januar 2022Modelska leta 2011–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/002Prizadetih je 16.222 vozil

    Programska oprema krmilnega sistema motorja bo posodobljena za izboljšanje emisij dušikovih oksidov.

16. Navijalniki varnostnih pasov se lahko prezgodaj sprostijo

    Prijavljeno 4. avgust 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V608000Prizadetih je 4924 vozil

    Samodejni blokirni navijalniki varnostnih pasov se lahko prezgodaj sprostijo, zato otroškega varnostnega sedeža ni mogoče pravilno pritrditi, kar poveča nevarnost poškodb v nesreči. Serviserji bodo sklope varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

17. Spodnja desna vlečna roka je morda zunaj specifikacij

    Prijavljeno 16. junij 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/176Prizadetih je 168 vozil

    Spodnja desna vlečna roka morda ne izpolnjuje specifikacij. Na prizadetih vozilih jo bodo zamenjali.

18. Sprednje spodnje vlečne roke se lahko zlomijo

    Prijavljeno 17. maj 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V362000Prizadetih je 565 vozil

    Sprednje spodnje vlečne roke, ki niso bile pravilno kovane, se lahko zlomijo, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali roke.

19. Emisije so lahko višje od pričakovanih

    Prijavljeno 19. november 2019Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/394Prizadetih je 221 vozil

    Emisije so lahko višje od pričakovanih. Sesalne cevi bodo zamenjane, krmilne enote vozila pa preprogramirane.

20. Logika prikaza obrabe zavornih ploščic je lahko napačna

    Prijavljeno 12. november 2019Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/391Prizadetih je 12.500 vozil

    Indikator obrabe zavornih ploščic morda ne prikazuje pravilno. Pooblaščeni prodajalci bodo instrumentno ploščo preprogramirali s posodobljeno programsko opremo.

21. Instrumentna plošča morda ne bo opozorila na obrabljene zavorne obloge

    Prijavljeno 16. oktober 2019Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 19V735000Prizadetih je 44.128 vozil

    Instrumentna plošča morda ne bo prikazala opozorila, ko so zavorne obloge obrabljene. Vozilo se pri zaviranju morda ne bo odzvalo po pričakovanjih, kar povečuje nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno na novo programirali instrumentno ploščo.

22. Krmilna enota zračnih blazin ima lahko okvarjen kondenzator

    Prijavljeno 23. avgust 2019Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/250Prizadetih je 10.860 vozil

    Morebitna okvara v krmilni enoti zračnih blazin lahko vpliva na njeno delovanje. Enota bo prejela nadgradnjo programske opreme in bo zamenjana, če je okvarjena.

23. Tulec kabla prestavne ročice lahko poči

    Prijavljeno 29. julij 2019Modelska leta 2008–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/204Prizadetih je 23.490 vozil

    Plastični tulec prestavne ročice morda ni dovolj trpežen in bi lahko počil. Tulec na kablu prestavne ročice bodo zamenjali.

24. Krmilna enota varnostnih blazin lahko izklopi ali nepričakovano sproži blazine

    Prijavljeno 17. julij 2019Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 19V533000Prizadetih je 7517 vozil

    Okvaren kondenzator napajanja v krmilni enoti varnostnih blazin lahko deaktivira varnostne blazine ali povzroči njihovo nepričakovano sprožitev, kar povečuje tveganje za poškodbe ali nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili novo programsko opremo in po potrebi zamenjali enoto.

25. Napeljava servo volana je lahko poškodovana

    Prijavljeno 13. junij 2019Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/173Prizadetih je 270 vozil

    Napeljava električnega servokrmiljenja se lahko zatakne in poškoduje. Preverili jo bodo in po potrebi zamenjali.

26. Puša prestavnega kabla se lahko sname

    Prijavljeno 12. junij 2019Modelska leta 2010–2016Kampanja NHTSA 19V446000Prizadetih je 99.665 vozil

    Puša, ki povezuje izbirnik prestav z menjalnikom, se lahko obrabi in sname. Ročica lahko kaže položaj Park, čeprav menjalnik ni v tem položaju, zato se lahko vozilo odkotali, če parkirna zavora ni zategnjena. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali pušo; do popravila uporabljajte parkirno zavoro.

27. Krmilna enota ventilatorja grelnika lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 30. maj 2019Modelska leta 2009–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/151Prizadetih je 4506 vozil

    V krmilni enoti ventilatorja grelnika lahko pride do kratkega stika. Enoto bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

28. Voda lahko povzroči kratek stik krmilne enote ventilatorja klimatske naprave

    Prijavljeno 24. april 2019Modelska leta 2010–2016Kampanja NHTSA 19V322000Prizadetih je 33.206 vozil

    Voda lahko prodre v krmilno enoto ventilatorja klimatske naprave in povzroči kratek stik, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali enoto in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

29. Opozorilna lučka za obrabo zavornih ploščic morda ne deluje pravilno

    Prijavljeno 14. marec 2019Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/087Prizadetih je 2511 vozil

    Delovanje opozorilne lučke za obrabo zavornih ploščic je nepravilno. Programska oprema armaturne plošče bo posodobljena.

30. Nepravilno spajkanje lahko vpliva na sisteme vozila

    Prijavljeno 6. marec 2019Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 19V180000Prizadetih je 182 vozil

    Nepravilno spajkane krmilne enote lahko povzročijo občasne okvare različnih sistemov in vplivajo na vozne lastnosti vozila, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali prizadete krmilne enote.

31. Armaturna plošča morda ne opozarja na obrabljene zavorne ploščice

    Prijavljeno 20. februar 2019Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 19V115000Prizadetih je 14.110 vozil

    Armaturna plošča morda ne prikaže opozorila, ko so zavorne ploščice obrabljene. Brez opozorila lahko voznik med zaviranjem izgubi nadzor, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno posodobili programsko opremo armaturne plošče.

32. Električna servopomoč pri krmiljenju lahko začasno ni na voljo

    Prijavljeno 20. december 2018Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/373Prizadetih je 2521 vozil

    Električna servopomoč pri krmiljenju je lahko za omejen čas nedosegljiva. Krmilno enoto servovolana bodo ponovno programirali z nadgrajeno programsko opremo.

33. Ojačitev krmiljenja lahko občasno odpove

    Prijavljeno 19. december 2018Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 18V898000Prizadetih je 17.667 vozil

    Napaka programske opreme lahko povzroči občasno izgubo ojačitve električnega krmiljenja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno reprogramirali krmilno enoto krmilnega mehanizma.

34. Sprednji zavorni vodi lahko skorodirajo

    Prijavljeno 28. november 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V841000Prizadetih je 112 vozil

    Zavorni vodi sprednje osi lahko sčasoma skorodirajo od znotraj, kar zmanjšuje učinkovitost zaviranja in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali zavorni vod in vse poškodovane zavorne sestavne dele.

35. Povezave zadnjega stabilizatorja se lahko snamejo

    Prijavljeno 13. junij 2018Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 18V388000Prizadetih je 715 vozil

    Povezovalni drogovi zadnjega stabilizatorja se lahko odklopijo, kar lahko poškoduje bližnje dele vzmetenja in vpliva na vodljivost ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo drogove brezplačno zamenjali.

36. Povezave zadnjega stabilizatorja lahko odpovedo

    Prijavljeno 8. junij 2018Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/165Prizadetih je 197 vozil

    Povezave zadnjega stabilizatorja morda ne bodo zdržale življenjske dobe vozila, kar povzroča hrup, rumeno opozorilno lučko in zmanjšano delovanje, z večjim podkrmarjenjem in nagibanjem karoserije. Povezave bodo zamenjane.

37. Vtič stopalke za plin se lahko zrahlja

    Prijavljeno 16. april 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/110Prizadeta so 4 vozila

    Električni priključek stopalke za plin morda ni pravilno pritrjen in se lahko zrahlja, kar povzroči izgubo odziva na plin. Vozilo lahko upočasni do hitrosti hoje in se premika le z močjo prostega teka. Servis bo preveril, ali je priključek pravilno zaskočen.

38. Objemka filtra trdih delcev morda ne bo zadržala filtra

    Prijavljeno 28. julij 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/151Prizadetih je 109 vozil

    Objemka morda ni povsem zaprta, zato se lahko filter trdih delcev sname z izpušne cevi. Izpušni plini lahko uhajajo, pojavi pa se lahko rožljanje ali vonj po izpušnih plinih. Objemko bodo pregledali in po potrebi zamenjali sestavne dele.

39. Pritrdilni elementi krmilnika odmične gredi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 7. junij 2017Modelska leta 2010–2012Kampanja NHTSA 17V368000Prizadetih je 18.005 vozil

    Krmilniki odmične gredi se lahko znotraj motorja zrahljajo in povzročijo njegov izklop, kar poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali pritrdilne vijake regulatorja odmične gredi.

40. Razdelilni vodi za gorivo lahko puščajo

    Prijavljeno 23. januar 2015Modelska leta 2011–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/022Prizadetih je 224 vozil

    Gorivo lahko pušča iz razdelilnih vodov za gorivo pri injektorjih. Zaznati je mogoče vonj po gorivu, obstaja pa tudi nevarnost požara. Razdelilni vodi za gorivo pri injektorjih bodo zamenjani.

41. Sistem za vbrizgavanje goriva lahko pušča

    Prijavljeno 20. januar 2015Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 15V016000Prizadetih je 1368 vozil

    Sistem za vbrizgavanje goriva lahko pušča, gorivo v bližini vira vžiga pa lahko povzroči požar. Pooblaščeni servisi bodo gorivne letve brezplačno zamenjali.

42. Ohlapen senzor tlaka goriva lahko povzroči puščanje goriva

    Prijavljeno 27. januar 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/015Prizadetih je 19 vozil

    Senzor nizkega tlaka goriva se lahko sčasoma zrahlja in povzroči puščanje goriva v motornem prostoru. Privili ga bodo na pravilen zatezni moment.

43. Turbopolnilnika lahko odpovesta in povzročita požar

    Prijavljeno 20. julij 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/082Prizadetih je 108 vozil

    Turbopolnilnika, ki ne ustrezata zahtevanemu standardu, lahko odpovesta, kar lahko povzroči neenakomerno delovanje in izgubo moči ter možnost požara. Turbopolnilnika bosta zamenjana.

44. Turbinsko kolo turbopolnilnika lahko poči

    Prijavljeno 12. julij 2012Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 12V329000Prizadetih je 270 vozil

    Napaka pri litju lahko povzroči, da turbinsko kolo turbopolnilnika poči, kar zmanjša zmogljivost in lahko zlomi turbinsko gred. Če se gred zlomi, lahko olje vstopi v izpušni sistem, povzroči dim in poveča tveganje za požar. Serviserji bodo brezplačno zamenjali turbinska kolesa.

45. Pritrditev sprednjega varnostnega pasu se lahko odklopi

    Prijavljeno 12. april 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/037Prizadetih je 348 vozil

    Položaj sprednjega sedeža lahko vpliva na zanesljivost pritrditve varnostnega pasu. Pas se lahko ob trčenju odklopi s sedeža. Na prizadete pritrditve bodo namestili dodatni zaklepni element.

46. Pritrdišče sprednjega varnostnega pasu se lahko sname

    Prijavljeno 8. april 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V141000Prizadetih je 3176 vozil

    Zaklepni mehanizem pritrdišča sprednjega varnostnega pasu odpove, kar omogoča, da se pritrdišče sname iz sidrišča, ko je pas pripet ali odpet. Ob trčenju pas morda ne bo ustrezno zaščitil potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili dodatni zaklepni element na obe sidrišči sprednjih varnostnih pasov.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.