Vpoklici za Pontiac Grand Am

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Stikalo za vžig se lahko premakne iz položaja za vožnjo (Run)

   Prijavljeno 3. julij 2014Modelska leta 1999–2005Kampanja NHTSA 14V400000Prizadetih je 5.877.718 vozil

   Teža obročka za ključe ali tresljaj lahko premakneta stikalo za vžig iz položaja za vožnjo in ugasneta motor. Zračne blazine se ob trku morda ne bodo sprožile. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili dva obročka za ključe in vložek v reži za ključ ali pokrov prek glave ključa.

2. Vijaki zgloba zadnjega vzmetenja lahko počijo

   Prijavljeno 14. februar 2005Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 05V054000Prizadeti sta 9402 vozili

   Vijaki krmilnega člena zadnjega vzmetenja lahko pod velikimi obremenitvami počijo, zaradi česar se lahko povezava zadnjega vzmetenja sname, kolo pa se obrne navznoter ali navzven. Nenadne spremembe vodljivosti lahko otežijo obvladovanje vozila in povzročijo trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali oba vijaka.

3. Stopalka za plin se lahko zatakne v vročih razmerah

   Prijavljeno 1. november 2004Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 04V528000Prizadetih je 92.863 vozil

   V vročih razmerah se lahko ročica stopalke za plin zatakne na nosilcu in se ne vrne v prosti tek, ko voznik umakne nogo s stopalke, kar lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali ročico in po potrebi zamenjali sklop stopalke za plin in zavore.

4. Zvar rezervoarja za gorivo lahko pušča

   Prijavljeno 30. junij 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V301000Prizadetih je 2857 vozil

   Nezadosten zvar na rezervoarju za gorivo lahko povzroči puščanje goriva, kar lahko privede do požara, če gorivo pride v stik z virom vžiga. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali rezervoar in ga po potrebi zamenjali.

5. Stikalo za vžig se lahko pregreje in povzroči požar

   Prijavljeno 27. januar 2004Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 04V036000Prizadetih je 1.415.231 vozil

   Če ključ držite v položaju za zagon predolgo, ko motor ne vžge, lahko skozi stikalo za vžig steče močan tok, ki stopi notranje dele. Poškodovano stikalo lahko povzroči požar v volanskem drogu, tudi če je motor izklopljen in ključ izvlečen. Pooblaščeni serviserji bodo vgradili komplet relejev, preverili akumulator in po potrebi zamenjali stikalo.

6. Stikalo varnostnih utripalk lahko povzroči občasno delovanje smernikov

   Prijavljeno 28. avgust 2003Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 03V327000Prizadetih je 670.740 vozil

   Razpokani spoji s spajkom v stikalu varnostnih utripalk lahko prekinijo vezje, zaradi česar smerniki ali varnostne utripalke delujejo s prekinitvami ali sploh ne. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali stikalo.

7. Navodila za uporabo nimajo simbolov za sidrišča otroških sedežev

   Prijavljeno 15. julij 2003Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 03V250000Prizadetih je 1.707.825 vozil

   Navodila za uporabo ne pojasnjujejo simbolov lokacij spodnjih sidrišč sistemov za zadrževanje otrok, zato ne izpolnjujejo navedenega standarda. Lastniki bodo prejeli dodatek k navodilom, ki opisuje in prikazuje simbole.

8. Stikalo za vžig se lahko pregreje in povzroči požar

   Prijavljeno 6. marec 2002Modelska leta 1996–1997Kampanja NHTSA 02V070000Prizadetih je 1.589.948 vozil

   Če motor ne vžge in ključ držite v položaju za zagon dlje časa, se lahko stikalo za vžig pregreje in v notranjosti stopi. Poškodovano stikalo lahko povzroči požar v volanskem drogu, tudi ko je motor izklopljen in ključ izvlečen. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno vgradili komplet relejev.

9. Menjalnik lahko ostane v prestavi za vožnjo naprej, ko je izbrana vzvratna prestava

   Prijavljeno 13. november 2000Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 00V372000Prizadetih je 216 vozil

   Pri prestavljanju iz 5. prestave v vzvratno prestavo lahko menjalnik ostane v 4. prestavi, čeprav ročica kaže vzvratno prestavo. Ključ bi bilo nato mogoče izvleči, ko je menjalnik še vedno v prestavi za vožnjo naprej. Pooblaščeni serviserji bodo odstranili zadrževalni zatič, da onemogočijo zaporo prestavljanja, in zamenjali sklop prestavne ročice.

10. Napaka zaganjalnika lahko pregreje stikalo za vžig

    Prijavljeno 2. oktober 2000Modelska leta 1994–1995Kampanja NHTSA 00V287000Prizadetih je 699.617 vozil

    Če se zaganjalnik ne vklopi in je ključ držan v položaju za zagon, lahko visok tok segreje in stopi dele stikala za vžig. V volanskem drogu lahko izbruhne požar in se razširi v vozilo. Pooblaščeni serviserji bodo vgradili komplet relejev in preverili zagon z ustrezno napolnjeno akumulatorsko baterijo.

11. Pokrov sredinske konzole se lahko odpre ob trčenju

    Prijavljeno 18. maj 2000Modelska leta 1999–2000Kampanja NHTSA 00V140000Prizadetih je 487.400 vozil

    Pokrov konzole morda ne ostane zaprt pri določeni navpični obremenitvi. Ob trčenju se lahko odpre, pokrov ali shranjeni predmeti pa lahko poškodujejo potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali mehanizem zapaha konzole.

12. Vijak zadnjega vzmetenja se lahko zrahlja

    Prijavljeno 18. april 2000Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 00V116000Prizadetih je 23 vozil

    Vijak, ki pritrjuje vlečno roko zadnjega vzmetenja na levi zadnji zglob, morda ni dovolj privit in lahko izstopi, kar vpliva na nadzor nad vozilom. Pooblaščeni prodajalci bodo privili vijak.

13. Volan se lahko zrahlja

    Prijavljeno 15. december 1998Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 98V320000Prizadetih je 217 vozil

    Matica za pritrditev volana morda ni dovolj zategnjena, zato se lahko volan zrahlja na volanski gredi, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Serviserji bodo matico pregledali in jo po potrebi zategnili.

14. Notranje luči se lahko vklopijo nepričakovano

    Prijavljeno 17. februar 1998Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 98V027000Prizadetih je 249.420 vozil

    Notranje luči se lahko med vožnjo vklopijo in prestrašijo voznika, kar lahko povzroči trenutno izgubo nadzora in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo preizkusili krmilni modul luči in ga po potrebi zamenjali.

15. Manjkajoč pokrov varovalk lahko povzroči požar v motornem prostoru

    Prijavljeno 8. april 1997Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 97V059000Prizadetih je 3464 vozil

    Brez pokrova ohišja varovalk lahko vijak pozitivnega pola pride v stik z negativnim kablom akumulatorja, če se njegova izolacija obrabi. Kratek stik lahko povzroči iskrenje in požar v motornem prostoru. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili, ali je pokrov nameščen, in ga po potrebi namestili.

16. Varnostne utripalke morda ne utripajo

    Prijavljeno 17. december 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V250000Prizadetih je 270.014 vozil

    Sprednje in/ali zadnje varnostne utripalke ob vklopu morda ne utripajo, zato drugi vozniki morda ne opazijo, da je vozilo ustavljeno. Prodajalci ali lastniki bodo preverili luči; prodajalci bodo po potrebi zamenjali stikalo.

17. Stiskalni vijak krmilnega droga se lahko zrahlja

    Prijavljeno 17. december 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V249000Prizadetih je 424 vozil

    Spodnji stiskalni vijak volanskega droga je lahko premalo zategnjen, kar povzroča ropotanje in zračnost krmiljenja. Če se odvije, lahko pride do izgube nadzora nad krmiljenjem. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili zatezni moment vijaka in ga po potrebi zategnili s predpisanim navorom.

18. Zvari v zadnjem delu lahko povzročijo puščanje rezervoarja za gorivo

    Prijavljeno 1. julij 1994Modelska leta 1994Kampanja NHTSA 94V122000Prizadetih je 1681 vozil

    Zvari v zadnjem delu potniškega prostora morda ne preprečijo puščanja rezervoarja za gorivo ob trčenju od zadaj, kar poveča nevarnost požara. Pooblaščeni serviserji bodo v bližini prizadetih zvarov namestili zakovice.

19. Stikalo zagona v nevtralnem položaju lahko poči

    Prijavljeno 14. september 1993Modelska leta 1993Kampanja NHTSA 93V153000Prizadeta so 1103 vozila

    Počeno stikalo lahko prepreči zagon vozila ali omogoči zagon v prestavi, zaradi česar se lahko vozilo nepričakovano premakne in povzroči nesrečo. Pooblaščeni prodajalec bo zamenjal stikalo, pregledal ročno stikalo menjalnika in ga zamenjal, če je preveliko.

20. Sprednja dovodna cev za gorivo lahko poči ali se sname

    Prijavljeno 19. oktober 1992Modelska leta 1988–1989Kampanja NHTSA 92V150000Prizadetih je 108.836 vozil

    Sprednja dovodna cev za gorivo lahko poči ali se sname na strani motorja, kar povzroči iztekanje goriva v motorni prostor in morebiten požar. Zamenjajte sklop cevi.

21. Polnilna cev rezervoarja za gorivo se lahko pretrga

    Prijavljeno 17. julij 1992Modelska leta 1992Kampanja NHTSA 92V106000Prizadetih je 20 vozil

    Pri trčenju od zadaj lahko rob kolesnega ohišja prereže polnilno cev rezervoarja za gorivo, kar povzroči izliv goriva in morebiten požar. Preglejte in zamenjajte napačen zgornji sedež vzmeti.

22. Modul električnih stekel lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 1. april 1992Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 92V043000Prizadetih je 37.030 vozil

    V krmilni modul za hitro spuščanje stekel lahko vdre vlaga, kar povzroči kratek stik, nenadzorovano delovanje stekel in pregrevanje, ki lahko zaneti požar v vratih. Modul bodo zamenjali.

23. Pritrdilni elementi pesta ležaja zadnje osi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 19. november 1991Modelska leta 1992Kampanja NHTSA 91V204000Prizadetih je 272 vozil

    Zrahljani pritrdilni elementi pesta ležaja lahko povzročijo prekomerno premikanje, poškodujejo odprtine za vijake ter povzročijo ločitev kolesa in pnevmatike, kar pomeni tveganje za trčenje. Pritrdilne elemente bodo zategnili; vse pritrdilne elemente na kolesu bodo zamenjali, če sta zrahljana dva ali več vijakov.

24. Nastavljalnik sopotnikovega sedeža se morda ne bo zaskočil

    Prijavljeno 21. oktober 1991Modelska leta 1992Kampanja NHTSA 91V182000Prizadetih je 1851 vozil

    Nastavljalnik sopotnikovega sedeža se po nagibu sedeža naprej in njegovem premiku morda ne bo zaskočil, zaradi česar lahko sedež ob nenadnem ustavljanju ali trčenju zdrsne naprej in poveča tveganje za poškodbe. Sklop nastavljalnika bodo zamenjali.

25. Sklop krmilnega droga bo zamenjan

    Prijavljeno 4. januar 1991Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 91V018000Prizadetih je 35 vozil

    Besedilo odpoklica ne določa, kaj lahko odpove ali kaj se lahko zgodi zaradi tega. Sklop volanskega droga bodo zamenjali.

26. Sprednja cev za gorivo lahko poči ali se sname

    Prijavljeno 5. marec 1990Modelska leta 1988–1989Kampanja NHTSA 90V042000Prizadetih je 61.765 vozil

    Sprednja cev za dovod goriva lahko poči ali se sname na spoju z motorjem, pri čemer pušča gorivo v motorni prostor in povzroča nevarnost požara. Zamenjajte sklop sprednje dovodne cevi za gorivo.

27. Cevi za gorivo lahko drgnijo ob prestavno ročico

    Prijavljeno 15. marec 1988Modelska leta 1987Kampanja NHTSA 88V032000Prizadetih je 22.300 vozil

    Cev za gorivo bi lahko drgnila ob prestavno ročico, se predrla in povzročila puščanje goriva v motorni prostor, kar ustvarja nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklope dovodnih in povratnih cevi ter vodov za gorivo.

28. Cevi ali vodi za gorivo lahko počijo in puščajo

    Prijavljeno 1. december 1987Modelska leta 1987Kampanja NHTSA 87V184000Prizadetih je 131.476 vozil

    Dovodne ali povratne cevi oziroma vodi za gorivo lahko počijo ali se ločijo, zaradi česar gorivo izteka v območje pod pokrovom motorja in ustvarja nevarnost požara, ki bi lahko poškodoval potnike. Zamenjali bodo sklope dovodnih in povratnih cevi oziroma vodov za gorivo.

29. Razpoke v karoserijskem stebričku lahko povzročijo odprtje vrat ob trku

    Prijavljeno 10. avgust 1987Modelska leta 1985–1986Kampanja NHTSA 87V124000Prizadetih je 261.171 vozil

    Okoli odprtine za vijak zatiča zapaha vrat lahko nastanejo razpoke, zaradi česar je vrata težko zapreti in se lahko med trčenjem odprejo, kar poveča tveganje za poškodbe. Na oba karoserijska stebrička bodo namestili ojačitveni plošči.

30. Povratna vzmet plina lahko odpove

    Prijavljeno 21. februar 1986Modelska leta 1985Kampanja NHTSA 86V030000Prizadetih je 135.623 vozil

    Sklop povratne vzmeti plina morda ne bo vrnil lopute plina v prosti tek, ko voznik spusti pedal za plin. Vrtljaji motorja se morda ne bodo zmanjšali, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad pospeševanjem in nesrečo. Povratno vzmet plina bodo zamenjali.

31. Hitrosti brisalcev so si lahko preveč podobne

    Prijavljeno 20. november 1984Modelska leta 1985Kampanja NHTSA 84V146000Prizadetih je 973 vozil

    Zaradi nezdružljivega stikala lahko brisalci v hitrem in počasnem načinu delujejo s skoraj enako hitrostjo. Stikalo brisalcev bodo po potrebi brezplačno zamenjali.

32. Vijaki končnikov volanskega droga se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 10. oktober 1984Modelska leta 1985Kampanja NHTSA 84V124000Prizadetih je 10.359 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo končnike volanskega droga na nastavitvene elemente, se lahko zrahljajo, zaradi česar se lahko končnik sname. Vijake končnikov volanskega droga bodo lastniku brezplačno zategnili.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.