Vpoklici za Peugeot 308

65 uradnih varnostnih vpoklicev za Peugeot 308 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Notranje kljuke vrat se lahko izklopijo

    Prijavljeno 3. junij 2026Modelska leta 2023–2026Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/228EU Safety Gate SR/01735/26Prizadetih je 19.430 vozil

    Notranje kljuke vrat se lahko med delovanjem motorja nepričakovano izklopijo, zaradi česar potniki ne morejo izstopiti. Programska oprema modula za nadzor vozila bo posodobljena.

  2. Opozorilna lučka samodejnega zaviranja morda ne bo zasvetila

    Prijavljeno 21. april 2026Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/542Prizadetih je 3708 vozil

    Če je sprednja kamera zakrita, opozorilna lučka samodejnega zaviranja v sili morda ne bo zasvetila. Sistem deluje v omejenem načinu, vendar s podporo radarja še vedno deluje. Programska oprema za upravljanje sistemov vozila bo posodobljena.

  3. Matica skupnega voda se lahko zrahlja in povzroči uhajanje goriva

    Prijavljeno 21. januar 2026Modelska leta 2025EU Safety Gate SR/00360/26

    Neujemanje oblike stožca skupnega voda lahko povzroči, da se matica zrahlja in začne puščati gorivo. Hlapi goriva ali tekoče gorivo lahko dosežejo vroč izpušni sistem in povzročijo požar pod pokrovom motorja. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  4. Matica skupnega voda za gorivo se lahko zrahlja in povzroči puščanje

    Prijavljeno 21. januar 2026Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/020EU Safety Gate SR/03915/25Prizadetih je 882 vozil

    Neustrezen skupni vod za vbrizgavanje goriva lahko povzroči, da se njegova matica zrahlja in gorivo začne puščati. Vod bo pregledan in po potrebi zamenjan skupaj z visokotlačnimi cevmi za gorivo.

  5. Opozorilna lučka za izpuste morda ne bo zasvetila

    Prijavljeno 18. avgust 2025Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/344EU Safety Gate SR/03153/25Prizadetih je 28.767 vozil

    Vgrajena diagnostika za sistem selektivne katalitske redukcije ali filter dizelskih delcev morda ne deluje pravilno, zato opozorilna lučka za okvaro ob napaki morda ne bo zasvetila. Posodobljena bo programska oprema krmilne enote motorja.

  6. Priključki cevi za gorivo pod visokim tlakom lahko puščajo

    Prijavljeno 18. julij 2025Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/277EU Safety Gate SR/01450/25Prizadetih je 29.745 vozil

    Ohlapni priključki med visokotlačno cevjo za gorivo in skupnim vodom za gorivo v motorju lahko povzročijo puščanje goriva in nevarnost požara. Prizadete priključke bodo ponovno zategnili.

  7. Sidrišča varnostnih pasov v drugi vrsti morda ne izpolnjujejo zahtev

    Prijavljeno 15. julij 2025Modelska leta 2015–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/265Prizadetih je 11.291 vozil

    Sidrišča varnostnih pasov morda ne izpolnjujejo regulativnih zahtev. Sidrišče varnostnega pasu v drugi vrsti bo ojačano.

  8. Veriga odmičnih gredi se lahko obrabi ali pretrga

    Prijavljeno 3. julij 2025Modelska leta 2021–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/246Prizadetih je 83.064 vozil

    Prezgodnja obraba verige odmičnih gredi lahko povzroči nenavaden hrup ali, v najslabšem primeru, pretrganje verige. Programska oprema bo posodobljena in motor preverjen; veriga bo po potrebi zamenjana. Če težava ni najdena, bo olje zamenjano z oljem višje viskoznosti z dodatki proti obrabi.

  9. Temperatura izpušnih plinov je lahko prenizka

    Prijavljeno 13. maj 2025Modelska leta 2023–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/185EU Safety Gate SR/03174/25Prizadetih je 2113 vozil

    Temperatura izpušnih plinov je lahko prenizka, kar bi lahko vplivalo na okoljsko učinkovitost. Posodobljena bo programska oprema motorja.

  10. Vijak vžigalne tuljave lahko poškoduje cev za gorivo

    Prijavljeno 1. april 2025EU Safety Gate SR/01778/25

    Nizkotlačna cev za gorivo se lahko dotika vijaka vžigalne tuljave in se poškoduje, kar lahko povzroči puščanje goriva in nevarnost požara. Izdelek bodo odpoklicali končnim uporabnikom.

  11. Cev za gorivo pod pokrovom motorja lahko pušča

    Prijavljeno 13. februar 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/054EU Safety Gate SR/00445/25Prizadetih je 390 vozil

    Šibek stisk roba cevi za gorivo pod pokrovom motorja lahko povzroči puščanje. Cev za gorivo bo zamenjana.

  12. Programska oprema eVCU lahko povzroči prekomerno porabo energije

    Prijavljeno 7. februar 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/045Prizadetih je 539 vozil

    Vozilo morda ne izpolnjuje zahtev glede emisij pri preskusih, poraba energije pa je lahko previsoka. Posodobite programsko opremo krmilne enote električnega vozila.

  13. Krmilna enota vrat ima lahko zastarelo programsko opremo

    Prijavljeno 27. januar 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/029Prizadetih je 3806 vozil

    Krmilna enota vrat morda nima najnovejše programske opreme. Programska oprema bo posodobljena na voznikovi in sovoznikovi strani.

  14. Sistem za klic v sili in klic ob okvari morda ne deluje

    Prijavljeno 29. maj 2024Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/237Prizadeti sta 2 vozili

    Nepravilna konfiguracija radijskega oddajnika lahko prepreči vzpostavitev povezave za klic v sili ali klic ob okvari. Enoto za radijsko povezljivost bodo preverili in jo po potrebi zamenjali.

  15. Masa zadnje osi na identifikacijski tablici vozila je lahko napačna

    Prijavljeno 21. februar 2024Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/101Prizadetih je 28 vozil

    Identifikacijska tablica vozila proizvajalca lahko prikazuje napačno maso zadnje osi. Tablico bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

  16. Električna parkirna zavora se morda ne bo vklopila na klancu

    Prijavljeno 9. oktober 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/290Prizadetih je 76 vozil

    Električna parkirna zavora se morda ne bo vklopila pri speljevanju v hrib, kar omogoča, da se vozilo premakne v nasprotno smer, dokler voznik ne zavira. Posodobili bodo programsko opremo krmilne enote motorja.

  17. Pritrdilni elementi vozila so lahko napačno zategnjeni

    Prijavljeno 23. februar 2023Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/058Prizadetih je 27 vozil

    Več pritrdilnih elementov ima lahko napačen zatezni navor, kar bi lahko zmanjšalo obvladljivost vozila in povzročilo pregrevanje električnih povezav. Pritrdilne elemente bodo preverili in zategnili s predpisanim navorom.

  18. Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor

    Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/045Prizadetih je 5712 vozil

    Staranje motornega olja lahko povzroči ločevanje materiala z zobatega jermena, ki lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor ter povzroči zmanjšanje ali izgubo zavorne pomoči. Programska oprema bo omogočila zgodnejša opozorila; po potrebi bodo pregledali in zamenjali jermen, komponente zavorne pomoči in črpalko.

  19. Delci zobatega jermena lahko vplivajo na vakuumsko črpalko zavor

    Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/035Prizadetih je 150.888 vozil

    Delci starajočega se zobatega jermena lahko vplivajo na vakuumsko črpalko zavor in zmanjšajo ali odpravijo zavorno pomoč. Posodobitev programske opreme bo izboljšala diagnostiko vakuuma, da bo opozorilo izdano prej.

  20. Drsnik kljuke vrat morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 15. marec 2022Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/067Prizadetih je 17 vozil

    Drsnik kljuke vrat morda ne ustreza specifikacijam. Preverjen bo datum proizvodnje, odtisnjen na drsniku, in drsnik po potrebi zamenjan.

  21. Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor

    Prijavljeno 20. januar 2021Modelska leta 2013–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/326Prizadetih je 180.640 vozil

    Material, ki se odcepi z zobatega jermena, lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor. Programska oprema za zaznavanje bo posodobljena, črpalka in zobati jermen pa pregledana ter po potrebi zamenjana.

  22. Filter trdih delcev morda ne filtrira v skladu s specifikacijami

    Prijavljeno 13. november 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/331Prizadetih je 3836 vozil

    Filter trdih delcev morda ne izpolnjuje zahtevanih specifikacij filtriranja. Filter bodo zamenjali.

  23. Protikorozijska zaščita sprednjega pomožnega okvirja morda ne bo trajna

    Prijavljeno 9. julij 2020Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/207Prizadetih je 152 vozil

    Notranja protikorozijska zaščita sprednjega pomožnega okvirja morda ne bo dovolj trajna. Sklop sprednjega pomožnega okvirja bodo zamenjali.

  24. Ojačevalnik zavornih moči lahko zmanjša učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 4. februar 2020EU Safety Gate A12/01052/20

    Nezadostna mehanska trdnost ojačevalnika zavor lahko poslabša pomoč pri zaviranju in zmanjša učinkovitost zaviranja, kar povečuje tveganje za nesrečo. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  25. Programska oprema motorja lahko poškoduje filter trdnih delcev

    Prijavljeno 18. oktober 2019Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/351EU Safety Gate A12/1429/19Prizadetih je 117 vozil

    Nastavitev programske opreme za upravljanje motorja lahko poškoduje filter trdnih delcev. Filter bodo zamenjali in posodobili programsko opremo.

  26. Programska oprema motorja lahko povzroči previsoke emisije NOx

    Prijavljeno 26. september 2019Modelska leta 2013–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/330EU Safety Gate A12/00066/20Prizadetih je 55.308 vozil

    Umeritev programske opreme za upravljanje motorja lahko povzroči, da emisije NOx presežejo predpisane mejne vrednosti. Prenesli bodo novo programsko opremo za upravljanje motorja.

  27. Komponenta izpušnega sistema lahko poškoduje filter delcev

    Prijavljeno 26. april 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/136Prizadetih je 10.744 vozil

    Plastična komponenta v izpušnem vodu lahko v določenih pogojih poškoduje filter trdih delcev za dizelske motorje. Filter bo preverjen in po potrebi zamenjan.

  28. Čep oljnega kanala motorja lahko pušča

    Prijavljeno 19. julij 2018Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/185EU Safety Gate A12/0646/18Prizadetih je 282 vozil

    Tesnilni čep oljnega kanala motorja morda ni zategnjen v skladu s specifikacijami, kar lahko povzroči puščanje olja in v redkih primerih iztekanje olja na cesto. Čep bo zategnjen na ustrezen zatezni moment.

  29. Motor se lahko pregreje in odpove

    Prijavljeno 17. julij 2018Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/176EU Safety Gate A12/1355/18Prizadetih je 2049 vozil

    Motor se lahko pregreje in v skrajnih primerih odpove. Posodobljena bo programska oprema za krmiljenje motorja.

  30. Čep oljnega kanala lahko pušča olje

    Prijavljeno 17. julij 2018EU Safety Gate A12/1364/18

    Nepravilno privit čep oljnega kanala v ohišju valja lahko pušča olje, kar predstavlja nevarnost zdrsa za promet za njim. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  31. Zračne blazine se morda ne bodo sprožile ob trčenju

    Prijavljeno 10. maj 2018Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/127Prizadetih je 248 vozil

    Poškodovana notranja komponenta krmilne enote zračne blazine bi lahko brez opozorila preprečila sprožitev zračnih blazin. Kot previdnostni ukrep zamenjajte vse prizadete krmilne enote.

  32. Motor se lahko pregreje

    Prijavljeno 14. februar 2018Modelska leta 2013–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/048EU Safety Gate A12/0399/18Prizadetih je 6316 vozil

    Strategija hlajenja motorja in prag za temperaturno opozorilo lahko dopuščata pregrevanje motorja, zaradi česar se prižge opozorilna lučka in prikaže sporočilo. Posodobili bodo programsko opremo za upravljanje motorja, da izboljšajo nadzor temperature.

  33. Napaka komponente motorja lahko povzroči izgubo zmogljivosti

    Prijavljeno 15. december 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/340EU Safety Gate A12/1344/17Prizadetih je 3744 vozil

    Komponenta motorja morda ne ustreza specifikacijam, kar lahko povzroči izgubo zmogljivosti, ugašanje motorja ali njegovo odpoved. V zelo malo verjetnih okoliščinah se lahko hitrost vozila za nekaj sekund brez opozorila poveča, nato pa se vozilo samo ustavi. Motor bodo diagnosticirali in ga po potrebi zamenjali.

  34. Napajalni kabel zaganjalnika lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 6. julij 2017Modelska leta 2013–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/215Prizadetih je 29.576 vozil

    Napajalni priključek zaganjalnika je lahko napačno nameščen in se dotakne bližnjega dela, kar lahko povzroči kratek stik. Priključek bodo pregledali in ga po potrebi prestavili; poškodovane dele bodo po potrebi zamenjali.

  35. Vijaki sprednjih prečnih vodil se lahko zlomijo

    Prijavljeno 24. maj 2017Modelska leta 2014–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/166EU Safety Gate A12/0744/17Prizadetih je 1051 vozil

    Vijaki za pritrditev sprednjih prečnih vodil vzmetenja so lahko okvarjeni in se lahko zlomijo, kar lahko spremeni smerno vodljivost vozila. Vijake bodo zamenjali.

  36. Rele zaganjalnika lahko povzroči pregrevanje

    Prijavljeno 24. april 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/140EU Safety Gate A12/0571/17Prizadetih je 47.376 vozil

    Okvarjen notranji del releja lahko vpliva na zagon in povzroči pregrevanje zaganjalnika; v skrajnem primeru obstaja nevarnost požara. Pooblaščeni serviserji bodo rele pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  37. Ventili pnevmatik lahko odpovedo in povzročijo hiter padec tlaka

    Prijavljeno 14. oktober 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/238EU Safety Gate A12/1392/16Prizadetih je 235 vozil

    Nepravilno nameščeni ventili pnevmatik ali nepravilno zategnjena pritrdilna matica lahko povzročijo okvaro ventila in hiter padec tlaka v pnevmatiki. Opozorilna lučka za tlak v pnevmatikah lahko zasveti. Ventili bodo zamenjani s pomočjo pripomočka za pravilno namestitev.

  38. Lepljeni deli prtljažnih vrat se lahko snamejo

    Prijavljeno 18. avgust 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/195Prizadetih je 206 vozil

    Lepljenje sestavnih delov prtljažnih vrat lahko s časom odpove, kar omogoča, da se deli, kot so nosilci ali okrasne letve, zrahljajo ali snamejo. Odpoklic nadomesti celoten sklop prtljažnih vrat.

  39. Zadnji spojler se lahko odlepi

    Prijavljeno 12. avgust 2016Modelska leta 2015EU Safety Gate A12/1342/16

    Slab oprijem lahko povzroči, da spojler na pokrovu prtljažnika odpade. Izdelek je odpoklican od končnih uporabnikov.

  40. Dovodni vod vbrizgalnikov goriva lahko pušča

    Prijavljeno 14. julij 2016Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/160EU Safety Gate A12/1110/16Prizadetih je 258 vozil

    Dovodni vod vbrizgalnikov goriva lahko pušča, kar zmanjšuje tlak goriva in vpliva na sistem stop-start. V skrajnih primerih se motor morda ne bo znova zagnal, bencin pa bi lahko brizgal pod pokrovom motorja, kar ustvarja nevarnost požara. Vod bo pregledan in po potrebi zamenjan.

  41. Vratna ključavnica se lahko zatakne in omogoči odprtje vrat

    Prijavljeno 31. marec 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/058EU Safety Gate A11/0006/16Prizadetih je 1176 vozil

    Komponenta vratne ključavnice se lahko zatakne in prepreči zapiranje vrat; v redkih primerih se lahko vrata nepričakovano odklenejo in odprejo. Ključavnice bodo pregledane in po potrebi zamenjane.

  42. Vratna ključavnica se lahko zatakne in vrata se lahko nepričakovano odprejo

    Prijavljeno 31. marec 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/056Prizadetih je 679 vozil

    Napaka vratne ključavnice lahko zatakne mehanizem in prepreči zapiranje vrat. V redkih primerih se lahko vrata nepričakovano odklenejo in odprejo. Vratne ključavnice bodo pregledane in po potrebi zamenjane.

  43. Vratna ključavnica se lahko zatakne, kar omogoča, da se vrata nepričakovano odprejo

    Prijavljeno 31. marec 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/053Prizadetih je 1347 vozil

    Napaka vratne ključavnice lahko zatakne mehanizem in prepreči zapiranje vrat; v redkih primerih se lahko vrata nepričakovano odklenejo in odprejo. Vratne ključavnice bodo pregledane in po potrebi zamenjane.

  44. Vijak priključka za olje turbopolnilnika lahko pušča

    Prijavljeno 10. marec 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/043Prizadetih je 125 vozil

    Neustrezen pritrdilni vijak lahko povzroči puščanje olja na priključku za mazanje turbopolnilnika, kar lahko poškoduje motor. Vijak in njegova tesnila bodo zamenjani.

  45. Napaka ključavnice vrat lahko omogoči nepričakovano odprtje vrat

    Prijavljeno 4. januar 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/260Prizadetih je 1369 vozil

    Okvarjena komponenta v ključavnici vrat lahko zagozdi mehanizem, kar preprečuje zapiranje vrat, ali pa povzroči, da se odklenejo in nepričakovano odprejo. Prizadete ključavnice bodo pregledane in po potrebi zamenjane.

  46. Grelnik goriva lahko povzroči puščanje goriva

    Prijavljeno 9. december 2015Modelska leta 2012–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/241EU Safety Gate A12/1317/15Prizadetih je 89.831 vozil

    Okvarjen grelnik goriva lahko pregreje svoj električni priključek, deformira pokrov in povzroči vdor zraka v sistem za dovod goriva, zaradi česar je zagon motorja otežen ali nemogoč. Prav tako lahko pride do puščanja dizelskega goriva. Pokrov bo zamenjan, priključek pa pregledan in po potrebi zamenjan.

  47. Pomoč krmiljenja servo volana se lahko zmanjša

    Prijavljeno 14. julij 2015EU Safety Gate A12/1524/15

    Napaka v krmilni enoti električnega servo volana lahko zmanjša krmilno pomoč med vožnjo ali manevriranjem. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  48. Vijaki krmilne roke sprednjega vzmetenja lahko odpovedo

    Prijavljeno 26. maj 2015Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/100EU Safety Gate A12/0768/15Prizadetih je 14.840 vozil

    Pritrdilni vijaki krmilne roke lahko odpovedo in ogrozijo pritrditev sprednjega vzmetenja, kar lahko vpliva na smerno stabilnost. Vsi pritrdilni vijaki krmilne roke sprednjega vzmetenja bodo zamenjani.

  49. Zaporni obroč prestavne ročice lahko ovira izbiro prestave

    Prijavljeno 17. december 2014Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/175EU Safety Gate A12/0056/15Prizadetih je 184 vozil

    Napačno določen obroč za zaklepanje vzvratne prestave lahko oteži izbiro prve ali vzvratne prestave ali povzroči napako pri prestavljanju med njima. Zaporna puša vzvratne prestave na prestavni ročici bo zamenjana.

  50. Cevi skupnega voda za gorivo lahko puščajo gorivo na motor

    Prijavljeno 27. februar 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/026Prizadetih je 740 vozil

    Nepravilno privite cevi visokotlačnega voda za gorivo lahko puščajo gorivo na motor. Če hlapi goriva pridejo v stik z vročo komponento, lahko pride do požara v motornem prostoru. Cevi bodo ponovno zategnjene z ustreznim momentom.

  51. Zadnje steklo se lahko odlepi

    Prijavljeno 9. oktober 2013Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/118Prizadetih je 18 vozil

    Neustrezen tesnilni element zadnjega stekla lahko povzroči vdor vode v prtljažnik in se sčasoma stara; v zelo redkih primerih se lahko steklo sname. Zadnje steklo bodo odstranili in znova namestili.

  52. Sprednji blažilnik se lahko zrahlja

    Prijavljeno 20. februar 2013Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/025Prizadetih je 8 vozil

    Zgornji del sprednjega desnega blažilnika je lahko premalo privit, kar povzroča hrup in morebitno zmanjšanje njegove učinkovitosti. Bo zamenjan.

  53. Pritrdilni elementi krmilnega mehanizma se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 1. november 2012Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/119Prizadetih je 642 vozil

    Pritrdilni elementi krmilnega mehanizma morda niso zategnjeni s predpisanim momentom. Lahko se pojavita hrup ali zračnost volana, krmilni mehanizem pa se lahko odklopi, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom. Preverili bodo moment zategovanja in po potrebi zamenjali krmilni mehanizem.

  54. Povratna cev za gorivo se lahko obrabi do preboja

    Prijavljeno 22. februar 2011Modelska leta 2009–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/017Prizadetih je 14.170 vozil

    Povratna cev za gorivo se lahko drgne ob nosilec filtra za dizelsko gorivo in obrabi do preboja, zaradi česar lahko gorivo uhaja. Na cev bodo namestili zaščito, ki bo preprečila obrabo.

  55. Ventil vakuumske črpalke za zavore lahko zmanjša zavorno pomoč

    Prijavljeno 16. december 2010Modelska leta 2006–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/222Prizadetih je 145.320 vozil

    V redkih okoliščinah lahko nepovratni ventil vakuumske črpalke za zavore deluje nepravilno in zmanjša zavorno pomoč. Ventil bodo zamenjali.

  56. Sopotnik lahko nehote zavira

    Prijavljeno 9. december 2010Modelska leta 2009–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/221Prizadetih je 13.263 vozil

    Sopotnik lahko po nesreči seže do zavornega mehanizma nad prostorom za noge in aktivira delovno zavoro. Nad prostorom za noge na sovoznikovi strani bodo namestili pokrov, ki bo preprečil dostop do mehanizma.

  57. Zunanje luči se lahko brez opozorila izklopijo

    Prijavljeno 6. oktober 2010Modelska leta 2007–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/157Prizadetih je 11.612 vozil

    Sistem za osvetlitev morda ne zazna položaja vrtljivega upravljalnega obroča, zato se lahko zunanje luči brez opozorila izklopijo. Posodobili bodo programsko opremo za upravljanje osvetlitve.

  58. Programska oprema krmiljenja lahko povzroči oteženo obračanje

    Prijavljeno 15. marec 2010Modelska leta 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/028Prizadetih je 5 vozil

    Neustrezna različica programske opreme za pomoč pri krmiljenju lahko povzroči oteženo obračanje volana. Nadgradili bodo ECU za pomoč pri krmiljenju.

  59. Sprednji sedež se lahko nepričakovano sesede

    Prijavljeno 8. marec 2010Modelska leta 2006–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/026Prizadetih je 532 vozil

    Težava s programsko opremo v električni krmilni enoti lahko povzroči, da se sprednji sedež brez opozorila sesede. Električno krmilno enoto sedeža bodo zamenjali.

  60. Zvari ključavnice pokrova motorja lahko popustijo

    Prijavljeno 4. marec 2010Modelska leta 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/009Prizadetih je 7165 vozil

    Zaradi pomanjkljivih zvarov na sklopu ključavnice pokrova motorja je lahko pokrov težko zapreti ali pa se ključavnica ne zaskoči pravilno. Za pritrditev sprožilnega kabla bodo namestili ojačitveni element; po potrebi bodo zamenjali pokrov motorja.

  61. Glavni zavorni valj lahko zmanjša učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 19. oktober 2009Modelska leta 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/107Prizadetih je 456 vozil

    Neskladen notranji sestavni del glavnega zavornega valja lahko vpliva na zmogljivost zaviranja. Glavni zavorni valj bodo zamenjali.

  62. Luči se lahko nepričakovano ugasnejo

    Prijavljeno 19. oktober 2009Modelska leta 2007–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/105Prizadetih je 21.354 vozil

    Sistem za upravljanje osvetlitve lahko napačno zazna položaj stikala za luči, zaradi česar se lahko luči ugasnejo. Posodobili bodo programsko opremo za zunanje luči vozila.

  63. Zaščita filtra goriva pred udarci lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 16. april 2009Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/033Prizadetih je 385 vozil

    Zaščita filtra goriva pred udarci je lahko preblizu pozitivnega priključka alternatorja, kar lahko povzroči kratek stik. Serviserji bodo preverili položaj zaščite in namestili izolator.

  64. Kabelski snop notranje osvetlitve se lahko pregreje

    Prijavljeno 8. december 2008Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/184Prizadetih je 13 vozil

    Nestandardni kabelski snop notranje osvetlitve lahko porablja prevelik tok, se pregreje in poškoduje krmilno enoto. Zaradi tega lahko preneha delovati več funkcij vozila. Kabelski snop bo predelan.

  65. Škatla z varovalkami v motorju lahko povzroči okvare opreme

    Prijavljeno 17. junij 2008Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/094Prizadetih je 36.800 vozil

    Glavna škatla z varovalkami v motorju morda ne ustreza specifikacijam, kar povzroča napake v delovanju ali odpoved nekaterih delov opreme. Škatla z varovalkami bo zamenjana.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Peugeot 308