Vpoklici za Opel Grandland
17 uradnih varnostnih vpoklicev za Opel Grandland po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Servokrmiljenje lahko odpove ali se zaklene
Okvara ležaja menjalnika in napaka v kalibraciji programske opreme lahko povzročita izgubo servopomoči pri krmiljenju ali blokado volana, zaradi česar voznik ne more obračati volana, kar poveča nevarnost nesreče. Odpoklic zahteva, da končni uporabniki izdelek vrnejo.
Pritrdilni vijaki krogličnega zgloba na spodnji roki sprednjega vzmetenja se lahko zlomijo
Pritrdilni vijaki krogličnega zgloba spodnje roke sprednjega vzmetenja se lahko zlomijo, zaradi česar se lahko zglob zavrti, kolo spremeni smer in zadene ob blatnik. To lahko vpliva na krmiljenje in povzroči nesrečo. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Funkcija Stop&Start morda ne deluje
Nepravilno kodiranje v vmesniku vgrajenih sistemov lahko povzroči, da funkcija Stop&Start ne deluje, kar povečuje emisije CO2. Ukrep v okviru odpoklica je vračilo izdelka s strani končnih uporabnikov.
Visokonapetostna baterija se lahko pregreje ali zagori
Okvarjena visokonapetostna baterija se lahko pregreje in povzroči, da baterija ali vozilo zagori. Odpoklic od končnih uporabnikov zahteva vračilo izdelka.
Vodniki sedeža se lahko poškodujejo ob vodilu
Ožičenje sedeža se lahko drgne ob končni omejevalnik vodila, kovinski deli pa ga lahko poškodujejo, ko je sedež pomaknjen povsem nazaj. To lahko onemogoči delovanje sedežne zračne blazine ali povzroči kratek stik in požar. Izdelek bodo odpoklicali končnim uporabnikom.
Pritrdilni vijaki sprednjega krogličnega zgloba se lahko zlomijo
Vijaki na pritrdilnem mestu krogličnega zgloba spodnje sprednje roke vzmetenja so lahko okvarjeni in se lahko zlomijo. Če manjkata 2 vijaka, se lahko kolo obrne in zadene ob blatnik, kar vpliva na krmiljenje in poveča nevarnost nesreče. Izdelek bodo odpoklicali končnim uporabnikom.
Visokonapetostna baterija se lahko pregreje in zagori
Odstopanje napetosti v celicah lahko povzroči toplotni dogodek v visokonapetostni bateriji, kar povečuje nevarnost požara. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Filter trdnih delcev dizelskega motorja se lahko pregreje in poči
Filter trdnih delcev dizelskega motorja se lahko pregreje in poči, kar lahko škoduje okolju. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Zobje zobatega jermena se lahko prezgodaj obrabijo
V prašnih pogojih lahko prekomerna dinamična napetost prezgodaj obrabi zobe zobatega jermena. Motor lahko pri visoki hitrosti ugasne in se ne zažene več, kar povečuje tveganje za nesrečo. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Zračni deflektorji sprednjega hladilnega modula lahko manjkajo
Manjkajoči zračni deflektorji za sprednji hladilni modul lahko povzročijo, da emisije CO2 presežejo zakonske omejitve. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Podpora vodila sprednjega sopotnikovega sedeža lahko odpove
Okvarjen zvar na podpori vodila sprednjega sopotnikovega sedeža lahko poslabša pritrditev sedeža in delovanje varnostnega pasu ter s tem poveča tveganje za poškodbe pri trčenju. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Elektrode vlečne baterije lahko povzročijo kratek stik
Napačno poravnane elektrode baterije lahko povzročijo kratek stik in toplotni pobeg, pri čemer se sprošča strupen dim brez plamena. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Filter trdnih delcev pri dizelskem motorju lahko preseže mejne vrednosti emisij
Morebitna napaka filtra trdnih delcev pri dizelskem motorju lahko povzroči, da emisije trdnih delcev presežejo zakonske mejne vrednosti. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.
Vbrizgalnik sečnine se lahko začasno zamaši
Vbrizgalnik sečnine se lahko ob izklopu motorja začasno zamaši in po ponovnem zagonu ne vbrizgava sečnine. Po 12 minutah vožnje bi moral znova delovati, vendar lahko emisije presežejo mejne vrednosti. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Vlečna kljuka se lahko sname
Vlečna kljuka morda ni varno pritrjena in se lahko med vleko sname, kar povečuje tveganje za nesrečo. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.
Spodnji pritrdilni vijaki blažilnika se lahko zrahljajo
Nezadostno priviti spodnji pritrdilni vijaki blažilnika lahko privedejo do izgube nadzora nad vozilom. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Olje v sesalnem krogotoku motorja lahko povzroči okvaro motorja
Olje lahko vstopi v sesalni krogotok motorja in povzroči okvaro motorja. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.