Vpoklici za Mercury Tracer

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Monitor zračne blazine lahko ob kontaminaciji povzroči kratek stik

   Prijavljeno 9. december 2002Modelska leta 1997Kampanja NHTSA 02V323000Prizadetih je 396.217 vozil

   Voda ali druge tekočine lahko onesnažijo nadzorni modul zračne blazine in povzročijo električni kratek stik. Lahko se prižge opozorilna lučka pripravljenosti; v redkih primerih se lahko sproži zračna blazina, stopi napeljava ali pride do požara. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili ščitnik in na priključek nanesli mast. Popravilo je brezplačno.

2. Rezervoar za gorivo lahko poči v bližini pritrditve toplotnega ščita

   Prijavljeno 3. september 1997Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 97V145000Prizadetih je 600 vozil

   Na rezervoarju za gorivo lahko nastanejo razpoke, ki omogočajo uhajanje goriva, kar lahko ob stiku z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo odstranili pritrditve toplotnega ščita; trakovi rezervoarja zadržijo toplotni ščit po namestitvi.

3. Rezervoar za gorivo lahko poči v bližini pritrditve toplotnega ščita

   Prijavljeno 3. september 1997Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 97V144000Prizadetih je 64.000 vozil

   Na rezervoarju za gorivo lahko nastanejo razpoke, skozi katere lahko gorivo uhaja, kar lahko ob stiku z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo odstranili pritrdilne elemente toplotnega ščita; po namestitvi ga bodo držali trakovi rezervoarja.

4. Gumbi zaponk sprednjih varnostnih pasov se lahko zlomijo

   Prijavljeno 27. junij 1995Modelska leta 1987–1989Kampanja NHTSA 95V103011Prizadetih je 265.000 vozil

   Gumb za sprostitev se lahko zlomi, zaradi česar lahko delci zaidejo v zaponko in povzročijo njeno nepravilno delovanje. Varnostni pas morda ne bo ustrezno zaščitil potnika ob trčenju. Preverite obe zaponki; pooblaščeni prodajalec bo brezplačno popravil ali zamenjal okvarjeno zaponko. Rešitev za nepoškodovane gumbe še razvijajo.

5. Zvar na napihovalniku voznikove zračne blazine se lahko loči

   Prijavljeno 10. november 1994Modelska leta 1994–1995Kampanja NHTSA 94V218000Prizadetih je 240 vozil

   Neustrezen zvar na ohišju napihovalnika voznikove zračne blazine se lahko ob trčenju loči. Zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila, izza volana pa lahko uhajajo vroči plini, kar poveča nevarnost poškodb. Prodajalci bodo namestili nov modul zračne blazine.

6. Zatiči vžigalne ključavnice se lahko premaknejo iz svojega položaja

   Prijavljeno 15. april 1993Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 93V057000Prizadetih je 91.000 vozil

   Zatiči, ki pritrjujejo vžigalno ključavnico, se lahko premaknejo ali izpadejo, zaradi česar se lahko ključavnica odklopi in volanski drog zaklene, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom. Če zatič manjka ali je napačno nameščen, bodo zamenjali ohišje vžigalne ključavnice in povezane ključavnice; sicer bodo namestili tulec, ki zatiče zadrži na mestu.

7. Spajkani spoj črpalke za gorivo lahko poči

   Prijavljeno 19. avgust 1992Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 92V117000Prizadetih je 22.000 vozil

   Spajkani spoj na enoti tipala količine goriva v črpalki za gorivo lahko poči, zaradi česar lahko uhajajo hlapi goriva ali manjša količina goriva. Uhajajoče gorivo se lahko vname, če pride v stik z virom vžiga. Namestite nov sklop črpalke za gorivo z enoto tipala količine goriva.

8. Stikalo zavorne luči lahko odpove

   Prijavljeno 13. julij 1992Modelska leta 1992Kampanja NHTSA 92V103000Prizadetih je 43.000 vozil

   Stikalo zavornih luči lahko odpove, zato zavorne luči med zaviranjem ne svetijo in vozniki za vozilom težje opazijo, da vozilo upočasnjuje. Okvarjeno stikalo zamenjajte.

9. Navijalniki sprednjih varnostnih pasov se lahko zablokirajo

   Prijavljeno 22. maj 1989Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 89V085000Prizadetih je 66.300 vozil

   Deli zunaj dovoljenih toleranc lahko povzročijo, da se navijalniki sprednjih medenično-ramenskih pasov zaklenejo, ko pas počasi izvlečete, kar lahko odvrne ljudi od uporabe varnostnega pasu. Sklopa sprednjih pasov bodo po potrebi zamenjali.

10. Vijaki polnilnega vratu rezervoarja za gorivo lahko povzročajo ropotanje

    Prijavljeno 15. junij 1987Modelska leta 1988Kampanja NHTSA 87V092000Prizadetih je 191 vozil

    Neustrezni vijaki, s katerimi je polnilni vrat rezervoarja za gorivo pritrjen na karoserijo, lahko povzročijo ropotanje med polnilno cevjo in okoliško konstrukcijo. Vijake bodo zamenjali s sklopi vijakov in podložk.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.