Vpoklici za Porsche Cayenne

63 uradnih varnostnih vpoklicev za Porsche Cayenne po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže v vzvratni prestavi

    Prijavljeno 19. december 2025Modelska leta 2019–2025Kampanja NHTSA 25V896000Prizadetih je 172.107 vozil

    Slika vzvratne kamere se morda ne bo prikazala ob izbiri vzvratne prestave, kar omeji voznikov pogled za vozilom in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni servisi bodo programsko opremo za pomoč vozniku brezplačno posodobili.

  2. Priključek visokotlačne črpalke lahko pušča gorivo

    Prijavljeno 9. oktober 2025Modelska leta 2023–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/432Prizadetih je 12 vozil

    Vijačni priključek visokotlačne črpalke morda ne ustreza specifikacijam in lahko pušča, kar ustvarja tveganje za vžig goriva. Oba priključka črpalke bosta pregledana, črpalke in cevi za gorivo pa po potrebi zamenjane.

  3. Pritrdilni elementi črpalke za gorivo se lahko zrahljajo in povzročijo puščanje

    Prijavljeno 23. september 2025Modelska leta 2024–2026Kampanja NHTSA 25V634000Prizadetih je 177 vozil

    Nepravilno priviti pritrdilni elementi visokotlačne črpalke za gorivo lahko povzročijo uhajanje goriva. Uhajanje v bližini vira vžiga povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in privili priključke ter po potrebi zamenjali črpalko in cevi za gorivo.

  4. Krmilna enota motorja ima lahko napačno programsko opremo

    Prijavljeno 1. december 2024Modelska leta 2014–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/063Prizadetih je 100 vozil

    Krmilna enota motorja ima lahko napačno različico programske opreme. Njena programska oprema bo preverjena in po potrebi posodobljena na pravilno različico.

  5. Krmilna enota motorja ima lahko napačno programsko opremo

    Prijavljeno 1. december 2024Modelska leta 2012–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/061Prizadetih je 23 vozil

    Krmilna enota motorja ima lahko napačno različico programske opreme. Njena programska oprema bo preverjena in po potrebi posodobljena na pravilno različico.

  6. Krmilna enota motorja ima lahko napačno programsko opremo

    Prijavljeno 1. december 2024Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/060Prizadetih je 19 vozil

    Krmilna enota motorja ima lahko napačno različico programske opreme. Njena programska oprema bo preverjena in po potrebi posodobljena na pravilno različico.

  7. Sprednja zgornja prečna roka se lahko zlomi

    Prijavljeno 2. avgust 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/306Prizadetih je 650 vozil

    Sprednja zgornja prečna roka na levi strani morda ne ustreza specifikacijam in bi se lahko zlomila. Zamenjana bo.

  8. Sprednja krmilna roka lahko poči in se zlomi

    Prijavljeno 16. julij 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V533000Prizadetih je 2475 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Leva sprednja zgornja krmilna roka ima lahko razpoke in se zlomi, kar povzroči nenadno izgubo krmiljenja in nadzora nad kolesi ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci jo bodo zamenjali brezplačno.

  9. Polnilni kabel ali vtičnica se lahko pregreje

    Prijavljeno 13. december 2023Modelska leta 2019–2024Kampanja NHTSA 23V841000Prizadetih je 41.345 vozil

    Pri uporabi vtiča 220V/240V in nastavitve 100% napolnjenosti nekatere domače vtičnice morda ne prenesejo potrebnega toka, zaradi česar se lahko vtičnica ali polnilni kabel pregreje in poveča nevarnost požara. Ne uporabljajte prenosnega kabla 220V/240V; uporabite kabel 110V ali javno polnilno postajo. Trgovci bodo brezplačno zagotovili nadomestni kabel 220V/240V s temperaturnim senzorjem.

  10. Zadnje varnostne utripalke in parkirne luči se morda ne bodo prižgale

    Prijavljeno 27. julij 2023Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 23V527000Prizadetih je 2934 vozil

    Po izklopu vozila se zadnje varnostne utripalke in parkirne luči morda ne bodo prižgale, če jih aktivirate v 10 seconds po izklopu krmilne enote prehoda, kar zmanjša vidljivost za druge voznike in poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo programsko opremo krmilne enote brezplačno posodobili.

  11. Morda manjkajo pokrovčki vijakov za nastavitev žarometov

    Prijavljeno 30. avgust 2022Modelska leta 2003–2017Kampanja NHTSA 22V656000Prizadetih je 222.858 vozil

    Če na vijakih za nastavitev zasenčenih žarometov manjkajo pokrovčki, je lahko nastavitev nepravilna. Žarometi morda ne bodo pravilno osvetljevali ceste ali pa bodo slepili nasproti vozeče voznike, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo pregledali žaromete in brezplačno namestili manjkajoče pokrovčke.

  12. Geometrija podvozja zadnje osi je morda napačna

    Prijavljeno 18. februar 2022Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/052Prizadetih je 36 vozil

    Geometrija podvozja zadnje osi je morda odstopala. Nastavitev podvozja bo preverjena in po potrebi popravljena.

  13. Nepravilna poravnava zadnje osi lahko povzroči obrabo pnevmatik

    Prijavljeno 28. januar 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V040000Prizadetih je 1241 vozil

    Poravnava zadnje osi morda ni bila preverjena po prejšnjih popravilih. Nepravilna poravnava lahko povzroči prezgodnjo ali neenakomerno obrabo pnevmatik in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in prilagodili poravnavo ter brezplačno zamenjali prizadete pnevmatike.

  14. Programska oprema krmilnega sistema motorja potrebuje posodobitev za emisije

    Prijavljeno 14. januar 2022Modelska leta 2011–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/002Prizadetih je 16.222 vozil

    Programska oprema krmilnega sistema motorja bo posodobljena za izboljšanje emisij dušikovih oksidov.

  15. Vijaki volanskega droga morda ne ustrezajo specifikacijam

    Prijavljeno 14. julij 2021Modelska leta 2017–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/271EU Safety Gate A12/01193/21Prizadetih je 5 vozil

    Vijaki, s katerimi je volanski drog pritrjen na volanski mehanizem, morda ne ustrezajo zahtevanim specifikacijam. Bili bodo zamenjani.

  16. Vijak spoja volanskega droga lahko odpove

    Prijavljeno 30. junij 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V493000Prizadetih je 27 vozil

    Vijačni spoj med volanskim drogom in krmilnim mehanizmom lahko odpove, zaradi česar se volanski drog odklopi in voznik izgubi nadzor nad vozilom. Serviserji bodo brezplačno namestili nov vijak.

  17. Valji motorja lahko počijo

    Prijavljeno 1. junij 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/182Prizadeti sta 2 vozili

    V valjih motorja lahko nastanejo razpoke. Motor bodo zamenjali.

  18. Provrt motornega valja lahko poči

    Prijavljeno 12. maj 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V341000Prizadetih je 12 vozil

    Razpoke v provrtu motornega valja lahko poškodujejo motor, povzročijo zaustavitev ali puščanje olja ter povečajo tveganje za trčenje ali požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali motor.

  19. Protimatice vodil zadnje osi so lahko neustrezne

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/151Prizadetih je 50 vozil

    Protimatice na vodilih zadnje osi morda ne ustrezajo zahtevanim proizvodnim specifikacijam. Zamenjali jih bodo z maticami, izdelanimi v skladu s specifikacijami.

  20. Manjkajoč grelni element sedeža lahko vpliva na sprožitev zračne blazine

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V318000Prizadetih je 136 vozil

    Manjkajoč grelni element naslonjala sošolnikovega sedeža lahko vpliva na umerjanje sistema zaznavanja potnika, zato se sprednja sošolnikova zračna blazina morda ne bo sprožila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili grelni element.

  21. Varnostna matica vlečne roke zadnje osi se lahko zlomi

    Prijavljeno 21. april 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V271000Prizadetih je 1568 vozil

    Stresna korozija lahko zlomi varnostno matico vlečne roke zadnje osi, kar povzroči neporavnanost osi in izgubo nadzora. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali varnostne matice.

  22. Podatki krmilne enote motorja lahko povzročijo prekomerne emisije

    Prijavljeno 12. april 2021EU Safety Gate A11/00079/21

    Privzeta vrednost v podatkih krmilne enote motorja lahko povzroči, da emisije presežejo predpisane mejne vrednosti. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  23. Vozilo lahko presega predpisane omejitve emisij

    Prijavljeno 3. september 2020Modelska leta 2015–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/255Prizadetih je 1424 vozil

    Vozilo morda ne ustreza predpisanim omejitvam emisij. Posodobili bodo krmilni enoti motorja in menjalnika.

  24. Priključek dovoda goriva lahko pušča

    Prijavljeno 27. maj 2020Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/141Prizadetih je 2144 vozil

    Hitri priključek na dovodu goriva morda ne tesni pravilno. Dovod goriva v motornem prostoru bo zamenjan.

  25. Cev olja menjalnika lahko pušča

    Prijavljeno 13. maj 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V271000Prizadetih je 1805 vozil

    Nezadosten varilni spoj lahko povzroči puščanje tekočine iz cevi olja menjalnika. Puščanje med vožnjo lahko naredi cesto spolzko in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali cev in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  26. Priključek voda za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 13. maj 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V270000Prizadetih je 2253 vozil

    Hitri priključek voda za gorivo v motornem prostoru lahko pušča. Gorivo v bližini vira vžiga lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vod za gorivo in priključek.

  27. Programska oprema krmiljenja motorja morda ne izpolnjuje emisijskih omejitev

    Prijavljeno 20. marec 2020Modelska leta 2012–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/091Prizadetih je 1456 vozil

    Vozilo morda ne izpolnjuje predpisanih emisijskih omejitev. Krmilna enota motorja bo posodobljena, da se izboljša sistem krmiljenja motorja.

  28. Logika prikaza obrabe zavornih ploščic je lahko napačna

    Prijavljeno 12. november 2019Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/391Prizadetih je 12.500 vozil

    Indikator obrabe zavornih ploščic morda ne prikazuje pravilno. Pooblaščeni prodajalci bodo instrumentno ploščo preprogramirali s posodobljeno programsko opremo.

  29. Instrumentna plošča morda ne bo opozorila na obrabljene zavorne obloge

    Prijavljeno 16. oktober 2019Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 19V735000Prizadetih je 44.128 vozil

    Instrumentna plošča morda ne bo prikazala opozorila, ko so zavorne obloge obrabljene. Vozilo se pri zaviranju morda ne bo odzvalo po pričakovanjih, kar povečuje nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno na novo programirali instrumentno ploščo.

  30. Tulec kabla prestavne ročice lahko poči

    Prijavljeno 29. julij 2019Modelska leta 2002–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/204Prizadetih je 23.490 vozil

    Plastični tulec prestavne ročice morda ni dovolj trpežen in bi lahko počil. Tulec na kablu prestavne ročice bodo zamenjali.

  31. Puša prestavnega kabla se lahko sname

    Prijavljeno 12. junij 2019Modelska leta 2003–2010Kampanja NHTSA 19V446000Prizadetih je 99.665 vozil

    Puša, ki povezuje izbirnik prestav z menjalnikom, se lahko obrabi in sname. Ročica lahko kaže položaj Park, čeprav menjalnik ni v tem položaju, zato se lahko vozilo odkotali, če parkirna zavora ni zategnjena. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali pušo; do popravila uporabljajte parkirno zavoro.

  32. Opozorilna lučka za obrabo zavornih ploščic deluje lahko nepravilno

    Prijavljeno 14. marec 2019Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/083Prizadetih je 1305 vozil

    Napaka v programski opremi armaturne plošče vpliva na opozorilno lučko za obrabo zavornih ploščic. Programska oprema armaturne plošče bo posodobljena.

  33. Gorivo lahko med točenjem vstopi v posodo z aktivnim ogljem

    Prijavljeno 26. februar 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/360Prizadetih je 294 vozil

    Gorivo lahko med točenjem vstopi v posodo z aktivnim ogljem. Zamenjali bodo cev za dolivanje goriva in posodo z aktivnim ogljem.

  34. Slika vzvratne kamere je lahko zakasnjena

    Prijavljeno 21. februar 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V111000Prizadetih je 98 vozil

    Napaka v programski opremi lahko zakasni prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje voznikov pregled za vozilom in povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno posodobili ustrezno programsko opremo.

  35. Armaturna plošča morda ne opozarja na obrabljene zavorne ploščice

    Prijavljeno 20. februar 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V115000Prizadetih je 14.110 vozil

    Armaturna plošča morda ne prikaže opozorila, ko so zavorne ploščice obrabljene. Brez opozorila lahko voznik med zaviranjem izgubi nadzor, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno posodobili programsko opremo armaturne plošče.

  36. Amortizerji se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 20. februar 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V112000Prizadeto je 1 vozilo

    Vilice amortizerjev lahko omogočijo rahljanje amortizerjev, kar lahko poslabša krmiljenje in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni trgovec bo brezplačno zamenjal vilice.

  37. Šivi smučarske torbe se lahko strgajo

    Prijavljeno 28. november 2018Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 18V844000Prizadetih je 142 vozil

    Nepravilna nit lahko povzroči trganje šivov pritrdilnega traku smučarske torbe, zaradi česar torba ob trčenju ni pritrjena, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali smučarske torbe.

  38. Zaponka zadnjega varnostnega pasu se lahko pod obremenitvijo zlomi

    Prijavljeno 24. oktober 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V751000Prizadetih je 415 vozil

    Zaponka zadnjega varnostnega pasu na sopotnikovi strani se lahko pod obremenitvijo zlomi, zaradi česar potnik v trčenju ni ustrezno pripet, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zaponko.

  39. Vozilo morda ne izpolnjuje zahtevanih varnostnih standardov

    Prijavljeno 31. oktober 2017Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/292Prizadeto je 1 vozilo

    Eno rabljeno vozilo ni prejelo zahtevane tehnične odobritve in morda ne izpolnjuje veljavnih standardov. Porsche AG bo prizadeto vozilo odkupil prek svoje mreže Porsche centrov.

  40. Prirobnica črpalke za gorivo lahko poči in pušča

    Prijavljeno 20. september 2017Modelska leta 2003–2006Kampanja NHTSA 17V576000Prizadetih je 50.145 vozil

    Prirobnica črpalke za gorivo lahko poči in povzroči puščanje goriva, kar povečuje tveganje za požar, če gorivo pride v stik z virom vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo prirobnice filtra za gorivo brezplačno zamenjali z novimi prirobnicami, ki imajo zaščitni film.

  41. Pritrdilni elementi krmilnika odmične gredi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 7. junij 2017Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 17V368000Prizadetih je 18.005 vozil

    Krmilniki odmične gredi se lahko znotraj motorja zrahljajo in povzročijo njegov izklop, kar poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali pritrdilne vijake regulatorja odmične gredi.

  42. Varnostni obroček zavornega pedala se lahko sname

    Prijavljeno 31. marec 2016Modelska leta 2011–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/069Prizadetih je 13.680 vozil

    Zadrževalni obroček se lahko sname, zaradi česar lahko zavorni pedal izskoči iz ležaja in se zmanjša učinkovitost zaviranja. Namestitev obročka bo preverjena, po potrebi pa bo obroček zamenjan.

  43. Zatič vrtišča zavornega pedala se lahko premakne

    Prijavljeno 23. marec 2016Modelska leta 2011–2016Kampanja NHTSA 16V169000Prizadetih je 88.300 vozil

    Manjkajoča varovalna sponka lahko omogoči premik zatiča vrtišča zavornega pedala in snetje pedala, zato voznik ne more zavirati, kar poveča tveganje za trk. Pooblaščeni servisi bodo pregledali sklop in brezplačno namestili morebitno manjkajočo varovalno sponko.

  44. Razdelilni vodi za gorivo lahko puščajo

    Prijavljeno 23. januar 2015Modelska leta 2011–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/022Prizadetih je 224 vozil

    Gorivo lahko pušča iz razdelilnih vodov za gorivo pri injektorjih. Zaznati je mogoče vonj po gorivu, obstaja pa tudi nevarnost požara. Razdelilni vodi za gorivo pri injektorjih bodo zamenjani.

  45. Sistem za vbrizgavanje goriva lahko pušča

    Prijavljeno 20. januar 2015Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 15V016000Prizadetih je 1368 vozil

    Sistem za vbrizgavanje goriva lahko pušča, gorivo v bližini vira vžiga pa lahko povzroči požar. Pooblaščeni servisi bodo gorivne letve brezplačno zamenjali.

  46. Geometrija vzmetenja ali navor pritrdilnih elementov sta lahko napačna

    Prijavljeno 29. december 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V824000Prizadeti sta 2 vozili

    Napačna nastavitev vzmetenja ali zrahljani spoji za nastavitev previsa, stekanja ali vzdolžnega nagiba koles lahko zmanjšajo vodljivost in povečajo tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo nastavili sprednje in zadnje vzmetenje, preverili navor pritrdilnih elementov in jih po potrebi brezplačno ponovno zategnili.

  47. Prikaz goriva lahko kaže previsoko preostalo količino

    Prijavljeno 17. oktober 2013Modelska leta 2013–2014Kampanja NHTSA 13V506000Prizadetih je 207 vozil

    Prikaz dosega z gorivom in količine goriva v posodi je lahko višji od dejanskega, zato lahko vozilu nepričakovano zmanjka goriva in se ustavi, kar poveča nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo instrumentne plošče.

  48. Turbopolnilnika lahko odpovesta in povzročita požar

    Prijavljeno 20. julij 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/082Prizadetih je 108 vozil

    Turbopolnilnika, ki ne ustrezata zahtevanemu standardu, lahko odpovesta, kar lahko povzroči neenakomerno delovanje in izgubo moči ter možnost požara. Turbopolnilnika bosta zamenjana.

  49. Turbinsko kolo turbopolnilnika lahko poči

    Prijavljeno 12. julij 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V329000Prizadetih je 270 vozil

    Napaka pri litju lahko povzroči, da turbinsko kolo turbopolnilnika poči, kar zmanjša zmogljivost in lahko zlomi turbinsko gred. Če se gred zlomi, lahko olje vstopi v izpušni sistem, povzroči dim in poveča tveganje za požar. Serviserji bodo brezplačno zamenjali turbinska kolesa.

  50. Žaromet se lahko sname z blatnika

    Prijavljeno 23. februar 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/020Prizadetih je 3154 vozil

    Če enota žarometa ni pravilno zaklenjena, lahko gibanje glede na blatnik v redkih primerih povzroči, da se sname. Mehanizmi za zaklepanje na obeh žarometih bodo zamenjani.

  51. Žarometi se lahko zrahljajo in odpadejo

    Prijavljeno 21. februar 2012Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 12V065000Prizadetih je 20.278 vozil

    Žarometi se lahko zrahljajo in ločijo od blatnika, kar povzroči izgubo vidljivosti in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali zaklepna sklopa žarometov.

  52. Gorivna cev se lahko drgne ob pokrov in začne puščati

    Prijavljeno 20. februar 2008Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 08V076000Prizadetih je 5573 vozil

    Gorivna cev se lahko dotika pokrova motornega prostora in se zaradi premikanja motorja drgne ob njega, kar lahko povzroči uhajanje goriva in požar, če gorivo doseže vir vžiga. Dealerji bodo cev speljali po drugi poti in brezplačno namestili dodatni distančni obroč.

  53. Cev za gorivo se lahko poškoduje in začne puščati

    Prijavljeno 18. februar 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/029Prizadetih je 982 vozil

    Cev za gorivo se lahko drgne ob pokrov motornega prostora, povzroča hrup in se poškoduje, zaradi česar lahko začne puščati gorivo. Cev bodo prestavili in namestili distančnik; poškodovano cev bodo zamenjali.

  54. Varnostni pas morda ne bo ustrezno pritrdil določenih otroških sedežev

    Prijavljeno 15. december 2004Modelska leta 2003–2005Kampanja NHTSA 04V593000Prizadetih je 31.000 vozil

    Varnostni pas lahko pri določenih otroških sedežih preklopi iz načina zaklepanja za otroški sedež, zaradi česar otroški sedež ob trčenju ostane nepritrjen, kar povečuje tveganje za poškodbe ali smrt. Pooblaščeni serviserji bodo namestili sponko na prizadeti zadnji zunanji varnostni pas in priložili vložek k navodilom za uporabo.

  55. Varnostni vijak zapaha zadnjega varnostnega pasu je lahko slabo pritrjen

    Prijavljeno 17. maj 2004Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 04V231000Prizadetih je 19.175 vozil

    Pritrdilni vijak zapaha zadnjega varnostnega pasu je morda premalo kovičen. V trčenju potnik morda ne bo ustrezno privezan, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali zapah in ga po potrebi zamenjali.

  56. Vzmet ročne zavore lahko poškoduje kabelski snop

    Prijavljeno 31. marec 2004Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/052Prizadetih je 842 vozil

    Vzmet nožno upravljane ročne zavore lahko drgne ob glavni kabelski snop in ga poškoduje. Vgrajen bo zaščitni pokrov.

  57. Okvir sprednjega sedeža morda nima zadostne trdnosti ob trku

    Prijavljeno 31. marec 2004Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/051Prizadetih je 14 vozil

    Levi okvir sprednjega sedeža morda nima ustrezne odpornosti ob trku. Vgrajen bo nadomestni sedež.

  58. Odprtina za dolivanje goriva lahko ustvari elektrostatični naboj

    Prijavljeno 31. marec 2004Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/050Prizadeto je 1 vozilo

    Slaba ozemljitvena povezava pri odprtini za dolivanje goriva lahko omogoči nabiranje naboja in v redkih primerih ustvari iskro, ki vname hlape goriva zunaj grla za dolivanje. Ozemljitvena povezava bo pregledana in po potrebi predelana.

  59. Okvir voznikovega sedeža se lahko v trčenju zlomi

    Prijavljeno 18. februar 2004Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 04V072000Prizadetih je 4144 vozil

    Okvir voznikovega sedeža morda ni ustrezno zvarjen in se lahko v trčenju zlomi, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali okvir sedeža.

  60. Ohišje razdelilnega menjalnika lahko izgubi mazanje in poči

    Prijavljeno 18. februar 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V071000Prizadetih je 4099 vozil

    Sprememba ohišja razdelilnega gonilnika lahko povzroči vrtenje oljne črpalke, zaradi česar notranji zobniki ostanejo brez olja. Nadaljnja vožnja lahko povzroči zlom ohišja, prenos napačnega navora na gnana kolesa ali pa uhajanje olja do pnevmatik. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali ohišje in po potrebi zamenjali razdelilni gonilnik.

  61. Nepravilno napeljan kabelski snop se lahko poškoduje

    Prijavljeno 18. februar 2004Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 04V069000Prizadetih je 10.637 vozil

    Glavni kabelski snop se lahko poškoduje, ker je bil nepravilno napeljan, kar povzroči okvaro električnih sistemov in v skrajnih primerih požar kablov pod armaturno ploščo. Pooblaščeni serviserji bodo kabelski snop ponovno napeljali.

  62. Priključek za dolivanje goriva lahko med točenjem goriva povzroči iskro

    Prijavljeno 18. februar 2004Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 04V068000Prizadetih je 35 vozil

    Neustrezna ozemljitev na odprtini za dolivanje goriva lahko povzroči, da statična elektrika povzroči iskro med točenjem goriva in vname hlape goriva. Nepričakovana eksplozija lahko privede do vžiga razlitega goriva in požara. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali ozemljitev in jo po potrebi popravili.

  63. Na homologacijski nalepki manjkajo podatki o masah

    Prijavljeno 24. september 2003Modelska leta 2003–2004Kampanja NHTSA 03V351000Prizadetih je 326 vozil

    Homologacijska nalepka morda ne vsebuje največje dovoljene mase vozila in največjih dovoljenih mas na osi, kar upravljavca pusti brez teh informacij. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili popravljeno nalepko.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Porsche Cayenne