Vpoklici za Plymouth Voyager

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Okvara navite vzmeti volana lahko onemogoči voznikovo zračno blazino

   Prijavljeno 6. oktober 2004Modelska leta 1998–2000Kampanja NHTSA 04V480000Prizadetih je 955.344 vozil

   Okvarjena spiralna kabelska vzmet v volanu lahko onemogoči voznikovo zračno blazino; opozorilna lučka zračne blazine lahko zasveti, tokokrog zračne blazine pa se lahko sčasoma prekine. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali spiralno kabelsko vzmet v vozilih s prevoženimi 70,000 miles ali manj. Za vozila s prevoženimi več kot 70,000 miles velja dosmrtna garancija za brezplačno zamenjavo v primeru okvare.

2. Navitje zračne blazine je lahko napačno navito

   Prijavljeno 7. november 2002Modelska leta 1996–1998Kampanja NHTSA 02V293000Prizadetih je 1.500.521 vozil

   Napačno navito spiralno vzmetno navitje lahko prižge opozorilno lučko zračne blazine in sčasoma povzroči prekinitev tokokroga voznikove zračne blazine. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali spiralno vzmetno navitje na vozilih s prevoženimi 70,000 miljami ali manj; podaljšana doživljenjska garancija bo krila ta sestavni del na vseh prizadetih vozilih, lastnikom, ki so zamenjavo plačali, pa bodo povrnili stroške.

3. Zadnji varnostni pas lahko postane neuporaben

   Prijavljeno 8. marec 2002Modelska leta 1997–1999Kampanja NHTSA 02V076000Prizadetih je 545.311 vozil

   Zrahljan material obloge lahko pade v sklop zunanjega zadnjega varnostnega pasu in povzroči njegovo nedelovanje, zaradi česar potnik ob trčenju morda ne bo ustrezno zavarovan. Pooblaščeni prodajalci bodo oblogo nadomestili s penastimi zaporami ter po potrebi pregledali in zamenjali pasove v tretji vrsti; popravilo je brezplačno.

4. Volan lahko poči in se loči

   Prijavljeno 12. oktober 2000Modelska leta 1993–1994Kampanja NHTSA 00V305000Prizadetih je 679.000 vozil

   Ogrodje volana lahko poči in se loči od pesti, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali volan, zamenjali počene volane in na drugih vozilih namestili ojačitveno ploščo.

5. Tesnila skupnega voda za gorivo lahko propadejo in puščajo

   Prijavljeno 13. september 2000Modelska leta 1996–2000Kampanja NHTSA 00V268000Prizadetih je 1.163.000 vozil

   Tesnilni O-obročki na skupnem vodu za gorivo lahko sčasoma propadejo in povzročijo puščanje goriva, ki lahko ob stiku z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni serviserji bodo namestili tesnilo, ki preprečuje zunanje puščanje na prečni povezovalni cevi skupnega voda za gorivo.

6. Vijaki opornih drogov prtljažnih vrat lahko počijo

   Prijavljeno 2. september 1999Modelska leta 1991–1994Kampanja NHTSA 99V213000Prizadetih je 1.318.189 vozil

   Če je vijak zrahljan, je plinski oporni drog pod previsokim tlakom, prtljažna vrata pa se odpirajo in zapirajo pogosteje kot običajno, lahko utrujenost materiala povzroči zlom vijakov in nenaden padec vrat. Serviserji bodo pritrdilne elemente pregledali ter jih po potrebi zamenjali ali znova namestili in zategnili.

7. Gorivo lahko pušča pri modulu črpalke za gorivo

   Prijavljeno 9. avgust 1999Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 99V216000Prizadetih je 635.469 vozil

   Gorivo lahko pušča iz rezervoarja na mestu pritrditve modula črpalke za gorivo. Če doseže vir vžiga, lahko pride do požara. Servisi bodo zamenjali pritrdilno matico in tesnilni O-obroč.

8. Pogonska ročica brisalca se lahko iztakne

   Prijavljeno 16. julij 1999Modelska leta 1991–1993Kampanja NHTSA 99V189000Prizadetih je 828.559 vozil

   Leva pogonska ročica brisalca vetrobranskega stekla se lahko loči od svoje gredi, zaradi česar se brisalec ustavi in poslabša voznikovo vidljivost, kar lahko poveča tveganje za trčenje. Serviserji bodo zamenjali levi vrtljivi sklop brisalca.

9. Modul žarometa ne prepozna pozicijske luči kot luči za dnevno vožnjo (DRL)

   Prijavljeno 6. maj 1999Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 99V116000Prizadetih je 1635 vozil

   Modul žarometa pozicijske luči ne prepozna kot »DRL«, zato vozilo ne izpolnjuje veljavnih zahtev glede osvetlitve. Lastniki in upravljavci voznih parkov bodo po pošti prejeli neodstranljive nalepke z zahtevanimi črkami.

10. Kratek stik v napeljavi zračnih blazin lahko povzroči njihovo nepričakovano sprožitev

    Prijavljeno 6. maj 1999Modelska leta 1993–1995Kampanja NHTSA 99V113000Prizadetih je 736.824 vozil

    Kratek stik z maso v napeljavi voznikove ali sovoznikove zračne blazine lahko povzroči njeno nepričakovano sprožitev in poškoduje potnika na sprednjem sedežu. Servisi bodo preverili tokokroge in odpravili morebitne kratke stike.

11. Pas otroškega sedeža je težko sprostiti

    Prijavljeno 6. avgust 1998Modelska leta 1996–1997Kampanja NHTSA 98V185000Prizadetih je 157.000 vozil

    Umazanija na zaskočni ploščici pasu lahko oteži izvlek ramenskega pasu otroškega sedeža in s tem sprostitev otroka. Pooblaščeni prodajalci bodo očistili zaponko, dodali podaljšek za boljšo vidnost in dostopnost sponk za zasilno sprostitev ter priložili kartico z navodili.

12. Ramenski pas otroškega sedeža je lahko napačno napeljan

    Prijavljeno 15. december 1997Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 97V231000Prizadetih je 900 vozil

    Nepravilno napeljan trak ramenskega pasu morda ne bo ustrezno zadržal potnika na otroškem sedežu v trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali napeljavo in jo po potrebi popravili.

13. Pnevmatika lahko nenadoma izgubi zrak

    Prijavljeno 13. november 1997Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 97V200000Prizadetih je 25.000 vozil

    Pnevmatika lahko nenadoma brez opozorila izgubi zrak, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali pnevmatike, nameščene na jeklenih platiščih.

14. Sidrni kavelj zadnjega varnostnega pasu se lahko sname

    Prijavljeno 9. september 1997Modelska leta 1991–1993Kampanja NHTSA 97V149000Prizadetih je 1.100.000 vozil

    Sidrni kavelj zadnjega varnostnega pasu se lahko sname iz karoserije, zaradi česar potnik v primeru trčenja ni ustrezno privezan. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali pritrdilno sponko s predelano sponko in pokrivno ploščo.

15. Pokrov zaponke varnostnega pasu lahko povzroči nepopolno zapahnitev

    Prijavljeno 9. september 1997Modelska leta 1991–1993Kampanja NHTSA 97V148000Prizadetih je 1.100.000 vozil

    Pokrov zaponke se lahko zrahlja in zagozdi gumb za sprostitev, zaradi česar je varnostni pas le delno zapahnjen. Potnik morda ne bo ustrezno privezan v primeru trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo dodali pritrdilno sponko na pokrov zaponke.

16. Vijaki opornikov prtljažnih vrat lahko odpovejo

    Prijavljeno 16. maj 1997Modelska leta 1992Kampanja NHTSA 97V079000Prizadetih je 436.000 vozil

    V določenih pogojih lahko utrujenost materiala povzroči odpoved vijakov, ki pritrjujejo opornik prtljažnih vrat, zaradi česar lahko vrata nenadoma padejo in nekoga poškodujejo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali pritrdilne elemente in zamenjali opornik, če so zrahljani, ali pa bodo vijak znova namestili z večjimi podložkami, če kaže znake prevelikega zateznega momenta.

17. Jeklena platišča so lahko poškodovana

    Prijavljeno 28. april 1997Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 97V070000Prizadetih je 60 vozil

    Oprema, uporabljena za centriranje in namestitev pnevmatike, je lahko opraskala jeklena platišča in zmanjšala njihovo trpežnost. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali vsa cestna platišča in rezervna platišča polne velikosti.

18. Ogrodje volana lahko poka in se loči

    Prijavljeno 18. november 1996Modelska leta 1991–1992Kampanja NHTSA 96V229000Prizadetih je 675.000 vozil

    Ogrodje volana lahko poči in se loči od osrednjega pesta, kar povzroči izgubo nadzora in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali volan, zamenjali vse z razpokami in na preostale namestili ojačitveno ploščo.

19. Vijaki vgrajenega otroškega sedeža se lahko zlomijo

    Prijavljeno 18. julij 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V136000Prizadetih je 200 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo vgrajeni otroški sedež na okvir sedeža, se lahko zlomijo, zato otroški sedež ob trčenju morda ne bo ustrezno zaščitil otroka. Serviserji bodo zamenjali vijake.

20. Enota ABS se lahko obrabi in izgubi delovanje

    Prijavljeno 13. junij 1996Modelska leta 1991–1993Kampanja NHTSA 96V099000Prizadetih je 321.000 vozil

    Prekomerna obraba hidravlične krmilne enote ABS lahko povzroči obrabo motorja črpalke. Sistem ABS lahko preneha delovati, pomoč pri zaviranju pa se lahko zmanjša. Serviserji bodo sistem preizkusili in ga po potrebi popravili; kritje komponent ABS bo podaljšano, določeni sklopi pa bodo kriti celotno življenjsko dobo vozila.

21. Polnilna cev za gorivo lahko ustvari statično elektriko

    Prijavljeno 16. januar 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V002000Prizadetih je 265.000 vozil

    Na neozemljeni kovinski polnilni cevi za gorivo se lahko nabere statični naboj, ki med točenjem goriva povzroči iskro in lahko vname hlape goriva. Pooblaščeni trgovci bodo namestili ozemljitveni trak.

22. Oljni čep glave motorja lahko pušča

    Prijavljeno 11. januar 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V006000Prizadetih je 40.000 vozil

    Slabo zatesnjen čep oljnega kanala v glavi valja lahko povzroči puščanje olja in požar v motornem prostoru. Pooblaščeni trgovci bodo namestili raztezni čep in pritrdilni nosilec.

23. Prevrnitveni ventil lahko povzroči uhajanje goriva

    Prijavljeno 8. december 1995Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 95V236000Prizadetih je 80.000 vozil

    Prevrnitveni ventil rezervoarja za gorivo lahko omogoči vstop goriva v posodo za hlape, kar lahko povzroči uhajanje goriva in požar vozila. Pooblaščeni trgovci bodo polnilno cev zamenjali s cevjo z dodatnim prevrnitvenim ventilom ter drugače napeljali povezane cevi za hlape.

24. Vijaki zadnje klopi lahko počijo

    Prijavljeno 28. november 1995Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 95V225000Prizadetih je 20.000 vozil

    Vijaki zadnje klopi lahko počijo, zaradi česar se sedež ob trčenju odtrga od nosilcev, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo zamenjali vijake.

25. Nasedi matic koles lahko povzročijo slabo prileganje koles

    Prijavljeno 4. junij 1993Modelska leta 1993Kampanja NHTSA 93V098000Prizadetih je 600 vozil

    Deformirani nalegi matic na 15-palčnih kolesih lahko preprečijo pravilen stik in centriranje med namestitvijo, zaradi česar se lahko kolo sname in voznik izgubi nadzor. Prizadeta kolesa, vključno z rezervnimi, bodo zamenjali.

26. Prirobnice rezervoarja za gorivo lahko poškodujejo pasove ali vode

    Prijavljeno 14. oktober 1992Modelska leta 1992Kampanja NHTSA 92V147000Prizadetih je 3000 vozil

    Neupognjene prirobnice rezervoarja za gorivo lahko poškodujejo pritrdilne trakove ali cevi za gorivo. Trak se lahko pretrga in rezervoar pade, ali pa začne puščati cev; razlito gorivo se lahko vname, če pride v stik z virom vžiga. Prirobnico upognite pod ustreznim kotom ter zamenjajte poškodovane cevi in trakove.

27. Črpalka protiblokirnega sistema zavor lahko pušča tekočino

    Prijavljeno 10. marec 1992Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 92V030000Prizadetih je 10.492 vozil

    Porozna visokotlačna črpalka lahko pušča zavorno tekočino, kar lahko sčasoma povzroči odpoved protiblokirnega zavornega sistema in hidravlične pomoči pri zaviranju. To lahko poveča tveganje za blokiranje zavor in podaljša zavorno pot. Črpalko in visokotlačno cev bodo zamenjali, če je zadnjih šest številk na nalepki črpalke med 052300 in 059262.

28. Pritrdilni vijak spoja volanskega droga se lahko zlomi

    Prijavljeno 14. februar 1992Modelska leta 1992Kampanja NHTSA 92V015000Prizadetih je 20.000 vozil

    Vodikova krhkost zaradi cinkove prevleke lahko povzroči zlom zgornjega pritrdilnega vijaka spoja volanskega droga, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Cinkani vijak bodo zamenjali s fosfatiranim vijakom.

29. Visokotlačna cev ABS lahko pušča ali se sname

    Prijavljeno 1. november 1991Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 91V191000Prizadetih je 80.000 vozil

    Visokotlačna cev ABS lahko pušča ali se loči pri stisnjenem priključku, kar lahko sčasoma onemogoči ABS in hidravlično pomoč pri zaviranju. To lahko poveča verjetnost blokiranja zavor in podaljša zavorno pot. Cev bodo zamenjali z drugačno izvedbo.

30. Pritrditev obloge zavornega pedala se lahko zlomi

    Prijavljeno 4. oktober 1991Modelska leta 1992Kampanja NHTSA 91V170000Prizadetih je 360 vozil

    Napačno postavljeni zvari lahko povzročijo, da je pritrditev obloge zavornega pedala prešibka in se zlomi, kar povzroči izgubo zavorne moči ter morebitno trčenje. Neustrezne zavorne pedale bodo zamenjali s pravilno izdelanimi.

31. Trakovi zaponk sprednjih varnostnih pasov lahko oslabijo in se pretrgajo

    Prijavljeno 10. april 1991Modelska leta 1989–1990Kampanja NHTSA 91V053000Prizadetih je 640.000 vozil

    Notranja trakova zaponk sprednjih varnostnih pasov lahko zaradi utrujenosti materiala odpovesta pri pritrdilnih mestih, kar poveča tveganje za poškodbe pri nenadnem ustavljanju ali trčenju. Trakove bodo zamenjali ali ojačali, da preprečijo odpoved.

32. Vijaki zavornega regulatorja so morda napačni

    Prijavljeno 10. avgust 1990Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 90V145000Prizadetih je 100 vozil

    Napačni vijaki lahko povzročijo zrahljanje objemke zavornega regulatorja, kar vodi do neenakomernega zaviranja med sprednjimi in zadnjimi kolesi ter možnega zdrsa zadnjih koles pri močnem zaviranju. Vijake bodo zamenjali z ustrezno dolgimi.

33. Tesnilo pokrova ventila motorja lahko pušča olje

    Prijavljeno 27. december 1989Modelska leta 1989–1990Kampanja NHTSA 89V237000Prizadetih je 634.000 vozil

    Tesnilo pokrova ventilov se lahko premakne in povzroči puščanje olja v motornem prostoru, kar ustvarja nevarnost požara. Pokrov bodo zamenjali s predelano izvedbo, namesto tesnila pa nanesli tesnilno maso.

34. Šiv posode za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 1. julij 1988Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 88V107000Prizadetih je 4000 vozil

    Posode za gorivo, izdelane iz neustreznega materiala, lahko puščajo na šivu. Če gorivo doseže vir vžiga, lahko pride do požara. Sumljive posode za gorivo bodo zamenjali.

35. Poškodba rezervoarja za gorivo lahko povzroči puščanje ali požar

    Prijavljeno 26. januar 1988Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 88V010000Prizadetih je 375 vozil

    Rezervoarji za gorivo so se morda poškodovali med proizvodnjo, kar bi lahko povzročilo puščanje goriva in požar. Rezervoarji bodo po potrebi zamenjani.

36. Dvižni nosilec zadnjega sedeža se lahko ob nesreči odtrga

    Prijavljeno 23. januar 1986Modelska leta 1986Kampanja NHTSA 86V010000Prizadetih je 275 vozil

    Nepravilen levi dvižni nosilec prvega zadnjega sedeža lahko povzroči, da se sedež ob nesreči odtrga in potnike hudo poškoduje. Nepravilne dvižne nosilce sedeža bodo zamenjali.

37. Manjkajoče sovoznikovo zunanje ogledalo omejuje pogled nazaj

    Prijavljeno 11. december 1985Modelska leta 1984–1985Kampanja NHTSA 85V164000Prizadetih je 10.800 vozil

    Če zadnje steklo s senčilnim učinkom prepušča manj kot 70 odstotkov svetlobe, pomanjkanje sovoznikovega zunanjega vzvratnega ogledala omejuje voznikovo vidno polje in lahko oteži varno manevriranje. Namestili bodo sovoznikovo zunanje vzvratno ogledalo.

38. Kamni lahko povzročijo okvaro zavornega regulatorja

    Prijavljeno 1. maj 1985Modelska leta 1984–1985Kampanja NHTSA 85V053000Prizadetih je 264.000 vozil

    Kamni s ceste se lahko zagozdijo v višinsko uravnavanem ventilu za porazdelitev zavorne sile in povzročijo njegovo okvaro, kar poveča zavorno pot med močnim zaviranjem z majhno obremenitvijo. Iz ventila bodo odstranili kamne in namestili zaščitni pokrov.

39. Dovodna cev za gorivo lahko poči

    Prijavljeno 26. november 1984Modelska leta 1984–1985Kampanja NHTSA 84V150000Prizadetih je 82.500 vozil

    Zaradi tresljajev lahko kovinska dovodna cev za gorivo pri bencinski črpalki poči in začne puščati. Brezplačno bodo namestili sklop pritrdilne sponke, ki omejuje tresljaje in preprečuje pokanje.

40. Stikalo za vžig lahko poči in povzroči vklop zaganjalnika

    Prijavljeno 5. oktober 1982Modelska leta 1983Kampanja NHTSA 82V095000Prizadetih je 1725 vozil

    Razpokan nosilec notranjega stikala se lahko razleti, kar omogoči nenormalen električni stik in možen vklop zaganjalnika v položaju za dodatno opremo. Sumljiva stikala bodo zamenjana brezplačno.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.