Vpoklici za Opel Grandland

17 uradnih varnostnih vpoklicev za Opel Grandland po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Servokrmiljenje lahko odpove ali se zaklene

    Prijavljeno 7. maj 2026Modelska leta 2023EU Safety Gate SR/01575/26

    Okvara ležaja menjalnika in napaka v kalibraciji programske opreme lahko povzročita izgubo servopomoči pri krmiljenju ali blokado volana, zaradi česar voznik ne more obračati volana, kar poveča nevarnost nesreče. Odpoklic zahteva, da končni uporabniki izdelek vrnejo.

  2. Pritrdilni vijaki krogličnega zgloba na spodnji roki sprednjega vzmetenja se lahko zlomijo

    Prijavljeno 24. november 2025Modelska leta 2024–2025EU Safety Gate SR/04370/25

    Pritrdilni vijaki krogličnega zgloba spodnje roke sprednjega vzmetenja se lahko zlomijo, zaradi česar se lahko zglob zavrti, kolo spremeni smer in zadene ob blatnik. To lahko vpliva na krmiljenje in povzroči nesrečo. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  3. Funkcija Stop&Start morda ne deluje

    Prijavljeno 29. september 2025Modelska leta 2024–2025EU Safety Gate SR/03584/25

    Nepravilno kodiranje v vmesniku vgrajenih sistemov lahko povzroči, da funkcija Stop&Start ne deluje, kar povečuje emisije CO2. Ukrep v okviru odpoklica je vračilo izdelka s strani končnih uporabnikov.

  4. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje ali zagori

    Prijavljeno 8. september 2025Modelska leta 2019–2021EU Safety Gate SR/03305/25

    Okvarjena visokonapetostna baterija se lahko pregreje in povzroči, da baterija ali vozilo zagori. Odpoklic od končnih uporabnikov zahteva vračilo izdelka.

  5. Vodniki sedeža se lahko poškodujejo ob vodilu

    Prijavljeno 7. februar 2025Modelska leta 2024EU Safety Gate SR/00804/25

    Ožičenje sedeža se lahko drgne ob končni omejevalnik vodila, kovinski deli pa ga lahko poškodujejo, ko je sedež pomaknjen povsem nazaj. To lahko onemogoči delovanje sedežne zračne blazine ali povzroči kratek stik in požar. Izdelek bodo odpoklicali končnim uporabnikom.

  6. Pritrdilni vijaki sprednjega krogličnega zgloba se lahko zlomijo

    Prijavljeno 12. december 2024EU Safety Gate SR/00058/25

    Vijaki na pritrdilnem mestu krogličnega zgloba spodnje sprednje roke vzmetenja so lahko okvarjeni in se lahko zlomijo. Če manjkata 2 vijaka, se lahko kolo obrne in zadene ob blatnik, kar vpliva na krmiljenje in poveča nevarnost nesreče. Izdelek bodo odpoklicali končnim uporabnikom.

  7. Visokonapetostna baterija se lahko pregreje in zagori

    Prijavljeno 21. julij 2022Modelska leta 2019EU Safety Gate A12/01825/22

    Odstopanje napetosti v celicah lahko povzroči toplotni dogodek v visokonapetostni bateriji, kar povečuje nevarnost požara. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  8. Filter trdnih delcev dizelskega motorja se lahko pregreje in poči

    Prijavljeno 8. julij 2022Modelska leta 2017–2020EU Safety Gate A12/00373/23

    Filter trdnih delcev dizelskega motorja se lahko pregreje in poči, kar lahko škoduje okolju. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  9. Zobje zobatega jermena se lahko prezgodaj obrabijo

    Prijavljeno 27. julij 2021EU Safety Gate A12/01185/21

    V prašnih pogojih lahko prekomerna dinamična napetost prezgodaj obrabi zobe zobatega jermena. Motor lahko pri visoki hitrosti ugasne in se ne zažene več, kar povečuje tveganje za nesrečo. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  10. Zračni deflektorji sprednjega hladilnega modula lahko manjkajo

    Prijavljeno 24. marec 2021Modelska leta 2019EU Safety Gate A12/01018/21

    Manjkajoči zračni deflektorji za sprednji hladilni modul lahko povzročijo, da emisije CO2 presežejo zakonske omejitve. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  11. Podpora vodila sprednjega sopotnikovega sedeža lahko odpove

    Prijavljeno 19. januar 2021EU Safety Gate A12/01238/21

    Okvarjen zvar na podpori vodila sprednjega sopotnikovega sedeža lahko poslabša pritrditev sedeža in delovanje varnostnega pasu ter s tem poveča tveganje za poškodbe pri trčenju. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  12. Elektrode vlečne baterije lahko povzročijo kratek stik

    Prijavljeno 4. december 2020EU Safety Gate A12/01028/21

    Napačno poravnane elektrode baterije lahko povzročijo kratek stik in toplotni pobeg, pri čemer se sprošča strupen dim brez plamena. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  13. Filter trdnih delcev pri dizelskem motorju lahko preseže mejne vrednosti emisij

    Prijavljeno 16. november 2020EU Safety Gate A12/00105/21

    Morebitna napaka filtra trdnih delcev pri dizelskem motorju lahko povzroči, da emisije trdnih delcev presežejo zakonske mejne vrednosti. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  14. Vbrizgalnik sečnine se lahko začasno zamaši

    Prijavljeno 13. oktober 2020Modelska leta 2019–2020EU Safety Gate A11/00057/21

    Vbrizgalnik sečnine se lahko ob izklopu motorja začasno zamaši in po ponovnem zagonu ne vbrizgava sečnine. Po 12 minutah vožnje bi moral znova delovati, vendar lahko emisije presežejo mejne vrednosti. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  15. Vlečna kljuka se lahko sname

    Prijavljeno 7. april 2020EU Safety Gate A12/00752/20

    Vlečna kljuka morda ni varno pritrjena in se lahko med vleko sname, kar povečuje tveganje za nesrečo. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.

  16. Spodnji pritrdilni vijaki blažilnika se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 23. julij 2018EU Safety Gate A12/1362/18

    Nezadostno priviti spodnji pritrdilni vijaki blažilnika lahko privedejo do izgube nadzora nad vozilom. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  17. Olje v sesalnem krogotoku motorja lahko povzroči okvaro motorja

    Prijavljeno 31. januar 2018EU Safety Gate A12/0498/18

    Olje lahko vstopi v sesalni krogotok motorja in povzroči okvaro motorja. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Opel Grandland