Vpoklici za Nissan Frontier

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zatiči vrat se lahko zlomijo

   Prijavljeno 20. januar 2026Modelska leta 2025–2026Kampanja NHTSA 26V023000Prizadetih je 26.432 vozil

   Neustrezno zavarjeni zatiči vrat se lahko zlomijo in povzročijo, da se vrata med vožnjo odprejo, kar poveča nevarnost poškodb ali trčenja. Servisi bodo zatiče brezplačno zamenjali.

2. Dnevne luči se lahko nepričakovano zatemnijo

   Prijavljeno 7. avgust 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V508000Prizadetih je 13.719 vozil

   Napaka v programski opremi lahko povzroči, da se dnevne luči zatemnijo, ko sistem za samodejni izklop in zagon motorja (start-stop) ponovno zažene motor. To lahko zmede druge udeležence v prometu in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo posodobili programsko opremo krmilnega modula motorja, brezplačno.

3. Osrednji zaslon lahko pri vzvratni vožnji postane prazen

   Prijavljeno 4. junij 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V324000Prizadetih je 79.755 vozil

   Osrednji zaslon lahko pri izbiri vzvratne prestave prikaže prazen zaslon, kar zmanjšuje voznikov pregled nazaj in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo zaslona.

4. Desni žaromet je lahko nepravilno nastavljen

   Prijavljeno 6. avgust 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V582000Prizadetih je 1119 vozil

   Manjkajoče ali nečitljive oznake nastavitve lahko privedejo do nepravilno nastavljenega desnega žarometa, kar zmanjšuje osvetlitev ceste in preglednost ter povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali žaromet.

5. Krogelni zglob sprednje spodnje ročice lahko korodira in se loči

   Prijavljeno 26. junij 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V479000Prizadetih je 5929 vozil

   Prevelik krogelni zglob na sprednji desni spodnji ročici lahko korodira in se loči, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali ročico.

6. Voznikova zračna blazina se lahko nepravilno sproži

   Prijavljeno 27. februar 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V154000Prizadetih je 351 vozil

   Zaradi napake v proizvodnji lahko napihovalnik voznikove zračne blazine vpije vlago in se nepravilno sproži, kar zmanjša zaščito ob nesreči. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali sklop sprednje voznikove zračne blazine.

7. Rob pnevmatike se lahko strga in izgubi tlak

   Prijavljeno 17. april 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V273000Prizadetih je 4249 vozil

   Raztrganina na notranjem robu pnevmatike lahko med vožnjo povzroči hitro izgubo tlaka, izgubo nadzora in večje tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali vse 4 cestne pnevmatike ali po potrebi pregledali in zamenjali sklop rezervnega kolesa.

8. Emblem zračne blazine se lahko med sprožitvijo odlepi

   Prijavljeno 10. februar 2023Modelska leta 2008–2011Kampanja NHTSA 23V067000Prizadetih je 404.690 vozil

   Emblem iz smole na pokrovu voznikove zračne blazine lahko poči in se ob sprožitvi odlepi, postane izstrelek ter poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo zamenjali pokrov voznikove zračne blazine.

9. Prikaz vzvratne kamere lahko preneha delovati

   Prijavljeno 13. oktober 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V772000Prizadetih je 27.388 vozil

   Ob ponovnem zagonu vozila se lahko infotainment sistem nenehno znova zaganja, zaradi česar prikaz vzvratne kamere ne deluje, vidljivost za vozilom pa se zmanjša, kar poveča nevarnost nesreče. Serviser bo programsko opremo brezplačno posodobil; posodobitev je mogoče namestiti tudi brezžično.

10. Parkirni zaskočni mehanizem menjalnika se morda ne vklopi

    Prijavljeno 7. september 2022Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 22V671000Prizadetih je 197.230 vozil

    Parkirni zaskočni mehanizem menjalnika se morda ne bo vklopil v položaju Park, zato se lahko vozilo začne premikati, kar poveča nevarnost nesreče. Ob vsakem parkiranju uporabite parkirno zavoro. Serviserji bodo brezplačno reprogramirali ustrezne krmilne module.

11. Ponovni zagon infotainmenta lahko izklopi vzvratno kamero

    Prijavljeno 21. julij 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V527000Prizadetih je 10.477 vozil

    Ko je naročnina na satelitski radio nastavljena na »Ni naročeno«, se lahko enota infotainmenta ponovno zagoni in izklopi vzvratno kamero, kar zmanjšuje vidljivost nazaj in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalec ali posodobitev prek zraka bo brezplačno posodobila programsko opremo.

12. Parkirna zaskočka menjalnika morda ne prime

    Prijavljeno 24. junij 2022Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 22V457000Prizadetih je 180.176 vozil

    Parkirna zaskočka menjalnika se morda ne bo zaskočila, ko je vozilo prestavljeno v položaj Park, zato se lahko začne premikati. Lastnikom svetujemo, naj ob vsakem parkiranju uporabijo parkirno zavoro. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zatič parkirne zaskočke.

13. Vijaki nosilca zadnjega varnostnega pasu so lahko zrahljani

    Prijavljeno 9. december 2021Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 21V958000Prizadetih je 425 vozil

    Nepravilno zategnjeni pritrdilni vijaki lahko povzročijo, da nosilec zadnjega varnostnega pasu pri trčenju popusti, kar zmanjšuje zadrževalni učinek in povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vijake in po potrebi popravili poškodovane navoje.

14. Manjkajoča vlečna kljuka lahko pusti rezervoar za gorivo ranljiv ob trčenju

    Prijavljeno 22. november 2021Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 21V917000Prizadetih je 22 vozil

    Brez vlečne kljuke lahko listnata vzmet pri trčenju od zadaj udari ob rezervoar za gorivo, kar povzroči puščanje goriva in poveča tveganje za požar ali poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili vlečno kljuko in komplet kabelskega snopa.

15. Slika vzvratne kamere je lahko izklopljena

    Prijavljeno 12. september 2019Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 19V654000Prizadetih je 1.228.830 vozil

    Nastavitve kamere lahko skrijejo sliko za vozilom, sistem pa lahko to nastavitev ohrani tudi po prestavitvi v vzvratno prestavo. Manjkajoča slika povečuje nevarnost trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo nastavitev kamere.

16. Teža obročka za ključe lahko ugasne motor

    Prijavljeno 21. avgust 2018Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 18V551000Prizadetih je 153.047 vozil

    Teža obročka za ključe ali močan tresljaj lahko premakne stikalo za vžig iz položaja za vožnjo (Run) v položaj za dodatno opremo (Accessory) in ugasne motor, kar povečuje tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali stikalo in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

17. Ožičenje zaganjalnika lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 31. marec 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V181000Prizadetih je 1554 vozil

    Kabelski snop zaganjalnika je lahko nameščen tako, da se njegov priključni čevelj dotika toplotnega ščita, kar povzroči kratek stik in poveča tveganje za požar. Pooblaščeni servisi bodo kabelski snop pregledali in ga po potrebi brezplačno prestavili.

18. Sidrišče zadnjega varnostnega pasu morda ni pravilno pritrjeno

    Prijavljeno 10. julij 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V418000Prizadetih je 1319 vozil

    Sidrna matica zunaj specifikacij lahko prepreči, da bi se pritrdilni vijak zadnjega varnostnega pasu pritrdil po predvidenem postopku, kar povečuje tveganje za poškodbe pri trčenju. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno pregledali pritrditev sidrišča in jo po potrebi popravili.

19. Kabelski snop se lahko ob vijaku kratko sklene

    Prijavljeno 12. februar 2014Modelska leta 2012–2014Kampanja NHTSA 14V052000Prizadetih je 13.535 vozil

    Nepravilno nameščen odklopnik lahko povzroči, da je glavni kabelski snop obrnjen proti kovinskemu vijaku. Vijak lahko predre njegovo izolacijo, kar povzroči kratek stik in požar. Serviserji bodo pregledali odklopnik in brezplačno popravili vozilo, če je napačno obrnjen.

20. Pesta sprednjih koles lahko počijo

    Prijavljeno 20. september 2012Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 12V462000Prizadetih je 2417 vozil

    Pesta sprednjih koles, ki so pod predpisano trdoto, se lahko prezgodaj obrabijo in počijo. Pesto se lahko med vožnjo zlomi, kar lahko povzroči trčenje. Serviserji bodo brezplačno zamenjali oba sklopa pest sprednjih koles.

21. Povezovalni vijak hladilnika motornega olja se lahko zlomi

    Prijavljeno 19. december 2011Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 11V592000Prizadetih je 14.718 vozil

    Šibak povezovalni vijak se lahko zlomi na mestu pritrditve oljnega filtra in povzroči puščanje olja. Nizek tlak olja lahko povzroči blokado motorja, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali povezovalne vijake brezplačno.

22. Volanska gred lahko poči

    Prijavljeno 11. november 2010Modelska leta 2002–2004Kampanja NHTSA 10V554000Prizadetih je 500.552 vozil

    Korozija lahko omeji gibanje v spodnjem spoju volanskega droga in povzroči prekomerno obremenitev gredi. Gred lahko poči ali se zlomi med manevri pri nizki hitrosti, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem in poveča tveganje za trčenje. Gred in spoj bodo brezplačno zamenjani z drugačno zasnovo.

23. Krmilni rele motorja lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 28. oktober 2010Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 10V517000Prizadetih je 747.480 vozil

    Preskakovanje električne iskre v releju krmilnega modula motorja lahko povzroči nastanek oblog na njegovih kontaktih. Motor bi lahko ugasnil, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali rele znotraj modula za porazdelitev električne energije.

24. Baterija navigacijske enote se lahko pregreje

    Prijavljeno 10. september 2010Modelska leta 2008–2010Kampanja NHTSA 10V401000Prizadetih je 7948 vozil

    Baterija navigacijske enote se lahko pregreje in povzroči požar. Garminovi tehniki bodo brezplačno zamenjali baterijo in vstavili distančnik.

25. Sidrišče pritrdila otroškega sedeža se lahko loči

    Prijavljeno 12. avgust 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V372000Prizadetih je 951 vozil

    Neustrezen zvar lahko povzroči, da se sidrišče zgornjega pritrdilnega pasu loči od sedeža. Ob trčenju lahko to poveča tveganje za poškodbo otroka v otroškem sedežu. Ojačitveni del sedeža, v katerem je sidrišče pritrdilnega pasu, bo brezplačno zamenjan.

26. Zvari spodnje krmilne ročice se lahko ločijo

    Prijavljeno 14. maj 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V208000Prizadetih je 41.649 vozil

    Zvari na obročih spodnje krmilne ročice so lahko prešibki in se lahko ločijo, kar poslabša vodljivost vozila in lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo vozila popravili brezplačno.

27. Merilnik goriva lahko kaže gorivo, ko je rezervoar prazen

    Prijavljeno 3. marec 2010Modelska leta 2006–2008Kampanja NHTSA 10V075000Prizadetih je 80.689 vozil

    Rezervoar za gorivo se lahko deformira in ovira plovec merilnika, zaradi česar merilnik kaže približno četrtino rezervoarja, ko je ta prazen. Vozilu lahko zmanjka goriva in se ustavi v prometu, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali enoto merilnika s tisto, ki ima modificirano ročico plovca.

28. Sprednji senzor trčenja lahko zarjavi in prekine signal

    Prijavljeno 29. december 2008Modelska leta 2005–2009Kampanja NHTSA 08V690000Prizadetih je 242.720 vozil

    Sol in voda lahko prodreta v sprednji senzor trčenja ter povzročita notranjo rjo in prekinitev signala. Zračne blazine se ob trčenju morda ne bodo sprožile, kar povečuje tveganje za poškodbe. Serviserji bodo senzor zamenjali z novo, spremenjeno različico.

29. Na nalepki pnevmatik je lahko navedena napačna nosilnost vozila

    Prijavljeno 25. januar 2008Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 08V045000Prizadetih je 5523 vozil

    Na nalepki pnevmatik je navedena napačna nosilnost vozila, kar lahko povzroči preobremenitev. Lastnikom bodo po pošti poslali popravljeno nalepko in navodila za namestitev.

30. Pokrov odprtine za gorivo se lahko odvije ob bočnem trčenju

    Prijavljeno 30. marec 2006Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 06V092000Prizadetih je 42.000 vozil

    Pri hudem bočnem trčenju lahko deformacija karoserije raztegne pritrdilno vrvico pokrova goriva, dokler se pokrov ne odvije. Razlito gorivo se lahko vname in povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop zatiča pritrdilne vrvice s predelanim.

31. Priključek črpalke za gorivo lahko korodira in se zlomi

    Prijavljeno 24. maj 2004Modelska leta 1999–2003Kampanja NHTSA 04V230000Prizadetih je 586.196 vozil

    Ohišje s razpokanim priključkom lahko omogoči korozijo, ki lahko zlomi priključno letev, s čimer se ustavi črpalka za gorivo. Motor morda ne bo vžgal ali pa se bo ustavil brez opozorila, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo v nekaterih zveznih državah zamenjali enoto; drugod jo bodo pregledali in zamenjali, če je skorodirana, ali nanjo nanosili tesnilno maso.

32. Platišče rezervnega kolesa morda ne ustreza spredaj

    Prijavljeno 26. november 2002Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 02V316000Prizadetih je 6500 vozil

    Platišče rezervnega kolesa se morda ne prilega pravilno, če se uporablja na sprednjem kolesu. Lahko zadene zavorno čeljust, se obrabi, zrahlja matice kolesa in zmanjša učinkovitost zaviranja; kolo se lahko loči in povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali platišče in ponovno namestili rezervno pnevmatiko. Popravilo je brezplačno.

33. Med točenjem goriva se lahko razlije gorivo

    Prijavljeno 12. november 2002Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 02V300000Prizadetih je 44.000 vozil

    Zaporni ventil na vstopni odprtini rezervoarja za gorivo morda ne tesni pravilno, zaradi česar se lahko pod določenimi pogoji gorivo med točenjem razlije. Gorivo se lahko vname, če pride v stik z virom vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali ventil.

34. Voda v zadnji osi lahko povzroči okvaro ležaja kolesa

    Prijavljeno 12. november 2002Modelska leta 2001–2003Kampanja NHTSA 02V299000Prizadetih je 143.000 vozil

    Voda lahko vdre v zadnjo os skozi neustrezno zatesnjen senzor ABS, kar povzroči korozijo in okvaro kolesnega ležaja. Sklop kolesa se lahko loči, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili, ali je vdrla voda, zamenjali prizadete dele in znova zatesnili senzor.

35. Motor lahko preide v zasilni način delovanja

    Prijavljeno 12. november 2002Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 02V298000Prizadetih je 5000 vozil

    Pod določenimi pogoji lahko pretok vsesanega zraka preseže diagnostično mejo in sistem za krmiljenje motorja preklopi v zasilni način delovanja. Število vrtljajev motorja bo nato omejeno na 2400 RPM ne glede na položaj stopalke za plin, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo reprogramirali elektronski krmilni modul.

36. Varnostna ploščica prestavne vezi se lahko zlomi

    Prijavljeno 2. oktober 2000Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 00V288000Prizadetih je 76.652 vozil

    Krhka varnostna ploščica prestavne vezi se lahko zlomi, zaradi česar menjalnik ostane v položaju Park ali pa se prikazana prestava razlikuje od vklopljene. Izbira vožnje naprej, ko je vklopljena vzvratna prestava, lahko povzroči nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali varnostno ploščico.

37. Žarnica zadnje luči lahko izpade iz grla

    Prijavljeno 20. december 1999Modelska leta 1999–2000Kampanja NHTSA 99V347002Prizadetih je 67.000 vozil

    Zaskočni jeziček grla zadnje luči morda ne bo varno držal žarnice. Če žarnica izpade, zavorna ali zadnja luč morda ne bo delovala. Dealerji bodo zamenjali grla.

38. Varnostni pas lahko prereže ročica nagiba sedeža

    Prijavljeno 25. marec 1998Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 98V065000Prizadetih je 20.000 vozil

    V določenih čelnih trčenjih lahko sprednji varnostni pas zdrsne med sedež in ročico nagiba ter ga prereže oster kovinski rob. Če se pretrga, lahko to poveča tveganje za hude poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo plastično ročico nagiba zamenjali z drugačno obliko, ki preprečuje drsenje pasu skozi.

39. Prestavna ročica se lahko nepričakovano premakne iz položaja park

    Prijavljeno 25. marec 1998Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 98V064000Prizadetih je 3000 vozil

    Varnostni zatič v krmilni napravi samodejnega menjalnika se lahko zrahlja, kar omogoča, da se prestavna ročica premakne iz položaja park, ko je ključ v vžigu. Če ročna zavora ni potegnjena, lahko pride do trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali sklop in ga po potrebi zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.