Vpoklici za Nissan Micra

19 uradnih varnostnih vpoklicev za Nissan Micra po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Celica pogonske baterije lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 19. marec 2026Modelska leta 2025EU Safety Gate SR/00954/26

    Napaka na anodi lahko poškoduje zbiralnik toka in separator baterijske celice ter povzroči notranji kratek stik. To lahko zmanjša doseg, onemogoči ponovno polnjenje ali povzroči toplotni pobeg in požar. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  2. Vodilo voznikovega sedeža lahko preseže dovoljene napetosti

    Prijavljeno 30. junij 2023Modelska leta 2016–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/095Prizadetih je 41.191 vozil

    V določenih položajih sedeža in pogojih lahko zgornje vodilo preseže dovoljene napetosti materiala. Drsni vodili sedeža bodo zamenjali z izboljšanima deloma.

  3. Na nalepki VIN so lahko navedene napačne mase vozila

    Prijavljeno 30. oktober 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/349Prizadetih je 1985 vozil

    Mase na nalepki VIN so lahko napačne. Nalepko bodo zamenjali.

  4. Sopotnikova zračna blazina se lahko med sprožitvijo strga

    Prijavljeno 27. september 2019Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/312Prizadetih je 12.119 vozil

    Sopotnikova zračna blazina se lahko med sprožitvijo strga. Zamenjali jo bodo z izboljšanimi deli.

  5. Pesto sprednjega kolesa lahko poči

    Prijavljeno 21. marec 2018Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/084Prizadetih je 14 vozil

    Pesto sprednjega kolesa lahko poči in povzroči neobičajen hrup; v skrajnih primerih lahko odpove. Preverili bodo datum izdelave pesta in ga po potrebi zamenjali.

  6. Konektor stikala za vžig se lahko odklopi

    Prijavljeno 30. avgust 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/243Prizadetih je 1615 vozil

    Priključek kabelskega snopa stikala za vžig morda ni zaskočen in se lahko odklopi, zaradi česar se motor med vožnjo ustavi in ga ni mogoče znova zagnati. Kabelski snop bodo pregledali in po potrebi predelali zadrževalni zapah.

  7. Napaka vžigalne tuljave lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 22. februar 2016Modelska leta 2015–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/008Prizadetih je 4020 vozil

    Napaka vžigalne tuljave lahko povzroči napačen vžig in v najslabšem primeru okvaro varovalke, ki prekine napajanje vžigalnega releja. Motor lahko ugasne in se ne zažene znova. Vžigalna tuljava bo zamenjana.

  8. Manjkajoči ležaj krmilnega mehanizma lahko povzroči izgubo nadzora

    Prijavljeno 4. avgust 2015Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/135EU Safety Gate A12/0872/15Prizadetih je 13.946 vozil

    Manjkajoči spodnji igličasti ležaj pastorka lahko omogoči, da se pastor sname iz krmilnega mehanizma, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Rešitev je pregled letve in njena zamenjava, kjer je to potrebno.

  9. Stikalo za zagon na gumb lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 4. avgust 2015Modelska leta 2013–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/133EU Safety Gate A12/0850/15Prizadetih je 40.992 vozil

    Stikalo za zagon na gumb lahko ostane pritisnjeno po zagonu. Če vozilo v takem stanju vozi, lahko funkcija za zaustavitev motorja v sili nenamerno ustavi motor. Ohišje stikala bo pregledano in po potrebi predelano.

  10. Programska oprema motorja lahko povzroči nepričakovano pospeševanje

    Prijavljeno 20. april 2015Modelska leta 2010–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/066Prizadetih je 3806 vozil

    V izjemnih pogojih zagona lahko napaka v programski opremi za krmiljenje motorja nepravilno nastavi dušilno loputo, kar za kratek čas povzroči nepričakovano pospeševanje nad 3600 vrt/min. Voznik lahko hitrost zmanjša z zaviranjem. V okviru odpoklica bo nameščena nova programska oprema.

  11. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči in se razdrobi

    Prijavljeno 17. februar 2015Modelska leta 2010–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/137EU Safety Gate A12/1742/14Prizadetih je 1919 vozil

    Če je voznikova zračna blazina potrebna v trčenju, bi lahko zablokirana pot pretoka plina povečala tlak znotraj napihovalnika, kar povzroči pok ohišja in njegovo drobljenje. Zračna blazina bo pregledana in po potrebi zamenjana.

  12. Vijak volana se lahko zrahlja

    Prijavljeno 23. maj 2013Modelska leta 2002–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/063Prizadetih je 133.869 vozil

    Pritrdilni vijak volana je lahko premalo zategnjen ali pa se sčasoma zrahlja, kar povzroči prekomerno premikanje volana. Če tega ne odpravijo, se lahko volan sname in vpliva na krmiljenje. Vijak bodo pregledali in po potrebi znova zategnili.

  13. Glavni zavorni valj lahko poveča hod zavornega pedala

    Prijavljeno 16. maj 2013Modelska leta 2012–2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/060Prizadetih je 8288 vozil

    Napaka v batu glavnega zavornega valja lahko vpliva na njegova tesnila, kar povzroči daljšo pot pedala pri rahlem zaviranju in morda zmanjša učinkovitost zaviranja. Glavni zavorni valj bo zamenjan.

  14. Senzor tlaka v skupnem vodu za gorivo se lahko zrahlja

    Prijavljeno 3. april 2012Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/024Prizadetih je 9380 vozil

    Senzor tlaka v skupnem vodu za gorivo se lahko zrahlja zaradi vročine motorja in tresljajev. Če tega ne odkrijemo, lahko v izjemnih primerih gorivo pušča. Senzor bo znova zategnjen, njegovo tesnilo pa bo po potrebi zamenjano.

  15. Motor se lahko ustavi in se ne zažene znova

    Prijavljeno 29. november 2010Modelska leta 2004–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/185Prizadetih je 167.554 vozil

    Onesnaženje kontaktov v krmilnem modulu motorja in vžigalnem releju lahko povzroči, da se motor ustavi in se ne zažene znova. Okvarjene enote bodo zamenjali.

  16. Voznikova zračna blazina se pri čelnem trku morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 24. april 2009Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/015Prizadetih je 67 vozil

    Nepravilno varjenje modula voznikove zračne blazine bi lahko preprečilo njeno sprožitev pri čelnem trku in zmanjšalo zaščito potnikov. Zračna blazina bo zamenjana.

  17. Ključavnice vrat se morda ne zaskočijo

    Prijavljeno 24. februar 2005Modelska leta 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/171Prizadetih je 34.452 vozil

    Ključavnica vrat se morda ne bo pravilno zaskočila, zato se lahko vrata med vožnjo odprejo. Desne ključavnice vrat bodo zamenjali s kakovostno preverjenimi deli.

  18. Pritrdilni vijak volanskega obroča se lahko zrahlja

    Prijavljeno 6. maj 2003Modelska leta 2002–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/066Prizadetih je 4771 vozil

    Pritrdilni vijak volanskega obroča morda ni zategnjen s predpisanim momentom in se lahko zrahlja, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Preverili bodo njegov moment in ga po potrebi zategnili.

  19. Voznikov sedež se lahko nepričakovano premakne

    Prijavljeno 18. marec 2003Modelska leta 2002–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/048Prizadetih je 3961 vozil

    Napaka na mehanizmu za dostop do zadnjih sedežev na voznikovem sedežu lahko povzroči, da se sedež med vožnjo nenamerno premakne. Na mehanizem bodo namestili predelano komponento.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Nissan Micra