Vpoklici za Porsche Cayman

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Prestavni kabel menjalnika je lahko nepravilno nameščen ali poškodovan

   Prijavljeno 5. junij 2024Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/243Prizadeta so 3 vozila

   Nepravilno nameščena varnostna sponka ali poškodovan ovoj kabla lahko pomenita, da se lahko vozilo v položaju Park premakne, če ni zategnjena parkirna zavora. Prestavni kabel bo zamenjan.

2. Zadnji spojler je lahko nastavljen previsoko

   Prijavljeno 20. december 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/001Prizadetih je 90 vozil

   Nepravilno kodiranje lahko nastavi zadnji spojler previsoko, zaradi česar je visoko nameščena zavorna luč med vožnjo manj vidna, hkrati pa se spremeni aerodinamika vozila. Krmilna enota zadnje elektronike vozila bo ponovno kodirana.

3. Morda manjkajo pokrovčki vijakov za nastavitev žarometov

   Prijavljeno 30. avgust 2022Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 22V656000Prizadetih je 222.858 vozil

   Če na vijakih za nastavitev zasenčenih žarometov manjkajo pokrovčki, je lahko nastavitev nepravilna. Žarometi morda ne bodo pravilno osvetljevali ceste ali pa bodo slepili nasproti vozeče voznike, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo pregledali žaromete in brezplačno namestili manjkajoče pokrovčke.

4. Stranski deli nosilca zadnje osi so lahko izven specifikacij

   Prijavljeno 15. september 2021Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/314EU Safety Gate A12/01387/21Prizadetih je 3708 vozil

   Stranski deli nosilca zadnje osi morda ne izpolnjujejo zahtevanih specifikacij. Levi in desni stranski del nosilca bosta zamenjana.

5. Stranski deli nosilca zadnje osi lahko počijo

   Prijavljeno 1. september 2021Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 21V679000Prizadetih je 4934 vozil

   Stranska dela nosilca zadnje osi lahko počita, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo dela brezplačno zamenjali.

6. Navodila za otroški sedež morda ne pojasnjujejo namestitve dovolj jasno

   Prijavljeno 11. december 2019Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 19V875000Prizadeto je 15.501 vozilo

   Uporabniški priročnik morda ne vsebuje dovolj specifičnih navodil za namestitev otroškega sedeža, kar lahko privede do nepravilne namestitve in poveča tveganje za poškodbe pri trčenju. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zagotovili dodatek k navodilom s pravilnimi napotki.

7. Krmilna enota zračnih blazin ima lahko okvarjen kondenzator

   Prijavljeno 23. avgust 2019Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/250Prizadetih je 10.860 vozil

   Morebitna okvara v krmilni enoti zračnih blazin lahko vpliva na njeno delovanje. Enota bo prejela nadgradnjo programske opreme in bo zamenjana, če je okvarjena.

8. Povezava spodnjega vzdolžnega nosilca je morda neustrezna

   Prijavljeno 16. april 2019Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/095Prizadeto je 1 vozilo

   Povezava med spodnjim vzdolžnim nosilcem in prečnim nosilcem je lahko neustrezna. Za pritrditev obeh bodo namestili dodatne slepe kovice.

9. Senzorji stranskih zračnih blazin morda niso trdno pritrjeni

   Prijavljeno 25. marec 2019Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/111Prizadetih je 633 vozil

   Senzorje stranskih zračnih blazin morda niso zategnili v skladu s specifikacijo. Oba senzorja bodo preverili in po potrebi ponovno uredili njuni pritrditvi.

10. Zapah sprednjega pokrova motorja lahko odpove

    Prijavljeno 4. november 2014Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 14V698000Prizadetih je 1382 vozil

    Zaklep pokrova motorja se morda ne bo varno zaskočil, kar lahko povzroči, da se pokrov med vožnjo odpre in močno ovira voznikov pogled ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali zaklep sprednjega pokrova motorja.

11. Zapah sprednjega prtljažnika se lahko sname

    Prijavljeno 3. november 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/151Prizadetih je 1134 vozil

    Zgornji del zapaha sprednjega prtljažnika morda ni pravilno pritrjen in se lahko sname, kar omogoča nenamerno odpiranje pokrova. Zgornji del zapaha bo zamenjan in pritrjen z novimi vijaki.

12. Ožičenje sovoznikovega sedeža lahko onemogoči zračne blazine

    Prijavljeno 17. oktober 2013Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 13V502000Prizadetih je 81 vozil

    Občasna prekinitev stika v ožičenju sovoznikovega sedeža lahko onemogoči čelne zračne blazine in zračne blazine za kolena ter poveča nevarnost poškodb ob trku. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali sprednji sovoznikov sedež.

13. Sidrne plošče varnostnih pasov se morda ne vrtijo

    Prijavljeno 5. avgust 2011Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 11V409000Prizadetih je 235 vozil

    Montažne luknje sidrnih plošč varnostnih pasov so morda premajhne, kar preprečuje vrtenje plošč, kot je predvideno. Pas se morda ne bo pravilno prilegal potniku ali pa se lahko sčasoma razrahlja, kar povečuje tveganje poškodb pri trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali sidrišča in po potrebi zamenjali varnostni pas.

14. Prirobnica ročice ročne zavore se lahko zlomi

    Prijavljeno 24. januar 2006Modelska leta 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/014Prizadetih je 333 vozil

    Ležajna prirobnica na ročici ročne zavore se lahko zlomi, zaradi česar ročna zavora ne deluje več. Sklop ročice ročne zavore bodo zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.