Vpoklici za Nissan Juke

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sprednji varnostni pas je lahko poškodovan

   Prijavljeno 7. april 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/118Prizadetih je 4342 vozil

   Sprednji varnostni pas je bil morda poškodovan med pripravo delov. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali morebitna prizadeta vozila in zamenjali vse prizadete sklope varnostnih pasov.

2. Shranjena identifikacijska številka vozila je lahko napačna

   Prijavljeno 17. junij 2024Modelska leta 2019–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/234Prizadeta so 4 vozila

   Identifikacijska številka vozila, shranjena v sistemu, se morda ne ujema z vozilom, zato lahko uporabniki vidijo podatke o drugem vozilu, kar predstavlja tveganje za varnost podatkov. Zamenjali bodo navigacijski zaslon ali krmilno enoto ter telematsko krmilno enoto.

3. Zvari zadnjih vrat lahko popustijo pri bočnem trku

   Prijavljeno 25. april 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/179Prizadetih je 8 vozil

   Zvari, ki ne ustrezajo specifikacijam, lahko povzročijo ropotanje desnih zadnjih vrat in povečajo deformacijo pri bočnem trku. Pri zelo močnem trku lahko tečaj odpove in vrata se odprejo. Vrata bodo zamenjali.

4. Ponastavitev krmilnega modula lahko povzroči cukanje ali ugašanje motorja

   Prijavljeno 19. april 2023Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/096Prizadetih je 3157 vozil

   Težava s programsko opremo lahko ponastavi hibridni krmilni modul. Sočasni pritisk na zavoro in pedal za plin lahko povzroči cukanje ali ugašanje motorja. Programsko opremo modula bodo posodobili.

5. Naslon zadnjega sedeža se morda ne zapahne varno

   Prijavljeno 21. oktober 2021Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/345Prizadetih je 13.569 vozil

   Po zlaganju se naslon zadnjega sedeža morda ne bo varno zapahnil, ko ga vrnete v pokončen položaj. Gumba zaklepa na obeh zadnjih sedežih bosta zamenjana z izboljšanim delom.

6. Voznikova zračna blazina se lahko med napihovanjem strga

   Prijavljeno 30. marec 2021Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/074Prizadetih je 7095 vozil

   Voznikova zračna blazina se lahko med napihovanjem strga. Voznikovo zračno blazino bodo zamenjali.

7. Stikalo otroške ključavnice zadnjih vrat se lahko premakne

   Prijavljeno 14. avgust 2020Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/220Prizadetih je 1.498.155 vozil

   Stikalo otroške ključavnice zadnjih vrat se lahko slabše zadrži na mestu. V odprtino stikala bodo namestili izboljšani del.

8. Vzmet stikala za vžig lahko ugasne motor

   Prijavljeno 5. september 2018Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/233Prizadetih je 1046 vozil

   Površinska napaka na vzmeti stikala za vžig lahko povzroči, da se motor med vožnjo ugasne. Stikalo za vžig bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.

9. Senzor tlaka goriva se lahko zrahlja in pušča

   Prijavljeno 7. marec 2018Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 18V156000Prizadetih je 49.385 vozil

   Senzor tlaka goriva, ki ni bil ustrezno zategnjen, se lahko zrahlja in začne puščati gorivo, kar poveča tveganje za požar, če gorivo pride v stik z virom vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo senzor brezplačno zategnili na predpisani navor.

10. Puščanje zavorne tekočine lahko zmanjša zavorno učinkovitost

    Prijavljeno 31. januar 2018Modelska leta 2015–2017Kampanja NHTSA 18V086000Prizadetih je 415 vozil

    Težava v glavnem zavornem valju lahko povzroči iztekanje tekočine v ojačevalnik zavor, kar zmanjša učinkovitost zaviranja in podaljša zavorno pot ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali glavni zavorni valj.

11. Zadnja lambda sonda lahko odpove brez opozorila

    Prijavljeno 25. julij 2016Modelska leta 2014–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/157Prizadetih je 29.572 vozil

    Kratek stik v napajanju zadnje lambda sonde lahko povzroči njeno okvaro brez takojšnjega opozorila. Opozorilo se lahko prikaže po nadaljnji vožnji. Krmilna enota motorja (ECU) bo reprogramirana tako, da bo ob okvari sonde prikazala opozorilo.

12. Programska oprema motorja lahko povzroči presežne emisije dušikovih oksidov

    Prijavljeno 18. februar 2016Modelska leta 2015EU Safety Gate A12/0267/16

    Nepravilna nastavitev krmilne enote motorja lahko napačno izračuna ravni žveplovih oksidov v izpušnem filtru, kar vpliva na odstranjevanje delcev. Filter bi lahko postal zasičen, emisije dušikovih oksidov pa bi lahko presegle dovoljene ravni. Izdelek je treba odpoklicati od končnih uporabnikov.

13. Stikalo za zagon na gumb lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 4. avgust 2015Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/133EU Safety Gate A12/0850/15Prizadetih je 40.992 vozil

    Stikalo za zagon na gumb lahko ostane pritisnjeno po zagonu. Če vozilo v takem stanju vozi, lahko funkcija za zaustavitev motorja v sili nenamerno ustavi motor. Ohišje stikala bo pregledano in po potrebi predelano.

14. Gumb za zagon/zaustavitev motorja se lahko zatakne

    Prijavljeno 1. julij 2015Modelska leta 2013–2014Kampanja NHTSA 15V418000Prizadetih je 14.595 vozil

    Pri visokih temperaturah se lahko gumb za zagon/zaustavitev motorja zatakne v ohišju. Vibracije na cesti bi lahko nato med vožnjo izklopile motor, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo ohišje stikala brezplačno prilagodili.

15. Tipalo tlaka goriva se lahko zrahlja in pušča

    Prijavljeno 30. marec 2015Modelska leta 2012–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/167EU Safety Gate A12/1975/14Prizadetih je 3489 vozil

    Vročina in tresljaji motorja lahko zrahljajo nepravilno privito tipalo tlaka goriva in v skrajnih primerih povzročijo puščanje goriva. Tipalo bo privito.

16. Tipalo tlaka goriva se lahko zrahlja in pušča

    Prijavljeno 28. november 2014Modelska leta 2012–2014Kampanja NHTSA 14V683000Prizadetih je 133.592 vozil

    Premalo privito tipalo tlaka goriva se lahko med uporabo zrahlja in začne puščati gorivo, kar predstavlja nevarnost požara. Pooblaščeni servisi bodo tipalo brezplačno ponovno privili.

17. Zračna blazina za voznika lahko sprosti vroče pline

    Prijavljeno 25. februar 2013Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/019Prizadetih je 2498 vozil

    Ob sprožitvi voznikove zračne blazine pri čelnem trčenju lahko vroči plini ustvarijo luknje v njeni površini in pridejo v stik s kožo voznika. Delovanje pri sprožitvi ni prizadeto. Voznikova zračna blazina bo zamenjana.

18. Zatič naslonjala zadnjega sedeža se lahko delno loči

    Prijavljeno 12. julij 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V328000Prizadetih je 11.076 vozil

    Nepopoln zvar lahko povzroči, da se zatič naslonjala zadnjega sedeža ob trčenju delno loči, zaradi česar naslonjalo ni več pritrjeno, tveganje za poškodbe potnikov zadaj pa se poveča. Serviserji bodo brezplačno zamenjali prizadete zatiče.

19. Senzor tlaka v skupnem vodu za gorivo se lahko zrahlja

    Prijavljeno 3. april 2012Modelska leta 2010–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/024Prizadetih je 9380 vozil

    Senzor tlaka v skupnem vodu za gorivo se lahko zrahlja zaradi vročine motorja in tresljajev. Če tega ne odkrijemo, lahko v izjemnih primerih gorivo pušča. Senzor bo znova zategnjen, njegovo tesnilo pa bo po potrebi zamenjano.

20. Senzor tlaka goriva se lahko zrahlja in pušča

    Prijavljeno 24. februar 2012Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 12V069000Prizadetih je 79.275 vozil

    Senzor tlaka goriva se lahko zaradi vročine in tresljajev zrahlja, kar povzroči puščanje goriva in poveča tveganje za požar. Pooblaščeni trgovci bodo po potrebi brezplačno zamenjali senzorje.

21. Nosilec senzorja polnilnega tlaka turbopolnilnika se lahko loči

    Prijavljeno 23. januar 2012Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/166Prizadetih je 2741 vozil

    Nosilec senzorja polnilnega tlaka se lahko loči od cevi za dovod zraka, kar povzroči napačne meritve tlaka in morda prižig opozorilne lučke motorja. Motor se lahko pri nizki hitrosti ustavi in se ne zažene znova. Cev bodo pregledali in jo po potrebi zamenjali.

22. Zvar nosilca tipala turbopolnilnika lahko odpove

    Prijavljeno 8. december 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V583000Prizadetih je 28.294 vozil

    Okvarjen zvar lahko omogoči, da se nosilec tipala polnilnega tlaka turbopolnilnika loči od cevi za dovod zraka. Vozilo bi lahko med prostim tekom brez opozorila ugasnilo, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo preverili serijsko številko cevi in jo po potrebi zamenjali brezplačno.

23. Onesnažena zavorna tekočina lahko poslabša zaviranje

    Prijavljeno 16. december 2010Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/226Prizadetih je 138 vozil

    Zaradi onesnaženja z mineralnim oljem lahko tesnila zavornega sistema nabreknejo in slabše tesnijo, zato je za zaviranje potrebna večja sila na pedalu, zavorna pot pa se lahko podaljša. Sistem bodo izprali in napolnili s čisto tekočino.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.