Vpoklici za Opel Zafira
7 uradnih varnostnih vpoklicev za Opel Zafira po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zaganjalnik lahko pride v stik s kablom akumulatorja
Nezadostna zaščita kabla lahko omogoči stik zaganjalnika s pozitivnim kablom akumulatorja, kar lahko povzroči električni oblok ali kratek stik, dim in požar. Odpoklic zahteva, da končni uporabniki izdelek vrnejo.
Preizkus spremljanja sečnine se morda ne izvaja dovolj pogosto
Napaka v sistemu za spremljanje porabe sečnine lahko prepreči, da bi se njen diagnostični preizkus izvajal dovolj pogosto za zaznavanje nizke porabe sečnine ali zamašene šobe. Sistem za emisije morda ni ustrezno preverjen, vozilo pa morda ne izpolnjuje emisijskih standardov. Ukrep v okviru odpoklica je vračilo izdelka s strani končnih uporabnikov.
Zadnji zavorni koluti lahko počijo
Nezadosten stik med zadnjimi zavornimi koluti in pestom kolesa lahko povzroči koncentracijo napetosti in razpoke. Kolesni vijaki se lahko zrahljajo, kolo se lahko odtrga, zaviranje pa je lahko moteno. Odpoklic zahteva, da končni uporabniki izdelek vrnejo.
Pritrditve sedežev lahko omogočajo premikanje sedeža v trčenju
Premalo odporne pritrditve sedežev v prvi in/ali drugi vrsti lahko omogočajo premikanje sedeža v trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe potnikov. Izdelek je treba odpoklicati od končnih uporabnikov.
Vijaki krmilnega ohišja so lahko preveč ohlapni
Nepravilno zategnjeni vijaki krmilnega ohišja lahko povzročijo izgubo nadzora nad krmiljenjem in povečajo tveganje za nesrečo. Rešitev je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Sprednji vzglavniki lahko izskočijo ob trčenju
Mehanizem za zaklepanje sprednjih vzglavnikov lahko manjka, kar omogoča, da vzglavnik ob trčenju izskoči in poveča tveganje za poškodbe. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.
Nalepka s podatki o vozilu (VIN) lahko prikazuje napačno težo
Nalepka s številko VIN lahko prikazuje napačno težo, kar bi lahko privedlo do nesreče, če se vleče večja teža od največje dopustne. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.