Vpoklici za Peugeot Boxer

29 uradnih varnostnih vpoklicev za Peugeot Boxer po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Okvara žarnice smernika morda ne sproži opozorila

    Prijavljeno 3. julij 2026Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/286EU Safety Gate SR/02028/26Prizadetih je 2441 vozil

    Krmilni modul karoserije morda ne zazna okvare žarnice smernika, zato se opozorilo morda ne vklopi. Ukrep je posodobitev konfiguracije vozila in elektronske krmilne enote varnega prehoda (Secure Gateway).

  2. Pametni tahograf morda ne izpolnjuje zahtev

    Prijavljeno 29. maj 2026Modelska leta 2023–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/248Prizadetih je 183 vozil

    Pametni tahograf morda ni skladen s predpisi. Antena oziroma antene tipala tahografa bodo zamenjane, po potrebi pa bodo dodani kabelski snopi.

  3. Cev za vračanje goriva lahko pušča

    Prijavljeno 30. januar 2026Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/050EU Safety Gate SR/00548/26Prizadetih je 651 vozil

    Cevi za vračanje goriva, ki ne ustrezajo specifikacijam, lahko puščajo. Cevi bodo preverjene in po potrebi zamenjane.

  4. Prikazana je lahko napačna omejitev hitrosti

    Prijavljeno 16. september 2025Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/396Prizadetih je 149 vozil

    Napaka v konfiguraciji lahko povzroči, da instrumentna plošča prikaže napačno vrednost omejitve hitrosti. Konfiguracija krmilnega modula karoserije bo posodobljena.

  5. Opozorilna lučka za izpuste morda ne bo zasvetila

    Prijavljeno 18. avgust 2025Modelska leta 2018–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/344EU Safety Gate SR/03153/25Prizadetih je 28.767 vozil

    Vgrajena diagnostika za sistem selektivne katalitske redukcije ali filter dizelskih delcev morda ne deluje pravilno, zato opozorilna lučka za okvaro ob napaki morda ne bo zasvetila. Posodobljena bo programska oprema krmilne enote motorja.

  6. Samodejno zaviranje v sili lahko ostane izklopljeno

    Prijavljeno 18. avgust 2025Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/339Prizadetih je 758 vozil

    Samodejno zaviranje v sili lahko ostane izklopljeno v določenem primeru uporabe. Programska oprema sprednje kamere bo posodobljena, da se zagotovi pravilen vklop in izklop sistema.

  7. Sporočilo o nizki ravni tekočine AdBlue se morda ne prikaže

    Prijavljeno 13. maj 2025Modelska leta 2021–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/182Prizadetih je 12 vozil

    Sporočilo o nizki ravni tekočine AdBlue se morda ne prikaže, zato se lahko rezervoar izprazni in prepreči zagon vozila. Posodobite programsko opremo armaturne plošče.

  8. Prepoznavanje prometnih znakov lahko ostane izklopljeno

    Prijavljeno 16. januar 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/019Prizadetih je 16 vozil

    Sistem za prepoznavanje prometnih znakov ne izpolnjuje zakonskih zahtev in lahko po izklopu ostane neaktiven tudi po ponovnem zagonu vozila. Programska oprema radia se bo posodobila brezžično.

  9. Tablica proizvajalca lahko prikazuje napačne vrednosti teže

    Prijavljeno 25. september 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/372Prizadetih je 15 vozil

    Kovinska tablica proizvajalca v motornem prostoru lahko prikazuje napačne vrednosti teže, kar povzroča neskladnost s predpisi. Tablica bo preverjena in zamenjana.

  10. Napačna cev servo volana lahko zmanjša ojačitev

    Prijavljeno 30. oktober 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/304Prizadetih je 3122 vozil

    Cev servo volana, ki ne ustreza specifikacijam, lahko povzroči zmanjšano ali nenadno izgubo krmilne ojačitve. Cev bodo preverili in po potrebi zamenjali.

  11. Tahograf morda ne izpolnjuje zahtev

    Prijavljeno 30. januar 2023Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/033Prizadetih je 41 vozil

    Vgrajeni tahograf nima ustreznih specifikacij in ne izpolnjuje predpisanih zahtev. Zamenjali bodo tahograf, električni kabelski snop ročnega menjalnika in vetrobransko steklo.

  12. Pokrovu visokonapetostne omarice morda manjka ozemljitveni priključek

    Prijavljeno 13. julij 2022Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/208Prizadetih je 10 vozil

    Zaščitnemu pokrovu priključne omarice visoke napetosti morda manjka zahtevani ozemljitveni priključek. Vozilo bodo pregledali in po potrebi dodali žico med omarico in karoserijo.

  13. Tahograf morda ne izpolnjuje zakonskih zahtev

    Prijavljeno 22. januar 2021Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/013Prizadetih je 20 vozil

    Vozilo morda ne izpolnjuje zahtev glede pametnega tahografa. Rešitev je zamenjava menjalnika tahografa in na nekaterih vozilih vetrobranskega stekla, odvisno od specifikacije.

  14. Pritrditev sprednjega pesta je lahko napačna

    Prijavljeno 28. oktober 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/311Prizadetih je 2978 vozil

    Sklop sprednjega pesta morda ni pritrjen na blažilnik sprednjega vzmetenja v skladu s specifikacijo. Preverili ga bodo in po potrebi zamenjali.

  15. Pritrditve zavornih cevi morda niso v skladu s specifikacijami

    Prijavljeno 8. november 2019Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/382Prizadetih je 41.911 vozil

    Pritrditve zavornih cevi morda niso v skladu s specifikacijami. Preverite in popravite pritrditve ter po potrebi zamenjajte morebitne poškodovane cevi.

  16. Čep oljnega kanala motorja lahko pušča

    Prijavljeno 19. julij 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/185EU Safety Gate A12/0646/18Prizadetih je 282 vozil

    Tesnilni čep oljnega kanala motorja morda ni zategnjen v skladu s specifikacijami, kar lahko povzroči puščanje olja in v redkih primerih iztekanje olja na cesto. Čep bo zategnjen na ustrezen zatezni moment.

  17. Prikazovalnik na armaturni plošči se lahko občasno izklopi

    Prijavljeno 13. januar 2016Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/004Prizadetih je 8915 vozil

    Električno stikalo zaklepa volana je morda zunaj specifikacij, kar povzroča občasen izklop prikazovalnikov na armaturni plošči. Stikalo za vžig bo zamenjano.

  18. Napaka injektorja goriva lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 13. marec 2015Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/057Prizadetih je 1475 vozil

    Sestavni del injektorja morda ne ustreza specifikacijam, kar zmanjšuje tlak goriva in preprečuje zagon motorja ali povzroča njegovo zaustavitev. Identifikacijske številke injektorjev bodo preverjene, injektorji pa bodo po potrebi zamenjani.

  19. Nosilec kabla ročne zavore lahko oslabi

    Prijavljeno 18. januar 2013Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/005Prizadeto je 1 vozilo

    Kabel ročne zavore morda ni dobro pritrjen, kar lahko dolgoročno zmanjša učinkovitost ročne zavore. Pritrditev bodo ojačali.

  20. Vitlo rezervnega kolesa lahko odpove

    Prijavljeno 21. julij 2011Modelska leta 2006–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/092Prizadetih je 13.953 vozil

    Vitlo rezervnega kolesa morda ne bo varno pritrdilo kolesa, zato se lahko to sname z vozila. Vitlo bodo zamenjali.

  21. Stranski smerniki morda ne delujejo pravilno

    Prijavljeno 2. junij 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/087Prizadetih je 24 vozil

    Pri ugasnjenem motorju in prižganih parkirnih lučeh stranski smerniki morda ne delujejo. Ustrezna operacijska programska oprema bo posodobljena.

  22. Krmiljenje lahko postane trdo

    Prijavljeno 14. marec 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/036Prizadetih je 3594 vozil

    Težava s krmilnim mehanizmom lahko oteži manevriranje. Mehanizem bodo pregledali in namazali ter ga ob poškodbah zamenjali. Pri nekaterih vozilih bodo ključne sestavne dele dodatno zaščitili pred vdorom vode.

  23. Zavorne cevi lahko zmanjšajo učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 7. februar 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/023Prizadetih je 382 vozil

    Nekatera vozila imajo lahko gibljive zavorne cevi, ki ne ustrezajo specifikacijam, kar lahko privede do odpovedi zavor. Cevi bodo pregledali in zamenjali, če ne ustrezajo specifikacijam.

  24. Sklop ročne zavore ima lahko zmanjšano učinkovitost

    Prijavljeno 21. februar 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/037Prizadetih je 15 vozil

    Nepravilno varjenje na končni plošči tulke ročne zavore lahko močno zmanjša učinkovitost ročne zavore. Sklop bo ojačan.

  25. Vlaga v vakuumskem krogotoku lahko vpliva na ojačitev zaviranja

    Prijavljeno 10. april 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/061Prizadetih je 33.060 vozil

    V vakuumskem krogotoku se lahko nabira vlaga in zmrzne, kar negativno vpliva na pomoč pri zaviranju. Na vsak elektromagnetni ventil v krogotoku bo vgrajen zračni ventil s filtrom.

  26. Parkirna zavora lahko omogoči, da se vozilo odkotali

    Prijavljeno 14. februar 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/027Prizadetih je 10 vozil

    Mehanizem parkirne zavore morda ne ustreza specifikacijam, zato se lahko vozilo v določenih razmerah odkotali. Pregledali in preizkusili ga bodo; po potrebi bodo zamenjali zavorne obloge in nastavili kabel.

  27. Stopalka za plin se morda ne vrača pravilno

    Prijavljeno 19. april 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/064Prizadetih je 9490 vozil

    Stopalka za plin se morda ne vrača pravilno. Končni omejevalnik stopalke za plin bo zamenjan.

  28. Ožičenje grelnika se lahko drgne

    Prijavljeno 29. avgust 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/102Prizadetih je 1723 vozil

    Stik med puhalom grelnika in sestavnimi deli prestavne ročice lahko poškoduje kabelski snop, kar povzroči kratek stik in okvaro grelnika. Namestili bodo zaščito in dodatni žlebasti tulec.

  29. Rezervoar za gorivo morda ni varno pritrjen

    Prijavljeno 23. februar 2001Vpoklicna kampanja DVSA R/2001/030Prizadetih je 3210 vozil

    Rezervoar za gorivo morda ni varno pritrjen, ker je lahko prečni nosilec njegovega zadnjega vpetja napačnih specifikacij. Zadnje pritrditve rezervoarja bodo predelali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Peugeot Boxer