Vpoklici za Mitsubishi Lancer

28 uradnih varnostnih vpoklicev za Mitsubishi Lancer po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Voznikova zračna blazina lahko nudi manjšo zaščito

    Prijavljeno 25. julij 2021Modelska leta 1996–2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/240EU Safety Gate A12/00893/21Prizadetih je 98.495 vozil

    Napihnjalnik voznikove zračne blazine se lahko sproži drugače, kot je bil načrtovan, kar nudi manjšo zaščito. Čelna voznikova zračna blazina bo zamenjana z drugo, ki uporablja nadomestni napihnjalnik.

  2. Zarjaveli sprednji prečni nosilec lahko povzroči odtrganje krmilne roke

    Prijavljeno 18. maj 2020Modelska leta 2008–2010Kampanja NHTSA 20V279000Prizadetih je 141.200 vozil

    Korozija zaradi izpostavljenosti slani vodi lahko oslabi sprednji prečni nosilec in omogoči odtrganje sprednje spodnje krmilne roke, kar povzroči izgubo nadzora in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno opravili pregled in nanos protikorozijskega sredstva ali zamenjali prečni nosilec.

  3. Plinski generator zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 25. januar 2019Modelska leta 2004–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/355Prizadetih je 55.024 vozil

    Plinski generator z razgrajenim pogonskim sredstvom lahko ob aktiviranju poči. Plinski generator ali modul zračne blazine bodo zamenjali z enoto, ki ne uporablja amonijevega nitrata.

  4. Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 5. april 2018Modelska leta 2004–2006Kampanja NHTSA 18V220000Prizadetih je 17.120 vozil

    V napihovalnik sopotnikove varnostne blazine lahko vdre vlaga, kar ob sprožitvi blazine povzroči njegovo eksplozijo, pri čemer lahko v kabino odletijo kovinski delci, kar lahko povzroči hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno namestili nadomestni napihovalnik.

  5. Steklo strešnega okna se lahko sname

    Prijavljeno 26. januar 2018Modelska leta 2008–2010Kampanja NHTSA 18V071000Prizadetih je 56.641 vozil

    Steklo strešnega okna se lahko med vožnjo sname in postane nevarnost na cesti, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklop stekla strešnega okna brezplačno.

  6. Prirobnica napenjalnika pogonskega jermena lahko poka

    Prijavljeno 26. januar 2018Modelska leta 2009–2012Kampanja NHTSA 18V069000Prizadetih je 141.053 vozil

    Prirobnica samodejnega napenjalnika pogonskega jermena lahko poka, kar omogoča snem jermena. Akumulator se lahko nato izprazni, motor pa se lahko zaustavi, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali napenjalnik z izboljšanim brezplačno.

  7. Okvarjen rele lahko ustavi motor

    Prijavljeno 29. september 2017Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 17V609000Prizadetih je 132.552 vozil

    Okvarjen rele lahko povzroči zaustavitev motorja, zmanjšano moč ali pregrevanje. Zaustavitev motorja povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali prizadete releje.

  8. Napihovalnik sopotnikove varnostne blazine lahko poči

    Prijavljeno 14. september 2017Modelska leta 2004–2006Kampanja NHTSA 17V569000Prizadeto je 66.001 vozilo

    V napihovalnik sprednje varnostne blazine za sopotnika lahko prodre vlaga, kar povzroči, da ob sprožitvi varnostne blazine ta poči ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko povzroči hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni prodajalci bodo napihovalnik brezplačno zamenjali z drugim.

  9. Menjalnik lahko zakasni pospeševanje

    Prijavljeno 28. julij 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V563000Prizadetih je 82.436 vozil

    Brezstopenjski menjalnik lahko v določenih voznih razmerah zakasni pospeševanje vozila, kar poveča nevarnost trčenja. Dealerji bodo krmilno enoto menjalnika brezplačno ponovno programirali s spremenjeno programsko opremo.

  10. Sprednja vodila se lahko zaradi korozije odtrgajo

    Prijavljeno 23. junij 2016Modelska leta 2002–2007Kampanja NHTSA 16V458000Prizadetih je 194.674 vozil

    Izpostavljenost slani vodi lahko povzroči korozijo sprednjega prečnega nosilca, zaradi česar se lahko spodnje sprednje vodilo odtrga, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom in trčenja. Dealerji ga bodo pregledali ter brezplačno nanesli protikorozijsko sredstvo ali zamenjali prečni nosilec.

  11. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 23. maj 2016Modelska leta 2006–2007Kampanja NHTSA 16V334000Prizadetih je 38.628 vozil

    Ob trku, pri katerem se sproži sovoznikova zračna blazina, lahko njen napihovalnik poči in v vozilo pošlje kovinske delce, ki lahko potnike hudo poškodujejo ali ubijejo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

  12. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko izvrže drobce

    Prijavljeno 19. november 2015Modelska leta 2003–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/199EU Safety Gate A12/1301/15Prizadetih je 25.660 vozil

    Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi izvrže drobce, ki lahko poškodujejo sopotnika. Ukrep je zamenjava modulov zračnih blazin.

  13. Napaka ETACS ECU lahko onemogoči sisteme vozila

    Prijavljeno 28. september 2015Modelska leta 2008–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/157Prizadetih je 6152 vozil

    Napaka v krmilni enoti ETACS ECU lahko povzroči nedelovanje sistemov, kot so žarometi ali brisalci vetrobranskega stekla. Preverjen bo datum izdelave krmilne enote in bo v primeru prizadetosti zamenjana.

  14. Zajla ročne zavore lahko obrabi zaščito rezervoarja za gorivo

    Prijavljeno 31. avgust 2015Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 15V546000Prizadetih je 1497 vozil

    Desna zajla ročne zavore lahko obrabi zaščitni premaz rezervoarja za gorivo, kar omogoča nastanek rje in puščanje goriva, kar bi lahko povzročilo požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali zajlo in pregledali rezervoar ter ga zamenjali, če je njegov premaz poškodovan.

  15. Ventilator prezračevanja lahko odpove

    Prijavljeno 20. april 2015Modelska leta 2009–2011Kampanja NHTSA 15V233000Prizadetih je 76.958 vozil

    Ventilator lahko odpove, kar zmanjša učinkovitost odmrzovanja vetrobranskega stekla in vidljivost voznika, to pa lahko poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo sumljivi ventilator brezplačno zamenjali.

  16. Napetost krmilne enote žarometov, zadnjih luči in brisalcev je lahko nestabilna

    Prijavljeno 20. april 2015Modelska leta 2009–2010Kampanja NHTSA 15V232000Prizadetih je 53.396 vozil

    Nestabilna napetost v krmilni enoti lahko povzroči občasno odpoved žarometov, zadnjih luči ali brisalcev vetrobranskega stekla, kar zmanjša vidljivost ali naredi vozilo manj vidno ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali prizadeto krmilno enoto.

  17. Pogonski jermen lahko zdrsne z jermenic

    Prijavljeno 28. november 2014Modelska leta 2007–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/124EU Safety Gate A12/1753/14Prizadetih je 19.425 vozil

    Napenjalne jermenice se lahko obrabijo pod kotom in potisnejo pogonski jermen z jermenic, zaradi česar se lahko izprazni akumulator, motor pregreje in poveča sila, potrebna za krmiljenje vozil s hidravličnim servokrmiljenjem. Jermen bo zamenjan, jermenice pa pregledane in po potrebi zamenjane.

  18. Pogonski jermen se lahko sname

    Prijavljeno 12. september 2014Modelska leta 2008–2011Kampanja NHTSA 14V562000Prizadetih je 165.923 vozil

    Nenavadna obraba v sklopu jermenic in jermena lahko povzroči, da se pogonski jermen sname. Akumulator se lahko izprazni in motor se lahko ustavi, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali jermen in vse prekomerno obrabljene jermenice.

  19. Cev servovolana lahko pušča

    Prijavljeno 27. maj 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V281000Prizadetih je 146 vozil

    Zaradi premajhnega odmika lahko cev servovolana drgne ob oporo prečnika in se predre. Iztekajoča tekočina lahko poveča napor pri krmiljenju in tveganje za trk ter povzroči požar, če doseže vir vžiga. Pooblaščeni servisi bodo pregledali odmik in po potrebi brezplačno zamenjali sklop cevi.

  20. Cev sklopke se lahko sname z glavnega valja

    Prijavljeno 18. avgust 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/080Prizadetih je 19.806 vozil

    Sponka cevi glavnega valja sklopke morda ne drži cevi dovolj trdno. Če se cev sname, lahko sklopka preneha delovati. Sponko bodo zamenjali z močnejšo, spremenjeno različico.

  21. Povratna cev za gorivo lahko poči in začne puščati

    Prijavljeno 29. december 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/094Prizadetih je 1384 vozil

    Zaradi tresljajev lahko nizkotlačna povratna cev za gorivo poči in začne puščati. Zamenjali jo bodo s spremenjeno različico.

  22. Senzorji sprednjih zračnih blazin lahko skorodirajo in zakasnijo sprožitev

    Prijavljeno 5. november 2009Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 09V435000Prizadetih je 29.353 vozil

    Sol in voda lahko povzročita korozijo sprednjih senzorjev trka, kar lahko v primeru nesreče zakasni sprožitev zračne blazine in poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili izboljšane senzorje, odporne proti koroziji.

  23. Cev za vračanje goriva lahko poči in pušča

    Prijavljeno 8. september 2009Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 09V349000Prizadeta so 6903 vozila

    Vibracije lahko povzročijo udarno razpoko v cevi za vračanje goriva, kar vodi do puščanja goriva, ki bi ob stiku z virom vžiga lahko povzročilo požar. Cev bo zamenjana, nameščena pa bosta tudi dva nosilca brezplačno.

  24. Protipovratni ventil ojačevalnika zavor lahko zmanjša pomoč pri zaviranju

    Prijavljeno 15. julij 2009Modelska leta 2008–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/038Prizadetih je 818 vozil

    Če je vozilo nekaj časa mirovalo, lahko okvarjen protipovratni ventil zmanjša vakuumsko pomoč ojačevalnika zavor, zato bo ob prvem pritisku na zavorni pedal za zaustavitev morda potreben močnejši pritisk. Ob drugem pritisku zavore delujejo normalno. Protipovratni ventil bodo zamenjali.

  25. Protipovratni ventil ojačevalnika zavor se lahko zatakne v zaprtem položaju

    Prijavljeno 10. marec 2009Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 09V077000Prizadetih je 39.711 vozil

    Protipovratni ventil ojačevalnika zavor se lahko po izklopu motorja zatakne v zaprtem položaju, kar zmanjša začetno pomoč pri zaviranju med počasnimi manevri po ponovnem zagonu. Zavorna pot se lahko podaljša. Dealerji bodo brezplačno zamenjali protipovratni ventil.

  26. Cev hladilnika olja lahko počí in pušča

    Prijavljeno 14. marec 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/194Prizadeta so 3 vozila

    Cev hladilnika olja lahko počí in začne puščati olje. Preverili bodo razdaljo med vlečno kljuko in cevjo. Če je manjša od 15 mm, bodo vgradili predelano cev; če je večja od 15 mm, bodo cev pregledali glede poškodb in jo po potrebi zamenjali.

  27. Opozorilne nalepke zračnih blazin so lahko premajhne

    Prijavljeno 1. september 2004Modelska leta 2002–2004Kampanja NHTSA 04V428000Prizadetih je 100.432 vozil

    Dvojezične odstranljive opozorilne nalepke zračnih blazin na armaturni plošči in sončnem ščitniku ne ustrezajo zahtevani velikosti. Lastniki bodo prejeli pisni opis in grafični prikaz nalepke na armaturni plošči, trenutni lastniki pa bodo prejeli tudi nadomestne nalepke za sončni ščitnik.

  28. Zatič prestavne ročice lahko izpade

    Prijavljeno 31. oktober 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/119Prizadetih je 575 vozil

    Zatič prestavne ročice lahko izpade, zaradi česar prestavljanje ni mogoče. Preverili bodo njegovo zategnjenost; če je zrahljan, bodo zamenjali sklop prestavne ročice. Če je zategnjen, bodo namestili dodatno varovalo.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Mitsubishi Lancer