Nissan Armada III

Nissan Armada III (od 2025 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 3 različice na trgih Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: Y63 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Wikipedija |
|---|---|
| Mere | |
| Dolžina | 5324 mm |
| Širina | 2116 mm |
| Višina | 1946–1981 mm |
| Medosna razdalja | 3076 mm |
| Mase in vleka | |
| Masa praznega vozila | 2575–2772 kg |
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Wikipedija. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
29 pritožb za modelna leta 2025–2026. 2 prometni nesreči · 1 poškodba
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vse 3 različice modela Nissan Armada III
Združene države Amerike 2 različici
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI | 3,5 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 326–345 g/km |
| 2025–2026SIDI | 3,5 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 309–314 g/km |
Kanada 1 različica
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | 13,7–14,4 L/100 km 5-cycle | 323–339 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





