Vpoklici za Mitsubishi Precis

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Steblo ventila grelnika lahko pušča in povzroči opekline

   Prijavljeno 22. marec 1995Modelska leta 1988–1989Kampanja NHTSA 95V059000Prizadetih je 1906 vozil

   Neustrezno steblo ventila grelnika lahko sčasoma začne puščati in opeče noge sprednjega sopotnika. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in zamenjali neustrezna stebla.

2. Krmilni ventil grelnika lahko pušča vročo hladilno tekočino

   Prijavljeno 4. oktober 1994Modelska leta 1988–1989Kampanja NHTSA 94V103001Prizadetih je 23.935 vozil

   Visoka temperatura hladilne tekočine lahko povzroči puščanje na steblu krmilnega ventila grelnika. Vroča hladilna tekočina lahko opeče stopala ali noge sprednjega sopotnika. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali in zamenjali okvarjena stebla ventilov.

3. Rezervoar za gorivo lahko v trčenju izpusti preveč goriva

   Prijavljeno 20. april 1994Modelska leta 1990–1994Kampanja NHTSA 94V080000Prizadetih je 12.890 vozil

   Rezervoar za gorivo lahko ob bočnem trčenju izlije večjo količino goriva od dovoljene. Izlito gorivo lahko ob izpostavljenosti viru vžiga povzroči požar. Razvit je bil ustrezen ukrep za izpolnjevanje zahtev glede celovitosti sistema za gorivo.

4. Korozija lamelnega ventila lahko stali ohišje zračnega filtra

   Prijavljeno 31. december 1991Modelska leta 1987–1989Kampanja NHTSA 91V225000Prizadetih je 895.000 vozil

   Zaradi korozije ali ločitve lamelnih ventilov lahko vroči izpušni plini tečejo nazaj v plastično ohišje sekundarnega zračnega filtra in ga stalijo, kar lahko povzroči požar v motornem prostoru. Sklop lamelnega ventila bodo zamenjali s sklopom iz korozijsko odpornih sestavnih delov iz nerjavnega jekla.

5. Varnostna podložka sprednjega pesta lahko poči

   Prijavljeno 15. marec 1990Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 90V053000Prizadetih je 2281 vozil

   Varovalna podložka pod matico sprednjega pesta lahko poči, kar povzroči zračnost ali poškodbo kolesnega ležaja in morda okvaro kolesa, ki bi lahko povzročila izgubo nadzora. Zamenjajte varovalno podložko na vsakem sprednjem kolesu in po potrebi popravite okoliške dele.

6. Sprednje zavorne obloge lahko pri ponavljajoči se uporabi izgubijo učinkovitost

   Prijavljeno 25. november 1987Modelska leta 1987Kampanja NHTSA 87V180000Prizadetih je 321.000 vozil

   Ponavljajoče se močno zaviranje lahko zmanjša učinkovitost zaviranja in lahko povzroči trčenje brez opozorila. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sprednje zavorne obloge z novo zasnovanimi polkovinastimi oblogami.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.