Oldsmobile Custom Cruiser Wagon

Oldsmobile Custom Cruiser Wagon
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Uradni podatki navajajo 6 različic modela Oldsmobile Custom Cruiser Wagon (1984–1985) na trgih: Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1984–1985
Trgi
Združene države Amerike
Motorji
od 5,0 L do 5,7 L
Goriva
Bencin in Dizel
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
11,2 l / 100 km (EPA)

Kaj je Oldsmobile Custom Cruiser?

Custom Cruiser je bil Oldsmobilejev karavan višjega razreda z dolgo streho in prostornim prtljažnim prostorom za potniško kabino. Služil je kot velik družinski avtomobil in zasedal praktični del ponudbe znamke.

Oldsmobile je bila znamka koncerna General Motors z dolgo zgodovino v ameriškem avtomobilizmu. Custom Cruiser je uporabljal GM-ovo platformo B-body in ohranil tradicionalno zasnovo velikega karavana.

Generacije in motorji

Druga generacija modela Custom Cruiser je bila naprodaj od 1984 do 1985 in je uporabljala GM-ovo arhitekturo B-body. Na voljo je bila kot karavan; ime se je ohranilo tudi v poznejši generaciji.

Prostornina motorjev je segala od 5,0 L do 5,7 L, na voljo pa so bili bencinski in dizelski motorji. V ponudbi so bili tudi motorji V8.

Kako varčen je Custom Cruiser?

Podatki ameriške agencije EPA zajemajo modelni leti 1984–1985 in 6 različic. Najboljši skupni rezultat po preskusu EPA je 21 MPG, najnižja navedena poraba pa 11,2 L/100 km. To so rezultati preskusa; dejanska poraba goriva se razlikuje.

Preskus EPA se razlikuje od evropskih postopkov WLTP in NEDC ter kanadske metode s 5 cikli, zato vrednosti iz teh sistemov niso neposredno primerljive.

Kje so prodajali Custom Cruiser?

Custom Cruiser je bil v ZDA naveden za modelni leti 1984–1985. Ameriška ponudba je vključevala bencinske in dizelske motorje s prostornino od 5,0 L do 5,7 L.

Vprašanja in odgovori

Kakšen avtomobil je bil Custom Cruiser?

Bil je velik Oldsmobilejev karavan na platformi GM B-body.

Kdaj so prodajali drugo generacijo modela Custom Cruiser?

Naprodaj je bila od 1984 do 1985.

Katera goriva in prostornine motorjev so bile na voljo?

Na voljo so bili bencinski in dizelski motorji s prostornino od 5,0 L do 5,7 L.

Kakšna je njegova najboljša skupna poraba goriva po preskusu EPA?

Najboljši skupni rezultat po preskusu EPA je 21 MPG.

Custom Cruiser Wagon second generation (1984–1985)

Oldsmobile Custom Cruiser Wagon second generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: B-body · Viri: en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 5596 mm Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 6 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1985(GM-OLDS) (FFS) CA model5,0 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1985(GM-OLDS) (FFS)5,0 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1985(350 V8)5,7 LDizel4-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi21 MPG (11,2 L/100 km) EPA301 g/km
1984(GM-OLDS)5,0 LBencin4-stopenjski samodejni–16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1984(GM-OLDS) CA model5,0 LBencin4-stopenjski samodejni–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(350 V8) (DIESEL)5,7 LDizel4-stopenjski samodejni–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA301 g/km

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.