Vpoklici za Peugeot Partner

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Opozorilna lučka za izpuste morda ne bo zasvetila

   Prijavljeno 18. avgust 2025Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/344EU Safety Gate SR/03153/25Prizadetih je 28.767 vozil

   Vgrajena diagnostika za sistem selektivne katalitske redukcije ali filter dizelskih delcev morda ne deluje pravilno, zato opozorilna lučka za okvaro ob napaki morda ne bo zasvetila. Posodobljena bo programska oprema krmilne enote motorja.

2. Veriga odmičnih gredi se lahko obrabi ali pretrga

   Prijavljeno 3. julij 2025Modelska leta 2017–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/246Prizadetih je 83.064 vozil

   Prezgodnja obraba verige odmičnih gredi lahko povzroči nenavaden hrup ali, v najslabšem primeru, pretrganje verige. Programska oprema bo posodobljena in motor preverjen; veriga bo po potrebi zamenjana. Če težava ni najdena, bo olje zamenjano z oljem višje viskoznosti z dodatki proti obrabi.

3. Napaka kompresorja klimatske naprave lahko zaustavi pogonski sklop

   Prijavljeno 9. maj 2023Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/140Prizadetih je 177.222 vozil

   Napaka v ožičenju statorja kompresorja klimatske naprave lahko povzroči izgubo toka in zaustavi pogonski sklop med vožnjo. Računalnik za diagnozo pogonskega sklopa bo znova programiran s posodobljeno programsko opremo.

4. Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor

   Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/045Prizadetih je 5712 vozil

   Staranje motornega olja lahko povzroči ločevanje materiala z zobatega jermena, ki lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor ter povzroči zmanjšanje ali izgubo zavorne pomoči. Programska oprema bo omogočila zgodnejša opozorila; po potrebi bodo pregledali in zamenjali jermen, komponente zavorne pomoči in črpalko.

5. Delci zobatega jermena lahko vplivajo na vakuumsko črpalko zavor

   Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/035Prizadetih je 150.888 vozil

   Delci starajočega se zobatega jermena lahko vplivajo na vakuumsko črpalko zavor in zmanjšajo ali odpravijo zavorno pomoč. Posodobitev programske opreme bo izboljšala diagnostiko vakuuma, da bo opozorilo izdano prej.

6. Zaščita motorja lahko ujame material ob izpuhu

   Prijavljeno 17. oktober 2022Modelska leta 2017–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/298Prizadetih je 3454 vozil

   Material se lahko ujame med spodnjo kovinsko zaščito motorja in spodnjo stranjo izpušnega sistema. Zaščito bodo zamenjali z drugačno zasnovo, ki preprečuje nabiranje materiala na tem mestu.

7. Dodatni grelnik lahko pušča gorivo ali se iz njega kadi

   Prijavljeno 30. november 2021Modelska leta 2017–2021EU Safety Gate A12/00043/22

   Dodatni grelnik se lahko izklopi prezgodaj, zato v njem ostane gorivo. Zaradi tega se lahko začne kaditi in lahko pride do puščanja goriva, kar poveča nevarnost požara. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

8. Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor

   Prijavljeno 20. januar 2021Modelska leta 2013–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/326Prizadetih je 180.640 vozil

   Material, ki se odcepi z zobatega jermena, lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor. Programska oprema za zaznavanje bo posodobljena, črpalka in zobati jermen pa pregledana ter po potrebi zamenjana.

9. Notranja krmilna droga krmilne letve sta lahko neustrezna

   Prijavljeno 16. julij 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/208Prizadeti sta 102 vozili

   Notranji krmilni drogi, ki povezujeta krmilno letev s končnikoma prečnih vodil, morda ne ustrezata specifikacijam. Zamenjali bodo oba notranja krmilna droga.

10. Vbrizgalnik sečnine se lahko zamaši

    Prijavljeno 6. februar 2020Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/448Prizadetih je 11 vozil

    Vbrizgalnik sečnine se lahko začasno zamaši. Posodobili bodo programsko opremo za upravljanje motorja.

11. Volanski drog morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 26. november 2019Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/400Prizadetih je 124 vozil

    Volanski drog morda ne ustreza specifikacijam. Bo zamenjan.

12. Sprednji zunanji sopotnikov varnostni pas je morda neustrezen

    Prijavljeno 26. november 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/392Prizadetih je 24.014 vozil

    Sprednji zunanji sopotnikov varnostni pas morda ne ustreza specifikaciji. Zamenjali ga bodo.

13. Zračne blazine se morda ne bodo sprožile ob trčenju

    Prijavljeno 10. maj 2018Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/127Prizadetih je 248 vozil

    Poškodovana notranja komponenta krmilne enote zračne blazine bi lahko brez opozorila preprečila sprožitev zračnih blazin. Kot previdnostni ukrep zamenjajte vse prizadete krmilne enote.

14. Napaka komponente motorja lahko povzroči izgubo zmogljivosti

    Prijavljeno 15. december 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/340EU Safety Gate A12/1344/17Prizadetih je 3744 vozil

    Komponenta motorja morda ne ustreza specifikacijam, kar lahko povzroči izgubo zmogljivosti, ugašanje motorja ali njegovo odpoved. V zelo malo verjetnih okoliščinah se lahko hitrost vozila za nekaj sekund brez opozorila poveča, nato pa se vozilo samo ustavi. Motor bodo diagnosticirali in ga po potrebi zamenjali.

15. Pnevmatike lahko izgubijo tlak zaradi prezgodnjega staranja

    Prijavljeno 9. junij 2017EU Safety Gate A12/0899/17

    Prezgodnje staranje pnevmatik lahko povzroči izgubo tlaka v pnevmatikah. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

16. Aktuator menjalnika lahko vpliva na izbiro prestave

    Prijavljeno 7. april 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/125EU Safety Gate A12/0479/17Prizadetih je 78 vozil

    Del aktuatorja menjalnika morda ne ustreza specifikacijam in lahko vpliva na izbiro prestave. Aktuator bodo zamenjali.

17. Pokrov motorja se lahko odpre med vožnjo

    Prijavljeno 6. oktober 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/234EU Safety Gate A12/1380/16Prizadetih je 220 vozil

    Neskladnost pri pritrditvi zapahnitve pokrova motorja lahko prepreči pravilno zapiranje pokrova motorja, kar omogoča, da se med vožnjo nepričakovano odpre. Podpora sprednjega odbijača bo pregledana in po potrebi zamenjana.

18. Napihovalnik voznikove zračne blazine se morda ne bo pravilno sprožil

    Prijavljeno 20. julij 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/172EU Safety Gate A12/1012/16Prizadetih je 1594 vozil

    Napihovalnik voznikove zračne blazine morda ne ustreza specifikacijam, zato se zračna blazina ob trku morda ne bo pravilno sprožila. Modul voznikove zračne blazine bo zamenjan.

19. Cevi skupnega voda za gorivo lahko puščajo gorivo na motor

    Prijavljeno 27. februar 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/026Prizadetih je 740 vozil

    Nepravilno privite cevi visokotlačnega voda za gorivo lahko puščajo gorivo na motor. Če hlapi goriva pridejo v stik z vročo komponento, lahko pride do požara v motornem prostoru. Cevi bodo ponovno zategnjene z ustreznim momentom.

20. Vijaki sprednjih varnostnih pasov se lahko zrahljajo ali zlomijo

    Prijavljeno 8. marec 2012Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/025Prizadetih je 56 vozil

    Pritrdilni vijaki vodila sprednjega varnostnega pasu se lahko zrahljajo in se ob izjemni sili zlomijo. Vijaki na obeh straneh bodo zamenjani.

21. Zadnji pokrov strešne plošče se lahko odtrga

    Prijavljeno 11. oktober 2010Modelska leta 2008–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/158Prizadetih je 9 vozil

    Napaka na tečaju zadnje lopute lahko sčasoma povzroči, da se loputa loči od strešne plošče. Tečaje bodo ojačali ali zamenjali zadnjo loputo.

22. Ožičenje sovoznikove zračne blazine lahko povzroči nepravilno sprožitev

    Prijavljeno 10. september 2010Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/135Prizadetih je 138 vozil

    Električni priključek sovoznikove zračne blazine morda ne ustreza specifikacijam, zato se lahko prižge opozorilna lučka na armaturni plošči ali pa se zračna blazina ob trku sproži nepravilno. V okviru odpoklica bodo zamenjali kabelski snop sovoznikove zračne blazine.

23. Prtljažna vrata morda ne bodo ostala odprta

    Prijavljeno 24. december 2009Modelska leta 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/154Prizadetih je 17 vozil

    Kroglični zglobi na podpornih drogovih prtljažnih vrat se lahko zavrtijo, zato se lahko drog iztakne. Prtljažna vrata nato morda ne bodo ostala odprta. Zamenjali bodo kroglične zglobe.

24. Toplotna zaščita nosilca rezervnega kolesa se lahko odtrga

    Prijavljeno 26. junij 2009Modelska leta 2007–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/066Prizadetih je 2040 vozil

    Zaradi tresljajev se lahko odtrga toplotna zaščita, ki ščiti rezervno kolo in njegov nosilec. Toplotno zaščito bodo predelali ali po potrebi zamenjali nosilec rezervnega kolesa.

25. Pritrditev zadnjega sedeža lahko odpove v trku

    Prijavljeno 8. junij 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/060Prizadeto je 1 vozilo

    Zaradi nepravilno zavarjenega pritrdilnega mesta je lahko levi zadnji sedež slabo pritrjen in se lahko v nesreči odtrga. Pritrditev sedeža bodo preverili in jo po potrebi popravili.

26. Škatla z varovalkami v motorju lahko povzroči okvare opreme

    Prijavljeno 17. junij 2008Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/094Prizadetih je 36.800 vozil

    Glavna škatla z varovalkami v motorju morda ne ustreza specifikacijam, kar povzroča napake v delovanju ali odpoved nekaterih delov opreme. Škatla z varovalkami bo zamenjana.

27. Sprednja vzmet vzmetenja se lahko zlomi

    Prijavljeno 1. julij 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/105Prizadetih je 32.396 vozil

    Korozija lahko povzroči zlom sprednje vzmeti vzmetenja, pri čemer bi vzmet lahko prišla v stik s pnevmatiko. Na vsako sprednjo stran bo nameščena skodelica vzmetenja, ki preprečuje stik ob okvari vzmeti.

28. Krmilna enota zračne blazine lahko prepreči sprožitev pri nekaterih trčenjih

    Prijavljeno 3. maj 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/066Prizadetih je 5912 vozil

    Nepravilna specifikacija krmilne enote zračne blazine zmanjšuje število konfiguracij trčenja, ki se upoštevajo za vklop zračne blazine, zato se zračna blazina morda ne bo sprožila v toliko ugodnih situacijah. Odpoklic nadomešča krmilno enoto.

29. Tekalna plast pnevmatike se lahko poškoduje med nameščanjem

    Prijavljeno 22. avgust 2003Modelska leta 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/138Prizadeti sta 2 vozili

    Poškodba tekalne plasti pnevmatike zaradi namestitve lahko povzroči izgubo tlaka. Vseh pet pnevmatik bo zamenjanih.

30. Sprednje vzmetenje se lahko sesuje

    Prijavljeno 3. oktober 2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2000/098Prizadetih je 9260 vozil

    Nepravilno strojno obdelani sprednji osni čepi lahko povzročijo prekomerno obrabo, premik spodnjega krogelnega zgloba in sesutje vzmetenja. Oba sprednja osna čepa bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

31. Ventil ojačevalnika zavor lahko povzroči izgubo ojačanja

    Prijavljeno 1. februar 2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2000/004Prizadetih je 92.025 vozil

    Ventil ojačevalnika zavor morda ne deluje pravilno, kar povzroči izgubo zavornega ojačanja. Ventil bo pregledan in po potrebi zamenjan.

32. Kabelski snop se lahko obrablja in povzroči ugašanje motorja

    Prijavljeno 20. marec 1998Vpoklicna kampanja DVSA R/1998/026Prizadetih je 1411 vozil

    Glavni kabelski snop se lahko drgne ob ploščo pod vetrobranskim steklom, zaradi česar se lahko motor ustavi ali električne funkcije prenehajo delovati. Na kabelski snop bodo namestili zaščitni ovoj.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.