Vpoklici za Nissan Xterra

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Emblem zračne blazine se lahko med sprožitvijo odlepi

   Prijavljeno 10. februar 2023Modelska leta 2008–2011Kampanja NHTSA 23V067000Prizadetih je 404.690 vozil

   Emblem iz smole na pokrovu voznikove zračne blazine lahko poči in se ob sprožitvi odlepi, postane izstrelek ter poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo zamenjali pokrov voznikove zračne blazine.

2. Pesta sprednjih koles lahko počijo

   Prijavljeno 20. september 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V462000Prizadetih je 2417 vozil

   Pesta sprednjih koles, ki so pod predpisano trdoto, se lahko prezgodaj obrabijo in počijo. Pesto se lahko med vožnjo zlomi, kar lahko povzroči trčenje. Serviserji bodo brezplačno zamenjali oba sklopa pest sprednjih koles.

3. Povezovalni vijak hladilnika motornega olja se lahko zlomi

   Prijavljeno 19. december 2011Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 11V592000Prizadetih je 14.718 vozil

   Šibak povezovalni vijak se lahko zlomi na mestu pritrditve oljnega filtra in povzroči puščanje olja. Nizek tlak olja lahko povzroči blokado motorja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali povezovalne vijake brezplačno.

4. Volanska gred lahko poči

   Prijavljeno 11. november 2010Modelska leta 2002–2004Kampanja NHTSA 10V554000Prizadetih je 500.552 vozil

   Korozija lahko omeji gibanje v spodnjem spoju volanskega droga in povzroči prekomerno obremenitev gredi. Gred lahko poči ali se zlomi med manevri pri nizki hitrosti, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem in poveča tveganje za trčenje. Gred in spoj bodo brezplačno zamenjani z drugačno zasnovo.

5. Krmilni rele motorja lahko povzroči zaustavitev motorja

   Prijavljeno 28. oktober 2010Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 10V517000Prizadetih je 747.480 vozil

   Preskakovanje električne iskre v releju krmilnega modula motorja lahko povzroči nastanek oblog na njegovih kontaktih. Motor bi lahko ugasnil, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali rele znotraj modula za porazdelitev električne energije.

6. Baterija navigacijske enote se lahko pregreje

   Prijavljeno 10. september 2010Modelska leta 2008–2010Kampanja NHTSA 10V401000Prizadetih je 7948 vozil

   Baterija navigacijske enote se lahko pregreje in povzroči požar. Garminovi tehniki bodo brezplačno zamenjali baterijo in vstavili distančnik.

7. Zvari spodnje krmilne ročice se lahko ločijo

   Prijavljeno 14. maj 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V208000Prizadetih je 41.649 vozil

   Zvari na obročih spodnje krmilne ročice so lahko prešibki in se lahko ločijo, kar poslabša vodljivost vozila in lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo vozila popravili brezplačno.

8. Pritrdilni elementi zračne blazine in volanskega droga so lahko zrahljani

   Prijavljeno 24. marec 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V115000Prizadetih je 4038 vozil

   Pritrdilni elementi modula sprednje sovoznikove zračne blazine ali nosilca za pozicioniranje volanske gredi so lahko zrahljani ali manjkajo. Zrahljan modul zračne blazine lahko vpliva na sprožitev ob trčenju, pritrdilni elementi nosilca pa lahko izpadejo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali vozilo, zamenjali manjkajoče pritrdilne elemente in zrahljane ponovno privili v skladu s specifikacijami, brezplačno.

9. Merilnik goriva lahko kaže gorivo, ko je rezervoar prazen

   Prijavljeno 3. marec 2010Modelska leta 2006–2008Kampanja NHTSA 10V075000Prizadetih je 80.689 vozil

   Rezervoar za gorivo se lahko deformira in ovira plovec merilnika, zaradi česar merilnik kaže približno četrtino rezervoarja, ko je ta prazen. Vozilu lahko zmanjka goriva in se ustavi v prometu, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali enoto merilnika s tisto, ki ima modificirano ročico plovca.

10. Sprednji senzor trčenja lahko zarjavi in prekine signal

    Prijavljeno 29. december 2008Modelska leta 2005–2009Kampanja NHTSA 08V690000Prizadetih je 242.720 vozil

    Sol in voda lahko prodreta v sprednji senzor trčenja ter povzročita notranjo rjo in prekinitev signala. Zračne blazine se ob trčenju morda ne bodo sprožile, kar povečuje tveganje za poškodbe. Serviserji bodo senzor zamenjali z novo, spremenjeno različico.

11. Na nalepki pnevmatik je lahko navedena napačna nosilnost vozila

    Prijavljeno 25. januar 2008Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 08V045000Prizadetih je 5523 vozil

    Na nalepki pnevmatik je navedena napačna nosilnost vozila, kar lahko povzroči preobremenitev. Lastnikom bodo po pošti poslali popravljeno nalepko in navodila za namestitev.

12. Aktuator ABS lahko zmanjša zavorno silo

    Prijavljeno 16. november 2007Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 07V528000Prizadetih je 1115 vozil

    Nekateri aktuatorji ABS/VDC vsebujejo dodatne kroglice, ki lahko ovirajo pretok tekočine, zmanjšajo zavorno silo na enem ali obeh sprednjih kolesih ali vplivajo na delovanje ABS oziroma VDC. Učinkovitost zaviranja se lahko brez opozorila zmanjša, kar poveča nevarnost nesreče. Servisi bodo aktuator zamenjali.

13. Zvari vlečne kljuke lahko popustijo

    Prijavljeno 5. oktober 2005Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 05V458000Prizadetih je 12.500 vozil

    Šibki zvarjeni spoji lahko povzročijo, da se vlečna kljuka med vleko odtrga, kar povzroči ločitev prikolice in morebitno trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali vlečno kljuko.

14. Vijaki vlečne kljuke se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 15. december 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V581000Prizadetih je 131 vozil

    Vijaki dodatne vlečne kljuke morda niso dovolj priviti, kar omogoča, da se kljuka zrahlja ali odtrga od vozila ter lahko povzroči trčenje brez opozorila. Pooblaščeni serviserji bodo privili kljuko.

15. Priključek črpalke za gorivo lahko korodira in se zlomi

    Prijavljeno 24. maj 2004Modelska leta 2000–2003Kampanja NHTSA 04V230000Prizadetih je 586.196 vozil

    Ohišje s razpokanim priključkom lahko omogoči korozijo, ki lahko zlomi priključno letev, s čimer se ustavi črpalka za gorivo. Motor morda ne bo vžgal ali pa se bo ustavil brez opozorila, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo v nekaterih zveznih državah zamenjali enoto; drugod jo bodo pregledali in zamenjali, če je skorodirana, ali nanjo nanosili tesnilno maso.

16. Kraki lahkih platišč lahko počijo

    Prijavljeno 22. avgust 2003Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 03V307000Prizadetih je 31.700 vozil

    Kraki lahkih platišč lahko počijo in, če nastane dovolj razpok, lahko kolo odpove in se brez opozorila loči od pesta. Štiri lahka platišča bodo brezplačno zamenjana; rezervno jekleno kolo ni prizadeto.

17. Konektor voznikove zračne blazine se lahko sname

    Prijavljeno 27. februar 2003Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 03V061000Prizadetih je 64.562 vozil

    Električni konektor voznikove zračne blazine se lahko sname, zaradi česar opozorilna lučka občasno utripa, zračna blazina pa se ob trčenju ne sproži. Pooblaščeni prodajalci bodo na konektor brezplačno namestili pritrdilno sponko.

18. Med točenjem goriva se lahko razlije gorivo

    Prijavljeno 12. november 2002Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 02V300000Prizadetih je 44.000 vozil

    Zaporni ventil na vstopni odprtini rezervoarja za gorivo morda ne tesni pravilno, zaradi česar se lahko pod določenimi pogoji gorivo med točenjem razlije. Gorivo se lahko vname, če pride v stik z virom vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali ventil.

19. Voda v zadnji osi lahko povzroči okvaro ležaja kolesa

    Prijavljeno 12. november 2002Modelska leta 2001–2003Kampanja NHTSA 02V299000Prizadetih je 143.000 vozil

    Voda lahko vdre v zadnjo os skozi neustrezno zatesnjen senzor ABS, kar povzroči korozijo in okvaro kolesnega ležaja. Sklop kolesa se lahko loči, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili, ali je vdrla voda, zamenjali prizadete dele in znova zatesnili senzor.

20. Motor lahko preide v zasilni način delovanja

    Prijavljeno 12. november 2002Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 02V298000Prizadetih je 5000 vozil

    Pod določenimi pogoji lahko pretok vsesanega zraka preseže diagnostično mejo in sistem za krmiljenje motorja preklopi v zasilni način delovanja. Število vrtljajev motorja bo nato omejeno na 2400 RPM ne glede na položaj stopalke za plin, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo reprogramirali elektronski krmilni modul.

21. Varnostna ploščica prestavne vezi se lahko zlomi

    Prijavljeno 2. oktober 2000Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 00V288000Prizadetih je 76.652 vozil

    Krhka varnostna ploščica prestavne vezi se lahko zlomi, zaradi česar menjalnik ostane v položaju Park ali pa se prikazana prestava razlikuje od vklopljene. Izbira vožnje naprej, ko je vklopljena vzvratna prestava, lahko povzroči nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali varnostno ploščico.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.