Plymouth Sundance first generation

Plymouth Sundance first generation (1987–1994): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 19 različic na trgih Združene države Amerike.
Kode modelov: P, AP
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Severna Amerika |
|---|---|
| Sedeži in prostornost | |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | 283–396 L EPA |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | 2265–2520 L EPA |
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
306 pritožb za modelna leta 1987–1994. 48 prometnih nesreč · 23 požarov · 54 poškodb
- Motor 46
- Zračne blazine 41
- Sedeži 33
- Varnostni pasovi 20
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 19 različic modela Plymouth Sundance first generation
Prikaži vseh 19 različic
Združene države Amerike 19 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1994(FFS), CLKUP | 2,2 L | Bencin | 3-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 1989–1994(FFS) | 2,2 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA | 212–240 g/km |
| 1990–1994(FFS), CLKUP | 2,5 L | Bencin | 3-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 1988–1994(FFS) | 2,5 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 221–240 g/km |
| 1992–1994(FFS), CLKUP | 3,0 L | Bencin | 4-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 263–291 g/km |
| 1992–1994(FFS) | 3,0 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 18–21 MPG (11,2–13,1 L/100 km) EPA | 263–307 g/km |
| 1989–1992(FFS,TRBO) | 2,5 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1991–1992(FFS,TRBO), CLKUP | 2,5 L | Bencin | 3-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 1989–1990(FFS,TRBO) | 2,5 L | Bencin | 3-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 2,2 L | Bencin | 3-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 2,5 L | Bencin | 3-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1987–1988SIL · (FFS) | 2,2 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1987–1988(FFS,TRBO) | 2,2 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1987–1988(FFS,TRBO) | 2,2 L | Bencin | 3-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 1987(FFS) | 2,2 L | Bencin | 3-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1987(TURBO) | 2,2 L | Bencin | 3-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1987 | 2,2 L | Bencin | 3-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1987(FFS), SIL | 2,2 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1987(TURBO) | 2,2 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





