Vpoklici za Mitsubishi Galant
30 uradnih varnostnih vpoklicev za Mitsubishi Galant po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Cev hladilnika olja menjalnika lahko skorodira in pušča
Nezadostna zaščita pred korozijo lahko omogoči, da na cevi hladilnika olja menjalnika nastane luknja in tekočina pušča, kar ustvarja nevarnost požara, če doseže vir vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali cev in jo zamenjali s pravilno galvaniziranim delom.
Pritrdilni nosilec posode za gorivo se lahko ob hudem trčenju zlomi
Razpoka v levem zadnjem pritrdilnem nosilcu posode za gorivo lahko povzroči, da se ta ob hudem trčenju zlomi, ko je posoda polna, zato lahko posoda pade in začne puščati. Če gorivo doseže vir vžiga, lahko izbruhne požar. Servisi bodo pregledali nosilec in ga ojačali, če razpoka presega določeno mejo.
Kontaktni ključ je mogoče izvleči, ko prestavna ročica ni v položaju Park
Zaporni mehanizem lahko omogoči, da kontaktni ključ izvlečete, ko prestavna ročica ni v položaju Park. Če parkirna zavora ni zategnjena, se lahko vozilo premakne in povzroči prometno nesrečo. Servisi bodo vozilo pregledali in odpravili težavo.
Glavni zavorni valj lahko izgubi tlak
Zavorna tekočina lahko med zaviranjem notranje uhaja, kar povzroči delno izgubo zavorne moči in daljšo zavorno pot, kar lahko privede do trčenja. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali glavni zavorni valj.
Varnostna blazina sovoznika se lahko sproži prepozno
Sprednja sovoznikova varnostna blazina se lahko sproži prepozno, kar lahko povzroči telesne poškodbe. Varnostna blazina bo zamenjana s tisto, ki izpolnjuje pravilna merila ocene sprožitve.
Opozorilne nalepke zračnih blazin so lahko premajhne
Dvojezične odstranljive opozorilne nalepke zračnih blazin na armaturni plošči in sončnem ščitniku ne ustrezajo zahtevani velikosti. Lastniki bodo prejeli pisni opis in grafični prikaz nalepke na armaturni plošči, trenutni lastniki pa bodo prejeli tudi nadomestne nalepke za sončni ščitnik.
Voda lahko vdre v spodnje krogelne zglobe sprednjega vzmetenja
Nezadostno tesnjenje lahko omogoči vdor vode v spodnje krogelne zglobe sprednjega vzmetenja. Preverjena je njihova zračnost; če je v mejah tolerance in zaščitni pokrov ni poškodovan, se očisti in zatesni. Če je pokrov poškodovan ali je zračnost prevelika, se zamenja spodnja roka.
Omejitev črpalke za gorivo lahko povzroči puščanje goriva
Omejen priključek povratnega voda goriva lahko zviša tlak in povzroči puščanje povratne cevi, kar ustvarja nevarnost požara, če gorivo doseže vir vžiga. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili tlak goriva in po potrebi prilagodili črpalko, če je tlak visok.
Rezervoar za gorivo lahko pušča
Nepravilno varjenje izravnalnega ventila rezervoarja za gorivo lahko povzroči puščanje goriva. Namestili bodo izboljšan rezervoar za gorivo.
Sprednji snop ožičenja se lahko obrabi
Sprednji snop ožičenja lahko drgne ob oster rob in se obrabi, kar povzroči stik tokokrogov z maso. Zavorne luči ali smerokazi lahko prenehajo delovati ali pa motor začne oklevati. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili zaščito, ki preprečuje stik.
Cev servo volana lahko pušča tekočino
Cev tekočine za servo volan se lahko drgne ob toplotni ščit izpuha in se predre. Iztekajoča tekočina lahko povzroči požar, nadaljnja izguba tekočine pa lahko zmanjša pomoč pri krmiljenju in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo cev zamenjali s cevjo, speljano po drugi poti.
Krogelni zglob vzmetenja se lahko prezgodaj obrabi
V spodnji krogelni zglob roke lahko prodreta voda in umazanija, kar povzroči prezgodnjo obrabo. Krogelni čep se lahko iztakne iz ohišja. Zglobe bodo pregledali in jih zamenjali, če zračnost presega predpisano mejo.
Rezervoar za gorivo lahko pušča
Izboklina v rezervoarju za gorivo je lahko stanjšala material med varjenjem, kar povečuje tveganje za puščanje goriva. Gorivo, ki pušča v bližini vira vžiga, lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklop rezervoarja za gorivo.
Rezervoar za gorivo lahko poka in pušča
Nepravilno zvarjen rezervoar za gorivo lahko poka in pušča gorivo. Rezervoar bo pregledan in zamenjan, če pušča; če ni nobene napake, bo vgrajena zaščitna plošča.
Cev hladilnika menjalnika lahko oslabi in pušča
Zaradi napake pri izdelavi lahko cev oslabi in začne puščati tekočino menjalnika, kar povzroči težave pri vožnji ali dim, če tekočina pride v stik s sprednjo izpušno cevjo. Servisi bodo brezplačno zamenjali sklop cevi hladilnika olja samodejnega menjalnika.
Vijaki za pritrditev voznikovega sedeža ga morda ne pritrdijo dovolj varno
Napačni zadnji sidrni vijaki morda ne bodo pravilno pritrdili voznikovega sedeža, kar poveča tveganje za poškodbe med trkom. Servisi bodo pregledali pritrdilne vijake in jih po potrebi zamenjali. Popravilo je brezplačno.
Spodnji sprednji kroglični zglob lahko korodira in se loči
Poškodovane manšete lahko omogočijo, da umazanija in voda dosežeta spodnji sprednji krogelni zglob, vlaga pa lahko povzroči korozijo krogelnega čepa. Zglob se lahko loči in povzroči trčenje. Servisi bodo preverili obrabo, zamenjali zglobe, ki presegajo dovoljene tolerance, ter očistili in zatesnili tiste znotraj toleranc.
Povratna cev za gorivo morda nima zaščite pred ozonom
Napaka pri obdelavi je povzročila, da zunanja plast povratne cevi za gorivo nima predvidene zaščite pred ozonom, zaradi česar cev ni ustrezna. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali povratno cev za gorivo.
Zadnja napeljava lahko povzroči kratek stik in izklopi luči
Zadnja napeljava lahko pride v stik s karoserijo in povzroči kratek stik, s čimer izklopi notranje luči, smerokaze ali zadnje zavorne luči. Vozniki zadaj morda ne bodo opozorjeni, ko vozilo zavija ali zavira, kar lahko privede do trčenja. Pooblaščeni serviserji bodo preusmerili in pritrdili napeljavo ter po potrebi popravili poškodovano izolacijo.
Ožičenje senzorja se lahko obrabi in ustavi delovanje motorja
Kabelski snop senzorja položaja ročične gredi se lahko drgne ob toplotni ščit, zaradi česar se obrabi izolacija in nastane kratek stik. Motor se lahko ustavi, kar poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo spremenili potek kabelskega snopa.
Rezervoar za gorivo lahko poči in pušča
Nepravilen točkovni var lahko povzroči razpoke na vrhu rezervoarja za gorivo, kar omogoča uhajanje goriva ali hlapov. Puščanje goriva v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali rezervoar, namestili tesnilno ploščo, če ni razpok ali puščanja, ali pa zamenjali rezervoar, če so te prisotne.
Vakumska cev ojačevalnika zavor se lahko zamaši
Produkti zgorevanja se lahko nakopičijo in zamašijo vakuumsko cev ojačevalnika zavor, kar po večkratnem pritisku na pedal zmanjša učinkovitost zaviranja. Priključek cevi bodo prestavili, da preprečijo nabiranje produktov zgorevanja.
Zrahljana matica volanskega mehanizma lahko poslabša krmiljenje
Matica v volanskem mehanizmu morda ni ustrezno privita, kar povzroča vibracije volana, trdo krmiljenje ali, v najslabšem primeru, nezmožnost zavijanja v levo. Izguba nadzora nad krmiljenjem lahko poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali in zamenjali volanski mehanizem, če je povezava zrahljana.
Toplota lahko poškoduje kabelski snop akumulatorja
Sprednji izpušni kolektor lahko zaradi vročine poškoduje kabelski snop akumulatorja in ozemljitvene tokokroge. Glede na prizadeto žico se motor morda ne bo zagnal, lahko se prižge opozorilna lučka nizkega tlaka olja, klimatska naprava lahko preneha delovati ali pa odpovejo smerniki in varnostne utripalke. Serviserji bodo pregledali kabelski snop in namestili toplotno zaščito ali ga ob poškodbah zamenjali.
Ročice stikal na volanskem drogu se lahko zrahljajo ali zlomijo
Ročice stikal na volanskem drogu se lahko zrahljajo ali zlomijo, zaradi česar smerniki ne delujejo ali se ne izklopijo samodejno, žarometov ni mogoče ugasniti, naprava za pranje stekel deluje neprekinjeno ali brisalci ne delujejo. Serviserji bodo namestili prenovljeno stikalo.
Sprednji krogelni zglob se lahko loči
Poškodovan zaščitni meh krogelnega zgloba lahko omogoči vdor umazanije in vode, zaradi česar se lahko zglob loči in poveča tveganje trčenja. Serviserji bodo pregledali zaščitne mehe ter zamenjali prizadeto roko in krogelni zglob, če je meh poškodovan.
Sprednji krogelni zglob se lahko loči
Poškodovana manšeta krogelnega zgloba lahko omogoči vdor umazanije in vode, zaradi česar se lahko zglob loči in poveča tveganje za trčenje. Serviserji bodo pregledali manšete ter ob poškodovani manšeti zamenjali prizadeto roko in krogelni zglob.
Stikalo zavornih luči se lahko zatakne
Mast na kontaktu stikala zavornih luči lahko povzroči njegovo pregrevanje in notranje taljenje, zaradi česar stikalo ostane vklopljeno ali izklopljeno. Lahko se prižge opozorilna lučka ABS. Serviserji bodo namestili rele in zamenjali stikalo.
Razdelilno ohišje se lahko zablokira zaradi nezadostnega mazanja
Nezadostno mazanje lahko povzroči blokado razdelilnega ohišja, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili raven olja, morebitno puščanje in delovanje ter po potrebi dolili olje ali zamenjali prizadete dele oziroma razdelilno ohišje.
Gumbi zaponk sprednjih varnostnih pasov se lahko zlomijo
Rdeči gumb za sprostitev zaponke sprednjega varnostnega pasu se lahko zlomi, delci pa lahko povzročijo nepravilno delovanje zaponke in zmanjšajo zaščito ob trčenju. Lastniki naj preverijo obe zaponki in nemudoma stopijo v stik s pooblaščenim prodajalcem, če je gumb razpokan ali zlomljen oziroma če zaponka ne deluje. Popravilo ali zamenjava sta brezplačna. Rešitev za nepoškodovane gumbe še razvijajo.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.