Vpoklici za Peugeot 408
7 uradnih varnostnih vpoklicev za Peugeot 408 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Notranje kljuke vrat se lahko izklopijo
Notranje kljuke vrat se lahko med delovanjem motorja nepričakovano izklopijo, zaradi česar potniki ne morejo izstopiti. Programska oprema modula za nadzor vozila bo posodobljena.
Inverter motorja se lahko pregreje ali zagori
Proizvodno odstopanje v inverterju krmilne enote motorja lahko povzroči okvare menjalnika ali notranji električni kratek stik, kar vodi do pregrevanja ali požara. Inverter bo zamenjan.
Opozorilna lučka samodejnega zaviranja morda ne bo zasvetila
Če je sprednja kamera zakrita, opozorilna lučka samodejnega zaviranja v sili morda ne bo zasvetila. Sistem deluje v omejenem načinu, vendar s podporo radarja še vedno deluje. Programska oprema za upravljanje sistemov vozila bo posodobljena.
Priključki cevi za gorivo pod visokim tlakom lahko puščajo
Ohlapni priključki med visokotlačno cevjo za gorivo in skupnim vodom za gorivo v motorju lahko povzročijo puščanje goriva in nevarnost požara. Prizadete priključke bodo ponovno zategnili.
Cev za gorivo pod pokrovom motorja lahko pušča
Šibek stisk roba cevi za gorivo pod pokrovom motorja lahko povzroči puščanje. Cev za gorivo bo zamenjana.
Krmilna enota vrat ima lahko zastarelo programsko opremo
Krmilna enota vrat morda nima najnovejše programske opreme. Programska oprema bo posodobljena na voznikovi in sovoznikovi strani.
Pritrdilni elementi vozila so lahko napačno zategnjeni
Več pritrdilnih elementov ima lahko napačen zatezni navor, kar bi lahko zmanjšalo obvladljivost vozila in povzročilo pregrevanje električnih povezav. Pritrdilne elemente bodo preverili in zategnili s predpisanim navorom.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.