Vpoklici za Pontiac Montana

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zadnja vodilna roka lahko poči ali se loči

   Prijavljeno 19. marec 2010Modelska leta 2005–2008Kampanja NHTSA 10V110000Prizadetih je 5375 vozil

   Nepravilno zavarjena predelava vzdolžne roke lahko povzroči obrabo puše ter poči ali povzroči ločitev roke, kar lahko delno odklopi zadnjo os od šasije in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo pregledali vozilo in zagotovili dele za naknadno vgradnjo, s katerimi bodo napako brezplačno odpravili.

2. Vstopni ventil rezervoarja za gorivo lahko poči

   Prijavljeno 8. avgust 2007Modelska leta 2001–2004Kampanja NHTSA 07V349000Prizadetih je 20.594 vozil

   Povratni ventil dovoda rezervoarja za gorivo lahko poči, kar omogoča prehod hlapov in zbiranje kapljic goriva na rezervoarju. Puščanje lahko povzroči požar, če gorivo doseže vir vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali rezervoar za gorivo.

3. Prevleke sedežev drugih proizvajalcev lahko vplivajo na zaznavanje potnika

   Prijavljeno 31. oktober 2006Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 06V417000Prizadetih je 794 vozil

   Usnjene prevleke sedežev drugih proizvajalcev lahko povzročijo nepravilno delovanje sistema za zaznavanje potnika, zato je lahko sovoznikova sprednja zračna blazina izklopljena, ko bi se morala sprožiti, ali vklopljena, ko bi morala biti izklopljena. Vozilo bo odkupljeno pod pogoji, ki so bili sporočeni lastnikom.

4. Nalepka o pnevmatikah in obremenitvi lahko prikazuje napačno nosilnost vozila

   Prijavljeno 7. december 2005Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 05V552000Prizadetih je 32.068 vozil

   Nalepka s podatki o pnevmatikah in obremenitvi lahko navaja napačno dovoljeno nosilnost vozila, kar vodi do nepravilne obremenitve ali tlaka v pnevmatikah in morebitne okvare pnevmatike. Lastniki bodo prejeli popravljene nalepke in navodila; po želji lastnika lahko nalepko namesti pooblaščeni serviser.

5. Parkirna zavora morda ne drži na klancu

   Prijavljeno 20. junij 2005Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 05V287000Prizadetih je 14.600 vozil

   Nekatera vozila morda ne bodo mirovala pet minut na strmem klancu, če je parkirna zavora zategnjena, menjalnik pa v nevtralnem položaju. Nenamerno premikanje lahko povzroči trčenje; pojavi se lahko tudi nenamerno zaviranje ali hrup zadaj. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali zadnje zavorne čeljusti in zamenjali tiste, pri katerih ročica zdrsuje.

6. Zapahi sedežev v drugi vrsti se lahko sprostijo ob bočnem trku

   Prijavljeno 18. februar 2005Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 05V061000Prizadetih je 18.850 vozil

   Ob bočnem trku se lahko sproži ročica za sprostitev sedeža, zadnji zapahi pa se lahko prezgodaj sprostijo. Sprednji zapah se lahko nato odklopi, kar povečuje tveganje za telesne poškodbe potnika na sedežu. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno odstranili ročico in na izpostavljeni sornik namestili plastični pokrovček.

7. Ročica električnih drsnih vrat lahko povzroči poškodbo roke

   Prijavljeno 22. december 2004Modelska leta 1999–2005Kampanja NHTSA 04V597000Prizadeti sta 717.302 vozili

   Držanje notranje ročice med odpiranjem električnih vrat lahko potisne roko potnika v naslonjalo sedeža ali naslon za roko, kar povzroči poškodbo zapestja ali spodnjega dela roke. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali notranjo ročico na sovoznikovi strani in, če je vgrajena, tudi ročico na voznikovi strani. Do popravila se izogibajte uporabi notranje ročice za odpiranje vrat.

8. Opozorilna nalepka za otroški sedež nima zahtevanih podatkov

   Prijavljeno 8. april 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V177000Prizadeto je 31.301 vozilo

   Opozorilna nalepka na vgrajenem otroškem sedežu v drugi vrsti nima zahtevanega besedila in oblikovanja. Lastniki bodo prejeli nadomestne nalepke in navodila za namestitev.

9. Navodila za uporabo nimajo simbolov za sidrišča otroških sedežev

   Prijavljeno 15. julij 2003Modelska leta 2001–2003Kampanja NHTSA 03V250000Prizadetih je 1.707.825 vozil

   Navodila za uporabo ne pojasnjujejo simbolov lokacij spodnjih sidrišč sistemov za zadrževanje otrok, zato ne izpolnjujejo navedenega standarda. Lastniki bodo prejeli dodatek k navodilom, ki opisuje in prikazuje simbole.

10. Voznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila ali pa lahko njen vžigalnik poči

    Prijavljeno 14. februar 2003Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 03V051000Prizadetih je 130 vozil

    Voznikova zračna blazina se morda ne bo sprožila, kot je predvideno, kar zmanjša njeno sposobnost zaščite voznika; poči lahko tudi njen vžigalnik, pri čemer lahko delci priletijo v vozilo. Pooblaščeni prodajalci bodo zračno blazino pregledali in po potrebi brezplačno namestili novo.

11. Sopotnikova zračna blazina ima lahko nepravilen tlak

    Prijavljeno 9. december 2002Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 02V329000Prizadetih je 272 vozil

    Sopotnikova zračna blazina brez zatiča protipovratnega ventila lahko ob začetku sprožitve ustvari previsok tlak, nato pa prenizek. To lahko poveča resnost poškodb nepripete osebe v bližini zračne blazine ali zmanjša zaščito pripetega potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo zračno blazino pregledali in jo po potrebi zamenjali. Popravilo je brezplačno.

12. Zvar napihovalnika voznikove zračne blazine lahko popusti

    Prijavljeno 9. avgust 2002Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 02V222000Prizadetih je 133.221 vozil

    Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko med sprožitvijo poči na zvaru. Delci lahko poškodujejo potnike, zračna blazina pa se morda ne bo v celoti napihnila, kar zmanjšuje voznikovo zaščito. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali modul in ga po potrebi zamenjali.

13. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 25. januar 2002Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 02V027000Prizadetih je 1730 vozil

    Prekomerni notranji tlak v napihovalniku voznikove zračne blazine lahko povzroči njegovo eksplozijo med sprožitvijo. Kovinski in plastični delci lahko hudo poškodujejo potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul voznikove zračne blazine.

14. Sidrna žica otroškega sedeža je lahko predebela

    Prijavljeno 13. december 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V383000Prizadetih je 75.816 vozil

    Sidrna žica zapaha sedeža je lahko debelejša od 6,1 mm. Če priključek otroškega sedeža s sistemom LATCH ni pravilno pritrjen, sedež morda ne bo ustrezno zaščitil otroka v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali žice in popravili tiste z neustreznim premerom.

15. Električna drsna vrata se morda ne bodo zaskočila

    Prijavljeno 21. avgust 2001Modelska leta 1999–2001Kampanja NHTSA 01V264000Prizadetih je 248.737 vozil

    Zvar na sprednji strani lahko popusti in zagozdi aktuator, zato se vrata ob zaprtju ne zapahnejo. Med vožnjo se lahko odprejo, zaradi česar lahko potnik pade iz vozila in se poškoduje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali aktuator in po potrebi brezplačno namestili nov sklop.

16. Drsna vrata z električnim pomikom se morda ne bodo zaskočila

    Prijavljeno 8. marec 2001Modelska leta 1999–2001Kampanja NHTSA 01V067000Prizadetih je 477.011 vozil

    Drsna vrata z električnim pomikom na sovoznikovi strani se lahko zaprejo, ne da bi se zaskočila, in se med vožnjo odprejo, kar omogoča, da potnik pade ven in se poškoduje. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili nov sklop aktuatorja zapaha.

17. Vžigalnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira ali se blazina ne napihne

    Prijavljeno 1. februar 2001Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 01V026000Prizadetih je 38 vozil

    Vžigalnik s preveliko količino pirotehnične zmesi lahko med sprožitvijo eksplodira in v vozilo razprši drobce, kar lahko povzroči hude poškodbe. Če vžigalnik ne vsebuje zmesi, se zračna blazina morda ne bo napihnila, kar poveča tveganje za hude poškodbe. Servisi bodo brezplačno zamenjali modul sovoznikove zračne blazine.

18. Osnova zaponke varnostnega pasu morda ne zdrži sil ob trčenju

    Prijavljeno 7. avgust 2000Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 00V228003Prizadetih je 156.305 vozil

    Osnova zaponke morda ne dosega zahtevane trdnosti ob obremenitvi, ker ni bila ustrezno toplotno obdelana. Ob trčenju potnik morda ne bo ustrezno privezan. Pooblaščeni serviserji bodo preverili datumsko oznako zaponk in zamenjali prizadete zaponke.

19. Prevrnitveni ventil rezervoarja za gorivo morda ne deluje

    Prijavljeno 29. september 1999Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 99V268000Prizadetih je 235 vozil

    Nedelujoč prevrnitveni ventil rezervoarja za gorivo lahko ob prevračanju vozila povzroči čezmerno iztekanje goriva. Ob prisotnosti vira vžiga lahko pride do požara. Serviserji bodo pregledali vozila in zamenjali rezervoarje z okvarjenimi ventili.

20. Spoj volanske gredi se lahko loči

    Prijavljeno 12. april 1999Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 99V071000Prizadetih je 59 vozil

    Sesedena izolacijska puša lahko zmanjša vpenjalno silo spoja, zaradi česar se lahko vijak zrahlja ali zlomi. Nato se lahko loči nasprotni spoj, zaradi česar se lahko loči volanska gred. Serviserji bodo zamenjali oba sprednja spodnja izolatorja in pritrdilne vijake.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.