Vpoklici za Mitsubishi Eclipse Cross

6 uradnih varnostnih vpoklicev za Mitsubishi Eclipse Cross po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Oblikovana obroba sprednjega kolesa se lahko sname

    Prijavljeno 15. november 2021Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/334Prizadetih je 12.392 vozil

    Oblikovana obroba sprednjega kolesa se lahko sname in pade z vozila. Nameščen bo dodaten nosilec, ki bo pripomogel k temu, da ostane na svojem mestu.

  2. Sprednja kamera lahko predmet zamenja za pešca

    Prijavljeno 25. julij 2021Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/233Prizadetih je 35.608 vozil

    Glede na pogoje na cesti lahko sistem sprednje kamere predmet spredaj napačno zazna kot pešca. Ukrep je posodobitev programske opreme krmilne enote kamere.

  3. Sistem za preprečevanje trčenja lahko zavira predolgo

    Prijavljeno 3. november 2018Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/286Prizadeta so 13.504 vozila

    Sistem za preprečevanje trčenja lahko zadržuje zavore aktivirane dlje, kot je potrebno. Posodobili bodo programsko opremo ECU.

  4. Delovanje funkcij hidravlične zavorne enote je lahko prekinjeno

    Prijavljeno 3. november 2018Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/285EU Safety Gate A12/1658/18Prizadetih je 70.532 vozil

    Delovanje funkcij programa za pomoč vozniku prek hidravlične zavorne enote je lahko prekinjeno. Programsko opremo krmilne enote bodo na novo zapisali.

  5. Varnostni sistemi morda ne bodo posredovali kot je predvideno

    Prijavljeno 14. september 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V621000Prizadetih je 58.916 vozil

    Nepravilna programska oprema hidravlične enote lahko prepreči delovanje varnostnih sistemov, kot so samodejno zaviranje v sili, ABS, sistem za nadzor stabilnosti ali samodejno držanje zavore med uporabo, kar povečuje tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  6. Zaviranje za preprečevanje trkov lahko traja predolgo

    Prijavljeno 14. september 2018Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 18V620000Prizadetih je 9166 vozil

    Nepravilna programska oprema lahko poskrbi, da sistem za preprečevanje trkov zavira tudi potem, ko pešec ni več zaznan. Tudi voznik lahko zavre, kar povzroči hitro upočasnjevanje in poveča tveganje za nalet od zadaj. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo sistema.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Mitsubishi Eclipse Cross