Polestar Polestar 2 first generation

Polestar Polestar 2 first generation (2020–2025): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 33 različic na trgih Evropska unija, Združene države Amerike in Kanada.
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4610 mm RDW | 4610 mm TC | 4606 mm |
| Širina | 1860–1890 mm RDW | 1860 mm TC | 1859 mm |
| Višina | 1480 mm RDW | 1480 mm TC | 1482 mm |
| Medosna razdalja | 2740 mm RDW | 2740 mm TC | 2735 mm |
| Sprednji kolotek | 1602 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1601 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1913–2098 kg RDW | 2120 kg TC | 1940–2248 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 2013–2198 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2390–2600 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 1500 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 5 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika | 405–408 L EV DB | – | 405–440 L |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 736 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2520 L EPA | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 160–205 km/h RDW | – | 160–205 km/h |
| 0–100 km/h | 4,2–7,4 s EV DB | – | 7,0 s |
| Navor | 330–740 Nm EV DB | – | 330–740 Nm |
| Moč elektromotorja | – | 170–350 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Uporabna kapaciteta baterije | 67,0–79,0 kWh EV DB | – | – |
| Skupna kapaciteta baterije | 69,0–82,0 kWh EV DB | – | – |
| Doseg (WLTP) | 440–635 km EV DB | – | – |
| Doseg (EPA/NRCan) | – | 375–515 km EPA | – |
| Moč polnjenja z izmeničnim tokom | 11 kW EV DB | – | – |
| Moč hitrega polnjenja z enosmernim tokom | 150–205 kW EV DB | – | – |
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 8,0 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 245/40R20, 245/45R19, 245/35R21
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2022–2025: ★★★★★
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de, fr, es, pl, sv), Homologacije tipa ASTRA (Švica), odprte podatkovne zbirke za električna vozila (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Natural Resources Canada, Traficomove tipske odobritve (Finska), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 90,8 % (89,9–91,6) | 92,2 % | 4553 |
| 4–5 let | 87,2 % (84,7–89,4) | 91,0 % | 767 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 23,6 % | 21,0 % |
| Zavore | 3,8 % | 11,3 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 3,7 % | 5,7 % |
| Luči in električna napeljava | 1,8 % | 4,2 % |
| Karoserija, šasija in konstrukcija | 1,0 % | 0,7 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
592 pritožb za modelna leta 2021–2025. 5 prometnih nesreč · 4 poškodbe
- Sistemi za pomoč vozniku 468
- Električni sistem 66
- Vidljivost in brisalci 42
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 33 različic modela Polestar Polestar 2 first generation
Prikaži vseh 33 različic
Evropska unija 24 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Električni motor | 220 kW (299 KM) | Elektrika | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 639–641 km | 14.629 |
| 2023–2025 | Električni motor | 310 kW (421 KM) | Elektrika | 16,2–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 578–583 km | 7049 |
| 2023–2025 | Električni motor | 200 kW (272 KM) | Elektrika | 15,2–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 536–564 km | 5606 |
| 2022–2025 | Električni motor | 350 kW (476 KM) | Elektrika | 17,1–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454–557 km | 3345 |
| 2023–2025 | Električni motor | 215 kW (292 KM) | Elektrika | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 558–560 km | 271 |
| 2023–2025 | Električni motor | 192 kW (261 KM) | Elektrika | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575–577 km | 237 |
| 2023–2025 | Električni motor | 141 kW (192 KM) | Elektrika | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644–645 km | 236 |
| 2023–2025 | Električni motor | 110 kW (150 KM) | Elektrika | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 117 |
| 2025 | Električni motor | 109 kW (148 KM) | Elektrika | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544 km | 10 |
| 2021–2024 | Električni motor | 170 kW (231 KM) | Elektrika | 17,2–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517–534 km | 25.928 |
| 2021–2024 | Električni motor | 300 kW (408 KM) | Elektrika | 19,6–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458–475 km | 10.108 |
| 2021–2023 | Električni motor | 150 kW (204 KM) | Elektrika | 19,7–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460–473 km | 16.268 |
| 2021–2023 | Električni motor | 165 kW (224 KM) | Elektrika | 17,3–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436–440 km | 5375 |
| 2021–2023 | Električni motor | 80 kW (109 KM) | Elektrika | 17,1–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474–533 km | 2393 |
| 2021–2023 | Električni motor | 160 kW (218 KM) | Elektrika | 19,6–20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457–474 km | 4657 |
| 2021–2023 | Električni motor | 175 kW (238 KM) | Elektrika | 19,9–20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457–463 km | 619 |
| 2023 | Električni motor | 15 kW (20 KM) | Elektrika | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 516 km | 33 |
| 2023 | Električni motor | 133 kW (181 KM) | Elektrika | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540 km | 25 |
| 2023 | Električni motor | 135 kW (184 KM) | Elektrika | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 15 |
| 2021–2022 | Električni motor | 20 kW (27 KM) | Elektrika | 19,9–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423–437 km | 1294 |
| 2020 | Električni motor | 150 kW (204 KM) | Elektrika | 19,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 471 km | 15.028 |
| 2020 | Električni motor | 80 kW (109 KM) | Elektrika | 19,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 456 km | 2939 |
| 2020 | Električni motor | 160 kW (218 KM) | Elektrika | 19,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 447 km | 963 |
| 2020 | Električni motor | 300 kW (408 KM) | Elektrika | 19,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 457 km | 409 |
Združene države Amerike 3 različice
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Električni motor | Elektrika | Samodejni | Pogon na vsa kolesa | 89–106 MPGe EPA | 0 g/km | 375–447 km |
| 2024–2025 | Električni motor | Elektrika | Samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 109–115 MPGe EPA | 0 g/km | 483–515 km |
| 2022–2023 | Električni motor | Elektrika | Samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 107 MPGe EPA | 0 g/km | 435 km |
Kanada 6 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025Mid-size | Električni motor | 220 kW (299 KM) | Elektrika | Samodejni | 18,2–19,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 483–515 km |
| 2024–2025Mid-size | Električni motor | 310 kW (421 KM) | Elektrika | Samodejni | 19,7–21,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 428–447 km |
| 2023–2025Mid-size | Električni motor | 350 kW (476 KM) | Elektrika | Samodejni | 20,9–22,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 397–418 km |
| 2024Mid-size | Električni motor | 335 kW (455 KM) | Elektrika | Samodejni | 21,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 397 km |
| 2022–2023Mid-size | Električni motor | 170 kW (231 KM) | Elektrika | Samodejni | 19,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 435 km |
| 2021–2023Mid-size | Električni motor | 300 kW (408 KM) | Elektrika | Samodejni | 20,9–23,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 375–418 km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





